-
Număr conținut
14.073 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Speedy.K
-
Un motor, O problema, 0 mecanici !
topic a răspuns lui Speedy.K în reltihul Service si intretinere curenta
Uau ! Rili? -
Bai Nastase, ia zi bre si mie de unde pana unde bati tu in cuie ce-i ala veteran adevarat si ce conteaza pentru el ("adevarul adevarat si atat")? Nu crezi ca fiecare veteran stabileste cu capsorul lui, mai mult sau mai putin senil, ce e important pentru bietu-i trup'sor si spirit? Asta m-a iritat la tine de cand am citit primele-ti cuvintele pe forum, faptul ca vrei tu sa trasezi standarde, norme sau criterii pentru fiecare amarat de mobrist. Intelege odata ca registrele tale de valori sunt ale tale, nu sunt universale. Si nici irefutabile. Si cand o sa pricepi asta si o sa renunti la incercarile disperate de a le impune tuturor celor din jur ca apoi sa te poti lauda cu asta, atunci, zic, poate n-o sa mai fii mascariciul tinerilor, batranilor, dubluclicilor sau al oricarei alte categorii de motociclisti. Atunci poate vom incepe sa apreciem cele cateva povesti pescaresti cu care te lauzi mereu si mereu. Sau macar o sa le inghitim cu condescendenta. Pana atunci tu o sa te iei in continuare in serios, in timp ce baietii te vor lua in continuare in ras. Io atat declar, sustin si semnez.
-
Un motor, O problema, 0 mecanici !
topic a răspuns lui Speedy.K în reltihul Service si intretinere curenta
Stiu ca nu e solutie ceea ce spun, dar poate va da o idee. Stiu trei KLE-uri care au acelasi simptom. Noi nu prea ne-am batut capul sa o rezolvam, doar am constatat-o. Se manifesta cam in orice treapta pe la 5500 rpm. Pe mine nu ma deranjeaza. Cand merg pe modul "veteran" n-am nevoie de zvac, iar pe modul "satanist" oricum nu scad sub 7-8000 rpm. Mobrele de care zic n-au probleme vizibile de carburatie sau aprindere si au intre 40000 si 110000 km. la bord. -
Iar o dam in copy/paste. Pai atunci ce ne facem cu criticii de tot felu? Sunt ei in stare sa faca cel putin la fel de bine arta celor pe care-i critica? Nu, ca de-aia s-au facut critici si nu artisti. Ce ne facem cu ziaristii sportivi? Pot ei sa execute ce executa Rossi, Ronaldo sau mai stiu eu ce geniu sportiv? Nu, ca d-aia s-au facut ziaristi, ca sportivi n-au putut. Deci niciunii din astia n-ar avea dreptu sa critice pe niciunu din ailalti, dupa mintea matale, nu? Ghici ce? Se intampla fix pe dos...Dane... Nu m-ar surprinde sa citesc maine pe wikibalaria, unde, se stie, orice netot poate sa sctie ce vrea sternocleidomastoidianu lui, ca Dan Nastase a fost primul mobrist socialist care si-a tras bujii de iridium pe mobra. Inca din 1920, eventual.
-
Numai cu sefu ei.
-
Asa suntem noi, uimitori... Gresit! Mie nu mi se poate intampla sa merg in picioare pe scuter pe sosea si sa dau intr-un autobuz. Pentru ca nu mi-a dat niciodata prin cap sa merg in picioare pe scuter pe sosea. Si eu nu m-am bucurat de moartea aluia. Pur si simplu imi e la fel de indiferenta ca orice sinucidere a unui necunoscut. Ca imi permit sa ma amuz colateral, e fix treaba mea. Ma amuz de ce vreau eu, nicio lege nu-mi interzice, iar pe morala...mictionez. Cui nu-i convine sa lase o plangere la secretara mea pe birou. Ba uite ca da. Cateodata, cel putin. Concluzie: nu e meritul lui ca s-a nascut, nici vina lui ca s-a nascut prost. Dar e vina lui ca a murit ca un prost. Iar eu nu dau doi bani pe nimic din toate intamplarile astea.
-
Asta daca nu cumva a reusit sa torne vreun puradel deja... Caz in care propun sa facem cheta si sa mai cumparam familiei un scuter.
-
Asta e genu de accident de care ma doare-n cot.
-
Am citit primul post, mai departe nu merita sa pierd timpul. Cum sa faci, frate, amiabil la accident cu victima?! Mai cititi si voi cand se mai modifica cate o lege. Deci: ori cu victima=>politie Udriste, ori fara victima=>amiabil. De data asta aia de la asigurari, mari smenari de felul lor, au dreptate. Ne dam de pereti ca intoarce unu fara sa se asigure si ne da jos, da' noi habar n-avem ce tre' sa facem in caz de accident...
-
Batranii fac lucruri. Trozniti-i!
-
Pfuaaa iar au aparut moralistii pe accidente? Bai dasteptilor, astoa de o dati cu vina mobristului, cati km. aveti calare prin Bucale? Si daca aveti destui inseamna ca nu intelegeti cine stie ce, nici cu ceva experienta acumulata. E simplu: un dobitoc a traversat pe unde nu e voie si, partea cea mai de acuzat, nici macar n-a facut-o calumea. Daca tot o arzi ilegal, arde-o bine. E ca la mobristii care merg nepreventiv: nu incurci sau nu deranjezi sau nu pui in pericol pe nimeni, baga Nu esti in stare s-o faci asa, abtine-te! La fel si cu traversatu, nu te pricepi, du-te dreaqu la trecere. Pai nici asa nu vrem, vorba Morometilor. Pai atunci... PAC!. ca sa pastram registrul. Deci, in cazul asta, PAC! si gata, ce atatea discutii?!
