Axa cu Scame

Da, a avut o intalnire nefericita cu un caine ciobanesc d-ala cat vitelu' la iesirea dintr-o curba inainte de brasov...cainele a murit iar Cata_M s-a ales cu o atela gipsata la picior pentru 20 de zile. Nu e ceva grav gen fractura, dar s-au dislocat niste oase, nu tocmai placut. L-am lasat in Sinaia pentru o perioada de recuperare, cand am plecat il ingrijeau 3 gacici ,cred ca nu ii e prea rau

Desi nu sunt incliat spre choppere/cruisere, chiar si mie imi place alegerea ta. De mult ma intreb cum o fi sa mergei pe un v4, trebuie sa fie demential, combini cuplul jos al unui v2 (si feelingul pe care-l da) , cu puterea unui 4 in linie sus in ture P.S. Mai investigheaza pe net, parca am citit pe undeva ca motorul vf750 avea o problema cu axele cu came, rezolvata la modelul de 800.

Imi aduc aminte de drumul de intoarcere de la mare in primavara....inca mai aveam Jawa, mergeam primul dintr-un grup de 3 comuniste, drum drept si liber, noi mergeam cu 80-90kmh.Ne-a depasit un grup de 3 vitezane, nici macar nu am apucat sa-i visez!!!!Mergeam oarecum langa axul drumului si doar am apucat sa vad o sclipire in oglinda de dupa delaul din spate. Nu am apucat sa ma mut mai spre centrul benzii sa le fac loc pentru ca deja trecusera, am apucat doar sa vad ca ultimul era un RSV Mille I-am intalnit iar la intrarea in Harsova si de data asta am avut timp berechet sa-i salut pentru ca erau trasi pe dreapta de un politai cu radar. Ulterior ne-am intalnit dupa Giurgeni intr-o parcare si i-am intrebat ce viteza aveau..."A..., mergeam linistit, 240!" Dac atunci in locul meu un conservat avea de manevrat pe contrasens nu avea nici cea mai mica sansa de a se asigura corect, iar unul din baietii cu polizoarele o mierlea Si din nou injuram soferii ca nu se asigura

Kali, nu se supara nimeni daca intri in vorba.After all, nu aveam de unde sa stim care-i care daca nu ne "vazusem" decat pe net.Eu pe toti cei cu care m-am salutat si nu-i stiam i-am intrebat si nick'-ul de e forum , sa-i identific. Si m-am prezentat drept "Axa" Pentru o reeditare, oricand vreti Daca asta e curentul de opinie general, mai organizez una cat de curand

Salut ! Poti folosi linistit orice ulei de cutie de viteze, de exemplu T90 romanesc de la orice Petrom,nu e pretentioasa. Oricum, sa nu iei ulei scump cu aditivi ciudati gen teflon ca iti va patina ambreiajul.Nivelul se masoara cu motocicleta pe loc drept,pe cricul central; umpli pe sus pe la buson pana curge pe gaura de nivel aflata pe partea cu schimbatorul si marcata probabil "olej".Astupi la loc si gata, nu cumva sa uiti inainte de a turna uleiul sa pui la loc busonul de jos pe unde l-ai scurs pe cel vechi.(Am mai vazut cazuri ).In cutie intra cam 1,2 litri. Cum a spus si Ivan, bujile de dacie sunt cam calde pentru jawa ( 180 cifra termica), mai ales vara iti trebuie 240 . exemplu: Sinterom 14NP18 sunt cele de dacie-->180 cifra termica Sinterom 14NP24 sunt de trabant,wartburg-->240 cifra termica. Poti folosi cu succes cam orice bujie recomandata pt trabant, eu am cumparat de la un magazin specializat pe trabi buji BRISK ( L15Y, parca) si au mers beton. Spor la treaba!

Cauza majora a accidentelor MORTALE,din cate am observat eu, este manevra (eventual neregulamentara) a conservatului fara sa se asigure. De ce nu s-a asigurat? Pt ca nu l-a vazut. De ce ? PT CA MOTOCICLISTUL AVEA VITEZA MARE. Nu cu 10-20 kmh mai sus decat spune legea, ci DUBLUL SAU TRIPLUL vitezei maxime legale. Asa ca inainte de a arata cu degetul si striga "criminalii" , urcati-va intr-o conserva si incercati sa observati un motociclist care vine cu peste 200 kmh , dintr-o intoarcere a capului timp de 2 secunde. Poate dupa aia va tremura un pic mana cand trageti de gaz.

