Banzay

Asa arunci 'pisica' in gradina mea Macar am confirmarea ca nu sunt un caz pierdut 100% In rest, sanatate si bani de plimbari! Ce idei de plimbat mai ai pentru anul asta?

Sincer, nu mai tin minte exact zona, acolo am crezut ca o vazusem... Insa motoreta sigur am vazut-o Era parca in fata la o cladire gri cu geamuri oglinda (daca imi aduc aminte si asta bine ); Daca la prima fisa bagata, nu am nimerit, zona e larga...plecasem de undeva din stefanesti spre targoviste si tot acelasi a fost si traseul de intoarcere.

Atunci baga cum ai citit pe forum.

Daca mai treci pe la mine prin urbe, incercam. Eu am o dubiosenie din asta cu carcasa de rezerva de SJ. Probam si vedem. Bateriile de sj1100mAh intra si tin mai mult ca cele originale de 900, ca am vazut ca tot intrebai de ele. Ai nevoie sa ti le masor?

Destul de amuzant.

Las' ca te-am vazut si eu azi O aveai parcata la strada prin zona Mogosoaia-Chitila pe undeva, nu mai tin minte exact locatia, pe la 11-11:30 Ma indoiesc ca e vreun alt DR-Big alb/negru cu dakar pe el

Pai asa e. Cand stai acolo si esti pe punctul de a-ti lua amenda, ii zici baiatului cu ochi albastri care vrea neaparat sa iti scoata banii din buzunar ca tu ai citit pe net ca i s-a raspuns unui pe nume "sergiuuuuu" ca ai voie sa crosestezi. Daca tot iti face PV, scrii la mentiuni ca nu e corect sa fii amendat, ca Dl. Dinita Lucian (ma indoiesc totusi ca tocmai nea Capsuna Sefulet a conceput el scrisorica) i-a transmis lui "sergiuuuuu" ca el are voie sa croseteze, prin urmare si restul mobristilor au voie. Dupa care, ne prezentam cu contestatii la parchet (sau unde se mai depuneau) cum ca linia continua nu era acolo si nu uitam sa mentionam de Dl. "sergiuuuu". Castig de cauza garantat. PS: astia sunt atat de batuti in cap ca nu stiu decat sa citeze din legi, nu pot raspunde obiectiv si strict la subiectul dezbatut; i-am incuiat pe multi angajati ai statului cu intrebari de bun simt: bucurestiul raspundea intr-un fel, c-ta exact pe dos. Pe scurt: bine ati venit in jungla.

Mi-am adus niste smecherii de cand am fost plecat dar e si pacat ca unele nici nu am apucat sa le folosesc si 99% o sa ajung sa le dau la preturi de nimic si pe ele Am scos si pistonasele, pt. linistea mea, verificat garniturile, curatat pistonasele doar cu lichid de frana si am folosit niste vaselina speciala cand le-am bagat la loc. Nimic special. Totusi parca materialul lor e cel obisnuit, tin minte cand verificasem la zx9r ca era cu totul alt material, mult mai ok, iar etrierii erau nissin:

Pana la 150kg masa chilotului si pasagerei (eu nu plimb barbati nici sa ma bati ), confirm ca raia respectiva face fata, noi am plimbat kymco-ul pana la balcic si nu ne-a dat emotii suspensia; singur pe trocarici as repeta experienta cu orice are 125cc, dar orice e peste 90kg, e greu la deal cu astea mici Cum ziceam, astea-s facute pt. occidentali slabuti, ciutanei, nu pt. romani corpolenti crescuti cu sarmale si piftie la craciun (nu va agitati ca si mie imi plac astea)

Nu merge, asa arata amortizorul: http://www.ebay.co.uk/itm/REAR-SHOCK-ABSORBER-KYMCO-QUANNON-NAKED-125-2010-2014-/361084722748

He he, astia sunt 'soft' colegule... Eu am asistat recent la un accident cu o fata luata pe capota, fix de pe trecere, unde era vizibilitate buna in zona si sambata la alt accident, unde eram 3 masini + 1 condusa de un tigan kamikaze pe toata strada si doar miracolul a facut ca eu sa scap nevatamat, ceilalti 2 participanti la trafic de langa mine au iesit cam sifonati; bine ca nu eram cu moto ca sigur stateam pe banda de langa axul drumului si iesea mai nasol pt mine In rest...nesimtirea e la ordinea zilei - imi displace tare rau mizeria asta - nu imi doresc decat sa fi avut pasiunea cu jipane de offroad, placuta senzatia cand roata ajunge la geamul cocalarului si parca ii taie din elan

Indubitabil. Eu i-am sugerat pt. ca am avut respectivul model, nu are reglaje pe furca si uleiul care e in carte (presupunand ca din ala e pus) e cam subtirel si asta e un mod facil de a imbunatati comportamentul motoscartzului cand o calaraeste o persoana mai... implinita Si nici pe spate nu are ce reglaj sa ii faca, din ce imi aduc aminte. Oricum, mobra e gandita pt. ciutanei de 60 de kile, nu oameni mari + pasageri la fel.

Baga un ulei mai gros, vezi starea celui vechi, care cred ca e pishu. Vezi ca tu la 90+60 te apropii de masa maxima admisa pt vehicul verifica talonul.

doar autostrada la greci, in rest nimic.

