Geo_ZGA

Regleaza faza scurta putin mai jos, banuiesc ca se poate regla... ai primit flash-uri, ti-a zis lumea ca deranjezi? Xenon-ul e mai puternic, deranjeaza ceva mai mult decat halogenul, dar daca e bine reglat, e ok pt toata lumea.

Schimba becul cu unul de 4300k si gata Daca deranjeaza, reglezi farul putin mai jos... daca nu disperseaza bine lumina, atunci problema e de la far, ori murdara sticla, ori zgariata rau, ori oglinda matuita. Nu exista termen de comparatie intre xenon si halogen, oricat de +extreme nightbreaker ar fi el ) Ideal: lupa cu xenon 4300k, cum s-a mai spus. Dar atentie la ce cumperi. Toate sunt "made in China", dar nu toate sunt de aceeasi calitate.

pai eu am inteles ca el o avea inmatriculata in Irlanda (si ca inca o are), dar a adus-o in tara acum un an... nu are ce contract/factura sa aduca, poate doar declaratie pe propria raspundere cu intrarea in tara. Chiar asa... in Irlanda nu plateai impozit pt ea?

Inscri-o, chiar daca cu intarziere. Te duci la Directia de Impozite si Taxe Locale de care apartii, eventual cu o cutie de bomboane si un pachet de cafea. Impozitul este mic, iar eventuala "amenda" era ceva in jur de 60 lei... asta in cel mai rau caz. In cel mai bun caz, daca o rogi frumos si ii faci ochi dulci, poate te lasa in pace doar cu o mustrare mica Ce nu stiu eu este de la ce data sa o inscrii... dar asta iti va spune doamna/don'soara de la financiar, ii explici pt ce ai nevoie. Dupa inscriere, trebuie sa o si radiezi si sa-ti dea certificatul fiscal care atesta ca nu mai ai datorii la ei. Parca si pe fisa de inmatriculare trebui sa-si puna parafa.

cauciucurile le-a capatat un amic nu f priceput si m-a sunat sa-mi spuna ca sunt aproape noi, impecabile, etc etc la cum le-a laudat, am crezut/sperat ca sunt chiar aproape noi si am zis sa verific ce mi-a dat el, data de fabricatie... oricum, am renuntat la idee, mai ales ca nu sunt scumpe noi, cum ai spus si tu. oricum nu luam nimic vechi, ca vechi am si eu.

Aseara am montat furca fata, curatata, revopsita, cu simeringuri de ulei, sigurante si simeringuri de praf noi + ulei Bel Ray 10w, fix 245ml, cum zice manualul... bagati cu seringa de 20ml ) N-am mai facut poze dar am montat si ghidonul + comenzile si mansonul de pe stanga si am bagat ulei in cablurile de acceleratie. Azi urmeaza cele de pe dreapta.

Nu, nu...nu iau vechituri ca am si eu ) speram sa fie mai noi. de asta am intrebat daca poate descifra cineva. merci

Merci, problema mea e cu dubiosenia de dupa, credeam ca e data fabricatiei printre... nu stiu sigur daca mi-a dat corect ce am scris mai sus si nu stiu sa "traduc" 087 sa fie saptamana a 8a din anul... 1997, 2007?

Habar n-am daca e dot sau nu... un amic are 2 Metzler si s-a gandit ca face o afacere cu mine. zic si eu ce mi-a zis el ) stiu ca este talonul, inaltimea, totusi ma gandeam ca la moto conteaza mai mult diferenta... la confort, garda la sol etc. pt fata are unul 100/90/18, dar tot cu un "dot" dubios si nu am chef sa modific aripa fata pt el (nu cred ca intra fara mici modificari).

O intrebare scurta: ce inseamna dot eb58 boa 087? N-am nici cea mai vaga idee cum se citeste (si daca e corect). E vorba de un Metzler mez22. E bun, nu e bun?