Haide mah ca nu v-am injurat . Doar am avut de obiectat ca oricine poate trage de gaz pe drum drept cu 2 benzi pe sens, ascuns dupa carena unui speed sau touring.BTW, Bhairava, nu am vazut scris intre dungile alea 2 continue "PARTIE PENTRU SUPER-PILOTI" ...Si "Las ca iesim acu' de pe DN si vedeti voi " Ce?? curbe,gropi,balega, carutze, biciclisti,camioane? UNDE??? De-abia de la Valeni a inceput adevarata distractie... Domnu' Bhairava a luat avans pe ultima linie dreapta la iesirea din Valeni...altii dupe el...de fapt am ramas ultimul cred, dar au inceput virajele, din ce in ce mai stranse si mai dese :banana:Sorin tot nu gasea manerul de inclinare la Monster.Nu l-a gasit nici pana la Cheia Marcela, A scos untul din Suzy de nu s-a vazut.Tare dar safe. HellRyder : Pazea ba ca vine tancu' Cata_M a preluat in mod absolut conducerea, nu ma puteam tine de el. Se pare ca pana la urma nici el insusi nu a mai reusit asta la un moment dat. Roger s-a tinut lipit de Cata pana la cheia, a dat tot ce a avut mai bun . La limita, pacat ca a gasit de cuviinta sa o si depaseasca . Ajung la un moment dat in spatele super-pilotului de super-sport pe super-circuit, Bhairava Mi-a fost frica po perioada sa-l depasesc, omul e imprevizibil.Artistic. Genunghiul jos, tot tacamul Ataca virajele sistematic in felul lui, cred ca am eu ceva de nu-i gasesc logica. Ext-Int-ext. ; ext-int-int; int-contrasens-ext; contrasens-ext-ext si alte combinatii.La un moment dat , viraj la stanga, CBR-istul nostru cu genunchiul jos, int-contrasens-int. Eu,pe banda mea,gaz cu motorul usor inclinat...si tai-o nene sa nu iasa pilotul nostru din viraj prea la dreapta Ne-am regrupat la benzinaria din Cheia...Marcela, catre enduristi:"Cum puteti frate sa mergeti cu motoarele alea asa pe curbe fara sa va inclinati???" "Supermoto, baby "

Salut E posibil sa fi oxidat niste contacte de la umezela, mi se mai intampla si mie.Verifica papucii de la releul de pornire. Daca ti mai face probleme poti fac eo proba simpla: iei "+" de la baterie cu un fir izolat si il pui pe contactul unde iti vine comanda de la releu jos la starter. Daca invarte, e vorba de un contact oxidat pe traseu de la ghidon la starter.Daca tot face numai "click", e probabil bateria descarcata. E posibil sa fi uitat contactul pus si s-a descarcat prin bobina, sau pur si simplu a urlat alarma pana a obosit bateria. In cazul asta, pentru a evita pe viitor chestia asta in caz de ploaie/vant/vibratii de la tir/tarmvaie, regleaza senzorul de soc sa nu mai fie asa sensibil. Are pe el un buton de reglaj sau 2 daca e in 2 trepte.In caz ca e in 2 trepte, poti lasa nivelul de avertizare mare(face un singur "beep" de fiecare data cand o supara ceva) dar reduci nivelul la reactia de sirena-full. Asta va face alarma sa sune cu un singur beep de avertizare la socuri mici si sa urle cat poate cand cineva incearca sa puna contactul cu fire sau la un soc mai serios. P.S. Atentie ca daca iti scade voltajul sub 9 volti alarma "crede" ca cineva incearca sa o fure facand scurt in instalatie, si va urla pana iti suge tot din baterie. Eu am baterie de 12 AH in loc de 20 cat avea motorul din fabrica, si tot nu am avut probleme.

