Geo_ZGA
-
Număr conținut
5.852 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Geo_ZGA
-
si cand te gandesti ca eu am pus la marele fix, cu seringa, sa nu depasesc 1ml... pacat ca n-am dat de un expert ca tine inainte, m-am chinuit degeaba ))) scuze de offtopic, nu m-am putut abtine
-
daca ma tin un an, sunt multumit... sunt f usor de schimbat, in 5 min. cat de mult sa coste originalii? sunt 2 carbuni...
-
azi am reusit sa fac frana fata... m-am cam panicat la inceput pt ca nu facea deloc presiune, dar dupa multe "pedale" a ajuns lichidul de frana la etrier si l-am aerisit bine. am facut si 2-3 ture de sufragerie ca sa verific cat de cat frana, tine f bine. am vopsit si partea din fata a cadrului... si am demontat electromotorul, la care m-am minunat (iar) vazand cata mizerie are in interior. am reusit sa scot surubul firului de comanda doar pe bucati, era atat de ruginit ca nici n-am stiut ca acolo e surub, pana n-am vazut la alta viroaga. am demontat electromotorul si l-am curatat cat am putut cu motorina si axion, exteriorul nu m-a interesat f mult, mai mult interiorul... din pacate o alta veste proasta: carbunii sunt praf. unul dintre ei e aproape intreg, unul e aproape complet uzat. o sa caut maine in piata niste carbuni pe masura, sper sa gasesc ce trebuie.
-
ai si tu dreptate, dar nu cred ca motociclismul inseamna sa repari toata ziua la mobra... e frustrant. mesteresc de aproape 10 luni(cu pauze) la a mea si deja sunt satul de reparat, demontat, curatat,vopsit, asamblat etc totusi eu sunt sigur ca atunci cand va fi gata, nu va mai avea probleme mult timp de acum incolo... spre deosebire de o marca indoielnica, cu piese in genul celor de dacia. da, e frumos sa mesteresti... dar e urat sa te lase cand ti-e lumea mai draga, des. acum nu neg faptul ca nu or fi bune... dar repet analogia cu dacia... pe nimerite, la noroc, una din 10. nu exista produse ieftine si bune... doar compromisul pe care il face fiecare. eu cu mobra de 22 ani... altii cu o chinezeasca noua ieftina... altii cu bmw nou... fiecare cu ale lui.
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
pai ia-ti "niste anvelope dunlop exact pe marime si fara bataie de cap", cu camere, si white walls pt ele separat... asta vreau sa spun. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
De ce nu iti cauti white walls separate? Ca sa nu te complici... -
Latra, miauna, ceva? Interesant, oricum...
-
si pe ebay, chinezarii...dar la un pret rezonabil si, din ce am inteles de pe la altii de pe forumuri, functionale, destul de bune
-
weekendul asta, pt ca vremea nu a fost stralucita, n-am mai scos-o afara la spalat si m-am ocupat de electrica... am mutat releul putin mai in spate, pt ca e ceva mai mare decat cel original (am cumparat unul pt model mai nou de virago, cu radiator), am facut niste lipituri, izolat cu tub termo, inlocuit niste papuci si curatat toate contactele + spalat jegul de pe cablaje (bagata in cada, contactele puse la inmuiat in detartrant cate 5-10 min, curata perfect oxizii). am scos si senzorul de cric, care nu se mai vedea de mizerie, a iesit impecabil.
-
Totul despre ACTE SI INMATRICULARE
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Vitezistuul Legislatie, acte, vama
intreaba un avocat. ori vreo cunostiinta, ori platesti. dar totusi ai adresa lui, te poti duce la el sa vorbiti, inainte de a te complica... -
Totul despre ACTE SI INMATRICULARE
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Vitezistuul Legislatie, acte, vama
sa dai de fostul proprietar.... sau sa-l dai in judecata, in cel mai rau caz. e o procedura (nu stiu cum se numeste, dar stiu pe cineva care a facut asta) prin care il citeaza pe fostul proprietar sa se prezinte cu fiscalul. -
dar de ce nu aveti voi rabdare sa spuna omul povestea pana la final? a si spus ca asta e inceputul... in plus, un parbriz (pe care l-a si aruncat, de altfel) si niste scarite (grosolane sau nu) nu inseamna ca-si bate joc. cel putin, fata de multi, multi altii, el isi face singur... nimeni nu s-a nascut invatat.
-
multe virago au parbriz... pt ca sunt micute, stai drept pe ele, si, daca ai peste 1,75-1,8 inaltime, iei tot vantul in piept si fata. chiar daca e urat, e necesar la drum intins. in oras merge si fara...
