Geo_ZGA
-
Număr conținut
5.852 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Geo_ZGA
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Am pus cui ponto nou la viroaga si am mai reglat putin carburatorul. -
Mersi, cautam ceva mai inalt, spor la vanzare.
-
Au talpa mai inalta sau doar pare?
-
Nu, dar suna interesant
-
Pe Batistei, spre Inter... din dreapta, cu cedeaza, vine un smart (condus de o femeie, cu barbatul in dreapta ei). Opreste, se uita in dreapta, se uita in stanga, la mine (ni s-au intalnit privirile), intoarce capul si face dreapta pe Batistei, fix in fata mea. Claxon, franez usor ca aveam viteza mica, ii vazusem deja privirea pierduta, franeaza in mijlocul intersectiei... trec pe langa ea si ma uit in oglinda, barbasu ii facea scandal ) Aproape de academie, jos, plec pe banda 1 de la semafor, pe 2 un mos cu un clio, curba la stanga ca sa mergi spre academie... evident ca iese din curba pe banda 1, fix in fata mea. Din nou, ma asteptam si n-am accelerat pe curba... il claxonez, ii dau flash, trec prin stanga lui cu claxon...nimic, mosul era cu privirea fix in fata, nu vedea/auzea nimic in jur. Si toate astea mergand cu 30-40 km/h, cu farul si proiectoarele aprinse, cu ditamai animalu' de mobra. Tot invizibil sunt )
-
Nu mi-am dat seama ca am fost ambiguu cu folia... o mototolesti nitel si asa freci cu ea, nu pui foaia direct pe toba Diluantul dat inainte cu o carpa, sa mai inmoaie topitura.
-
probleme electrica suzuki
topic a răspuns lui Geo_ZGA în crazy_mouse_87ul Service si intretinere curenta
Incepi cu becurile de semnalizare, vezi cum se prezinta si soclurile lor... dupa aceea firele pe traseu. -
O bere rece, mobra trasa la umbra... intr-o ora, maxim, se face Nu e asa grav
-
Incalzite, o bucata de lemn de brad pe post de spaclu... folie de aluminiu cu diluant... si ce mai ramane un smirghel fin, 2000-3000, si polish metal (autosol). Eu aveam talpa de gheata topita pe toba... am scos-o cu lemn si cu diluant.
-
Nu vad unde-i "nebunia"... toate zilele astea am mers cu geaca pe mine. La 10 dimineata, la 6 sau la 8 sau la 10 seara... Plasa cu ceva piele, ma coc in ea indiferent cat de ventilata e, dar... mai bine transpirat decat cu pielea ramasa pe asfalt. Nu ma gandesc la fracturi, ci doar la frecarea cu asfaltul, pe care am experimentat-o deja acum ceva timp. Nu lesini, bagi apa la greu, te hidratezi inainte de plecare, incerci sa stai pe loc cat mai putin, eu mai merg si in picioare pe vaca ca sa mai simt "briza"... mai mult de 30 min nu fac prin oras, cat de mult sa ma coc?
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Am montat priza usb cu voltmetru, trasa prin (alt) releu si cu siguranta pe fir. Si cred ca m-am intalnit cu mentalistul prin vitan...
-
-
Cauta si pe motorush.ro. Ia nr de tel de acolo si suna-l pe Daniel (mexykanu), eu de acolo imi iau tot ce-mi trebuie la mobre si mi se pare f tare... serios, preturi f bune, livrare destul de rapida, in functie de piesa.
-
Accident Valea Cascadelor cu Timișoara - București
topic a răspuns lui Geo_ZGA în alecsutzyuul Accidente
Calificarea se obtine in baza unor studii si/sau experienta... intre cateva saptamani de cursuri si multi ani de scoala + practica prin spitale, e o mica mare diferenta. Eu nu am spus ca nu sunt serviciu medical de urgenta si descarcerare, ci ca f multi nu sunt calificati pt asta. Repet: 2-3 saptamani nu te califica. Tot respectul pt ce reprezinta si ce incearca sa faca, dar, daca oi avea nevoie de ei, sper sa vina un doctor/asistent adevarat, nu un om bine intentionat fara mare pregatire. Degeaba stie ce face aparatura aia (o invatam toti in cateva ore), daca trage de casca ca nebunul. Nu ii condamn, in timp o sa invete, dar in momentul asta putini din smurd stiu ce fac, vprbind de partea medicala. p.s: cunosc cativa oameni de la isu care mi-au explicat cum sunt echipajele smurd. -
Joia se fac intalniri de chopperisti la rond Maior Coravu, gasesti acolo diverse modele, f posibil sa fie si en500 si xv535 Despre en500 nu stiu prea multe, dar despre xv535 numai de bine. Evident, cu conditia sa fie mobre intretinute.
