Geo_ZGA
-
Număr conținut
5.852 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Geo_ZGA
-
Segmentii sunt pa... uite ce depuneri sunt in motorul ala si pe langa evacuare. A mai umblat cineva in motorul ala? Ca vad mastic rosu pe acolo
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Reparat "senzorul" de rezerva la vaca azi, adica inlocuit termistorul (470 ohmi - 2 lei). Si tras cablajul principal pt proiectoare, cu releu si siguranta, montat buton pe ghidon, weekendul viitor urmeaza sa pun mufele la proiectoare si sa ma leg la un plus pe contact. Plus un fir separat, pt priza usb si voltmetru, care vor fi si ele puse pe releu si contact.
-
Las-o si tu sa se incalzeasca cateva minute, pana sa tragi de gaz. Daca o lasi 10 minute sa mearga si inchizi socul, merge mai bine motorul, se accelereaza corect?
-
Daca nu da deloc scanteie, porneste intr-un singur piston, se simte imediat ca merge f prost. Mai exista posibilitatea sa dea o scanteie slaba sau pe langa electrod, caz in care pistonul merge dar prost. O bujie care nu functioneaza corect va fi neagra la electrod, cu depuneri mari (in functie de cat timp a functionat asa).
-
Nu le schimba inca, eu doar imi dau cu presupusul, verifica culoarea bujiilor, distanta la electrod si daca dau scanteie corect. Scoti bujiile, electrodul trebuie sa fie rosiatic/caramiziu, distanta se verifica cu lera (in manual ar trebui sa scrie cat e recomandat), pui pe rand fisa pe cate o bujie, atingi filetul bujiei de motor (sa faca contact la masa) si dai scurt la automat... scanteia trebuie sa fie puternica si sa nu se duca pe langa electrod. Ceramica sa nu fie crapata. Nu am strans niciodata bujiile cu dinamometrica, doar la mana si nu am avut probleme.
-
Honda shadow 750 s-a oprit la plecarea de la semafor
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Robert Mihaiul Service si intretinere curenta
De acum o luna jumatate pana acum multe se puteau intampla... verifica din nou. -
Bujii, carburatie... vezi cum se prezinta bujiile mai intai.
-
Honda shadow 750 s-a oprit la plecarea de la semafor
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Robert Mihaiul Service si intretinere curenta
E posibil sa fie si din incarcare, asa face cand ramane fara curent... plus sau minus ceva rateuri, nu sunt obligatorii. Pana nu se verifica incarcarea mai intai, cu un multimetru, nu poate sa stie nimeni sigur ce si cum. Daca aia e ok, vezi si carburatia. Nici fisele si bujiile nu sunt de neglijat, dar alea nu prea au toane... sunt bune sau nu. -
Vorbim de motociclete, nu de trenuri pe aburi. Victor Reinz e f bun, am mai folosit si eu si m-a incurcat timpul de uscare mai rapid decat al celor obisnuite de pe piata, cu care eram obisnuit ) Ideea e ca el se intareste doar superficial la inceput, uscarea finala fiind in cateva ore bune. Dar e perfect pt ce vrei tu, sa aiba priza la garnitura aia. Cu cat e stratul mai gros, cu atata se usuca mai greu. Deci subtire.
-
Pai nu trebuie sa fie negre... negru = amestec bogat, prea multa benzina. Electrodul trebuie sa fie caramiziu.
-
Gangsta unde? Ca ia curbele pe toata soseaua, pe frana )
-
N-auzi ca era blocaj, pistoale, seceri si ciocane...
-
In conditiile in care nu opresti la semnalele agentului de circulatie. Si tu nu ai oprit. Blocaj perfect legal, doar tu vrei sa crezi ca era ilegal
-
Poate trecem, dar ne abtinem sa depasim masina de politie pe linie continua, ca asta e chiar sfidare ) Si daca tot fugi... macar fugi, e ilogic sa fugi si dupa sa te opresti sa-ti iei "cafteala".
-
Are, ca iti mai faci o parere si despre caracterul omului... abuz din parti, eu nu cred vrajeala cu pistolul si impinsul de pe mobra. A comis-o, a fugit, a oprit, si-a luat amenda.
-
In traducere: depasesti pe linie continua (viteza nu mai conteaza ca nu aveau radar), nu opresti la semnalul politistilor, fugi si dupa aia opresti... si te miri ca ti-au dat amenda. Pai ori suntem golani, ori nu mai suntem... Aia cu pistolul scos tind sa cred ca e de la adrenalina (ta). Astia nu scot pistolul din toc nici morti, poate doar dupa ce-si iau o taietura de sabie sa ameninte cu el, le e frica de rapoarte si anchete interne de nu se poate. p.s: ma spal in fiecare zi
-
Daca-s bujiile negre, e ceva buba la amestec, e prea bogat, prea multa benzina/prea putin aer.
-
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
2-3 bucati de cordura de 10/10cm sau chiar mai mari (de la vreo geaca rupta, ceva), de preferinta pe negru/gri inchis, gasesc pe la cineva? As vrea sa peticesc putin geaca, imi place mult dar are o gaura pe o maneca si ceva material rupt. -
Nu se va diminua, e oala de ambreiaj... "asa face toate". Daca tragi ambreiajul, se mai diminueaza, nu? E o problema generala, in special la Honde, dar apare si la alte marci. Solutia e inlocuirea oalei de ambreiaj, dar dupa scurt timp va aparea din nou zgomotul.
-
Habar n-am Ruta aia mi s-a parut mai directa, nu stiu cum sunt drumurile in zona.
-
Fiind prima zi, o sa plec odihnit si devreme de acasa (daca nu apar neprevazuturi), autostrada o sa o fac rapid... si sa ma rog sa nu fie plin de tir-uri pe Valea Oltului. E pe principul "ce mi-e Buc-Sibiu-Buc, ce mi-e pana la Oradea". Dupa a 2a zi de mers o sa am 2 zile de odihna (plimbari, relaxare), inca una de mers si inca una de odihna la Viena... mai departe o sa fie mai problematic, dar om vedea.
-
Pai asa functioneaza majoritatea "senzorilor" de rezerva la auto si moto, pe baza de termistor. Cat e scufundat in lichid, circuitul e deschis, cand se duce benzina sub nivelul lui, se incalzeste si inchide circuitul, aprinzand becul.
-
Iar aberezi... nu mai bine lasi pe altii sa isi dea cu parerea despre ce am intrebat? Nu vad unde sunt autostrazile alea multe... Referitor la Romania... ce ai vrea sa fac, sa ma teleportez?
-
Cam care e viteza medie prin Alpi? Curbe, coborari, urcari, mai o ploaie... Nu-mi dau seama daca e realistic nr de km propusi de mine pe zi.
-
1. un termistor, sa-ti indice doar cand intra pe rezerva. O sonda pt nivel e mai complicat de montat intr-un rezervor care nu a fost prevazut pt asa ceva 2. vezi sa nu fie inversata carcasa pe rotor, magnetii schimba sensul de rotatie daca-s pusi invers. Patita de mine