O intrebare scurta: ar fi problema daca as pune pe virago 250 anvelopa spate 130/80/17, in loc de 130/90/17? Stiu ca e diferenta intre ele de vreo 3%. Si sunt cam nedumerit cu dot-ul... ce inseamna eb58 boa 087? E vorba de un Metzler mez22.

Ba da, dar nu are relevanta... pana acum nu mi-am rupt nici un os, niciodata, indiferent cat de urat am cazut. Si nici nu prea ma invinetesc asa usor. Ziceam ca nu mai inteleg nimic pt ca povestea initiala suna cu totul si cu totul altfel... era vorba de explozie de cauciuc (mi-a sunat ciudat si atunci faza cu "explozia", dar am presupus ca era vreo vechitura cu roata pe camera), masina care a lovit-o in plin, dureri nasoale si chemat salvare a 2a zi... pana la urma constat ca totul era fals si exagerat. Normal ca e f bine ca nu are nimic, sanatate sa fie.

nu mai inteleg nimic... ieri o durea tot corpul, azi "nu necesita zile de ingrijire medicala".... plus "neacordare de prioritate"? unde, cine, cui, cand? cauciucul n-a acord prioritate unui cui?

Da. indiferent la ce proba pici (sala, poligon, traseu in oras), dai din nou toate probele la reexaminare.

Tu habar n-aveai de art. asta si acum te dai destept ) Atat de jos te cobori ca sa scapi de mancatul unei jumatati de pagina? Sa nu misti un om care se ridica singur si vrea sa plece acasa? Esti de geniu... inteleg de ce esti de acord cu klux )

Da? Si pe cine ataci tu in civil in cazul unui ACCIDENT? Ok, te constitui in parte civila... fata de cine??? Daca omul ala nu este inca considerat vinovat, ci doar este cercetat, cum poti tu sa-i ceri despagubiri? Daca se considera ca vinovat de producerea accidentul este producatorul anvelopei? Daca se considera caz fortuit, cum a spus un coleg pe prima pagina, pe cine mai tragi la raspundere? Posibil sa stii tu mai multe, dar nu in cazul de fata.

Litera c. Art. 222. - (1) Conducatorul vehiculului implicat într-un accident de circulatie de pe urma caruia a rezultat moartea sau vatamarea integritatii corporale ori a sanatatii unei persoane sau în orice alt accident de circulatie care, prin urmari, constituie o fapta prevazuta de legea penala este obligat: a) sa opreasca, sa anunte imediat politia, sa nu modifice sau sa stearga urmele accidentului si sa nu paraseasca locul faptei; sa nu schimbe pozitia vehiculelor ori a obiectelor ramase la locul faptei si care provin din accident decât atât cât se impune pentru evitarea agravarii consecintelor accidentului; c) sa transporte ranitii la cea mai apropiata unitate sanitara, în lipsa altor mijloace de transport, dupa care sa revina imediat la locul accidentului. Conducatorul care a transportat ranitii trebuie sa se legitimeze si sa comunice numarul de înmatriculare al vehiculului unitatii sanitare; d) sa nu consume bauturi alcoolice, substante ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora, dupa producerea evenimentului, pâna la testarea concentratiei alcoolului în aerul expirat si/sau recoltarea probelor biologice. Pofta buna

