Geo_ZGA

Am reusit sa-i dau de cap la electromotor. Lipitura de la carbune parea buna... doar parea. Cand il desfaceam si il masuram in casa, avea continuitate. Cand il montam la loc se misca si nu mai facea contact. Dupa 3-4 demontari ieri si azi, se misca vizibil. Am refacut lipitura, sper sa tina. Ultima data cand am refacut-o nu am avut un ciocan de lipit prea bun si nu reuseam sa incing metalul bine...

Nici direct pe baterie nu invarte... e mort. Maine, pe lumina si cu mai multa rabdare, il desfac iar sa ma uit si la rotor mai atent.

Nu prea am de unde sa iau altul... e usor de ajuns la el si de dat jos, dar nu am altul de proba. Nu cred ca ma lasa cineva sa-i demontez electromotorul de pe viroaga, doar ca sa fac probe la mine. Il desfac maine din nou si ma uit cu mai multa atentie la lipituri.

Fix p..la. E ceva la electromotor... ajunge curent la el, releul de pornire cupleaza, dar electromotorul nu invarte. Carbunii sunt buni, nu pare nimic in neregula in el, totusi nu invarte. Sper ca nu m-am "premiat" de unul nou, ca e o caruta de bani.

Am desfacut electromotorul la viroaga... de cateva zile nu mai pornea la buton. Initial am banuit bateria, care era cam descarcata... dar nu. Am gasit o bucatica de cositor prin interior, in restul totul e ok. Am curatat putin rotorul, dupa ce se usuca ma duc sa-l montez la loc pe mobra sa vad daca invarte.

150-200 lei. Pare revopsita si asta nu e un lucru bun, pe langa crapaturi... Cu 400 lei se vindea acum 2 saptamani una SS reconditionata

Sunt deranjati ca ei stau si noi nu... gen "sa moara si capra vecinului". Daca el nu trece, sa nu treci nici tu mai departe.

Multumesc pt joace, o sa am ce face pe vreme nasoala

Duba pe banda 3, eu pe banda 2, curba 9 grade la dreapta... evident ca duba iese din curba pe banda 2, fortandu-ma sa franez brusc ca sa nu ma loveasca (eram pe la roata din spate cand a intrat peste mine). La semafor, adica 10m mai incolo... "ce vrei ba? te-am vazut". Nu inteleg... m-a vazut dar nu i-a pasat? M-a vazut dar a crezut ca avem loc amandoi pe banda? )

Salut, as vrea eu pachetul, daca se poate

Da, normal, l-am dat la cat trebuie, cat au toate... 34000 ) Si sa dau afara paianjenul care dormea pe gradatiile vitezometrului... sa sterg praful adunat in 3 ani de zacut in curte + alti 20 prin alte parti... si sa-i schimb iluminarea

Identic este si cel de la viroaga, capsat. Evident ca l-am decapsat cand m-am apucat de ea ) Multa munca, intr-adevar, probabil ca nu as mai repeta.

Cam 250-260 lei au fost toate... nu mai stiu exact pt ca am luat prima data partea de sus si genunchi, dupa care mi s-a parut incomplet rezervorul si am comandat si astea pe care le-am pus ieri, cu craniul. Desfa-le si vezi ce s-a ars... poate e doar un traseu ars. Asa am ars si eu bordul auto, din cauza unui led in scurt, mereu se ardea traseul. Daca e ceva simplu, gen o lipitura, pot sa te ajut eu. La chestii mai complicate nu prea ma pricep si mi-e sa nu stric mai rau

Sunt comandate. Face omul orice forma, dimensiune, culoare, model etc. Inclusiv poze. Idei sa ai... si bani, desigur Cred ca are user si aici, pe forum, dar il gasesti mai usor pe fb - https://www.facebook.com/tank.tracked?fref=nf

ieri am spalat ambele mobre si i-am pus ultimile protectii de rezervor la vaca, ca sa termin cu ele.

Una XL probabil... eu am o chinezarie luata de pe ebay (xxl pt vaca) si e ok. Praf mai intra pe sub ea, dar tine bine la apa. E primul sezon, deci nu stiu cat de rezistenta e in timp. Dar macar a fost ieftina, vreo 50 lei.

