Axa cu Scame

RASPUNS CORECT ! Nu am pomenit nicaieri joc egal si la admisie si la evacuare, de obicei la evacuare se lasa cu 2 pana la 5 sutimi mai larg. Oicum, un slab tacanit de culbutori la cald e placut auzului si psihicului stiind ca nu arzi supapele.

Wey, eu nu stiu mare lucru despre ei , nu cred ca-i cunosc, dar inainte de a veni sa-mi schimb bujia vreau sa aflu si parerile contra

Pe vremea cand mai calaream Jaweta era bun un semisintetic de la Agip, "city" 2t. era pe la 140.000 kilu La fel, OMV-ul a scos un ulei 2t bun care acum mai nou se gaseste pe la toate Petrom-urile si costa tot pana in 150.000. Mol nu recomand, cu ala am sudat io jawa de 2 ori

Felicitari baieti, super plimbarea ! Cred ca la umatoarea ma bag si eu daca apuc sa pregatescsi sa incalt cum se cuvine capra.

Din cate tin minte, din cele 3 contacte ale aprinderii tranzistorizate , unul se pune pe bobina, unul la alimentare si unul la platina.Oricum, schema vine in cutie ca prospectul la medicamente Condensatorii din sistem ii deculpezi dar ii lasi pe pozitie sa-i poti recupla daca cedeaza aprinderea.Atentie ca pt Jupiter iti trebuie 2 aprinderi, cate una pe fiecare bobina. Spor!

De ce oare? pai sa vedem...zicea cineva ca nu are radiator de ulei... Pai e simplu: Cadrul e un MARE radiator! La astea 2 modele ajunsesem si eu ca optiune...DR RS sau NX650.Diferenta intre ele nu e mare lucru, mai mult optiunea personala. Dominatorul mi s-a parut mai compact si cu un design mai reusit, plus ca am mizat pe Honda pentru fiabilitate.Se manevreaza mai usor, e mai "ascultator", adica prietenos cu calaretul, dar DR-ul mi s-a paut mai puternic.Ca nivel de vibratii NX pare mai echilibrat.Ca si greutate pe hartie nu e mare diferenta, dar NX pare mai usor cand esti calare. Una peste alta,cauta si probeaza ambele modele. A ta e aia pe care te simti tu mai bine

Eu zic ca e problema de alimentare daca setul e nou si are compresie. Fara filtrul de aer merge ? Ai de unde inprumuta un carburator care sigur merge, pt proba? Jocul in bolt nu are legatura cu problema ta. Daca nu ai jiglere infundate in carb, cui pontou blocat,soc ramas deschis, aer fals intre carburator si cilindri, investigheaza ce se intampla cu amestecul dupa ce e tras in carter. Separatorul de cartere trebuie sa etanseze, nu are voie sa joace in locas (problema clasica la Jawa TS). Verifica si simeringul de sub alternator. Vezi ca la montaj sa nu iasa marginea garniturii de sub cilindru in porturile de tarnsfer.Mai verifica o data segmentii pt uzura, am vazut segmenti de TS uzati varza in 300 km (material netratat).

Asta e, toti le tavalim, unii din prima zi si altii dupa mai multi ani Bine ca "botezul" a fost lejer si ochii cat cepele, daciile "tunate" sunt o categorie speciala la care trebuie sa acordam atentie sporita, alaturi de taximetristi, pustani de bani gata in masini cu staif, soferi de institutii samd...adica mai toti

Eu zic ca era ceva raca intre cei doi politisti si cel care era pedestras i-a copt-o motociclistului ...just joking Sper sa nu fie ceva foarte grav si sa se refaca fara sechele.Si in opinia mea moto-politistii sunt in primul rand motociclisti

Terminati cu prostiile.Astia sunt cei mai rai, muncitori cu 8 clase care se suie in ditamai tancul de jdemii de euro si brusc se cred buricul pamantului. Eu ii stiu pe soferii de la firma unde lucrez, se dau rotunzi prin oras cu antiradar,girofar,sirene,permis fals la "palatul victoria" cu tricolor pe el facut in paint, de zici ca-s cel putin adjuncti de ministru.Pentru ei nu exista reguli de circulatie, merg cum si pe unde ii taie capul si militienilor le e cam tarsa sa se lege de ei ca "nu se stie al cui sofer e " . Vezi cazul cu soferul lui Vanghelie care l-a omorat anul trecut pe Roro.A intors fara sa se uite in jur in virtutea "prioritatii de smecher" M-am saturat de ei... Kali, arde-l fara mila daca ai posibilitatea, si mie mi-a fost mila de betivul ala care m-a luat pe capota in toamna si acuma imi pare rau... maine poate bea iar si omoara pe unul din voi Iti scoti certificat medico-legal si depui plangere penala.Ulterior o poti retrage daca ajungeti la o invoiala. Daca totusi speri sa-ti acoperi macar paguba la motor prin RCA, pregateste-te pentru multe luni de alergatura si nervi macinati. Pentru cat poti scoate la un Ij, sincer nu cred ca merita osteneala.