Intr-adevar, a iesit o petrecere pe cinste Aproape ca la o intrunire moto, au fost de toate...multe motoare ( 25-30 pe 2 roti + 1 ATV care a facut senzatie la sarit borduri), bere cat cuprinde, concursuri, rock, show de "acrobatie" . Deja era pelerinaj acolo, veneau toti pustanii din cartier sa vada "freak show-ul" La un moment dat s-a sesizat si o duba de "organe", dar deja terminasem cu show-ul pe motoare, inclusiv cu datul peste cap;) , asa ca n-au avut ce comenta. Muzica am adus-o unii dintre noi in traista,banuiesc ca nu v-a displacut ACDC,Metallica si restul. Don Leoncio , daca te intrebi unde iti sunt cd-urile, cauta in coburi la Shakira Sorin, sa sytii ca la 6 dimineata cand ai venit tu mai erau vreo 6 motare de betzivani in spate in curte...betzivanii erau la nani ca plecau la Sinaia Am stat pana pe la 1-2 si am inchis sesiunea cu o alta bere. Care ati fost si v-ati distrat, sa stiti ca si Ninja-Skija a purtat o parte din vina pt adunare, ea a gasit locatia si mi-a dat idei. Mai asteptam poze si...cred ca nu a fost ultima actiune a sezonului Al dvs, AXA.

Se demonteaza, se scot catzeii din butuc si va merge cu orice cheie care intra in gaura.Treaba e ca numai proprietrul stie asta.

Dac vii calare pe fier te vom recunoaste sigur

Pentru crom - lichidul de frana face treaba foarte buna. Dar atentie ca ataca vopseaua si aluminiul !

Am scris la inceput, 19:00

Microbul zace in mine inca din copilarie...Bunicul meu a avut in tinerete mai toate modelele de comuniste care se puteau gasi la noi.Ultimul l-am prins si eu, statea cuminte sub streasina de ani de zile. Era portocaliu,cred ca un IJ , si eram fascinat de el, desi nu l-am vazut niciodata mergand. Cand aveam eu vreo 7 ani l-a dat , dar mie mi-a ramas "pe creier". Ulterior, pe la vreo 15-16 ani, eram in Costinesti pentu o vara intraega si ieseam cu pescarii pe mare. Unul dintre ei avea un minsk, si ma mai lua si pe mine in spate pana in sat.WOAH!!!! 60 kmh cu minskul pe camp mi se parea ceva aproape de bariera sunetului. Pe faleza in anul ala (94-95) facusera un circuit de cross cu buldozerul.Mama ce zbura Vasile cu minskavetele peste dealuri Intr-o zi mi l-a dat si mie o tura pe camp.Am ramas marcat de experienta pana cand am terminat facultatea, mi-am luat servici si mi-am putut permite primul motor.

Dobrescu, poti veni cu ce vrei tu ca supunem la vot.Dar freasca sfantu' sa descopere baietii in tine un manelist...nu de alta da le-am dat idei inca din start Deci, fratilor, veniti cu ceva muzica pe cd audio, eu am numai casete si mp3

Stiu motorul, il stiu si pe el de la intalniri...nici nu pot exprima aici ce simt acum Condoleante celor dragi... Bebe, odihneste-te in pace si sa fii alaturi de noi la urmatoarele intalniri, chiar si de acolo de sus.Vom ciocni o halba si pentru tine.

Ok, sa o luam pe rand. 1. Aia cu manelistii a fost un mod mai "plastic" de a ma exprima, dar daca sunt sau nu legati de motoare si tarati prinm piata ramane la latitudinea publicului. Anyway, ce vroiam sa zic e ca nu veti auzi manele acolo.Sper 2. Spatiul si numarul de persoane.50 ar incapea inauntru, mai sunt cateva mese si afara pe terasa si o curte interioara destul de spatioasa.Eu as zice ca e destul. 3. P.S -ul vrea spuna ca nu sunt platit in vre-un fel sa fac reclama, nici nu am vre-o cota parte din bar, nici prietena mea, nici vre-o ruda, nici macar vre-un prieten.Nu-mi asum alta vina decat de a aduna un numar de "nebuni" la un loc, cu scop de distarctie. Cine a mai participat la astfel de actiuni stie despre ce vorbesc

