Sari la conținut

asdglasfk

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    462

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de asdglasfk

  1. asdglasfk
  2. asdglasfk

    Accident Paralela 45

    topic a răspuns lui asdglasfk în Guzumanul Accidente

    Nu mi se incarca pozele tale mari deci nu vad detaliile ABS III e model vechi (pana in 2006 parca, cu servo). Nu mai e in productie de mult. Ma indoiesc ca si la asta pedala actiona frana fata. In carte ce scrie ? Din manualul R1200RT 2015: Partially integral brakes Your motorcycle is equipped with partially integral brakes. Both front and rear brakes are applied when you pull the handbrake lever. The footbrake lever acts only on the rear brake. » Post actualizat in 25 Feb 2016 15:56 La fel scrie si in manualul de RT 2004...
  3. asdglasfk

    Accident Paralela 45

    topic a răspuns lui asdglasfk în Guzumanul Accidente

    Bine zis "banuiesc". La BMW pedala de frana actioneaza doar frana spate (*). Maneta de frana actioneaza frana fata si putin din frana spate. Pentru franarea de urgenta, tragi ambreiajul, calci pedala blana (si nu-i dai drumul) si strangi maneta progresiv (adica nu brusc la maxim, ci lasi suspensia sa se incarce). (*) LT-ul se pare ca a fost o exceptie, nu sint sigur despre GT/L, poate ne lamureste vreun posesor ? http://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.com/com/en/technology_new/item_abs.html&notrack=1 BMW Motorrad uses various ABS braking systems depending on the type of motorcycle. The F 650 GS and F 650 GS Dakar are the only single cylinder bikes to provide ABS optionally. In the K Series and the flat twin "boxer" models, two different types of the BMW Motorrad Integral ABS are used: the touring bike K 1200 LT is fitted with the ABS with full integral function, while all other models have the part integral function.
  4. asdglasfk
    38 am bifat deja, desi nu toate cu motorul, inca Merci pentru restul, sint pe lista. Weee !!
  5. asdglasfk
    Sticla securizata nu se poate taia sau gauri, intrucat se face tandari. Daca ai vreo sticla cu valoare sentimentala (sau extrem de scumpa), se poate de-securiza, apoi se taie/gaureste, apoi se securizeaza din nou. In general, se sparge si se cumpara alta la dimensiunea dorita YMMV
  6. asdglasfk
    Pana la Cetatea Enisala este asfalt perfect. In Babadag e mai rupt pe strada pe care urci, a fost ceva sant pentru canalizare, astupat si semi surpat, dar te descurci.
  7. asdglasfk
    Poza DSC05073.JPG unde e facuta ? Merci
  8. asdglasfk
  9. asdglasfk
    Va rog incetati... ca acusi renunt la team building !
  10. asdglasfk
    Este in Belogradchik, e un hotel fain fix in centru, de pe terasa ai vedere la stinci iar pe jos faci vreo 1.5km pina la portile ei. Exista drum pina in poarta, poti ajunge cu orice mijloc de transport.
  11. asdglasfk
    Nu e nimic specific tarilor bananiere. Am intilnit o cireada MARE de vaci mergind pe drum national in... Elvetia. Apoi jumatate de oras, lasind in urma un dezastru de balegi. Asa e la munte, se plimba vacile, trebuie sa casti ochii si sa reduci. Ariciul asta era in linie dreapta, vizibilitate perfecta, avea toate conditiile sa scape cu o injuratura printre dinti si atit. Cine stie la ce ii erau lui gindurile si privirea, ca la drum sigur nu. Putem fabula - o fi zis ca le sperie, le-o fi claxonat, poate, ca alta reactie nu vad - nu frina, nu evitare, nimic. Bine c-a scapat cit de cit intreg. Probabil nu i-a zis nimeni ca vacile fac ce vor ele, in general. La vaca opresti si astepti sa se dea la o parte. Oile mai poti sa le impingi usurel
  12. asdglasfk
    Bine ma, ca va duceti fix cind nu pot eu. Sa-mi aduceti o scoica Drum bun !
  13. asdglasfk
    Ne arati te rog o poza cu numarul cu pricina ? Merci
  14. asdglasfk
  15. asdglasfk
  16. asdglasfk
    Raliuri sint destul de des pe Shipka, Tvarditsa, chiar si pe drumul care urca la Buzludzha. Am urcat o data pe Tvarditsa printre suporteri, fotografi, politie, arbitri. Nu au comentat nimic, pina cind s-a apropiat ora de start si mi-au facut semn sa opresc. Am vizionat concurentii, am servit ceva si am continuat... prin pietrisul pe care-l intinsesera prin toate curbele. Am stationat mai putin de o ora in total. Deci nu cred ca aveti de ce sa va faceti griji. Iar daca e inchisa portiunea buna de Shipka, o puteti evita fix pe la OZN si pe la mausoleu
  17. asdglasfk
    Zvonuri Daca-mi permiteti o sugestie, v-as recomanda sa va duceti pe Pasul Troyan si sa va intoarceti pe Shipka.
  18. asdglasfk
    Shipka nu a fost inchis, ci Pasul Republicii.
  19. asdglasfk
    Da, meh, da' nu avem timp, benzina, cauciucuri, bani... Stii tu
  20. asdglasfk
    Si noi te urîm pe tine
  21. asdglasfk
    Presiunea corecta este cea din manualul motocicletei. Ea este specificata in functie de incarcare. Eu spre exemplu am 2.2 fata 2.5 spate cind merg singur si 2.5 fata 2.9 spate cind merg cu pasager si / sau bagaje.
  22. asdglasfk
    Nu stiu daca stiti sau daca e de la ultimul update, dar Hero 4 face acum timelapse movie direct din camera. N-am incercat inca din mers dar cred ca are potential, pozele se fac la fiecare 0.5s.
  23. asdglasfk

    GPS MOTO

    topic a răspuns lui asdglasfk în Doru BMWul Discutii Generale

    E o problema generala la Garmin. Am mai multe tichete deschise pe tema asta in ultimii ani, dar nu ii intereseaza. Si modelele de top sufera de aceeasi problema, deci tind sa cred ca e un "feature". Eu am facut ieri cam 700km, nici pe aia nu i-a retinut pe toti. Cred ca e in functie de numarul de segmente combinat cu distanta.
  24. asdglasfk
    Articolul din codul rutier unde este definita devansarea, te rog. Si daca s-ar putea fara jigniri, ar fi mult mai bine. Multumesc
  25. asdglasfk
    Iar eu te rog sa pui aici articolul din codul rutier care descrie "devansarea", acest termen magic pe care foarte multi l-au invatat de pe forumuri, dar care in realitate nu exista. Tu ai incalcat mai multe reguli de circulatie acolo; in plus ai incalcat capacitatea ta de a controla motocicleta in conditiile date. Din fericire, ai scapat intreg, dar tot cu gura mare. In plus, este irelevant ce fac eu sau altul pe strada, daca eu ma arunc in cap de pe bloc te arunci si tu, sau cum ? Pentru curiozitatea ta, nu, eu nu am facut si nu voi face niciodata "asta", adica depasit prin dreapta in cei cinci-zece metri creati din existenta unei strazi in dreapta etc. Sint niste manevre ridicole care nu iti aduc nici un avantaj, doar te pun in pericol. Ca dovada, te-ai ars, iar politistul ti-a confirmat ca esti vinovat, oricit l-ai injura pe sofer si oricit de taran a fost pentru ca a plecat.
×
×
  • Creează nouă...