Nguyen
-
Număr conținut
5.377 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Nguyen
-
E posibil sa ma insel dar sunt dornic sa invat, poti sa scrii in cateva cuvinte de unde vin banii?
-
Cobi, esti bugetar? Numai aia pot sa scrie astfel de tampenii, ma certam candva cu unii pe softpedia si spuneai ca ei nu sunt platiti de noi ci de stat dar uitasera de unde are statul banii. Orice ban care este sub forma de subventie este platit de cetatean, fondurile europene tot de cetateni sunt platite pana la urma. Ce troleala bre? Ia si citeste: https://www.europarl.europa.eu/topics/ro/article/20221019STO44572/vanzarea-masinilor-diesel-si-cu-benzina-interzisa-din-2035-explicatii Springul era ieftin subventionat, daca plateai pretul intreg (minim 18000 euro) ar fi fost mai scump decat Scala mea care este automata, mai incapatoare, mai sigura, etc.
-
Pai UE asa motiveaza impunerea EV-urilor pe piata, ca moare planeta iar voi astia care cumparati si promovati EV-urile le dati apa la moara.
-
Astia cu etica sunteti voi, fanii Grethei Thunberg. Vorbiti de poluare, de incalzire climatica si alte rahaturi de astea neomarxiste dar nu renuntati niciunul la luxul si risipa in care traiti. Ce zi, daca se topeste toata gheata de pe planeta renunta Jeff Bezos la yachtul ala de 500 mil $ pe care l-a cumparat? Adica de ce ar mai renunta, daca tot l-a cumparat e bun acolo... Care o fi amprenta de carbon pentru fabricarea plus utilizarea lui?!
-
Eu vorbeam la modul general, nu pe un model anume. Logan s-a scumpit dar a evoluat ca masina iar asta vine cu un pret, in afara de aceasta din cauza razboiului materiile prime si energia s-au scumpit. Tesla a stagnat la preturi pt ca fost o decizie de marketing, venea concurenta din spate cu preturi mai mici. Pe termen mediu si lung EV se va scumpi pt ca cererea de metale rare va creste foarte mult daca va creste productia de EV-uri iar preturile se vor duce in mod natural in sus pe principiul cererii si ofertei. Singura modalitate ca EV-urile sa se ieftineasca ar fi daca s-ar descoperi zacaminte mari de metale rare ceea ce este imposibil... de aceea se si numesc metale rare. Mai e si metoda extragerii lor de exemplu, e folosita sclavia moderna in acest sens, copii de 6-7-10 ani din Africa care muncesc in mine pe salarii de absoluta mizerie si cand se vor face presiuni ca munca sa fie platita corect in acele mine si fara sa mai fie folositi copii pe post de mineri costurile vor creste si mai mult. https://www.focusonafrica.info/en/democratic-republic-of-the-congo-children-slaves-in-cobalt-mines/
-
Eu mai spus mai in urma cu cateva zeci de pagini ca masinile electrice se vor scumpi pe viitor, nu vad cum s-ar putea ieftini cand cererea de resurse pt fabricarea electricelor va creste...
-
Avea numar de Bucuresti dar asta nu are importanta, putea sa fie din Teleorman mutat in Bucuresti...
-
La Capsa (tot asa ii zicea lumea) si la Athenee Palace venea noua elita intelectuala fidela regimului, aflata la loc de cinste intre privilegiati. In cele doua braserii mai puteau fi vazuti si scriitori interbelici straini de gratiile noului regim, precum poetul Ion Barbu, sau Pastorel Teodoreanu. Acesta din urma, putin grizat, intr-o seara iesind dela Athenee Palace, a scos o bancnota de cinci lei vrand sa i-o dea portarului - credea el - galonat si plin de fireturi, cu rugamintea: "Adu-mi te rog, un taxi." Poetul il confundase pe portar cu un amiral venit la o receptie. Indignat, acesta si-a declinat identitatea, amenintandu-l cu arestarea pe poet. "Atunci, adu-mi un vapor".
