Sari la conținut

Geo_ZGA

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    5.853

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Geo_ZGA

  1. Geo_ZGA
    Ma gandeam ca ti-ai luat ditamai namila de 1200... dupa care am vazut inlocuitorul de 1500 ) Poate la nemtia e altceva cu soselele... dar pt ro mi se pare mult prea mare. Sunt curios ce impresia iti face dupa ce mai mergi cu ea. S-o stapanesti sanatos, cel putin pana o inlocuiesti cu 1800-le.
  2. Geo_ZGA
    Prima filmare cu Eken, din masina... youtube a scazut calitatea filmarii.
  3. Geo_ZGA

    montare toba

    topic a răspuns lui Geo_ZGA în qubackul Timisoara

    Mai bea, ca-ti trece pana la urma )
  4. Geo_ZGA
    Si eu Dar sa vad cum e, ca nu o mai tin minte de data trecuta cand le-au bagat. Pai nu prea stiu pe ce sa le pun... pe vaca nu merge, are hand guards. Doar pe viroguta, dar nu stiu daca merita sa-mi bat capul, am manusile groase. Merci oricum
  5. Geo_ZGA
    Joia viitoare baga iar protectii de frig (manusile alea de se prind pe ghidon) si gentute pt rezervor.
  6. Geo_ZGA
    Am luat si eu unul cu compresor electric, dar mi-e ca mi se opreste motorul cand claxonez Urla ca toti dracii...
  7. Geo_ZGA
    La 100$ ai si alte optiuni deja testate... Xiaomi sau Eken H9. Conteaza si pachetul cu care vine camera, daca are mai multe tipuri de prindere, daca are si baterie suplimentara... eu am dat 82$ pe Eken, cu inca o baterie, un incarcator si un card de 32gb. Plus 90 lei la Posta Romana... traiasca taxele.
  8. Geo_ZGA
    cred ca daca desfaci scarita (cele 2 suruburi care se vad) ai acces f usor la prinderea cablului la pedala.
  9. Geo_ZGA
    N-au cp... n-auzi ca 76cp sunt prea putini si te plictisesti repede de ei? Si oricum, el vrea naked, de fix 600cmc, cu minim 90-100cp, si care sa nu fie fazer sau bandit. Simplu
  10. Geo_ZGA
    De la 0, adica custom, si ieftin nu prea au ce cauta in aceeasi fraza Una e sa modifici o bara, sa prelungesti o aripa sau o capota... si alta e sa pleci efectiv de la 0. Ice-Queen zice bine, matritele te costa, sculele te costa (nu poti sa faci o carena de la 0 cu fibra intinsa pe sarme si batuta cu pensula), priceperea meseriasului te costa... sa carpesc o carena ma mai bag, sa fac una de la 0 in nici un caz, nu se compara. Ai un scuter (parca ziceai ca ai A-ul, de ce scuter?) si vrei sa-l modifici? Suna la ateliere cu sudura tig/mig-mag, specializati in lucrul cu fiare, du-te sa vada ce e de facut, sa-ti dea o estimare de pret... vezi ce complicatii apar, ce alte modificari trebuie sa mai faci...
  11. Geo_ZGA
    Proxi nu mai vinde de mult mobre (chinezesti sau nu). Ati ramas fixati pe ideea asta. O idee buna de analizat. Esti sigur? Merg de 2 ani cu viroguta de 250 si voi merge in continuare. Nu ai nevoie de mare putere pt mersul in oras, prin aglomeratie. Ai nevoie de o mobra subtire, usoara, agila si cu un consum mic. Si crede-ma ca e distractiva, chiar daca ciclistica e slaba (pt ca e un cruiser/commuter mic). Next level la mine e strict pt plimbarile in afara orasului, in 2 oameni, eventual si cu ceva bagaje. Ceea ce el a spus ca nu il intereseaza, in cel mai rau caz plimbari scurte in jurul orasului. Evident, dupa un timp va vrea sa faca si ture mai lungi, asta nu inseamna ca nu poate sa le faca si pe 125-250, au facut altii cu scuterul. Sau sa-si mai ia una pt plimbari si asta mica sa ramana pt oras. Viroaga: 20 min max pana la munca, cu un consum de ~3,5% Varadero: 30-40 min pana la munca, cu un consum de 10-12-14%. Plus "placerea" de a sta in aglomeratie. Omul a spus ca vrea ceva mic, pt ca pe asta se simte ok. De ce sa se chinuie pe una mare, daca se simte mai sigur pe una mica? I-am dat o idee sa creasca putin cilindreea, la 250-300cmc. Daca considera ca e ok, bine. Daca nu, iarasi bine. S-a tot spus ca iei una mica si pierzi la revanzare... pierzi la orice mobra, mai ales daca te apuci sa o pui la punct asa cum trebuie, nu mai scoti in veci investitia. Faptul ca tu, sau eu, sau alti 100 au nimerit o mobra buna, nu inseamna ca piata nu e plina de cazane obosite.