Am mai intalnit oameni, putini, e adevarat, care si-au cerut scuze. Nici n-ai ce sa-i mai zici aluia, isi recunoaste greseala si aia e... suntem toti oameni si gresim. Pe mine ma apuca nervii cand vad atitudinea de cocalar pe care o au multi... ei gresesc si tot ei injura sau sar la bataie cand le zici ceva. Daca-i claxonezi, fac scandal... daca le faci observatie, fac scandal... daca-i injuri, nu mai zic.

Sunt aproape sigur ca 99% dintre ei nu pricep nimic daca le zici ca au gresit... ieri una (da, trag femeile la mine) cu un Matiz s-a bagat cumva prin dreapta mea, de pe o banda jumate (una mai lata) ingustandu-se la una, dar ambitionata femeia si pe acelasi stil de "cal", uitandu-se doar in fata. Claxonul i-a atras putin atentia, dar a accelerat in continuare si m-a fortat sa franez ca sa nu ma impinga pe contrasens. La semafor cica "aveai loc"

M-as baga, dar duminica... maine nu pot.

Azi, la Razoare, venind dinspre Academiei... eu pe banda de mers inainte, din stanga veneaua aia dinspre Razoare. Eu cu semnal de stanga (teoretic am prioritate de dreapta), in paralel cu mine vine o dubita cu semnal de dreapta, condusa de o doamna. Doamna care s-a hotarat sa traga brusc dreapta cand a ajuns in dreptul meu... am avut noroc ca am accelerat, a trecut botul masinii la limita de roata mea spate. Ma uit in oglinda, ea nu avea nici o treaba, se uita doar in fata, ramasa cu semnal de dreapta. Franez ca venea curba la 180gr, ajunge in paralel cu mine, ii "urez de bine"... ea tot in fata se uita, blocata. 2 intersectii mai departe, primul la semafor, se pune verde... arunc un ochi in stanga (doar din stanga mai vine o strada), vine un Passat vijelios, pe rosu, condus de un idiot pe la vreo 60 ani. Ajung in paralel cu el si ii urlu ca a trecut pe rosu... ca ce nu-mi convine, ce vreau?!

Azi m-am trezit cu noaptea-n cap, sa dau jos roata fata la viroaga... pt ca ieri dimineata am gasit-o pe janta, facusem pana. Camera noua, dusa la vulcanizarea de peste drum (fara echilibrare, evident), pusa roata la loc... si la munca calare pe viroguta. Pe drum m-am trezit ca nu-mi place ambreiajul, am tras pe dreapta si l-am reglat.

Sunt sanse sa-l "repari"... pe cel de la viroaga, statut vreo 3 ani in ploi, zapada, frig, cald, l-am curatat cat de bine am putut, dupa care l-am tinut vreo saptamana in motorina. Timp in care il mai "frecam"... nu era complet deblocat, l-am umplut de ulei (ulei de motor, normal) si l-am tinut asa inca vreo 2-3 saptamani. Tot nu era perfect... dar odata montat pe mobra si invartit roata, si-a revenit, nu mai are deloc zale blocate. Asta fiind primavara trecuta, de atunci e totul ok.

Sa cureti conexiunile periodic... asta insemnand macar o data pe sezon.

Era si cazul sa se mai strice ceva, nu? ) ieri dimineata am gasit roata fata pe janta...pana. Am luat o camera noua si in dimineata asta am montat-o (la vulcanizare). Daca e cuminte, poate primeste si o spalare in weekend

Am mai discutat chesti asta, trebuia prins in flagrant ca sa se poata constata legal fapta. Nu merge pe "stiute". Iar camera... in primul rand vorbim de o comuna/sat, fara posibilitati materiale, in al 2lea rand o motocicleta cu numar ascuns (e o poza cu pustiul pe mobra si e numarul bagat sub sa la orizontala) si un rider cu casca pe cap = 0 ca proba, poate sa fie ghost rider sau maria tereza. Da, are dreptul. Si pana la urma e oarecum normal, se practica peste tot.