Inteleg ce spui, dar experienta imi spune ca mobra in cauza e doar inecata. Cand am patit la fel prima oara n-aveam cheie de bujii. Am lasat mobra vreo doua zile ca n-aveam ce-i face, apoi am gasit un servicxe la 300 de metri de locul mobrei, am impins-o pana acolo. Neavand bani la momentul ala am ales varianta ieftina: scos bujiile, uscat, invartit motorul de vreo doua ori pentru aerisire, pus bujiile la loc. Rezultatul: inca vreo 10.000 km fara probleme.
A doua oara cand mi s-a intamplat s-o inec (se adunase apa in pipe nu stiu cum dreaqu) am schimbat bujiile si totul a fost OK.
Posibil sa ma insel, experienta mea e extrem de limitata, la fel ca si cunostintele de mecanica. Doar am spus ce am patit eu.