vis-a-vis

Să fim serioși... e o mizerie opțiunea asta. Că te avertizează la unele ace de păr, sunt de acord ca e util, dar viteza estimată de el e mereu în bălării... Altfel Sygic mi se pare o opțiune bună pentru Europa. Eu aveam activ și traficul, m-a ocolit bine ca să nu intru în Stauri de multe ori. Ca dispozitiv independent GPS, Garmin sau TomTom. Cu avantaj de preț la TomTom...

Nu trebuie să conving pe nimeni, eu oricum merg încet pe MTB. Dar din câte îmi amintesc, au fost sub 6 kilometri, cred că de la intrare în prăpăstii. M-am întrecut cu încă un nebun și nu ne-am oprit deloc până sus. A fost și o răzbunare, de vreo 2 ani băgam numai ture grele de 20-30-40 de kilometri prin munți și n-am scăpat de "gașcă" să facem Curmătura în weekendul ala. Practic nici încălzirea nu era în 5 kilometri... Când restul grupului era aici, noi beam bere la cabană (alea două puncte negre din dreapta scării)

Acum 6-7 ani și 25 de kile mai puțin, am urcat până la cabana în mai puțin de-o oră, inclusiv rampa aia criminală în șa... Dar n-am reușit sa cobor toată poteca-n șa, m-au trădat SPD-urile Am și "amintiri" de pe forestier...

Nu înțeleg ce treabă are frânarea cu numărul de kilometri. Eu unul, pun foarte rar frână cu mobra la drum lung. Pe autostradă bagi sute de kilometri fără frânare...

Iar coborârea de la cabană până la fântâna lui Botorog pe cărare e demențială

La cum evoluează lucrurile, la anul putem lua lecții de la domn' instructor de adventure AlexAB...

Pe vremea mea, doar femeile făceau 8-uri... în banană.

Vaporul ăla are și indicator de tensiune. Dar probabil îl vei da cu tot cu Dominator. Redresorul e bun oricând. Nu știi când rămâne vreun consumator în tensiune peste noapte. E bine să verifici dacă-ți pleacă mobra la împins, fără curent în baterie... ca să nu mai decartezi atâția bani pe la service pt mici căcaturi... Apropo' de activarea bateriei. Dacă era atât de complicat nu lăsau ăștia pe piață să se vândă. Pe vremuri era un singur recipient și turnai pe rând în fiecare celulă până la semn. Ce a făcut Yuasa cu sistemul ăla de umplere e aur Pinionul de atac fiind concentric cu axul basculei permite lanțului să stea mai fix, nefiind nevoie de acea "săgeată" strict necesară celorlalte mobre cu pinionul în fața axului basculei, distanța între pinion și axul roții fiind variabilă în funcție de poziția la un moment dat a basculei. Sigur "lagul" între frână de motor și accelerație va fi mult mai mic, se va simți aproape ca un cardan. Sigur nu va sări lanțul de pe foaie (pare ciudat ce zic, dar eu am pățit-o cu SuperTenere), și se va simți pe denivelări că ai lanțul mai întins.

Hai, să fim serioși! Că dai cu curu' de șa ca să apeși pe motocicletă nu înseamnă că ai făcut test de suspensii Oricum la Yamaha nu vezi suspensii sport sau super ajustabile. Poate doar pe cele de motocros/enduro. Probabil va avea alte finisaje în varianta de serie, plus că... frate, îți iei mobră de coclau, chiar contează că nu strălucește? Mai mult contează ca ce e pe ea sa nu se facă țăndări la prima scăpare pe un șleau la 10 la oră... Șaua aia n-o s-o vezi în serie, deci, iar neconcludent, plus că în 30 de secunde de stat pe ea n-ai cum să-ți dai seama cum va fi după 7-8 ore de mers. În fine, a fost cel puțin amuzant... Continuați, continuați... ne mai râdem și noi.

Ăla e un prototip și parcă a fost și anul trecut la SMAEB. Nu știu de ce vă agitați atât...

Eftin!

https://advrider.com/yamaha-developing-a-twin-cylinder-turbo-engine ...

De departe comunitatea asta e cea mai plina de ură

Taci că s-a opărit micul infractor că i-a fost dată în vileag metoda de fentă Știam eu de ce nu mai intru pe forumul ăsta. Plin de terminați...

Așa, așa! O donez cu plăcere, eu m-am lăsat

Iar dacă-i spui chinezului să treacă 9$ pe pachet, nu mai plătești nicio vamă. Acum na, depinde cât costă produsul și cât ești de dispus să pierzi suma aia în caz că se rătăcește pe drum... Răbdare cu carul, unele produse ajung și după 3 luni

Cu puțină muncă de cercetare și ceva răbdare, se pot comanda diverse fără a mai plăti vamă și costuri de transport exorbitante. Pe mine nu ma dau banii afară din casă, iar prețurile din America sunt mult mai mici decât cele din Europa... De România nu mai zic.

Mie astea mi se par cele mai miez... https://www.revzilla.com/motorcycle/pivot-pegz-mark-3-foot-pegs-suzuki-v-strom-650-1000-2004-2017 De la chinezi ceva similar, dar nuștiu dacă se potrivesc... https://www.aliexpress.com/item/Front-Footrests-For-Kawasaki-KLE-650-Versys-2007-2016-Motorcycle-Accessories-Rider-Foot-Rests-Pegs-Pedal/32948528019.html

E o șmecherie ca să nu plătești vamă și implicit să-ți vină la poșta de cartier...

Hai că și mie mi-era lene să dau pagina. Mersi!

Urmează!

Eu zic că-i ciudat, nu interesant (e urâtă cu flăcări)

Asta denotă infailibilitatea butucului de v-strom!