raducod

Chucki - o cameră Radu (eu) - o cameră Muretto - o camera. ApriliaCluj- o camera, o zi-2. Mihnea - o camera. M-a intrebat Mihnea azi despre WiFi, nu este ! Atentie, cabana este intr-o zona cu semnal GSM voce discutabil, iar DATE probabil inexistent. Asa ca ori v-aduceti de acasa o galeata/punga de net sau, de pe drum, ce prindeti Acum, suntem oarescum mai multi decit locurile oferite (fara paturi pliante/saltele gonflabile), de aceea, rugamintea mea este sa va decideti in privinta doamnelor. Eu sunt "pentru" Daca ramine hotarât atunci trebuie să caut/rezerv în apropiere. Doar ziceţi .....

» Post actualizat in 05 Jun 2017 19:19 ... m-am apucta sa fac trasee... Ar fi fain sa stiu cam ce vreti sa facem. Daca doamnele voastre vin cu noi pe motoare, deja am o directie . Daca e fecioreasca, ce v-ar place domnilor ? Ar fi de la "cine sta pe motor" pina la "plimbare pe asfalt". Ar fi de vazut cel putin doua - trei pesteri, in care nu e cazul de echipament special si un mers pe cablu deasupra unui râu, unde ar fi bine altceva decit cizme de moto in picioare... Pe linga asta, as vrea sa stiu fiecare cum se autoevalueaza, eventual raspundeti la intrebari ca sa ne stim mai bine (hehe) : 1. Pe asfalt, in conditii bune, ma simt confortabil sa merg cu (km/h) ......... 2. Pe drum neasfaltat, uscat , pietre/pietris fixat, drept, ma simt confortabil sa merg cu (km/h) ......... 3. Pe drum neasfaltat, uscat , pietre/bolvani/pietris nefixat, urcare abrupta (30-45grade), ma simt confortabil sa/nu merg(incerc) 4. Prin balti mari, cu risc aproape evident de afundare, trec prin ea / incerc s-o ocolesc Nu rideti, raspundeti . Eu zic asa, 1. 110-120 2. 80-90 3. nu-s confortabil dar incerc, pe gaz 4. daca nu-s singur, si nu e spre sfirsitul zilei, DA Radu

sigur .. pentru oricine doreşte să mă sune : 0735293455 sau 0722496633 Radu

Okay. Sun diseara ca sa anunt cel putin 3 camere (din 4) . Revin cu confirmarea. Radu » Post actualizat in 04 Jun 2017 11:49 Am vorbit cu Călin, proprietarul cabanei, şi am rezervat pe perioada 6-9 iulie. » Post actualizat in 04 Jun 2017 11:53 Până acum, camerele cu 2 paturi, din 4 disponibile: Chucki - o cameră Radu (eu) - o cameră Muretto - un pat în cameră ? ApriliaCluj- un pat în cameră ? Radu

.. foarte fain Păi, votăm, care e cu 8+9 Iulie şi cine e cu august ? Eu votez - sunt felxibil

