vis-a-vis

Ieri mi s-a smuls pastila din maneta, de la cablul de ambreiaj... Aveti idee cum si unde se poate repara asa ceva?

Asta e simptom clasic de pompa de benzina care nu da debit suficient pe acceleratie.

Motorul toarce normal, se accelereaza cum trebuie pe neutral. Cum am bagat in viteza, moare instant.

Azi prima pana... Am iesit din parcare de la munca si cand sa bag iar in viteza, s-a oprit. Scoasa din viteza merge, cum bag intr-o treapta, moare... Ceva idei de defect? Achile mi-a zis ca sub sa e nustiu ce dioda. Cum n-am avut chei la mine, am venit cu metroul acasa

E "Âşoc", da-l in Doamne iarta-ma. LA mine cel putin nu da niciun rateu, dar nici nu-l las mult tras.

Adevaru' e ca-i cam aiurea sa te uiti pe jos prin parbriz... dar si mai aiurea e ca la 140 sa-mi falfaie casca cu tot cu cap Il am pe givi ala mare, dar parca ar merge unu' mai lat macar... Mustaciosul ala e cam sfrijit, nu ma sperie... Uite aici calaret de supertenere...

Parbriz de om gospodar... Gasim oare pe undeva?

Frumoasa e... S-o stapanesti sanatos.

Multumesc. N-ar fi rau sa existe un astfel de topic. Am mai fugit si eu cu bicicleta in ultimul timp, dar nu mai mult de o zi si 100-140 de km. In afara de 4-5 senvisuri si 2 mere n-am stiut ce sa-mi iau altceva

Imi place ce citesc, la mai multe locuri vizitate. Poti sa faci o lista cu ce produse ti-ai luat la tine? Eu in privelistea aia numai la gratare de peste mi-ar sta gandul

Sarumana. Cred ca de la cazatura s-a fisurat si a inceput sa se miste cu tot cu oglinda. I-am pus un soi de manson de tabla sub ea si cand am strans suruburile, la revedere.

E exact aceeasi mancare de peste, parerea mea.

Nenea ala isi lua pompa dupa e pentru ca i se lasa roata. Mai mergea nitel, mai dadea la pompa.

Am inteles ideea. Doar cand m-or da banii afara din casa o sa caut ceva mai bun Imi trebuie neaparat maneta de ambreiaj, ca asta s-a rupt. Vreo posibilitate de SH, sau sa ma duc direct la magazin?

Pai "rezervorul" ala de ulei are dublu rol. Cel de a stoca si de a raci uleiul. Cu alte cuvinte, XT-ul are racirea pe aer si ulei.

Eventual Suzuki Hayabusa

Unii n-au aflat ca s-a inventat "Vulcanizarea"

Amortizorul de TDM o fi la fel ca dimensiuni cu cel de XTZ?

Si eu care eram ferm convins ca ele sunt o metoda de a cupla diferitele parti ale esapamentului.

Merci de info. S-o stapanesti sanatos. Eu am 1.80 si am crezut ca-i mai inalta. Cred ca asta o sa-i si fac in viitor

Mai bine indreapta-ti atentia catre Suzuki GS 500 sau Honda CB 500. Cuplul SV-ului si puterea Banditului sunt prea mult pentru o mana neantrenata.

Deocamdata sa-mi platesc datoriile si sa ma documentez. Mi-ar placea totusi un amortizor pe gaz, reglabil in timp real. M-ar interesa totusi cum Doamne iarta-ma se procedeaza cu licitatiile astea pe ebay.

Daca nu vrea V-brake si nu te asculta, eu zic sa bagi divort... aia cu discurile la bicicleta e o tampenie.

Am luat in considerare, urmeaza sa studiez si eu problema. Aia cu protectiile albastre pe jambe imi sta si mie pe creier, idem cu protectiile de plastic albastru de la discuri. Amortizorul banuiesc ca-i scump, dar cat o fi anume... ca tare as manaca paine cu ceapa cateva luni ca sa-l am.

Multumesc, dar sunteti tendentiosi Mai mi-am revenit cu inchietura stanga si pot schimba mai bine vitezele. Dar totusi imi doresc un levier de ambreiaj cu bila-n cap. In rest, se comporta exact cum m-asteptam. Am inceput s-o turez mai bine. Mai mult de a 3-a pe stradute, n-am de ce sa-i dau. Am facut si primul derapaj pe un canal Singurele chestii pe care le mentionez, scartie frana pe fata si amortizorul spate lucreaza ciudat... Apropo', am gasit un nene care a pus amortizor WP pe spate. Dar nu da detalii.