Banzay

Da, Mihai, vazui acum... Nu pare nimic serios, trebuie in prinderea aia de carena sa ii tragem vreo 2 capse sa fim siguri ca nu 'pleaca'. Problema e ca nu prea am timp in perioada apropiata... Vedem intr-un weekend daca e, sa ma prinzi la munca... Tu te grabesti? sa vad daca incerc ceva, dar in timpul saptamanii nu stiu ce sa zic... PS: in ala de sus vad ca e chitul, iar in celelalte lac+intaritor?

Param-pam-pam: https://www.google.ro/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=honda%20hornet%20neutral%20switch

Sa il stapanesti sanatos, cand am postat, nu cred ca am observat pozele... Arata tare bine SV-ul pe gri (chiar si prima generatie), insa cineva s-a jucat cu prea mult rosu

Nu e perfecta, de aici si pretul. Insa am documentele de achizitie care arata pretul si locul de unde e luata (motomus), factura pt revizie completa (a scapat furca de desfacut, insa nu se simte nevoie - desi daca o mai tineam, ma apucam de ea sa scap de o grija; si de curatat fiecare pistonas de la frana, din aceleasi motive de timp lipsa acum, am preferat sa o scot la plimbare decat sa surubaresc poate inutil), gresat cablurile, bateria am vazut ca e noua, am dat jos carenele si m-am uitat la ea din toate unghiurile si nu am gasit mare lucru, o scurgere de ulei pe la capacul superior fiind cea mai serioasa treaba. Estetic ar fi de lucrat un pic la ea, insa asta o discutam la pret, la fata locului, deci nu e batut in cuie. ATAT!

Ori fac eu calculele gresit, ori ceva nu e ok in afirmatie: mie imi iese undeva la 3.3% consumul tau. Unde si cum mergi de scoti consum de genul asta? Si eu ziceam ca 250km/plin la vaca mea de 1200 mi se pare putin Drept e ca mers mai linistit fata de ce zici tu acolo Ar trebui sa te astepti ca el sa mearga ca un kawasaki h2 si sa consume cat un scuter. De asemeni confortul nu trebuie sa fie sub un bmw LT1200. e plin netul de ce trebuie verificat. Daca l-ai luat si nu ai intrebat asta inainte... acum e bun luat, chit ca va dezvolta sau nu. In principal, verficat ca orice fier: revizie completa daca l-ai luat sa il pastrezi pt tine si verificat jocuri la tot ce inseamna piesa articulata, rulmenti etc. zice manualul sau se aud. daca nu toaca rau, nu e bai. Am auzit unele cu batai grave (si nu doar SV) si inca mergeau.

mamaaaaa ce de raspunsuri. Intrebare: ce are daca il lasi fix asa, sa blinkaiasca mai rapid?

1 viata de om de nepretuit. Pt. restul... exista mastercard.

E clar ca e >15 litri, au intrat vreo 17 sau 18 la prima alimentare, dar cei de la RAR nu inceteaza sa ma uimeasca. Nu ma intereseaza cat consuma in momentul asta, e strict obiect de joaca, de plecat la drum f lung deocamdata nu plec, nu mi-am luat-o sa ma plang de consum (desi mai glumesc pe subiectul asta), am bani inca sa fac plinul si sa nu pun de 10-15 lei. Legat de partea cu pastratul...e o mobra de pastrat ani de zile, insa s-a ivit o ocazie interesanta de plecare si as vrea sa profit de ea. Ma gandeam inclusiv la partea de pastrat, insa nu cred ca renteaza nici financiar si nici macar eforturile mentale de gandi mutarea ei.

Mi-e rusine sa zic. E adevarat ca a fost cam 8 sau chiar putin sub, avand in vedere 'tratamentul' de mai sus, nu e rau, stiam ca sunt mancacioase, insa e ... multicel. Apropo, in cartea mea (CI-ul emis de RAR), scrie ca ar avea... 15 litri?!? Eu stiam de 19-20... PS: daca cumva nu imi reuseste mutarea si raman 'pe dinafara' si cu zx-ul in dotare, banuiesc o sa ajunga gen mad-max, pe langa perfuzii, se adauga si vreun crashbar sanatos si ceva suport de bagaje, din care pe o parte, obligatoriu, va sta o canistra de minim 5 litri

V-ati plimbat ceva, la noi a fost mai scurt pana in Dobrich. Am schimbat pizza care o luam de obicei si am mancat un calzone cu cartofi, usturoi, castraveti murati si babic, au retete ciudate bulgarii astia Insa tare frumos centrul orasului, par mai civilizati ca noi si ceva mai deschisi, erau pline terasele de babe si mosi.