-
pai atunci asteptam continuare povestirii si pozele, ca sa vedem rezultatul final al scarilor (ca "scarite" nu le pot spune) si eu sunt total de acord cu modificarile reversibile... si ceea ce spuneam eu e reversibil fara probleme. mi-e greu sa explic pe forum ce si cum... ideea e sa iasa cam ca cele care sunt in comert, si alea tot reversibile sunt. stiu ce spui de parbriz... a mea asa a venit, cu parbrizul montat. totusi mie nu-mi place... da, clar se vede o imbunatatire. daca vrei, o sa fac 1-2 poze mai clare parbrizului meu, poate te ajuta ca sursa de inspiratie. il poti vedea si pe topicul meu in primele poze. p.s: pe un forum public asteapta-te la pareri, chiar daca nu le ceri... pt ca e public, fiecare are dreptul sa comenteze. oricum, si bune, si rele, criticile sunt constructive
-
Da, cred ca la prima varianta de parbriz s-a referit... mie nu imi place deloc parbrizul pe Virago, pe al meu l-am dat jos. Probabil ca il voi monta doar cand voi pleca la drum in afara orasului. Referitor la comenzi, nici mie nu-mi place cum ti-a iesit. E pacat de munca depusa si timpul pierdut... mai bine fa-ti un floor board simplu, o placa, si muta comenzile ceva mai in fata, fara sa te complici cu grilaje de genul asta. Nici practic nu cred sa fie. Eu o sa pastrez foot peg-urile originale, la fel si pedalele, doar o sa le mut mai in fata. Din pacate nu am aparat de sudura si nici loc sa fac lucrari mai "murdare", asa ca ma voi rezuma la a face cate o placa verticala, prinsa pe cadru, care sa impinga comenzile mai in fata, atat.
-
initial, toate piesele vopsite, adica aripi, rezervor si capace laterale, s-au vrut sa iasa la fel ca aripa fata... marble effect se numeste stilul de vopsit. dar cum socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ, nu au iesit la fel si nu am mai avut chef sa le refac pana ies. per total sunt multumit... si da, s-a vrut sa iasa o vopsea dubioasa viroguta am luat-o ca "ocazie", nu am planificat sa o iau pe asta mica. asa s-a nimerit, sa fie de 250... sunt sigur ca dupa un timp o sa mi se para prea putin, dar pt inceput, ca prima motocicleta, e ok. stiu ca cei 25 sau 27 cp pe care-i are sunt putini, dar si ea e micuta si usurica, plus ca eu sunt incepator si o sa ma mai ierte. singura mea problema (pe langa reparatii, montat la loc etc) e dimensiunea fizica, faptul ca stau cu picioarele prea stranse pe ea. dar asta sper sa o rezolv la iarna cand o sa incerc sa-mi fac singur comenzi avansate, ceea ce nu e chiar asa greu. probabil ca peste 1-2 sezoane o sa vreau ceva mai mare, dar o sa vad la momentul potrivit
-
Stiu ce spui, dar pe al meu l-am luat de pe strada acum un an... era deja maricel, avea cam un an jumatate atunci (asa a zis veterinarul). Unele fixatii inca le are, dar s-a mai calmat fata de cum era atunci... foarte agresiv cu oamenii, cu toti cainii (acum are preferinte ), panicat in general, fugea cand vedea un bat (adica sculele mele de pescuit), daca il certam riposta instant ranjind la mine si muscand... acum e mult mai bine totusi, s-a atasat mult de noi si nu mai incearca sa domine.
-
Nu uit Sper sa nu trag mai multe duble, ca nu vrea sa porneasca ) Merci, momentan nu am mai avut deloc timp sa ma ocup de ea. Sambata, daca e frumos, o scot afara sa termin spalatul cu motorina, dupa care ma apuc sa fac aerisirea la frana fata si electrica. Mai astept niste piese, 3 simeringuri pt roata spate si bascula, va trebui sa o dau iar jos... asta e.
-
Al meu nu comenteaza cand ii iau mancarea, chiar si din gura... ne certam doar cand face baie ) Daca nu reusesc sa-l pacalesc din prima, sa-l iau in brate si sa-l duc in cada, alergatul dupa el prin casa nu duce decat la capsarea mainii mele ) p.s: asta vara l-am tot bagat in mare si nu ii placea deloc... cand ne-am intors acasa, in ziua aia, am vrut sa-l mangai si m-a capsat. Dupa aceea am fost iar prieteni, doar s-a razbunat.
-
Frumusica viroguta ma abonez si eu la topicul tau, banuiesc ca din primavara pana acum i-ai facut ceva, daca ai atat de mult de scris
-
pai tu esti stapanul, de aia ai voie sa faci (aproape) orice. spun "aproape" pt ca asa e si cu al meu, eu sunt "marele stapan", la mine trage cel mai mult... dar cand ne certam, tot ma mai capseaza... si dupa aia fuge sub pat, stie ca nu a facut bine ) sa-ti traiasa. pana la urma ce nume i-ai pus? o sa se faca maricel, a avut mare noroc ca a dat peste tine... sau tu peste el.
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui Geo_ZGA în jim jimul Service si intretinere curenta
Eu am pus Bel Ray, tot 10w... nu am termen de comparatie ca sa zic ca e bun sau nu, dar e ulei de furca, firma buna si recunoscuta... si pretul bun, parca ceva gen 35-40 lei/l (am folosit jumatate din el). -
de ce, ai sughitat?
-
Doar la cuiul ponto... e singura piesa interioara care se misca, cel putin singura care-mi vine in minte ca s-ar putea uza. Si se uzeaza cuiul in sine, care se poate schimba. Si daca se uzeaza scaunul lui, pe care calca, la multe carburatoare se schimba si ala... iese si intra fortat, ca o bucsa.
-
Pt 250 se gasesc pe ebay, noi, "made in China"... si se pare ca sunt ok. Posibil sa gasesti si pt 535, nu am cautat. Dar ce inseamna "a crapat"? Carburatoarele se repara...