-
S-au inmultit Nmax-urile, vad din ce in ce mai multe.
-
Nu era Foxu, era unul cu un Megane. Daca ar fi fost el ii dadeam o piatra in geam...
-
Eram pe motocicleta si nu m-a afectat situatia, l-as fi trecut la categoaria "se mai intampla" dar cand l-am vazut cu geamurile deschise mi-am dat seama ca suferea de range anxiety.
-
Am dat adineauri pe centura de un prost cu renault electric, mergea cu 65km/h pe a doua banda si cu geamurile deschise si coloana in spatele lui. Electricele pwlii...
-
Foxule, exista doua mari piedici pt EV-uri: autonomia si pretul mare. Pana nu invingi aceste doua probleme mari si late grosul populatiei nu va trece la EV, poate doar obligati cum deja se intentioneaza acum prin stopare fabricarii de ICE. Spring e o cutie de chibrituri care costa peste 20.000 de euro... cum penisul meu sa dau atatia bani pe o cutie de chibrituri?! Poate 7-8000 de euro acum cu tot cu inflatia asta. Nu ai nici un argument valabil pt EV-uri, doar hipstereala si wishfull thinking pe baza de doctrina neomarxista.
-
A venit prahoveanul in Bucuresti: https://fb.watch/r65_bIYs8-/
-
Strange-l de gat, strange-l de gat!
-
De ce sa fac eu tampeniile astea? Pt o doctrina bolnava care nu va rezolva nimic? Nu era mai bine ca cine voia EV sa-si cumpere EV si cine vrea ICE sa cumpere ICE? E poluare? Ok, hai sa o rezolvam dar nu cu tampenii de genul acesta care nu rezolva nimic.
-
Ma refeream la masini noi, dupa 2035 nu se vor mai inmatricula noutati ICE si bag mana in foc ca otrepele neomarxiste vor interzice si cumva si SH-urile.
-
In 1996-2000 Bucurestiul inca era aerisit, nu se mutase toata provincia in el. Poate nu stii dar in acei ani te puteai duce la film pe Magheru si sa parchezi pe bulevard, asa de bine era. Poluarea a inceput treptat de prin 2003-2005 cand a inceput provincia sa ia cu asalt Bucurestiul iar traficul a devenit infernal. EV-ul va fi o solutie cand va avea pret de ICE, pana atunci e doar o fantezie. Poluarea astazi in Bucuresti este mai mare fata de acei ani cu toate normele care vrei tu din simplul motiv ca Bucurestiul este sufocat. Nu vor putea fi importate, astfel nu ar avea sens interdictia de ICE.
-
Pt ca neomarxistii ca tine de la Bruxelles au decretat ca din 2035 sa nu se mai produca ICE. Da, nu are nimeni nimic cu noi... Extremismul vostru, al neomarxistilor.
-
A trecut mai bine de o luna, am observat bine, soferii sunt mai tampiti anul acesta si un loc special il ocupa tarfele cu SUV-uri. Cu cat e mai mare SUV-ul cu atat e mai proasta si mai nesimtita tarfa.
-
Si TDI-urile au baterie
-
Ce viteza de croaziera are mobra asta?
-
Cauta pe youtube despre motoarele gy6 4t, gasesti o gramada de indicatii si informatii chiar daca nu te pricepi. Si nu ignora rodajul, nu-l forta primii 1000km.
-
Da, e una dintre posibilitati, trebuie verificat. Tragi motorul la punct, ai semn pe volanta iar semnele de pe pinion trebuie sa se alinieze cu fata chiulasei.
-
In afara de faptul ca nu stim daca ai facut reparatia corect pot fi mai multe probleme, la setul de 80 iti trebuie si chiulasa de 80 ca sa simti schimbarea de capacitate si in afara de chiulasa iti mai trebuie si un carburator de 80 si nu prea gasesti in Romania. Banuiesc totusi ca nu ai pus corect distributia la punct, probabil esti cu un dinte in urma.
