ovi_ice

Plm...miercuri a luat A-ul, vineri a luat motorul, sambata (probabil primul drum) a cazut Si da, casca cica ii era mare, asa le spunea unor prieteni. Asa ca lasati dracului vitejismele pe strada, luati si faceti un curs imediat dupa ce aveti carnet si mobra, mergeti pe circuit sa invatati acolo cum se vireaza o mobra (in caz ca nu stiti). Iar cu geaca, pantaloni sau manusi mari de voi se poate merge, cu casca mai mare categoric NU. E pacat ca pleaca dintre noi oameni ce aveau o viata intreaga inainte . Dumnezeu sa-l odihneasca!

Ceva din revista Motorrad despre F750GS (care stiti germana) in documentul atasat. Pe o pagina e KTM 790 duke, pe cealalta BMW-ul... 0090_001.pdf » Post actualizat in 02 Nov 2017 16:13 Se coace, fratilor

Au aparut deja poze in Motorrad, numarul din 18.08 (vezi atasament). Zice ceva acolo si de 390 Adventure (stiu ca exista topic separat pt 390, dar mi-a fost lene sa fac split la scan) 0089_001.pdf

Din ce am inteles de la un bastinas, ar fi vorba de DJ730I. Iar pozele sunt de pe ultima parte a drumului, sectiunea Cosaci - TF. Oricum, astept sa ne lamureasca OP-ul..

+1 Mamaaa, da cum arata. Si cand te gandesti ca pozele sunt comprimate (implicit si calitatea scade) cand le urci pe forum. Cred ca in realitate peisajele alea sunt de vis..

Sunt unii vanzatori care incearca sa te convinga ca ce au ei pe stoc (nu conteaza ca-i cu 2 marimi mai mare decat iti trebuie tie) iti vine bine...

Cat exces de zel la unii militieni

Belea Tracerul ala . Si Tuono-ul. Inca 2 poze cu singurul curajos dintre noi )

@deathwish19: Care a fost faza cu politistul care te oprise la intrare in Militari ?

Superba zona si oameni faini . Merita explorat mai mult pe acolo cu un dual-sport sau enduro .

Perfect! Ramane atunci ora 09:00, Petrom Militari (exact inainte de Metro). Ne auzim la telefon in caz de ceva.

Am vazut ceva poze de acolo, e superb pt cine are mobra adv, dar pt noi (cu stradale) e cam mult, mai ales ca-s 4 km pana la Cuca. Incerc totusi sa merg pana la prima bifurcatie (pensiunea Ursuletul), is doar 700m, macar pe jos de-o plimbare. P.S.: ne-am strans 5 pana acum.

Mobra imi pare cunoscuta. Si parca era cineva de pe forum care avea NC similar, cu DCT... Sper sa nu fi patit nimic grav riderul.

Pai tocmai ala e drumul de intoarcere (Mioveni - Gaesti - A1) . Dar...il putem face si in sens invers, autostrada dimineata si partea cu Targoviste la intoarcere. Ramane deci ora 09:00 la Mc in Militari. Pentru sugestii si reclamatii: O752. 185852 - Ovidiu

N-am mai avut rabdare sa citesc. Ce-i acolo ? Cursuri ? La din astea am mai fost » Post actualizat in 20 Oct 2017 19:41 Sa speram ca or sa apara pe Waze..

Bre, asta cu siriul e maine Noi vrem sa mergem duminica..

Ia vezi daca te coafeaza ASTA ))

Duminica vreau sa merg pe traseul Buc - Targoviste - Campulung - Cabana Voina cu intoarcere prin Gaesti. Harta traseu: LINK Plecare: 8:30 - 9:00 (la ora aia temperatura e ok-ish), punct de intalnire: Petrom Militari (McDonald's). Mers lejer, de plimbare (este timp). Pauze pt alimentat, tigara (cine fumeaza), etc. Eu am mai avut o incercare sa ajung la Voina, atunci era inchis drumul din Leresti spre baraj fiindca se tinea etapa din campionatul de viteza in coasta, iar pana la urma am mancat mici si m-am uitat la cursa . Deci pana acolo cunosc drumul si pot spune ca e bun. Iar de acolo pe urcare (pe unde se tinea raliul) era ca in palma. p.s.: pranzul putem sa-l luam acolo la cabana.

Nu, daca mai vrea careva e bine-venit. Cred ca fac topic separat, ca n-are treaba cu TF-ul . @gabizxc: de DN1 in weekend nu vreau sa mai aud. Am mers pe acolo in ultimele saptamani si mereu am prins aglomerat (pana si vineri seara pe sensul spre Bucuresti).

Eu vreau sa fac traseul asta, dar duminica. Este cel de AICI. Singura sectiune cu asfalt valurit e intre Targoviste si Campulung, daca imi aduc aminte dupa Malu cu Flori. Dar asa, doar cateva curbe.

Bucuresti - Targoviste - Campulung - Leresti - Cabana Voina Si retur: Campulung - Mioveni - Gaesti (pe DN7) - iar de acolo ai optiune fie pe autostrada, fie tot pe DN7 (Titu - Tartasesti), dar se cam strica dupa Gaesti. E scurt, nu te prinde noaptea si vezi si cateva curbe. Sau la Bulgari...

Salut, M-am tot uitat de o casca flip-up care sa-mi placa si am de ales intre C3 Pro (ca e acum la discount) sau BMW sys 6 evo. Cum e cu sizing-ul la BMW System 6 EVO ? Eu port M in Shoei (~ 57.5cm circumferinta bostanului) si nu stiu daca pt BMW as fi de M (56/57) sau L(58/59). Ms.

Varianta "semi-oficiala" ar fi ca Honda UK a comandat nush cate sute de AT-uri DCT (300 parca era numarul vehiculat) si nu a vandut mare lucru din ele. De ce nu a vandut ? Posibil din cauza acelor probleme la DCT de care zici tu. Conteaza si reactia productatorului, daca cei de la Honda is muti, vor pierde clienti. Corect ar fi sa faca cat mai repede recall-uri si sa remedieze orice pb aparuta la cutie, chiar si post-garantie.

Cica in UK este summer sale la AT, variantele DCT, 3250 lire discount. Au inceput proprietarii ce au platit banu gros pe AT sa umple frigiderul celor de la Honda UK pe motiv ca le scade valoarea reziduala a mobrei. Ei considera ca e o bataie de joc din partea importatorului. Deh, cand esti obisnuit sa cumperi doar mobre (si masini) noi, incep si griji din astea

Aplicatia Google Maps de pe telefon e mai "proasta", in sensul ca nu suporta asa multe puncte itermediare, ori nu stie de modificarile rutei prin "tragerea" cu mouse-ul (ceea ce poti face cand folosesti GMaps din browser). Mi se intampla sa fac trasee pe PC, le trimit pe telefon, a doua zi dimineata cand dau sa plec constat ca imi arata ruta diferita (practic cea considerata "optima" de aplicatie). Eu de pe PC te vad pe coasta Croatiei