De vreo 2 zile m-am apucat sa o curat ca la carte, ceruit, sa termin ce mai aveam de facut. Asta ca sa imi dau cu tesla in bile la prima iesire, cand se va face 'ca porcu'. Am ajuns la frane si nu imi placea ca erau murdare si nici nu avusesem ocazia sa le desfac sa vad starea pistonaselor si placutelor, desi frana multumitor. Am curatat si deblocat bobinele de la discuri si m-am apucat de am desfacut si etrierii, inlocuit cateva garnituri de praf (de la pistonasele mici - doar 1 din 4 era ok). Bagat pistonasele la loc dupa curatare, ansamblat, testat si noua veche jucarie pt. aerisit si asta a fost. Dat cate un pic de nickel anti-seize. pe suruburile pe la care se va mai umbla pe viitor si un pic de loctite albastru pe cele unde se umbla rar. Am bagat si un dejet cu vaselina sub mansonul fata si asta a fost pe ziua de azi.

Ultimul pret? A zis cineva ca e nasoala? Uita-te si tu ce motoreta voiam sa cumpar inainte sa gasesc zxr-ul Nu se teme nimeni de ceva nou, injectie am, ABS din pacate nu, iar de CBS ma pot lipsi. Zici de motorul in 2 timpi... habar nu ai ce fun e Sa pui mana pe un 250-500...vis! PS: am si role si nu mi-e frica sa le folosesc.

Acum grijile sunt indreptate spre un alt loc, departe de aici, vreo 6-7000km distanta. Aici nu vrea, mi-a si zis ca ii e frica cu ce e in trafic.

Interesant Tenere ala...

Eu ce sa zic, ca ea mi-a facut plata mobrei cand mie mi se stricase telefonul si eram departe rau de casa, ea a venit cu mine cand am luat a doua mobra, ea ma tot bate la cap (cred ca are vreun target ascuns) ca "ce bun era pegaso-ul", dar si ca ii placea TDM-ul dar era prea stricacios Doar daca as convinge-o sa isi ia si ea permis

Naspa. Nici eu nu am. E cazul sa incepem sa o dam in scuze: suntem prea profesionisti pt. abs, care ne ingradeste abilitatea de a duce mobra 'la rosu' si suntem oldchool, abs-ul e pt. hipsteri sau bunicii nostri cum pilotau mobre fara abs (si cu vreo 100 de cai cel putin in minus fata de troacele actuale)?

Ajungi sa fii piticul daca nu cumva mori intre timp. Oricum nenea din poze, ca nu parea genul de om trecut prin viata doar ca sa treaca si parea ca are si o stare materiala decenta, trebuia sa isi fi luat si a doua troaca de un 125-500 sa ii dea in dinti, incat sa nu il surprinda vreun comportament relativ banal al motoretei. N-ai de unde sa stii. Plus ca omul are si ABS daca nu ma insel Legat de curbe, din punctul meu de vedere, subiectul e tabu. Si eu am incetinit uneori ca ceva nu mi s-a parut ok si eu m-am tinut dupa 'iepure' cu masina sau un alt rider care mergea bine, dar mergi cum ti se pare tie in siguranta. Acum... nici siguranta asta nu inseamna sa incurci traficul si sa mergi cu 20 km/h, insa la cat de stupizi si lipsiti de orice idee fata de ce inseamna conduita preventiva sunt compatriotii nostri, sunt multe de spus. Am vazut intr-o curba larga cum zici tu, dar vizibilitatea nu era buna pe toata curba, un ditamai camionul oprit si scanduri pe toata soseaua. Boul din spatele meu ma tot presa, eu am incetinit, i-am facut semn sa o lase moale, dar tampitul ce crezi ca era sa faca? Era sa intre si sa isi faca cutie din scandurile alea? Era. Si intalnesc situatii stupide zi de zi, unde sunt claxonat cand e pietonul pe trecere, cand cedez prioritatea in giratoriu (imi place sa cred ca sunt unul dintre putinii oameni din tara asta care inteleg un giratoriu) si tot asa.

Intalnirea posesorilor de VN?

Ma pui sa iti fac calcule de mecanica fluidelor si de rezistenta pe cmc de cauciuc acum? Nu, instalatiile sunt asemanatoare, dar nu identice. SI nu ai mai intalnit cazuri sa curga lichid de frana pe la garniturile de etansare de la etrieri? Ei uite, ca eu pana acum am rupt 2 cabluri si am 'impuscat' o garnitura de la cilindrul de ambreiaj. Si mai sunt si altii, "am vazut pe net". Nu stiu, nu am aerisit, am citit procedura in manual (parca la cbf1000 ca voiam sa imi iau odata asa ceva) si pt. mine nu e f complicata, insa clar pierzi mai mult timp. Iar comparatia cu masina... e la fel de relevanta ca video-ul pus de mine aici.

Ia si tu o bucata.

Are, insa pe unii in mananca in ... si vor stander. Am tot urmarit discutii gen 'cel mai bun stander spate pt. monobascula', nu am inteles de ce, nu am retinut rezultatul final. Mie totusi mi-ar place asa ceva si nu ma refer la stander, nici la mobra in mod special (asta cred ca e V-tecu') ci la tema de culori, printre cele mai reusite combinatii. http://i9.photobucket.com/albums/a94/jethro911/2007%20Interceptor%20For%20Sale%20Pics/September6thGarageDay068_zpsf18dabfc.jpg~original