B.B.

@fast arrow, in noul regulament de aplicare al noului cod rutier vad ca articolul 160 nu mai exista iar in loc de articolul 163 exista acum articolul 125. Uite noul cod rutier si noul regulament de aplicare: http://chestionare-rutiere.rgimob.ro/legis...legislatie.html

M-au uns la suflet!!!

Pai dupa ce au furat indicatorul au mai batut si stalpul in pamant putin ca sa nu mai fie loc de altul Mesaj completat @Nightwolf, nu le-ai raspuns oamenilor, erau cativa care te intrebau unde te incadrezi cand intorci sau faci la stanga pe o strada cu mai multe benzi pe sens. Deci, te intreb si eu, unde (banda 1 ) trebuie sa te incadrezi cand intorci sau faci stanga pe o strada cu mai multe benzi pe sens?

100, ne-100 nu conteaza, 100 nu e o viteza la care sa mori. Cine stie ce gropalau a luat in nas de s-a dezechilibrat, am inteles ca ceva balta si a acvaplanat...nu mai conteaza, e sinistru. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace, exact la poza aia si la celelalte ma refeream cand spuneam sa nu intrati pe link-ul de poze daca vrei sa mai dormiti linistiti. Eu de 2 nopti numai asta visez, pentru ca de fiecare, chiar fiecare data cand plec cu moto sotia imi spune sa am grija, iar mama de cate ori ma prinde la telefon sau pe chat ma intreaba daca am mai fost cu motorul... Cand mai vad si poze de-astea deja imi vine sa fug pe camp...

Ti-am facut topic sa nu mai zici ca suntem l___ii. Nu-mi raspunde, te rog. Sa completeze cine stie ceva in plus. Sau chiar tu daca ai mai aflat ceva.

Frumos nenea Scafbikes, eram curios - faci si bani cu ce e acolo sau e doar hobby?

Sa nu uit de-acum sa-mi iau Rexona cu mine pe coclau, si sa nu fie de-ala cu pudra alba ca nu arde.. )

Au uitat sa specifice acolo: "do not try this at home!"

Traim intr-o lume libera!

Mai bine faci ceva si tai aprinderea de tot daca ai mai multi cilindri sau monocilindru cu 2 bujii, cu benzina taiata doar de la robinet sigur porneste motorul, si-ti umfla roata instant...

Bravo, bine ai spus. Eu am mai spus undeva pe topicul celor doi morti pe splai ca rubrica accidente nu ar trebui sa fie rubrica "inmormantare" sau "priveghi" sau "biserica" sau "concurs de rip" dar nimeni nu ma crede... Trebuie discutat despre accidente, ca de-aia povestim de accidente ca sa invatam ceva. Din: "X a murit: si 1000 de RIP dupa" nu invata nimeni nimic niciodata.

Pai ce ziceam - in Angola si la Braila.. Stiu intersectia foarte bine, aia e o anomalie a naturii nu intersectie, si cedeaza ala acolo e pus de amorul artei, ca daca stai dupa el stai pana iti creste barba alba, acolo avansezi pana vezi semaforul din dreapta si iesi odata cu cei care au verde acolo... In plus in cazul ala de acolo din partea cu cedeaza nu prea vine niciodata nici dracu, e drumul care urca de la Dunare si care nu vine de nicaieri, vine din Dunare..

Da, corect, ai dreptate. Recunosc ca nu m-am gandit la asta. Da, exista.

Da corect, dar dreapta intermitent o poti considera ca o intersectie mai mica separata de restul lumii. Uite, de exemplu, aici in Cehia, pana si acolo exista semafor, nu e pus cedeaza, e semafor sincronizat cu celelealte, cand se face si ala verde faci dreapta, in rest stai la rosu ca toata lumea chiar daca faci dreapta pe shortcut - (au pus semafor si la shortcut ) Mesaj completat Nu vreau sa-mi dea nimeni dreptate, ca nu ma asteapta nimeni cu vreun premiu la poarta cand o sa plec acasa.. vorbim discutii ca sa fim mai bine antrenati in trafic. In cazul de fata eu zic ca administratorul drumului e de vina, si cum am sustinut de cand a inceput topicul ca acolo trebuia sa fie un obligatoriu la dreapta langa cedeaza, asta am zis din prima. Atata vreme cat o sa existe intersectii dubioase o sa existe accidente mai multe, si fie ca ne place sau nu aceste restrictii trebuies puse pentru a ne proteja pe noi sau pe altii. Daca acolo ar fi fost semnul ala cu obligatoriu la dreapta poate ca acum Cavaleru nu mai era la spital, asta e ideea. De aici am dat-o in lambada si ma pui sa-ti demonstrez de ce se trece in banda 1 cand faci stanga intr-o intersectie, de kiki, ca asa e legea, ca se merge pe partea dreapta, ca legea rutiera a fost inventata dinainte de a ne naste noi, etc etc etc.. vreau sa demonstrez ca multa lume nu stie regulile de circulatie elementare dar comenteaza ca X are dreptate, ba nu Y are drepate. Am spus si mai spun de 1000 de ori, in situatia de fata exista o situatie in care si VW are prioritate si motocicleta are prioritate, de aia au si facut poc, ideal ar fi fost sa fie acolo "intoarcerea interzisa" sau "obligatoriu la dreapta" si pa...

