Sari la conținut

DKW

Super Membru
  • Număr conținut

    1.606
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de DKW

  1. Se simte, DOHC-ul este oleaca mai ''rafinat''. Am avut ocazia sa merg pe ambele variante toata vara.
  2. Daca ajungi sa ai nevoie de o diagnoza, la unul din cele 2 tot o sa ajungi. Restul tine de buget si de relatia pe care o stabilesti cu service-ul/mecanicul.
  3. Personal nu am avut probleme la Mototehnica, si am servisat cateva BMW-uri la ei, si alte marci. Alegerea iti apartine.
  4. Poate o fi de la lotul de piese livrate in acea perioada, pe F700 GS este exact acelasi bloc de comanda si nu face figuri. In alta ordine de idei, cat de tare trebuie sa te dai cu un LC ca sa consume ulei?
  5. Salutare. Pentru LC din 2013 exista cumva recall pentru blocul de comanda de pe dreapta, sau varianta cumparat piesa noua? Ramane blocat butonul pentru incalzirea mansoanelor.
  6. But it's mostly because guys are riding OVERLOADED bikes too fast in too harsh conditions.
  7. DKW

    Yamaha Dragstar

    Ia legatura cu userul @motodez, stiu ca are o Virago la dezmembrat.
  8. DKW

    Yamaha Dragstar

    Este vorba de piesa cilindrica din poza? Daca tin minte, se potrivesc piesele de la Virago.
  9. DKW

    Yamaha Dragstar

    Cauta in functie de seria de pe releu, s-a pus pe o gramada de motoare, poti sa gasesti sh la pret decent.
  10. DKW

    Yamaha Dragstar

    Dar siguranta de la/pe releu ai verificat-o? Trebuie sa fie una de 20 sau 30.
  11. DKW

    Yamaha Dragstar

    Nu prea ai ce sa reglezi, doar din vascozitatea uleiului sau sa schimbi arcurile cu unele progresive. Arcurile originale sunt cam subtiri si scurte, daca treci la progresive va trebui sa scoti si compensatoarele, dar vei avea o furca mai ferma si manevrabilitate mai buna.
  12. DKW

    Suzuki Vx 800

    Acelasi lucru ma intereseaza si pe mine, tocmai ce a crapat pompa...
  13. Bine ai venit, rasfoieste topicul si o sa gasesti si locul de intalnire. Momentan lumea se da pe drumurile patriei, intruniri, concedii, etc. Off topic, ultima trotineta testata.
  14. Sau benzinarie, unde bat camerele de supraveghere.
  15. Relax, dupa ce o sa-i cunosti o sa ai alta parere. OT: niste antigel cu efect emolient, ceva, recomandari? Sa nu zgarie radiatoru'... Offtopic, pe unde mai invartitz' ruatele?
  16. IJ cu roti de Yamaha (s-au folosit o vreme la Planeta), furca de Yamaha, aripi de Yamaha, far, stop si semnale de Yamaha, probabil luate de pe un XS 250/360/400 2A2.
  17. DKW

    Yamaha Dragstar

    Daca se pastreaza traditia Yamaha, ar trebui sa fie sub coverul cromat din spatele motorului, pe partea stanga.
  18. DKW

    Yamaha Dragstar

    Nu este prins pe cadru, in partea din fata, inaintea motorului? In alta ordine e idei, am reusit sa ''rup'' frana spate la Drag Star-ul sotiei, a sarit o placuta de frana de pe un sabot si s-a blocat roata spate in mers. Am auzit o troznitura ca atunci cand calci pe o sticla de plastic, imediat am debreiat si m-am trezit cu o frana de toata frumusetea, norocul meu a fost ca eram in linie drapta. Acum asteptam un set nou de saboti de frana...
×
×
  • Creează nouă...