Repet inca o data: in cazul asta, acum, nu se pot intelege in nici un fel. Cercetarea penala continua, indiferent ca partile se "impaca" sau nu, indifierent ca victima depune plangere sau nu. Am facut referire si la civil pt ca, dupa (si daca) ce s-a stabilit ca soferul e vinovat, victima poate intenta proces civil, in baza sentintei pe parte penala, pt despagubiri etc. Nu am la ce atitudine sa renunt, din moment ce spun un adevar (nu ca zic eu, ci pt ca asta e procedura) si sunt contrazis cu un copy-paste. Caz concret, poate e mai usor de inteles: victima 1 merge pe carosabil in aceeasi directie de mers cu mine, cu castile de la mp3 in urechi. La 1m distanta de el, se hotaraste sa faca stanga si ajunge pe capota mea. Se ridica, se verifica, e intreg, vrea sa plece... il urc in masina si il duc la Municipal. Acolo vine un echipaj, suflu in fiola, dau si eu, si el, declaratie... ma intorc cu echipajul la locul accidentului, se fac poze, masuratori etc. Suntem amandoi chemati la Udriste, dam iar declaratii, el declara (cu parintii de fata pt ca era minor) si ca nu depune plangere impotriva mea. partea interesanta acum incepe: cercetarile penale continua, permisul meu e in continuare la ei, eu ma duc in continuare lunar la parchet, unde sunt frecat la icre de un procuror gretos care ma vede ca pe ultimul criminal. Dupa cateva luni bune, primesc acasa scrisorica cu NUP (o am si acum), in care scrie ca nu sunt considerat vinovat de producerea accidentului. Deci nu sunt vinovat, da? Nu ca a renuntat ala sa depuna plangere si de asta mi-au dat permisul inapoi si au rupt dosarul (vorba vine)... ci pt ca Politia a facut cercetari si a trimis procurorului dosarul de cercetari si propunerea neinceperii urmaririi penale, procuror care a decis NUP.

Iar dam copy-paste? Politia se autosesizeaza in cazul de fata. Mai studiaza, e vorba de un accident rutier si gravitatea faptei inca n-a fost stabilita. De asta se face dosar de cercetare penala... se cerceteaza fapta, asta insemnand si gravitatea ei, nu doar incadrarea generala. Am 2 accidente cu victime la activ, nici unul din vina mea, cred ca stiu destul de bine despre ce e vorba. Plus ceva amintiri din copilarie, din facultate. Ai citit ce a scris George mai sus? Daca pe moment nu a simtit durerea, acum o simte rau si azi a chemat salvarea... nu decidem noi cat de grav a fost/este. De asta se merge la spital, ca sa te vada niste oameni mai priceputi. Poti sa pleci pe picioarele tale si sa mori 15 min mai tarziu din cauza unei hemoragii interne. Asta inseamna ca era ok? Eu nu am fost de vina si tot m-am dus la cea de-a doua victima (era in varsta si s-a lovit mai rau decat primul, care a fost un pusti cu 2 vanatai mici la picior si sold) din 3 in 3 zile, i-am luat si medicamente, unguente etc. Plus ca ambele victime le-am urcat direct in masina si le-am dus la spital, indiferent de consecinte (juridice). Esti obligat prin lege, ori suni la 112 si astepti, ori transporti victima la spital.

De asta se numeste "vatamare din culpa", pt ca nu a facut-o cu intentie. Oricum ar fi... a facut-o. Si cel mai urat nu e ca a facut-o, pt ca a fost un accident (daca e sa despicam firul in 4, poate daca nu avea viteza mare nu se intampla, bla,bla), cel mai urat e ca a incercat sa scape rapid de vina... "ramane intre noi, ia 100 lei", declaratiile mincinoase cu care s-au pus de acord... 1. duceam femeia la spital. asta e obligatia ta, inclusiv prin lege. Cauta in legislatia rutiera ce scrie... 2. daca acum se plange ca o doare tot corpul, o sa aiba o surpriza cand o sa fie plina de vanatai si nu o sa poata sa stea... nici in picioare, nici intinsa... grav e doar daca murea sau ajungea la spital cu gat rupt si fracturi deschise, hemoragii interne si alte cele?