Voi cred ca faceti confuzie cu altceva: poate exista pe o strada principala semafor pentru pietoni, care nu e sincronizat cu nimic e doar pentru pietoni iar undeva mai incolo, la cativa metri poate exista o straduta care se intersecteaza cu aceasta strada principala si are normal .. cedeaza trecerea. Pai in cazul asta intersectia e una si semaforul de la trecere e alta, sunt doua chestiuni separate.. probabil la situatii de genul asta va referiti, ca altfel nu pot sa-mi explic imbecilitate mai mare ca o intersectie "semisemaforizata".

Deci asa ceva nu credeam ca exista printre noi... nu... e... ceva.. greu de explicat in cuvinte.. Nu vizionati daca aveti probleme din cauza rasului. Exista si partea II - eu n-am avut inca taria sa o vizionez.

Pai aia e altceva bai nea stress, nu le amesteca... ce dracu mai, va credeam oameni seriosi. Cand nu merg semafoarele sau sunt pe intermitent se aplica semnele, dar asta e alta poveste. Eu nu pot sa-mi inchipui o intersectie in care intr-o parte e semafor si in cealalata parte nu e nimic... am mai auzit una...

Bai voi sunteti pe bune? Si aia de are cedeaza de ce nu are semafor? Au facut economie de becuri? E vorba de una si aceeasi intersectie?? (ma refer la una care ar exista si ar fi asa, nu la cea de pe topic) Atunci ce rost are semaforul pe aia principala daca aia secundara are cedeaza? Aia cedeaza cui?

In primul rand asa ceva nu exista nici in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Angola sau orice tara din lumea III si fara drumuri mai vrei tu. Si nu exista fizic pentru ca nici teoretic nu are nici o logica.

Nu-l combat pentru ca nu trebuie combatut in nici un fel. In primul rand nu exista asa ceva - drum cu 10 benzi pe sens, sa ramanem in situatii reale nu imaginare. Referitor la exemplul tau, cele 9 benzi se ocupa cum e spus in articolul dat de mine, in functie de disponibilitate si viteza de deplasare. Deci clar cel din banda 2 o sa mearga mai repede decat cel din banda 1, cel din banda 3 mai repede decat cel din 2, cel din 4 mai repede decat cel din 3 si tot asa... cel din banda 9 va si mai rapid decat toti. Daca celelalte sunt libere cel din banda 9 trebuie sa revina pe 8, daca 7 e libera tre sa revina pe 6 si tot asa pana ajunge pe 1. Deci se presupune automat ca cel care intoarce, odata ce intra in banda 10 NU are loc in celelalte 9, dar celelalte 9 sunt ocupate de oameni care merg cu viteza!!! Asta e regula impusa de aticolul citat de mine, te muti mai spre stanga pe benzi pe masura ce creste viteza si nu mergi in acelasi ritm cu restul lumii.. nu o sa aia 10 benzi pline de masini care merg ca melcul..Deci automat tu cand te bagi direct in banda 10 trebuie a ai viteza celr care au fost nevoiti sa ajunga in banda 10 pentru ca se grabeau... ca daca nu era asa te bagai in banda 1 ca totul era liber. Ce e asa greu de inteles? Nu poti sa pleci de pe loc direct in banda 10, chiar daca e langa tine, pentru ca nu poti avea instant viteza necesara de a circula in banda aia. E la mintea cocosului!!!!!!!!!!! WTF!!! E exact ce a incercat sa faca cocalarul cu VW, a incercat sa reintre in trafic in banda 3 si a accelerat cat a putut sa fie in ritm cu restul lumii si a facut poc in Cavaleru! Daca astepta ca omul pana e liber, se ducea frumos si incet in banda 1 apoi pornea frumos la drum. Altceva - cand un obiect apare direct in banda 10 cu viteza 0, cei care vin deja pe aceasta banda vor incetini de la 60 la 0 sau vor incerca sa treaca pe banda 9, cei din 9 vor trece in 8 si tot asa si cei din banda 1 vor trece pe trotuar si cei de pe trotuar vor intra in blocuri si se vor culca.. cam asa reiese dupa logica ta. Oricum in situatii reale nu cred ca exista posibilitatea de a intoarce pe o strada cu 10 benzi pe sens si tocmai de aia se interzice, ca sa nu trebuiasca sa tai 10 benzi odata cum zici tu. Bine ai venit pe topic Cavalere!!!