-
Accident Valea Cascadelor cu Timișoara - București
topic a răspuns lui Geo_ZGA în alecsutzyuul Accidente
Nu sunt deloc calificati cei de la smurd, stai calm... 2-3 saptamani de pregatire nu inseamna calificare, mai ales in domeniul asta. Sunt rapizi, sunt dotati... dar calificati nu prea. Poate doar cativa scoliti, ca medici sau asistenti medicali. -
Ai pus cumva uleiul in rezervor, e in 2 timpi? Ca nu pricep de unde e asta cu "trage mai bine"... trage sa moara probabil, cu 10w40 da mai mult fum, sau cum?
-
Pai si pana la urma au ajuns la Cta? Sau tura s-a rezumat la benzina de 10 lei b0$$ si o limitare in benzinarie?
-
Verifica mai intai sa fie intr-adevar H4, sa nu gresesc eu. Daca ai un singur bec in far, exceptandu-l pe cel de pozitie, atunci cel mai probabil asa e.
-
Nu, e un singur bec pt faza scurta si lunga, dublu filament, cred ca e H4. E posibil sa fie ars filamentul pt faza scurta.
-
Rectific: aveau putin peste 1 an furtunele alea. Si pareau bune cand le-am luat, in cateva luni s-au intarit si acum deja aveau crapaturi. Erau luate dintr-un magazin de piese auto Dacia, acum am luat de la Norauto. Nu am apucat sa montez cuiul ponto nou, am ajuns tarziu si abia saptamana viitoare o sa o fac. Sper sa fie bine. » Post actualizat in 26 Jun 2016 18:23 Am pus azi cuiul ponto nou, am lasat-o sa mearga vreo ora, am mai reglat si carburatorul putin, am facut si cateva ture scurte de bloc cu ea... totul pare ok acum. Maine sunt curios daca mai face figuri pe drum. » Post actualizat in 28 Jun 2016 08:30 Ieri a functionat perfect, astazi in schimb, dupa 15 min de mers, a inceput sa scada turatia usor la ralanti (la semafor), se balbaia cand o acceleram, mirosea puternic a benzina... am reusit sa ajung la munca cu socul tras, altfel nu se mai tura. Inchis socul, functiona perfect iar... Am comandat si scaunul la cuiul ponto, il schimb cand ajunge. Diseara sa desfac iar carburatorul sa vad ce naiba are, eventual sa-i dau nivelul putin mai mic, ca era aproape de maxim. » Post actualizat in 28 Jun 2016 18:21 Am ajuns tarziu, n-am mai desfacut carburatorul... dar am pus la loc robinetul original. Culmea e ca la intoarcere nu mi-a mai facut figuri deloc. Scaunul de cui ajunge abia peste o saptamana, atunci o sa umblu si la nivel din nou.
-
Nu ti se aprinde farul pe scurta? Lasa proiectoarele... Becul e bun?
-
Cum am ajuns de la munca m-am apucat sa demontez Golit rezervorul in bidoane - 0 apa in benzina Desfacut robinetul - totul bine si frumos Desfacut carburatorul - a cazut o sarmulita cand am scos capacul. Ma uit la ea, nu-mi pica fisa ce e, ma minunez... ma uit la cuiul ponto, ciuciu sarmulita de il prinde de plutitor. S-a rupt rahatul ala de sarmulita si cuiul statea doar sprijinit pe plutitor. Eu sper ca asta e buba, pt ca am mai desfacut si pompa de benzina (vacumatica), m-am uitat si la membrana de la carburator... erau in regula. Cu ocazia asta am schimbat si furtunele de benzina cu unele noi, cele vechi aveau 2 ani si deja incepusera sa crape. Singurele 2 furtune originale ramase sunt inca in stare buna, cele dintre rezervor si robinet. Am comandat cui ponto la mexykanu, maine il am, pe seara il si montez. p.s: n-am avut nevoie de ratb, a mers ok pana acasa cu o singura exceptie, cand a inceput sa se balbaie am tras ca nebunul de gaz, pe liber... pana si-a mai revenit. Prr prr prr, am ajuns in 20 minute acasa, fata de 2 ore de dimineata )
-
Diseara, dupa munca, sunt pe ea la demontat. Sper doar sa ma duca pana acasa fara figuri.
-
Curgea cu motorul oprit, nu cu el pornit.
