vis-a-vis
-
Număr conținut
3.298 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
2
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de vis-a-vis
-
Yamaha T7 (Tenere 700)
topic a răspuns lui vis-a-vis în xt600ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu chiar. Românii suferă grav de ultima bandă sau de mers cât mai aproape de axul drumului. De aici rezultă aglomerație și multe situații limită. Nu mai știu pe unde am văzut un video sau o prezentare cu mersul defensiv pe motocicletă. Era faza cu TIR-ul sau autobuzul care ia o curbă pe serpentine sau una foarte strânsă. Colțul din stânga față al autobuzului evident că intră pe contrasens mai mult de un metru, vine motociclistul nostru de weekend pe Cheia și la juma' de metru de axul drumului se înclină. Capul îi este deja pe contrasens... și se lipește de autobuz. Vina șoferului, dar nici motociclistul nu era atât de bun, s-a bazat pe cornering ABS... E, aici vine prezentatorul și desenează traiectoria ideală, cea mai puțin riscantă... o linie pe la jumate de metru-un metru de marginea din dreapta a șoselei. Prima mea reacție: "Păi cum, nea?! Nu mai tăiem și noi curbele? Ai înnebunit? Că d-aia ne-am luat mobră! După câteva minute de reflecții îi dau nebunului dreptate. În curbele cu vizibilitate, spre stânga, te înclini și te poți izbi de un d-ăsta care nu ia curba cum trebuie. În curbele oarbe, pe dreapta, te apleci cât să nu dai cu capul de vreun parapet, dar stai cât mai la cutie în caz că vine un meseriaș de pe contrasens care taie curbele. Mi-ar plăcea să am toate sistemele astea pe mobră, m-ar ajuta enorm când vin seara/noaptea de pe coclauri și-o ard absent cu 140-160 pe A3 spre casă, dar asta nu înseamnă că m-aș baza pe ele... Tot trebuie nițel creier ca să supraviețuiești. -
Yamaha T7 (Tenere 700)
topic a răspuns lui vis-a-vis în xt600ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Aici au fost labagii... Yamaha MT07 e 6850€ iar Tenere e 10000€. Cred că a contat mult cu cât a ieșit KTM-ul pe piață și au zis să mai muște și Yamaha vreo 2000€ în plus la bucată... La un preț (mult mai corect) de 8000€ ar fi rupt piața-n două! -
Accesoriu de baza BMW:))
topic a răspuns lui vis-a-vis în Coxicaul Accesorii after-market pentru motociclete
E Aliexpressu' plin, chiar mai lungi... -
Yamaha T7 (Tenere 700)
topic a răspuns lui vis-a-vis în xt600ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Greșit! E o japoneză la preț decent, care nu te lasă-n drum și nu-ți prinzi urechile prin setări. D-aia se vinde mei bine decât KTM -
Yamaha T7 (Tenere 700)
topic a răspuns lui vis-a-vis în xt600ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Eu nu înțeleg dacă o excepție, acest instructor moto, care și-a luat KTM 790 Adventure R , face ca Tenere 700 să nu fie ok. Eu am 4 amici care și-au luat Tenere 700, motocicliști vechi. Au vrut ceva simplu și fiabil. Nu sunt instructori moto dar cred că dau lecții multora pe coclauri, mai ales celui mai înverșunat de pe aici, care și-a transformat total BMW-ul dar tot cu picioarele pe jos merge-n off-road Mda, pentru cei ca el trebuie multă tehnologie, într-adevăr... Îmi place de Bret ăsta că a avut V-Strom și l-a băgat prin toate noroaiele Dar fie vorba între noi, ăla ar merge cu orice... -
Yamaha T7 (Tenere 700)
topic a răspuns lui vis-a-vis în xt600ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pe mine nu mă sperie tehnologia. Mi-ar plăcea mai mult KTM pentru pachetul pe care-l oferă. Dar asta nu înseamnă ca Tenere e de cacao, din contră. Nu trebuie neapărat să refuzi tehnologia, asta nu pricepeți voi. Sunt foarte mulți care nu vor să-și bată capul cu ea sau pur și simplu nu se pricep. Asta nu înseamnă că sunt total proști, ci au pierdut acest tren pentru că nu le-a păsat. Ce să-i fac acum lu' tata, om la 74 de ani, foarte bun în ceea ce a profesat, domeniu tehnic, care încă mă mai întreabă cum să pornească și să regleze aerul condiționat la Logan. Păi ce să facă el cu pilot automat adaptativ? Poate n-ați întâlnit persoane care întreabă dacă o mașină din ziua de azi cu toate opțiunile se poate conduce și ca o mașină normală. Despre ce vorbim aici? Tenere e o mașinărie clasică, nici pe departe rudimentară. Nu trebuie să raportăm lumea la punctul nostru de vedere, asta înseamna ochelari de cal... -
Yamaha T7 (Tenere 700)
topic a răspuns lui vis-a-vis în xt600ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
E vlogger, posibil sponsorizat... te-ai gândit la aspectul ăsta? -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui vis-a-vis în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Doar dacă ai altul mai scurt la schimb -
Yamaha T7 (Tenere 700)
topic a răspuns lui vis-a-vis în xt600ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Culmea e că Tenere 700 se vinde în draci și nu cumpărată de motocicliștii de tastatură ci de oameni cu state vechi. Toate reviewurile cinstite declară că e o mobră reușită, peste așteptări. Iar la capitolul design, să mă bată mama, dar KTM nici n-ar trebui să scoată capul ăla de muscă de gunoi... Tenere cu rezervorul ăla clasic si cu tot restul e cea mai frumoasă mobră din segmentul adventure. Degeaba gadgetăraie la greu dacă nu e fiabilă. De ce aș da 3-4000 de euro în plus pe ceva care poate nici nu știu la ce folosește sau chiar nu-mi folosește. Eu cel puțin încă am reticiență să ma bag la un KTM... Pe Yamaha Tenere 700 aș merge cu ochii închiși. E o reușită și nu o spun eu... -
Atenție la bicicliști!