Daca nu e suficient ala care este in regulament - despre care am subliniat ca e obligatoriu - am mai gasit unul la fel de obligatoriu in codul rutier. SECTIUNEA 2. Reguli pentru circulatia vehiculelor SUBSECTIUNEA 1. Pozitii in timpul mersului si circulatia pe benzi Art. 41. 1. Vehiculele si animalele, atunci cand circula pe drumurile publice pe care le este permis accesul, trebuie conduse pe partea din dreapta a drumului public, in sensul de circulatie, cat mai aproape de marginea partii carosabile, cu respectarea semnificatiei semnalizarii rutiere si a regulilor de circulatie. Art. 42. Cand circulatia se desfasoara pe doua sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de catre conducatorii de vehicule in functie de intensitatea traficului si viteza de deplasare, avand obligatia sa revina pe prima banda ori de cate ori acest lucru este posibil, daca aceasta nu este destinata vehiculelor lente sau transportului public de persoane. Daca nici astea nu sunt clare, I rest my case.. Mesaj completat Si crede-ma, daca nu specifica nimeni clar ca: "In scuarul X de pe bulevardul Nicolae X din Bucuresti se revine pe prima banda de mers dupa efectuarea manevrei de intoarcere" Este pentru ca se subintelege cat se poate de clar din articolele citate de mine. Legea se vrea simpla si explicita, nu plina de detalii care complica mult si nu rezolva nimic decat sa bage si mai in ceatza lumea. Clar si simplu - se merge pe dreapta - ce vrei mai mult de atat??

Ti-am zis, ala e singurul articol clar si suficient din lege care specifica ca trebuie sa te incadrezi pe prima banda in fiecare situatie. Astepti sa se elibereze toate benzile si apoi te duci in banda 1, ce e asa de greu.. nu se elibereaza sau nu te lasa nimeni? Stai 200 de ani acolo pana se elibereaza, dar nu te bagi in banda 3 direct cu 60 la ora ca nu ai cum sa accelerezi de la 0 la 60 in 2 metri. Ok? Scrie clar acolo in lege: "de la dreapta spre stanga" chiar tu ai citat. Daca te infoi si iei legea cuvant cu cuvant o sa vezi ca tot de la "dreapta la stanga" iese si nu de la "stanga la dreapta" cum sugerezi tu, ok? Si pentru ca am observat un "chiar si articolul..." in postul tau, vreau sa-ti spun ca acest articol 101 din regulamentul de aplicare al codului rutier este OBLIGATORIU si nu facultativ sau optional cum il considera unii. ("merg pe banda 3 ce pusca mea, ca eu sunt smecher si oricum merg tare..")

Salut, nu stiu daca scrie explicit, dar fast arrow are dreptate, si eu stiu asa si cred ca mai multi stiu asa. Unde dracu scrie in lege o sa caut. Dar sigur asa e. Pe mine asa m-a invatat instructorul la scoala si asa e si normal, nu poti sa te bagi in trafic direct in banda3, trebuie sa te duci in banda1 intai si de acolo incepi sa schimbi benzile daca nu ai loc pe banda 1, treci pe 2 si tot asa.. Intotdeauna cand intri pe un drum cu cate benzi o fi el, intri pe prima banda. Stai ca mi-am adus aminte unde scrie: Asta e unicul si singurul articol unde scrie, cei care nu-l inteleg probabil au nevoie de desene si alte explicatii ca pentru copii: Art. 101 Cand drumul are doua sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda situata langa acostament sau bordura. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stanga, daca banda de circulatie utilizata este ocupata, cu obligatia de a reveni pe banda din dreapta atunci cand acest lucru este posibil. Regulament, capitolul V, Reguli de circulatie.

"La fix... la fix a scapat!" - astia se joaca de-a "cine scapa castiga" si apoi plang cand nu scapa cate unul--"bai taran prost!!! n-ai vazut dracului ca vine ala cu 200...baaaahh bouuuleee de ce vrei mahh sa intri in parcare la motel maaahh!! mergi mah dracu' drept.... mah ce interferezi cu ghertzoi-pista mahhh!!"

Nu.