-
Tata casca ochii cand traverseaza. Si bafta nu intra in ecuatie la accidentu asta. Ce-ti faci cu mana ta se numeste... Stii tu pe cineva care a reusit performanta asta? Eu nu.
-
Lasa, ma Dariane, o trec la experienta. O sa ma apuc si io sa urmaresc manichiuristele din cartier, ca doar cu forfecuta de pieliti s-ar putea taia ata aia fara sa atingi materialul. Noi sa fim sanatosi, fieru...aaa...asta vinilinu se repara.
-
Mda...asta era una din replicile mele favorite. Ai dreptate. Continuati, continuati...
-
Eu nu va inteleg. Omu vrea sa mai aranjeze oleaca un loc de joaca. Cine vrea sa ajute si poate, bine. Cine nu vrea sau/si nu poate, iarasi bine. Ce atatea discutii? Eu daca as putea as ajuta. Doar ca nu prea pot. Am fost in weekend p-acolo doar sa dau mobra o tura cuiva fara permis. Dar am dat si doua ture de circuit. Usor, cum imi permite vaca. A fost amuzant. Si stiind cui trebuie sa multumesc pentru ca exista locul ala, am facut-o. In gand.
-
Mda... Ori sunt eu extrem de ghinionist, ori treaba nu e chiar asa cum pare la prima vedere. Dupa descusatura de pe stanga (dupa 30 km cu saua refacuta) mi s-a descusut si pe dreapta. In aceeasi zona. Daca si de data asta mi-a taiat-o un vecin nenorocit cu forfecuta de unghii fara sa se atinga de material... De acum incolo orice apare naspa la sa, incerc sa repar singur. Macar e gata cand trebuie si nu ma costa nimic. Ba mai economisesc si ceva benzina, evitand vreo 3-4 drumuri pan' la Cismigiu... Si poate tine si peste 200 km. Nervi tari, baieti.
-
Care? M-am gandit si io la asta, da' cica n-a avut nicio influenta... N-are nicio treaba prafu de pe jos. Zice martora ca nici n-a franat decat in ultima clipa, sau cel putin nu i s-a aprins stopu. Ea era un pic mai in spate de el.
-
Sursa: pasagera mea (cu masina spre casa) Mobra: un turer ceva (martora nu a avut inspiratia sa ia numar sau marca) La iesirea spre Vatra Luminoasa un mobrist mergand cu vreo 60 la ora (dupa ochio-radarul martorului de incredere) a observat prea tarziu camionul si muncitorii care lucrau pe banda lui, exact unde se termina acoperisul pasajului si incepe urcarea. Mi s-a spus ca erau semnalizate cu gardulete, dar cam din scurt. Mobristul nu a fost jenat de nimeni, avea timp si spatiu sa evite. Dar a intrat in plin in panourile de semnalizare si in camion. A reusit sa dea drumul la mobra inainte de impact si in urmatoarea secunda era in picioare. Pasagera mea a oprit, l-a intrebat de sanatate. El i-a zis ca nu are nimic. Pasagera s-a carat acasa, nu avea cu ce sa ajute si se stransesera so muncitorii aia care, stiti si voi, nu sunt cine stie ce baieti stilati. Eu sunt tare curios cum dreacu nu a vazut omu tot calabalacu. In fata lui pe banda nu era nimeni. Pe banda a doua erau aproximativ paralel cu el doua masini. In rest...pustiu. Pasajul e luminat. Daca e omul pe aici poate ne explica. Sau vreun prieten de-al lui care a vorbit cu el.
-
Nu. Nu suport i-orice. Niste mizerii...
-
Ce ma enerveaza cand vad contre aiurea intre baieti pe care-i stiu OK. Danny si Black Wolf, amandoi mobristi de toata isprava. Nu va mai luati aiurea, daca va vedeti o bere o sa va intelegeti de minune, credeti-ma. (Gizzas, cred ca am inebunit ce pacifist sunt la ora asta...) Si chiar ma gandeam zilele astea, printre masini, ca tre'sa fie o gramada de mobristi la volan, ca prea mi-au facut loc o multime de soferi, in mod evident deliberat.
-
Asa e in primul sezon. Pe urma incepi sa te obisnuiesti...
-
Sfat: nu mai risca aiurea. Acu vreo doi-trei ani l-am cules pe un flacau de p-aici de pe forestieru ala (zis judetean). Tot cu un F650, tot singur. Si era frumos afara, nu zapada. Mare parte din drumu ala nici semnal la mobil nu ai. In rest... km multi si frumosi iti doresc.
-
Dariane, e simplu: eu nu pot fara mobra mai mult de doua zile. Asa ca zi-mi cand crezi ca ar trebui sa ti-o aduc ca sa ai timp sa o rezolvi in asa fel incat sa nu mai am probleme. Eu as prefera sa ti-o las sambata seara o zi sau doua, cat crezi ca-ti ia. Ce ma intereseaza e sa iasa in asa fel incat sa nu se mai intample d-astea si sa nu ma lasi o saptamana fara ea.
-
Acum sunt la tine in fata blocului, asa cum am stabilit. Dar ai telefonul inchis. Zi un loc si o ora cand vrei sa te uiti la sa si eu vin. Merci.
-
Din pacate n-am avut bani si de modificari. Doar am retapitat-o, ca se rupsese. Dar avea Darian chiar atunci una la modificat. Poate pune el poze. Sunt si eu curios cum a iesit.