Salutare, m-am intors Deci, ca sa fie zis, ceea ce spunea Chucki initial era urmare a unei discutii anul trecut in care faceam o invitatie in Apuseni, in ideea ca ar fi de vazut/umblat si prin România, nu numai pe afară, combinat cu o idee de a mea de a ne cunoaşte, cei cu DR BIGuri. Asta era atunci. ideea mea initiala de a fi un grup omogen doar de DR BIGuri nu (mai) este valabila. Deci cine vrea sa vina, e foarte bine venit Acum, propunerea este pentru oricine vrea sa vina sa ne dăm prin Apuseni, cu urmatoarele afirmatii/sfaturi de ghidare: - nu exista organizator, "eveniment/intrunire moto" sau invitati/neinvitati, totul este facultativ, fara responsabili ! - fiecare vine pe cont propriu - scopul ipropunerii este de a ne plimba cu motoarele pe trasee marcate (asfalt+off road), in conditii legale, socializare etc - eu ma pun la dispozitie cu drag pentru a ghida pe cei care vor sa faca trasee soft enduro, de aceea va rog sa fiti pregatiti pentru asa ceva. - ceea ce am scris in posturile anterioare sunt sfaturi utile, rezultate a experientelor avute in zona traseelor din Apuseni - legat de cazare, exista variante. Nu am nici o retinere de a da numarul de telefon al unui proprietar de pensiune, la care am fost de citeva ori, fiind multumit de locatie/utilitati, celor care vor sa discute direct cu proprietarul. Costul pe care l-am anuntat este cel practicat de acesta, ne fiind intermediari. Cum spuneam, sunt 8(9) locuri cu pat intr-o pensiune, se poate sta si la cort in curtea ei, iar in cazul ca sunt mai multe solicitari, proprietarul mai are o pensiune la 1 min/motor distanta, unde mai sunt cam tot atitea. - masa, se poate lua pe traseu, la bucataria din pensiune in regim propriu sau daca ne mobilizam/organizam, avem la dispozitie loc si unelte de a face prajeli sau/si mincare la ceaun. Pot intreba daca stie vreun localnic care sa se ocupe de ceaun, dar e cu dus si intors ! - alcoolul se ia dinainte, anul trecut nefiind la indemina chiosc decit in satul apropiat. O sa-l intreb pe proprietar daca s-a schimbat ceva. Oricum eu voi aduce cel putin o sticla de tuica, de impartit pofticiosilor - perioada, dupa cum vad e preferata pe la inceputul lui Iulie ?! n-ar fi rau sa ne hotarim cel putin la sfirsitul lui Mai ca sa ne rezervam cazarea. Din cite am vazut am fi 9 ?! As vrea sa stiu parerea voastra legat de ce am scris mai sus si daca WE 8-9 Iulie ±2 zile va este convenabil. Cu drag, Radu

...saltare de pe Bund

Ce faci Cristinelu ? Da de cind te dai cu DR ??!!

hmmm, şi nu va veni cu noi pe moto mă gândesc ...sau ? ... intri cu duba, tăt !

Locatia este 46.673065, 22.922549 , de acolo mişunăm .... Traseele vor fi diverse, le alegem împreună, atunci, în funcţie de cum se simte ficare. Opţiuni vor fi multiple. Ce doamne ar vrea să vină ?

Okay, n-ar fi rau sa aveti guma si de off, pentru ca nu va fi asfalt. Cu benzina e cumva la limita, nefiind benzinarie in zona. DR650 are autonomie de 230km ? Chucki poate aduce cu duba canistrele voastre cu benzina, ma gindesc ..., alimentate in oras. BIGurile nu vor fi cu probleme cu alimentare. Cu mincarea, este varianta individual/grup, mic dejun din brisca, se poate folosi bucataria cabanei care are aragaz, frigider, vesela, cafetiera ....., prinzul se poate lua pe unde vom face traseele, iar seara ceva prajeli/alcooale etc. Eu, cel putin, nu prea sar micul dejun... Daca facem varianta cu ceva gatit la comun, cine se inhama la pregatit ? Putem face aprovizionarea din Cluj (eu) ... Ce pareri aveti ? Radu

Costul cazarii este 60/camera/noapte @RaduCod flexibil, IUL-AUG, 1 pers @eu Iulie -August (teoretic aproape oricand in perioada asta) 2 pers + dihanie. @Muretto 1 pers @ApriliaCluj @Shchiopu flexibil, oricind , 1 pers __________________ TOTAL 5 pers

Ce soi ?

Facem ! am zis că facem Loc este, trasee sunt, ghid aveţi. Dacă e să vină şi coechipiere, e bine să ştie că vor rămâne singure cât suntem pe coclauri, dacă nu vin cu noi pe motoare. În funcţie de câţi suntem pot antama locuri de dormit. O cabană la care am mai stat şi e okay, are 4 dormitoare cu pat matrimonial, la parter are loc de stat/păpat + bucătărie + baie, curte pentru parcat motoare (dar nu e singura din zonă) Deci anunţaţi-vă cam cine ar veni, ca să vedem şi perioada... Aşadar, pănă acum suntem 2

Va recomand precautie sporita cind munciti cu aercomprimat. In cazul asta, aer comprimat + etrier functional = degete belite ( ... din tolba cu experienta) Aerului presurizat nu e gluma ! Radu

Am de dat (acum) un ax cu came, in starea in care se vede = acceptabil Pretul e 300 lei, transport inclus in RO

eh, destul. aprox 800 lei.