-
Doar dacă îi pui snorkel și troliu...
-
Ți-ai făcut și aici topic? Păi, pentru viitor, Triumph 1200 Scrambler... [emoji14]
-
Honda NX650 Dominator
topic a răspuns lui vis-a-vis în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Un dinte față e una și doi dinți spate e alta... Eu rămân la părerea mea (din practică) că doi dinți în plus la foaie nu se simt atât de clar cum zice mobiltron, e doar un mic tuning, perceptibil doar în anumite ipostaze... Eu am făcut și schimbări drastice doar să văd cum e... La Honda XR650R călcătura standard pentru Europa e 14/48... Decentă pe off-road dar scurtă pe șosea. Am pus 15/38... Schimbam a 5-a la 130 pe gps... Bine, și trage animala până spre 180 fără greață. Acolo, da, s-a simțit enorm. Cu 14/50 a fost vax albina... -
Honda NX650 Dominator
topic a răspuns lui vis-a-vis în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Poate avem percepții diferite, dar pentru mine 2 dinți nu au însemnat mare lucru, nicidecum nu mi-a fost clară schimbarea... dar fiecare cu ale lui... Matematic lucrurile arată așa: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Ukbj3xc3dMzYrc6ay3OgEhJg3Igf5_ua4OQG1UldQpk/edit?usp=sharing Diferența de turație e pe la 100-200 RPM, în zona unde contează. E ceva, dar nu foarte clar (dpmdv) Am pus o viteză de 50 (se poate schimba). Mai jos chiar nu contează diferența, mai sus trebuie mestecat mai mult în cutie, dar e mai distractiv -
Honda NX650 Dominator
topic a răspuns lui vis-a-vis în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Să fim serioși, la diferență de 2 dinți la foaie nu e atât de evidentă schimbarea, mai ales la un motor cu plajă mare de turație cum e cel de motocicletă, e mai mult placebo. E mai mult "vina" kitului nou de lanț care se mișcă mult mai ușor cât e nou. Senzația e perceptibilă dar nu atât de evidentă, mai ales la mersul în trafic. Altfel, felicitări pentru repunerea pe roți a dihaniei... I-am zis lui Alex că nu se poate să cadă așa dintr-o dată și e posibil să fie un rahat din cauza căruia să nu mai meargă. Cred că se oftică nițel (mai mult) -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui vis-a-vis în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu au fost strânse bine, nu au fost blocate cu "locktite", de la vibrații, mai ales cele de la frânare. Strânge-le repede, dacă le lași așa începe să bată roata. -
TET Romania - Carpatii Orientali - 10 zile de balaureala.
topic a răspuns lui vis-a-vis în bursyllacul POZE & FILME - Excursii in ROMANIA
O luăm la șufă -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui vis-a-vis în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
De ce? -
TET Romania - Carpatii Orientali - 10 zile de balaureala.
topic a răspuns lui vis-a-vis în bursyllacul POZE & FILME - Excursii in ROMANIA
Păi eu voiam să merg cu V-stromu', o să îl faci de 2 ori mai repede sau o să te plictisești Habar n-am cum o să fiu peste 2 săptămâni... d-aia mă roade să fac ceva acum. Dar vedem... -
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui vis-a-vis în mavetzul Service si intretinere curenta
Păi se vede că omu' face cafe race-uri și a vrut roată cu spițe. Aia originală era turnată... -
TET Romania - Carpatii Orientali - 10 zile de balaureala.
topic a răspuns lui vis-a-vis în bursyllacul POZE & FILME - Excursii in ROMANIA
Cât? Și ce motoretă? -
TET Romania - Carpatii Orientali - 10 zile de balaureala.
topic a răspuns lui vis-a-vis în bursyllacul POZE & FILME - Excursii in ROMANIA
Se bagă careva zilele astea la un TET oriental? -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui vis-a-vis în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ce să caute epoxi acolo? Nu-i rigid? În principiu e bine să nu existe niciun smac acolo, spălat bine cu spray de curățat lanțul/frânele și băgat la loc. Eventual 2 "șoricei" discreți pe capete sau varianta enduro, două sârme. D-aia iubesc manșoanele cu blocaj (lock on) de la biciclete... Deci V-stromu are cuvete ca la biciclete [emoji16] -
Porblema incuietoare topcase Givi
topic a răspuns lui vis-a-vis în Pandyul Service si intretinere curenta
Nu merge la liber, trebuie aplicată o forță la clapeta aia trăgătoare, ca și cum ar trage în sus capacul de ea. VID_20200701_122904.mp4 -
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui vis-a-vis în mavetzul Service si intretinere curenta