Imi pare rau sa aud de Sergiu Nu stiam ca nu are permis... Sper sa isi recupereze sanatatea cat mai complet...in rest, dosarul penal e o gluma pe langa oasele rupte.Probabil nu va mai avea dreptul la permis niste ani, dar....

Betzivanilor! Voi m-ati pandit sa plec din Bucuresti sa o comiteti... Las ca data viitoare va prind si eu asupra faptului,vedeti voi muzica lautareasca pe chitara electrica cu distors si rock pe acordeon

Mda, sudura dar cu grija ca bubuie, eventual umplut cu apa.

Intr-un accident te poate agata si pe tine ca pilot...eu am ptit asa cu Jawa mai demult la care aveam un portbagaj mai inalt...mi-a agatat in zbor cizma si mi-a sfasiat-o intr-o cascadorie spetaculoasa

tot R1 ? Sa-i fie tarana usoara... 26 de ani...de varsta mea stie cineva detalii ?

Sorry dar tura asta imi puneti absenta

Ba militia sa se intemeieze in p... mea si mars la prins ciori si infractori ca sunt pline strazile de ei ... nu sa ma caute pe mine de buletin pentru ca pur si simplu stau pe trotuarul public. Motocicletele sunt autovehicule omologate de RAR pentru mersul pe drum public si strada aia de (cuvant urat) e drum public, asa ca sa-si ia girofarele si sa si le bage in c.ur si daca vor sa faca inspectie sa vina cu echipa mixta RAR-Militie sa-mi masoare decibelii.La fel le zic si vecinilor, sa ma pupe-n...., ce, eu fac mofturi ca ei vin si pleaca cu masinile prin fata portii mele???Mai merg si in grup pe strada 'tu-le ceapa ma-sii. P.S. Na ca iar m-am enervat...ma duc sa mai sacrific cateva virgine sa ma racoresc

Pai si ce-ai vrea sa se intample cand se intalnesc motociclisti? Sa spargem seminte si sa discutam ultimul ghiul al lui becali? Daca era intalnirea instalatorilor, se desfundau chiuvete. Daca se intalneau pescari, se probau mulinete. etc.

Intai zi modelul si anul ca imi suna ciudat "Yamaha v2 400cc". Trebuie sa aliniezi repere de pe arbore (rotorul alternatoului de obicei)cu marcajul de pe bloc,repere de pe axe cu came si pe pinioanele de pe ele cu fata chiulasei... e de preferat sa faci rost de un manual de service. Daca nu ai de unde, incerci sa aliniezi reperele in diverse combinatii pana iese bine.

Mda...vecinii din zona si-au format un reflex ca in fiecare vineri orele 8-9 trecute fix sa puna mana pe telefon sa sune la militie, indifrent daca facem sau nu scandal.La fel, militienilor li s-a intiparit un reflex "Pavlov" si in fiecare vineri seara ne intreaba de sanatate.Mai o amenda de masturbarea linistii publice barului pt muzica si prezenta noastra afara, mai o amenda unei fete pt o sticla de bere plimbata in fata usii, noteaza riguros numerele de la moto parcate, ocazional mai cer cateva buletine sa scrie si ei ceva in caiet sa-si justifice activitatea. Ce mama dracu, doar e asociere in vederea comiterii de , suntem motoristii aia cu lanturi si cutite cum au vazut ei in filme, care agreseaza babute la bancomat si vand droguri la copii,participa la orgii si sacrifica virgine

De curatat poate oricine dar daca sunt decalibrate chestile prin ele nu prea are ce sa-ti faca decat sa stabiileasca un reglaj de compromis