.

hahaha

şi mi-am comandat Anakee wild ....faţă+spate

Salut, fludorul e de 0,75mm ?

Salut, Sa va stăpâniţi reciproc sănătoşi Pe suportul manetei de ambreiaj este un contact care se închide atunci cînd tragi de manetă. CDI-ul/electrica nu dă scânteie sau nu lasă să pornească demarorul dacă contactul nu este închis. Deci este normal. Logica este de a te proteja, să nu pornească demarorul dacă eşti cumva în viteză şi s-o ia motorul din loc. Acelaşi lucru e şi cu cricul lateral dat jos, dacă bagi în viteză se va opri. Cei care au experienţă îşi şuntează contactul, că e enervant. După ce te-ai obişnuit cu comuniste o grămadă de ani, şi ai şi tras câteva trânte pe tema asta te-ai învăţat să verifici că eşti în PM ... La motociclete ambreiajul este umed, adică are ulei între discurile din care e făcut ambreiajul, iar debreierea nu se poate face în totalitate, de aceea fenomenul pe care l-ai observat e perfect normal. Cu drag, Baftă !

nu te stressa , stiu ca la noi e ca-n Siberia, 7-800km intre stâne Legat de bascule, n-am incercat, dar ce zic altii: mai lunga = greutate/stabilitate mai mare pe fata + tractiune mai slaba, mai scurt=invers. Oricum , restul setarilor pot face diferenta, mai mare decit modarea basculei. Vezi, totusi, ca in bascula se petrec mai toate chestiile legate de tractiune/stabilitate si orice gafa duce la accidente serioase ... numa' zic..

» Post actualizat in 13 Mar 2017 14:38 ma bucur ca nu te ataci ! Intradevar, cei dintre noi care vor sa incerce sa-si repare motoarele trebuie informati cit mai corect si cuprinzator. Pe de alta parte, fata de un carburator care merge cit de cit si care are nevoie de reconditionare/reglaj si unul reconditionat/reglat prost care nu merge deloc, e de preferat prima varianta. Totusi, e optiunea fiecaruia ... si a inteles toata lumea la un moment dat ca uleiul in motor este un must .... Legat de experienta ta, nu comentez decit ca "ai perfecta dreptate, sunt criminali printre noi", si nu trebuie sa ne mire ca starea tehnica in general a motoarelor de la noi atinge limite la care nimeni nu cred ca s-a gindit. Radu » Post actualizat in 13 Mar 2017 14:40 Salut, pai n-ai avut 50 lei pentru o patina folosita .....esti figura.

... te-ai atacat ? Pai aici vorbim despre "e un singur o-ring", si nu e unul singur !. Daca tu ai DR350 de aproape 10 ani si nu ti-a picat decit unul, poate ca esti tu ala norocos si n-or fi toti ca tine. Mie da. Si pot sa-ti spun ca as fi dat mult ca sa fi avut pe unul linga mine sa-mi fi soptit una alta...in general zic, nu doar despre carburatoare, ca sa nu ma chinui inutil. Motoarele astea sunt de aproape 30 de ani pe piata, iar schimbatul oringurilor ar trebui facut cel mai tirziu la fiecare 10 ani, si daca toti predecesorii au schimbat pe ala care pica ... Mai mult decit atit, pe forum acesta e vorba sa scriem informatia cit mai aproape de ceea ce trebuie facut in mod corect, onest, documentat etc, iar fiecare face ce vrea/poate cu motorul lui. N-o filtra tu prin propria-ti experienta. Sfatul meu ? Schimbati toate oringurile, ca trebuie, salveaza munca de mai multe ori si inchei capitolul carburator, macar o vreme, si macar nu te injura urmatorul posesor, daca o mai fi vreunu ' Bafta