Dupa actiunea-pilot de aseara, pregatim pentru vineri seara o PETRECERE A MOTOCICLISTILOR , cu concursuri de baut bere si mancat pizza, distractie si ce ne mai trece prin cap, la "pizzeria-bar "ETRUSCO" de langa Paita Alba-Iulia,str TH. Sperantia. TOTI MOTOCICLISTII SUNT INVITATI ! De preferat, CALARE Barul e deschis de curand,proprietarul e si el pasionat de motoare si ne-a facut o invitatie. Spatiul destul de mare (lejer pt 50 de persoane as spune) , motoarele pot fi parcate in fata barului si le putem vedea prin vitrina sau de pe terasa, iar pentru cei care vor sa bea o bere fara sa dauneze la permis, putem lasa motoarele peste noapte in siguranta in curtea interioara. Muzica pe care am auzit-o aseara este oarecum "culta" , putem veni noi cu ce muzica vrem pe cd-uri audio ( as sugera rock dar nu extreme gen death-trash-etc pentru ca unii dintre noi vor stramba din nas.ATENTIE, manelistii care se manifesta acolo vor fi scosi in strada si tarati de motoare un tur de piata ). "Programul" va fi la alegerea noastra, putem face orice ne taie capul atata timp cat nu iese cu bataie sau distrugeri in bar.Putem petrece pana la ziua si probabil o vom face Preturile sunt normale pentru un bar/club, adik 17.000 berea la halba,25.000 bere ciuc la sticla,30.000 ursus, @ 20.000 un suc, 70-100.000 o pizza buna de dimensiuni generoase,etc. Eu unul sunt convins ca iese o petercere pe cinste, ne vedem acolo! P.S. Pentru ca stiu ca unii sunt mai carcotasi din fire, precizez de acuma ca eu personal nu am nici un alt interes in actiunea asta, decat sa ma simt bine alaturi de frati motociclisti.

Nu sari la concluzii, stiu oameni care pot regla dupa ureche mai bine decat cu aparatele de masura...au un pact cu zeii carburatiei sau ceva.

Bravo ca pana la urma ti-ai dat seama si ai reusit Deocamdata asta e solutia pe la noi.Inveti facand, mai intrebi pe unul-altul si pana la urma iti iese.Multi ma vor critica pt convingerea asta, ca asa si pe dincolo, specialistu' etc. Pana nu cunosti fierul de sub tine nu poti avea incredere in el

Hahahahahaha, Moshulick, ...si io care credeam ca am dat un raspuns prea complex ai apasat pe buton cu 4 minute inaintea mea P.S. Concluzia: las-o dom'le cum a fatat-o japonezu' si da-te cu ea.Nu e o rusesca sa te apuci de reproiectat...

Salut Nu cred ca e o idee asa buna sa pui o bujie acolo cu alt scop decat de dop. Camera de ardere e proiectata astfel incat frontul de ardere sa se propage intr-un anume sens, fiind aprins intr-un loc precis.Daca ai scanteie stabila si apriderea merge bine, e ok. Daca mai adaugi tu o scanteie, vei avea 2 fronturi de ardere simultane...ei bine, la un moment dat pe la jumatatea distantei se vor intalni 2 unde de soc cu sensuri diferite, de unde rezulta o pierdere de energie,odata cu degajare de temperatura-->supraincalzire. Am mai vazut la ij planeta pusa bujie in locul decompresorului, dar nimeni nu a pretins ca a castigat ceva alimentandu-le pe amandoua simultan...poate doar sa alimenteze numai una,sa aiba o bujie de rezerva in caz ca se strica/imbacseste prima, si doar sa mute fisa

Exercitiu de meditatie: Cand zaci intins pe asfalt ce mai conteaza cat de mari avea tzatzele sau cat de lungi cracii

S-a rezolvat deja problema, au cazut de acord ca soferul imprudent sa acopere toate cheltuielile care nu tin de asigurare, de la echipament rupt pana la spagi date pe la spital. Acum cautam un service autorizat care sa faca reparatia pe asigurare, s-au identificat surse de piese pe factura.Anyone?Dobrescu, voi lucrati si Gilere?

Mda, gasit...chiar mi-a displacut enorm ideea, ala nu e "observator" ci abator de ursi/caprioare pentru distractia diversilor stabi de la noi sau a strainilor cu dare de mana. Adik...stai in cabana, la o berica....dupa un grilaj de fier cu o decupatura pentru pusca.Vine ursul la papica, deh, e invatat acolo...il impusti de la 10-15 m,fara sa-i lasi vreo sansa , esti fericit ca ti-ai manifestet masculinitatea, macho dom'le...primul vanator al tarii . Conducerea locala incaseaza fie bistarii de la strain, fie o pozitie mai buna in aparatul politic pentru favorul facut si toata lumea e fericita Peste o saptamana era iar "programat"sa vina niste nemti sa "impuste ursul" La ei in tara i-ar fi costat bani grei distractia asta,daca ar fi primit aprobare,bani care ar fi intrat probabil in contul administratiei padurilor si vanatului,pentru protectia florei si faunei , repopulare etc. La noi ii costa banii de ci-co pe o saptamana, care intra in buzunarele unora Si ca sa va dati seama de ce vorbesc, bag o poza...