Performance Solutions

instrumentu' vietii e inlocuit de furtun, daca te uiti in pozele din manual o sa vezi ca e de fapt un cilindru amarat

tu nu intelegi ca sincronizarea nu are nici o treaba cu senzorii? care senzori fie vorba intre noi nu-s tocmai de pe o racheta spatiala... sincronizarea se face pentru ca NICIODATA cilindrii (si supapele cu scaunele lor dealtfel) nu se vor uza la fel. in cazul tau 4 cilindri cu uzura diferita. unul trage mai mult aer, altul mai putin... orice service echipat cu vacuumetru poate face sincronizarea la majoritatea motocicletelor pe injectie...

agip e si mai prost si mai ieftin decat mo®tul... care nici el nu-i tocmai un ulei foarte stralucit... dar ma rog, tu stai cu motorul in garaj ca nu gasesti pipi de rechin de ala...

altu'...

multi uita de tuburile emulsoare...

in sfarsit incepi sa promiti! felicitari! si nu, nu e nici o urma de ironie in post-ul meu!

injectie sincronizata cu obd-ul... vai s-amar...

nu, nu indica...

=))))))))))))))))))))))))

complete si complet! pe voi nu va dor ochii si urechile? gizas!!!

roata de fara e de nipru/urinal... mai bine las-o originala, gasesti o planeta 5 la bani putini daca ai chef de ciopartit. oricum chopper in 2 timpi... suna ca o bashina chinuita in departare.... brrrrrrr... drang, brrrrr. nu ma intelege gresit, sunt fan motoare 2t dar cateodata chiar nu-si au rostul pe unele motociclete. partea buna e daca-ti plac chopperele lungi. nu trebuie sa modifici prea mult la el, furca poti s-o lasi si originala, tot o sa ai recordul pentru cel mai lung chopper! 2 metri motocicleta, 38 fumul din spate! ))))

acum ma duc sa dau saptej' de euro pe mizeria aia de scottoiler... mda... )))))

ba da, vorbeam la tel si ma gandeam la cu totul altceva dupa ce am citit! acum am vazut ce tampenie am scris! ))))))

pai de cat e rezervorul la gs? parca 20 de litri, asta inseamna sub 5% cu tot cu rezerva. daca scadem si rezerva... daca i-ai facut si in oras eu as zice ca e foarte ok! pentru "trepidatii" ))) du-te la un mecanic...

poate se verifica pe strung...

s-ar putea sa nu-ti spuna, pe original ai SH si daca se ia dupa un catalog...

nu, aia e mufa pentru diagnoza on-board...

daca era siguranta generala nu mai avea curent in toata instalatia.

nu m-am exprimat eu bine, ma refer la serii! unele incep cu SHxxxx, altele cu FHxxxx. FH sunt superioarte. tensiunea variaza extrem de putin, se incalzesc muuuuult mai putin si sunt mai eficiente!

Sper ca ti-ai luat un FH, nu un SH...

nu esti. nici eu n-am fost si am avut un rf cu 154.000 in bord. ma rog, 54, trecuse (probabil) a doua oara peste cap... il luasem la 35.000...

acest specimen este un exemplu perfect legat de lipsa cinematografelor la sate. daca aveau cinema ai lui nu-l mai faceau! asa, in lipsa de filme oamenii se plictiseau si uite ce a iesit!

nu, nu pentru a disipa caldura, pentru caldura are radiator. surplusul este "pus" la masa, de aia nu-s ok mizeriile alea. in plus totul este turnat in rasina, n-are ce sa pateasca de la vibratii! inca ceva: nu va mai luati relee cu seria SHxxx, incercati sa va luati FHxxx

zi drept, maica-ta si taica-tu sunt frati, nu? inbred...

de ce vrei mizeria aia de agip?