Sari la conținut

Nguyen

Super Membru
  • Număr conținut

    4.810
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Nguyen

  1. Ha ha ha, asta le-am spus si eu intr-o sedinta fumatorilor din firma, ca prin fumat fura 2-3 zile de munca pe luna care sunt acoperite de cei care nu fumeaza.
  2. Aici nu as baga mana in foc, birocratii de la bruxelles sunt atat de tampiti incat ii cred in stare sa mentina interdictia si dupa 2035. Ca sa nu mai zic ca aceasta interdictie nici macar nu ar fi trebuit sa existe. Piata s-ar fi creat si fara interdictii sau facilitati, cine are bani de Tesla sau alte rahaturi mai scumpe nu statea in aia 9000 de euro ca sa-si ia o electrica de lux. Sa speram ca asa va fi.
  3. Eu nu am nimic impotriva electricelor, pe mine ma deranjeaza ca sunt promovate agresiv si totodata vor sa ne oblige sa mergem cu electrice. Sa fie vandute in paralel cu benzinarele nu ar fi fost o problema, isi alegea fiecare ceea ce vrea.
  4. Eu cred ca e mai mic, in afara de asta posibile probleme pot aparea numai unde se instaleaza gresit anumite componente. Daca e instalata corect o instalatie GPL este foarte sigura chiar si in caz de accident si totusi nu le este permis accesul la subteran. In schimb la electrice apar incendii din senin, la masini aproape noi la care nu au existat interventii. Vezi ca iti povesteste cumatrul de mai jos cum a luat foc o parcare intreaga de un Range Rover hibrid.
  5. Prafare, problema nu e productia de curent ci felul cum o livrezi. Toata lumea vrea incarcare rapida, ca sa asiguri incarcare rapida ai nevoie de bransamente de putere iar astea costa si tot mai apare o problema chiar daca asiguri aceste bransamente: dezechilibrul retelei si chiar imposilitatea de a livra curentul. Ce zici tu e fantezie, sa stea lumea la blocuri cu chipitilnice scoase pe la ferestre ca sa-si incarce masina pentru a putea ajunge a doua zi la munca. Masina electrica: 1. Scumpa in draci 2. Autonomie din parti, stai cu gaoaza stransa 3. Pret baterie prohibitiv 4. O repari numai la reprezentanta cu preturi fenomenale 5. Viteza de croaziera pe autostrada 100-110km/h, altfel nu ajungi la destinatie. 6. Interdictie parcare subteran (va urma) 7. Risc mare de incendiu 8. Greutate mare, pe curbe mergi ca TIR-ul. 9. Rade lumea de voi ca sunteti milogi sau neomarxisti. Avantaje: 1. Curent mai ieftin fata de benzina, deocamdata. 2. Te lauzi la prieteni
  6. Nu ai luat in calcul masinile in tranzit si mai ales tzaranusii mutati in Bucuresti dar cu masinile inamtriculate la ei la tara. Tocmai de aceea am pus cifra de 3-500.000 masini la incarcat zilnic, posibil sa fie si mai mare de atat. In California care este mult mai bogata si mai dezvoltata i-a rugat taica Newsom pe cetateni sa nu mai incarce masinile electrica ca pica reteaua. Curat murdar...
  7. Vazusem pe youtube (cred la Joe Rogan) o chestie cum ca unul a cerut informatii despre un bransament pentru niste statii de incarcare pentru 15 camioane (parca). Aia de la primarie au crezut ca e o gluma, valoarea depasea consumul oraselului... Ganditi-va ce ar insemna la nivel de Bucuresti sa asiguri incarcare pentru doua milioane de autoturisme, sa zicem 3-500.000 pe zi.
  8. Pentru a avea o minima idee despre necesarul de putere ar trebui sa aiba niste cunostinte elementare de fizica dar asa cum am dovedit in trecut acestea lipsesc cu desavarsire in randul fanilor de electrice.
  9. Ar fi bine sa iei in calcul sa faci o reparatie completa si sa apelezi la un mecanic care stie ce face.
  10. Proprietar de masina electrica, hibrid de fapt. Va rog sa urmariti pana la capat:
  11. https://www.timesnewroman.ro/politic/dupa-gestul-de-mare-barbatie-de-ieri-drula-a-fost-supranumit-drizda/?fbclid=IwAR2aAvGY-grPzOddFRKejX5APLUyfs_wfIlmDbOD7xGyTwVuMICdWjFrUiY După gestul de mare bărbăție de ieri, Drulă a fost supranumit Drizdă.
  12. Nguyen

