prafrau

asa e cand ai piloti care cred ca pot frana cu 50 de metri inainte sa se termine linia dreapta

ok, si legatura cu franarea si ce am zis eu unde e? problema e ca noi nubetii oricate am face tot nu ajungem la 6 metri, ne trebuie unul d-asta mai visator, care nu stie fizica sa ne arate

da si tu quote unde am zis eu ca nu poti opri in mai putin de 14 metri, sa fie clar pentru om

6 vreau sa vad si 10 as vrea sa vad, dar acolo e deja complicat ca daca te iei dupa bord si franezi de la 55-56 in loc de 60 sigur franezi sub 10 metri

da, corect, s-a spus ca vreo 14 metri iti ia sa franezi in mod normal de la 60 ca ala cu harley scoate 16 si tu 12, tot p-acolo asteptam totusi cu nerabdare oprirea in 6 metri

vreo 2 si da, unele mai reusite ca altele daca stau bine sa ma gandesc, am cumparat un motor de la zahei acum multi ani a mers bine

da boss, ca supermoto-urile sunt renumite ca franeaza super prost sunt un fel de ciopare cu un singur cilindru si sunt si fix prima motocicleta pe care ti-o iei dupa ce termini scoala

/index.php?/topic/747439-accident-grav-botosani/page-5&do=findComment&comment=4354526 aia cu formulele ziceau 14 metri, zahei zicea 6 s-au facut niste teste, nu perfecte dar s-au facut care a fost mai aproape de adevar? sa nu uitam totusi de la ce s-a pornit

care distante sub 10 metri?

deci e tara de (cuvant urat) si d-aia nu se poate frana in 6 metri imi place cum expui implicarea ta aici ca pe o munca eroica si plina de primejdii si greutati

nu eram ironic cand spuneam ca e normal sa ceara bani daca pentru el asta e afacere e un pic nasoala metoda de a-ti face reclama aruncand momeala ca apoi sa tai biletul, dar se practica teza la fizica clasa a 9-a semestrul 1 poate daca repeti anul de 5 ori probabil o dai de 10 ori, nu stiu

care buna credinta? nu exista buna credinta cand omul e pe afaceri aici cand a fost vorba de demonstratie omul a zis direct ce rezultate obtin cursantii lui si ca poate fi gasit la cursurile lui (/index.php?/topic/749278-accident-popesti-leordeni-gsx-r-cu-matiz/page-13&do=findComment&comment=4392102) absolut ok, daca el face bani din asta ar fi culmea sa faca demonstratii gratis

atunci de ce te mai uiti la vitezometru? de ce mai masori? mai bine marchezi unde ai oprit prima data si incerci sa opresti din ce in ce mai bine toata discutia a pornit de la acolo zice clar viteza si distanta asa ca ambele trebuiesc masurate corect daca vrei sa faci o aroganta daca masori academic obtii rezultate academice

https://en.wikipedia.org/wiki/Speedometer#Error 10% in general e abaterea standard a unui vitezometru depinde de producator, in general la masini marcile premium au abateri mai mici daca folosesti cauciucurile cu care a venit ea incaltata din fabrica (pentru audi standardul era 6%, nu stiu de altii sa aiba eroare mai mica, loganul e la 10% sau peste)

si ultima linie e

pe scurt in cazul cauciucurilor coeficientul de frecare nu e o constanta vezi https://en.wikipedia.org/wiki/Tire_load_sensitivity

as fi sceptic la orice video care spune ca motocicleta franeaza mai bine mai toti conducem si masini https://www.reddit.com/r/motorcycles/comments/33sun7/motorcycle_braking_distances/ testele sunt facute de motorcycle usa, presupunem ca nu au pus unul care abia a iesit din scoala motocicletele se pare ca abia coboara sub 40 de metri de la 100, adica mai slab ca un golf

la cursurile alea ale tale exemplifici si franarea? serios, daca tu imi arati cum franezi de la 60 in 6 metri vin si eu la cursurile tale

au trecut, performanta aia n-a venit tot astept o demonstratie pentru oprirea aia in 6 metri de la 60, pe celalalt topic ai disparut imediat ce am cerut asta

si cand ai invatat sa franezi de la 60 km/h in 6 metri? sa stiu si eu cat mai am de asteptat pana la momentul ala

/index.php?/topic/747591-presiune-in-cauciuc/?p=4355581 mi se pare mie sau cauciucul ala de circuit nu e dus pana in capat?

vad ca astia micii chiar nu stiu nimic

stiu, casca a fost inventata dupa ce a murit lawrence al arabiei fiindca avea un prieten destept care s-a suparat ca a murit ala nu aia care mor ca prostii sunt motorul progresului, eventual ei fac pe cineva destept sa iroseasca niste resurse ca sa poata trai si prostii aia care mor pe strada sunt fix motivul pentru care totul in lume trebuie sa fie idiot proof, ei sunt motivul pentru sistemele anti wheelie, anti stoppie, traction control la motociclete si pana si foarfecele cu varfuri boante nu tot ce ne ajuta sa traim e progres, sa salvezi prostii nu e progres, e risipa de resurse poate or sa fie interzise motocicletele pe strada intr-o zi ca mor prea multi pe ele progres ii spune, nu? tot respectul pentru cascadorul nostru daca a scapat asa usor totusi, daca a reusit in secunda aia sa se arunce peste masina el e exemplul opus

aia care isi rup gatul ca prostii in masini pe strada sunt progresul? ei imping limitele? de unde le scoateti? ce treaba are varsarea frustrarilor adolescentine cu vitezana pe magheru cu impinsul limitelor? adevarul e ca ala care a ajuns intr-un pod a impins vreo 2-3 limite, nu in directia progresului, dar cine stie cum se impiedica urmatorul in directia corecta

legea e de un an si doar in california, d-aia panourile