Fost, vazut, intalnit prieteni, participat la "ostilitati" Primirea super, campania cu jucariile-un imens succes.Concertele au fost dementiale, sonorizarea foarte buna, Timpuri Noi si Phoenix au facut un show de exceptie Parada am auzit ca a fost .Si a fost buna,lunga,lata,placuta samd. Din pacate nu am putut participa pe motiv de Haleala si bautura a fost din belsug, la preturi decente. Cea mai mare distractie a fost "groapa cu lei" din lacul secat, transformata inca de vineri de Hasu din Azuga( Transalp) si George din Buc (Dnepr pe 3 roti) in pista de incercari Vineri seara am ajuns la timp sa-l tarasc pe Hasu dintr-un vulcan noroios in care infipsese motorul pana la rezervor,inclinat la 45 de grade Mud-wrestling Sambata s-au bagat baietii cu KTM-urile si un KLX650 si deja zona devenea periculoasa...din fericire toata lumea a nimerit directia libera , mi-era groaza ca se infige vre-unul in wheelie in ATV-ul lu Dobrescu sau in altceva. De laudat DannyM care a aprut pe la pranz cu EXC-ul, echipat full cu protectii...il intreb de ce nu se baga in groapa sa le arate baietilor cu ce se mananca crossareala asta: "Mi-am uitat cizmele si in bocanci nu ma bag...astept sa mi le aduca un prieten de la Bucuresti" Asta in timp ce ceilalti se dadeau (tare) in tricou si fara casca Dupa aia am inteles de ce vroia neaparat cizme a bagat groaza in toti cu capra , nu exista obstacol in fata fiarei... Mi-a oferit si mie dihania dar am refuzat politicos dupa ce am comparat sumar "avantajele" pantalonilor scurti si maieului cu care eram echipat versus echipamentul complet de cross al proprietarului Cele mai tari concerte vazute la vreo intrunire au avut si o parte nasoala: Au atras mult public "civil" , de toate soiurile, de la oameni "la casa lor "veniti cu nevasta,copii nepoti catel si purcel, cioroi veniti ca musca la c...t ca era rost de comert si ciordeala pana la pustani teribilisti cu aer de "punk" si impresii de anarhie. Deh, pentru concerte cu nume mari si sonorizare scumpa trebuie sponsori, si sponsorii nu dau banul daca actiunea lor de publicitate nu are efect la publicul larg. Din cate stiu nu au fost cine stie ce incidente, eu personal nu prea am avut treaba cu "civilii" .Ce se mai loveau pustanii de mine la concert in tentative de pogo, dar cum nu sunt tocmai un sfrijit sareau inapoi cu aceeasi viteza Cel mai tare era cand se loveau de Vlad "Ursu" Am auzit ca s-au furat niste casti si toale din camping, chiar daca zona motociclistilor se vroia separata nu se putea face vre-un filtru la acces Cei de la Silver Pistons au mai organizat raiduri printre corturi pentru prevenirea furturilor, si noi la fel...totusi nici un limbric nenorocit nu a fost prins asupra faptului, eram hotarati ca pe primul prins sa-l taram legat de motoare prin tot campusul dupa care sa-l predam jandarmilor pt inca o tura de leapsa. Sambata seara a avut loc un incident de tot rahatul, unul din baietii din Ploiesti a fost batut de jandarmi.Trebuia sa aduca un chopper in fata scenei la cererea lui Covaci pt fond sonor la piesa lor "Liber". Jandarmii , gandind cu creierul lor de la glezne, li s-a parut un gest agresiv si l-au smuls de pe motor, l-au tarat in spatele scenei si pana sa intervina cineva l-au si batut mar. Culmea e ca era unul din ORGANIZATORI, cu ecusonul de gat !!!! In loc sa se ia de punkerasii care-si dadeau capete in gura intr-o veselie sau de cioroii care cautau oamenii pe la buzunare ei s-au gasit sa bata organizatorii!!!! Clubul e suparat foc si urmeaza din cate am inteles o plangere penala cu proces si tot tacamul. Per total, intalnirea a fost o reusita, FELICITARI SILVER PISTONS !!!!!

Corect, faza asta cu 2 senzori am vazut-o la un XT550 mai vechi. Intrucat se busise CDI-ul, are acum un CDI construit cu avans fix si comutarea senzorilor a devenit manuala, pe ghidon.

Ok, noi cei cu caprele saritoare plecam cam tot pe atunci, hai sa construim un grup solid.Plecarea de la piatra cu craci.Se va merge f incet adica 80 , pt ca va ploua si avem printre noi o incepatoare care azi debuteaza pe honda. Ne sincronizam la telefon. Avem pt ce infrunta lapovita si ninsoarea

Mai sunt 7h20min pana la startul spre Ploiesti... a dracu de lunga ziua asta