  12. Geo_ZGA
    Dati exemple generale de "honde" care "bat la fund chinezarii"... hai sa fim seriosi, 90% dintre japoneze sunt niste cazane care necesita cel putin inca odata pretul de achizitie investit in ele. Mai bine te plictisesti de un 125 intr-un an, pt ca e prea mic, decat sa ti se strice cazanul japonez de 600 in drum, de 10 ori intr-un sezon. Evident, sunt si mobre sh bune la vanzare, dar mult mai putine fata de cazane.
  13. Geo_ZGA
    ahahahahaaa, am vazut-o si pe asta... scuter cu air ride ) sau cum sa cheltuim 1500-2000 euro doar ca sa fim "cul". plus alta galeata de bani pt restul modificarilor serios acum... de ce?
  14. Geo_ZGA
    600 e cam mare pt fizicul tau, fara nici o rautate. Dar parca nici 125... macar 250-300cmc, sa ai si tu 20-30cp. Kymco stiu, din auzite, ca e ok calitativ. Si lucrul nou e lucru nou...
  15. Geo_ZGA
    Si o luam de la capat... care Gopro? Daca vorbim de cele vechi... nu, nu sunt imbatabile. Daca vorbim de cele noi, compara-le cu categoria lor de pret, nu cu low cost. La categoria 100 euro, chinezariile bat la fund Gopro. Asta pt ca nu platesti brand, reclama, dezvoltare etc. La categoria 500 euro nu cred ca gasesti chinezarii...
  16. Geo_ZGA
    Astea au roata la juma' de metru in spatele scuterului si tu spui ca nu au modificari la sasiu? ) Plus ca au carenele modificate, alti bani... Nu compara masina cu scuterul, nu are nici o legatura. @ Nichita Jan: suspensie reglabila nu inseamna ca se ridica singure in mers. In plus, pe fata nu vad cum ai putea sa reglezi inaltimea, decat din ridicare/coborare din juguri, ceea ce nu e greu, dar nici treaba de 10 secunde. Oricum, nu-ti imagina ca reglajul pe inaltime ridica cine stie cat... e vorba de cativa cm.
  17. Geo_ZGA
    Pai costa la fel? Se compara 100 euro cu 500 euro?
  18. Geo_ZGA
    Mobra arata decent, eu zic sa lasi vopseaua in pace... mai bine curata carburatorul, ocupa-te putin si de frane, adica schimbat lichid de frana, aerisit, garnituri noi daca e cazul (placutele ai zis deja ca le schimbi)... nici anvelopele nu par sa fie prea bune, daca sunt uzate si/sau vechi, e cazul de un set nou.
  19. Geo_ZGA
    Aderenta pe uscat si pe ud? Nu ma dau eu reising, dar prefer sa ma pot baza pe ele.
  20. Geo_ZGA
    Interesant, n-am luat in calcul marca asta... ai apucat sa le probezi? Cu indicele de greutate cum sta treaba?
  21. Geo_ZGA
    Nimeni, nimic?
  22. Geo_ZGA
    Crezi ca o sa stai o viata cu GoPro? In 2-3 ani o sa vrei altceva, o sa fie alte 10000 de modele mai noi, cu n-spe MP, ultra-mega-super hd... In plus, nici GoPro nu e nemuritor, toate sunt produse de consum, nu mai e nimic facut sa te tina 100 ani. Nu mai zic de zburat de pe casca/mobra, furat, pierdut, spart etc.
  23. Geo_ZGA

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui Geo_ZGA în Blackriderul Chopper

    Sunt acelasi model de bujie, si fata si spate. Poate dadea 2 modele la alegere, echivalente, dar nu diferite pe cilindrii.
  24. Geo_ZGA
    Am pus si eu intrebarea asta cu cateva pagini in urma... pana la urma, parerea unanima e ca nu are nimic in plus, in afara de "imagine". Nu vad ce ar avea in plus fata de un BelRay normal. Folosesc BelRay la viroguta (din inertie), Repsol la Honda (a fost la oferta), Motul la masina (suna cel mai bine tachetii hidraulici cu el)... toate sunt ok, atata timp cat nu sunt contrafacute si sunt schimbate la timp. .
  25. Geo_ZGA
    La 86 lei / litru ar trebui sa-ti porneasca singur mobra dimineata, s-o incalzeasca si sa-ti zica si buna dimineata )
×
×
  • Creează nouă...