Bai, dar...consuma ceva trocariciu la 120km/h. E adevarat ca fiind si primul drum mai lung, am mai bruscat-o un pic probabil, am mai subturat-o uneori, cred ca si astea au avut de-aface cu consumul. In rest, pe sosea e f misto, stabila chiar si pe drum cu denivelari, ma lupt inca cu curbele stranse (avand si pasager si nu vreau sa o sperii), insa parca o inclin mult mai usor ca pe zx9r (parerea mea) si nici macar nu am suspensiile reglate pt mine. Trage bine, bine, m-a speriat de cateva ori cand am intrat in depasire si m-am trezit la viteze cam mari. Era sa mi-o scap odata pe loc si pe picioare ca ditamai vaca, insa ma ajuta si fizicul sa o tin. » Post actualizat in 16 May 2016 08:22 Cam asa mi-a iesit montajul la Loobman. Cu prinderile originale, nu reuseam sa fixez cum trebuie, asa ca am bagat o sarma de cupru prin tevusca si e mult mai usor de aranjat.

La cate citesti pe aici, te miri dupa cand se infige cate unul in portbagajul unei dube, intra cu tot cu mobra in tramvai, pleaca la cules legume pe camp chiar daca nu e sezonul, se suie in cires cu visine aduse de acasa si dupa concluzia: "dar, boss, aveam aerisirea facuta ca la carte!" (remarca fara legatura cu initiatorul topicului)

Fa rost de niste platbanda mai serioasa si cand ai drum in C-ta (parca asa te laudai pe undeva), treci pe la mine si le rezolvam intr-o ora. 4 bucati alea ai doar? 2 cu 2? Sau fa dintr-o tabla subtire model sau in autocad sau desen simplu de mana sa stiu dimensiunile, vedem de unde gasim niste platbanda, ca ce stiam eu s-a cam inchis si te rezolv eu. Daca ne invrednicim le vopsim si electrostatic, daca o mai merge pistoletu... Sau nu merge rezolvat local, la Dinamita? Stiu ca Pisoiu' ii tot vizita si faceau treaba buna.

Pai...atunci incerc ceva bulgaresc saptamana asta si daca o fi vremea buna (si mai important TIMP), ne-om vedea peste inca una pe la pescari... Mai stiam o locatia calumea pe langa Topalu, dar asta era acum ani de zile... Cel mai bun bors de peste mancat

Nooxy, nu stiu de mancat acolo, de asta intrebam si eu Cred ca incerc si eu o casa pescarilor, dar pe sambata si mai dimineata, daca are careva chef de socializat...

Era bunicel ultima oara cand am fost (anul trecut), fara probleme. Zi de masa in jurilovca (locatia), ca poate ne vedem pe acolo...

Acu realizez ca pana acum nu am avut si eu Suzuki... Si nici Bmw, dar dinasta nici nu imi doresc cu adevarat.

Ai pm! Te-am parat Dentoane ca ti-ai luat BMW!

Da duduia cu c.uru de asfalt purtand 'echipamentul' ala... nu cred ca e prea placut. Da, stiu, sunt negativist.

Am auzit ca si el face la fel...

PS: daca tot vorbim de benzina, hai sa vorbim si despre uleiuri... Ce lichid de spalat parbrizul folositi?

Tot cam la modelul asta ma gandeam si eu ca ar fi cel mai 'prietenos', insa nu am mai apucat sa imi fac rolele cum voiam la un strung, pt ca nu gasisem ceva pt. teava care se gaseste in mod uzual. Stiu ca altii foloseau roti pt. porti, insa eu nu am gasit ceva f ok. Drept e ca mi-a cam lipsit si motivatia si nu am cautat prea serios...

Pune si tu te rog o poza, am gasit o gramada de planuri in trecut, insa nu am mai ajuns sa imi fac si eu una...

Bravos, al tau a iesit chiar bine! (cum ar zice ciuciunghezii mei: "similar factory" ) Nu ai acces la un strung sa iti faci 2 'bucsi' cilindrice, sa bagi surubul prin ele si nu direct in teava, ar fi mai estetic, dar nu stiu daca ar fi si mai rezistent... Intrebare: cu ce ai indoit teava?

Vreo 500 si ceva (515-525) platisem parca, cu comisionul firmei care s-a ocupat(motomusu), asta insemnand si dus/adus. La Rar, mai exact, vreo...315 parca era serviciul, daca nu ma insel cumva...