In primul rand incearca sa aduni cat mai multe dovezi... vorbeste cu oameni care locuiesc in zona, vorbeste la un eventual magazin de unde ar fi putut vedea vanzatoarea toata faza, incearca sa-i convingi sa-ti fie martori daca au vazut tot accidentul. Important e si raportul IML. Poate sa stabileasca clar ca a fost vorba de un accident rutier si nu de o simpla cazatura, cum declara aia. E foarte important sa noteze tot in raport, stai pe langa medicii care o sa o consulte. Iti spun sigur ca e o mare diferenta intre leziunile dintre o cazatura din picioare, cum declara ei, si o lovitura dintr-un accident auto, chiar si cu viteza mai mica. O sa-ti dai seama cand o sa apara echimozele despre ce vorbesc... In ce zona a fost lovita? In functie de nr de zile de spitalizare (nu efectiv stat in spital, ci nr de zile pe care le considera dr necesare pt recuperare), fapta e mai putin sau mai mult grava. Si mai e o chestie... declaratii mincinoase, care sunt pedepsite penal. Nu vrei tu sa ajunga la inchisoare nimeni, dar ce au facut aia a fost urat... oricum nu cred sa primeasca mai mult de amenda penala si maxim pedeapsa cu suspendare + complementara anularea permisului. Eu zic ca cel mai bine e sa gasesti 1-2 martori care sa declare adevarul, mama ta sa isi mentina declaratiile si, daca (sper) se incepe cercetarea penala, sa depuna si plangere penala + civila, dupa terminarea urmaririi penale si sentina judecatoareasca. bafta si multa sanatate pt mama ta. Singura fraza corecta e prima... in rest, tot ce ai spus e gresit. Macar abtine-te sa mai dai sfaturi... "dosarul penal" de fapt E doua... dosar de cercetare penala, care se face in faza incipienta a cercetarilor de catre Politie si procuror... si dosar de urmarire penala, care ajunge pe masa unui judecator, judecator care da o sentinta. In functie de sentinta respectiva se face acel "dosar penal" de care tot vorbeste lumea, de fapt inscrierea faptei in cazierul penal. NUP inseamna Neinceperea Urmaririi Penale... si se da dupa cercetarea penala de catre procuror, daca, la recomandarea politistilor si in urma cercetarilor, el hotaraste ca fapta nu este o infractiune. Adica, daca tu traversezi pe rosu si eu dau peste tine, circuland legal, o sa fiu cercetat penal timp de 2-3-4 luni (circul cu dovada de la procuror), dupa care procurorul va da NUP, imi voi recupera permisul si ura si la gara... Victima unui accident poate depune sau nu plangere penala (si civila, evident, dar e alta poveste) si nu are nici o treaba cu cercetarea penala, aia oricum se face. Declaratia nu are legatura cu plangerea victimei, sunt lucruri separate. Intelegerea partilor se poate intampla doar pe parte civila, nu si penala.

3.00 - 18 zice pe al meu... virago xv250 route 66 din '91

Cu placere Stateam si eu cam cocosat... bere, sarbatorire, alea, alea ) Cu niste comenzi avansate, pe care sper sa le fac la iarna, cred ca va fi mai ok... Poza e destul de buna si pt comparatia cu 535, dimensiunile generale sunt asemanatoare.

Uite o poza cu mine pe ea (xv250 - eu 1,82 si vreo 85-87kg atunci), cand am adus-o acasa iarna trecuta. Eram cu picioarele jos, nu in scarite, dar se poate aproxima pozitia, cam stransa... nu am inca comenzi avansate. p.s: scuzati fata cenzurata, am cativa fani pe aici )

Nici prin cap n-ar trebui sa-ti treaca problemele de imagine... daca tu stai comod si te simti bine pe ea, e tot ceea ce conteaza. Uite eu am 1,82-83, 87 (spre 90) kg si stau bine pe 250 cu o singura exceptie: picioarele. Dar cu comenzi avansate mai rezolv putin din problema... m-am vazut in poza, calare pe ea cand am adus-o acasa (adica IN casa) si stiu ca arat ridicol, ca un urs pe trotineta... dar mi se rupe de ce cred altii, mie imi place si cel putin 1-2 ani o sa ma dau pe ea.