Penetru

Puneam masa chiar pe piesa sudată, nu deconectam bateria, nu s-a stricat niciodată nimic.

La bătrâna Dacia îţi era frică sa sudezi electric că se putea strica puntea de diode, to la fel se poate întâmpla în cazuri rare ca un convertizor (droser) de calitate slabă sau defect să scape nişte impulsuri care să strice altceva dar nu-i o regulă.

Verifică şi becurile din faţă.

Dacă licăre mai repede are un bec prea mic, probabil 5 w în loc de 15 sau 21.

Conserva a călcat linia continuă, a trecut pe contrasens şi acolo s-a produs impactul, e mai grav decât ce a făcut moto. Gaddamn cagers on phones.

Pe testate că nu-i mare lucru, un releu mono de scuter e 15 lei, la ohmetru arată ca o punte redresoare deci e uşor de găsit legăturile.

Cănd am cumpărat Pegaso vânzătorul a lustruit-o bine ca să fie frumoasă şi a dat cu vestitul silicon şi pe şa, rezultatul a fost că la accelerări alunecam bine de tot şi îi uram în gând tot felul de lucruri aşa că luaţi aminte, daţi mai cu economie şi nu chiar peste tot.

Felicitări instructorului, cu plimbarea la spital l-a făcut pe taximetrist să audă cum se pronunţă "dosar penal" şi de acum va fi mai atent la mobre, biciclete sau pietoni.

Super jucăria.

Ca de obicei TNG închide topicul , pe el nu-l putem contrazice.

Dacă a pus cablurile invers e nevoie de releu şi CDI.

La Bucureşti computerul primăriei de sector e legat cu poliţia, se semnalează dacă seria de identificare apare la furate sau înscrisă în altă parte.

Un moped cinstit are carte de identitate de la RAR, se face la el ITP şi asigurare RCA, procedura de vânzare-cumpărare ca la moto.

Bujie obosită sau compresie slabă.

Ce fericiti ar fi alcoolicii daca s-ar putea imbata fara bani, doar din dorinta.

Ieşea "de pe străduţă" sau de la Mall ? Dinspre Mall e semafor, în plus ştim cine vine de acolo... http://www.resursadefun.ro/povestiri/pov_ei_proasta5

Procentul de alcool în aerul expirat e de multe ori irelevant, dacă abia ai gustat o gură de bere apare pe aparat alcoolul din salivă, Dacă te-ai oprit de mai mult timp din băut valoarea în sânge e cam dublul valorii din aerul expirat. Văzând acum accidentul de la Vâlcea cu trei poliţişti beţi am înţeles ce se întâmplă, urmează să apară noul cod rutier, oamenii şi-au dat seama că din cauza sărăciei nu-şi vor mai putea permite aroganţe şi atunci se grăbesc să "prindă oferta" cu amenzi încă mici.

Cam slăbuţă referirea la românii care l-au ajutat dar n-are nimic, el să fie sănătos.

Eu zic că numai un motociclist "adevărat" conduce cu 0.89 în aer, eu la valoarea asta abia mai pot vorbi, nu-mi mai arde de stunt.

E plină lumea de ele... http://www.4tuning.ro/filme-masini/view/KfhE6rP70Fj http://www.4tuning.ro/filme-masini/view/9v61jwhRyIV?utm_source=InterPromovare&utm_medium=banner&utm_campaign=intern

Eu am un plot magnetic pe rotor iar rotorul e cu pană, se poate păcăli CDI dacă montezi greşit, am depanat pe drum o Honda care avea un disc decupat şi discul pierduse dinţii de fixare şi aluneca sub piuliţa de prindere .

Deh, moşu` le ştie pe alea cu carburator...

Totuşi avansul poate să fugă din motive mecanice cum ar fi o pană tocită sau montată greşit la stator.

Toate au un circuit îngust care ocoleşte termostatul, poate acolo trece prea lejer.