    Suzuki Vx 800

    Nu stiu daca mai e de actualitate dar ar fi ideal sa potrivesti o pompa de benzina electrica daca gasesti ceva spatiu pe sub rezervor. O pompa electrica ar ajuta enorm la pornire cand sta mobra mai mult timp nepornita.
  13. In general parvenitii si curvetul cumpara astfel de masini, nu am o statistica dar "la ochi" imi pare ca barbatii nu mai cumpara asa de mult masini de mari dimensiuni si inutile.
  14. Cand bagi la pachet ecologia cu legebetismul asta e rezultatul. Tu crezi ca oamenii normali nu sunt constienti ca trebuie limitata sau chiar eliminata poluarea? Dar cand va manaca in anus sa bagati la pachet ecologia cu legebetismul, cu dragostea netarmurita fata de negralai si islamisti, cu covidul si cu sclava ucraina incepi sa devii reticent si la ecologisti si atunci bagi un injector pe esapament si-i arzi pe unde-i prinzi.
  15. Putin probabil, nu sunt suficiente resurse pentru baterii iar din acest motiv pretul bateriilor se va mentine la un nivel ridicat. Dezvoltarea bateriilor necesita cheltuieli mari, chiar daca vor iesi baterii care sa aiba autonomie mare acest lucru va presupune si costuri pe masura. Posibil, dar momentan sunt sceptic. Sunt mai ecologice in orase in sensul ca muta poluarea in zona termocentralelor dar pe fond nu sunt mai ecologice si am explicat in trecut acest lucru. Daca e nevoie explic din nou. Va fi foarte greu, am o cunostinta care lucreaza la Tesla in Norvegia si imi povestea ca au foarte mari probleme cu gasirea personalului si chiar a training-ului iar problema asta o au pe toata Europa. Da, dar tot scump va fi si nu vad de ce ala sarac trebuie sa plateasca pentru confortul altuia iar pe urma altii sa subventioneze si saracia aluia care nu va avea bani sa plateasca curentul electric. Aceeasi schema s-a intamplat si cu motorina iar acum costurile de transport in economie sunt foarte mari tocmai din acest motiv: scumpirea motorinei pt ca merg toti scartarii cu TDI-uri.
  16. Pai tocmai ca nu este progres, masinile electrice nu sunt un concept nou: Am mai spus, eu nu sunt impotriva masinilor electrice ca solutie tehnica ci impotriva faptului ca ne sunt impuse desi au numeroase probleme: 1. Sunt foarte scumpe 2. Autonomia este prea mica iar reincarcarea este problematica nefiind suficiente statii de incarcare (si nici nu vor fi) 3. Sunt subventionate furand astfel banii din buzunarul altora 4. Nu sunt ecologice 5. Risc crescut de incendiu si aceasta in conditiile in care ele sunt inca relativ noi si nu au apucat Doreii sa le tiganeasca pe la "incheieturi" 6. Partea de service este posibila momentan doar la reprezentante 7. Vor creste pretul curentului electric si pentru cei care nu poseda EV-uri Nu m-ar fi deranjat daca acestea ar fi fost vandute in paralel cu masinile ICE, ramanea la alegerea fiecaruia sa-si cumpere ceea ce doreste dar aceasta impunere este cel putin dubioasa iar faptul ca sunteti de acord cu asa ceva arata ceva probleme de logica la mansarda. Daca ar pleca acasa toti tzaranusii din Bucuresti ai respira doar ozon la Piata Victoriei. Aceasta este problema pe fond, nu masinile ICE.
  17. Am mai scris despre treaba asta aici, energia obtinuta din hidro este folosita pentru reglarea retelei energetice. Ce este pentru consumul efectiv (lucru mecanic sau caldura) e pe hidrocarburi si nuclear. Asa ca nu va mai mintiti singuri ca electricele ar fi eco caci nu sunt.
  18. Nguyen

    Accidente 2023

    La 19 ani faci multe prostii, pacat ca s-a terminat tragic.
  19. Am un coleg care are jump starter de la Xiaomi, l-a folosit si pe moto si pe auto si e multmumit de el. Parca asta era modelul: https://www.horus-center.ro/cumpara/xiaomi-70mai-jump-starter-95284?gclid=CjwKCAjwjaWoBhAmEiwAXz8DBX6oYkfwZMuOySStvtLYF4ymdXlWDQGOpLsdW4eBDg8QI_CwTkkjehoCUOYQAvD_BwE
  20. Nu se va intampla nimic, electromotorul va cere acelasi curent ca inainte. Poti sa pui bateria de 14Ah.
×
×
  • Creează nouă...