bogdan_harea

Am montat saptamana asta un set pe un Vstrom. Cutiile au 49 L (500x380x270). Parerea mea? Sunt imense. Asa a fost comanda, cutiile cele mai mari, simetrice, si cu canistra de benzina intercalata pe stanga intre cutie si motor. Exclus strecuratul printre masini, dar pleci cu toata garderoba dupa tine.

Sa-ti fie de bine! Sper sa mai apuc ceva, din primavara-toamna asta si eu, maine.

E sa dea dracu sa-ti pui cutiile pe motor si sa nu te insori, ca-ti urez sa faci numai gemeni, cate 2-3 la vrej. De sfantul Andrei, un Andrei ti-a sudat cutia decupata. A iesit beton.

Insoara-te odata! Poate asa te faci bine.

Aureliane, putina chibzuinta, ce naiba. Il cumperi, il vinzi, il cumperi inapoi. Hotaraste-te, sau ai baut apa dupa Doru. Cu orice motor vei merge, placerea de a te insoti pe litoral ramane. Mi-am completat echipamentul si abia astept noul sezon. Nu sunt inca hotarat la cauciucuri. Chiar nu se pot folosi Turancele pe plaja? Ca am o mica alergia la cramponate.

Sau eventual lestat pe fata cu 40-50 kg de plumb. Ca de controlul tractiunii BMW inca nu a auzit. Sa vedem la primavara ce si cum.

Fiecare cioara-si lauda puiul, ca e frumos, cel mai frumos! Sa vedem cand o veni celalalt cioroi, ce o sa zici de cel vechi.

Dupa discutiile de aici am studiat putin siturile de vanzare din Italia. Se gasesc, nu foarte multe si nici prea des, motoare lovite usor, reparabile cu cateva sute de euro, la preturi foarte bune. Din ce am observat la max 3 zile dupa aparitia anuntului se vand. Totul este sa cauti si cel mai greu pt noi sa te misti repede.

Indiferent de tipul /modelul cauciucului pe vreme rece se comporta aiurea, mai ales in oras unde din cauza traficului nu apuci sa le incalzesti, practic niciodata. Sanatate motociclistului si atentie maxima, noua, tuturor.

Niciuna, pt ca furtunasele nu trebuie sa fie in contact cu foaia. Eu le pun la ora sapte deasupra golului dintre dinti si la 1-2 mm departati stanga dreapta de foaie. Trebuie facuta proba cu moto gol sau incarcat, deplasat iainte si inapoi, in asa fel incat furtunasele sa fie mereu deasupra lantului la 10-15 mm si departat de foaie, cum am spus. Furtunasele mele au 3 mm diametrul, iar gaurile in cauciuc sunt date cu burghiu de 1,5. Intra presat si se smulg destul de greu cu mana. Ideea este ca nu trebuie sa le agate lantul, singurul care le-ar putea trage din pozitie si daca le agata le trage oricum si sudate daca ar fi.

Prea multe explicatii nu trebuie, pozele cred ca sunt suficiente, pt confectionarea unui cap de ungere dublu pt ungatoarele automate sau gen Loobman. Furtun gros in carne rezistent prod petroliere, surub M6, saibe, piulite, mina de pix, sau furtunas subtire. Reglajul/ ajustarea din lungimea furtunului de cauciuc si pozitionarea gaurilor de 1,5mm si prin rotirea lui si a furtunaselor subtiri.

Multumim pt precizari. Este o tema de studiat.

Te plictisesti groaznic.

Cu schimbarea de generatie, preturile au mai scazut, dar nici asa. Eu am cautat-o si nu am gasit anuntul valabil pe www. subito.it

Sofisticatama!

In sfarsit o noua actiune promitatoare a Dacilor. Pt orice eventualitate vin cu usturoiul in buzunar. Sper ca moroii sa-si vada de treburile lor.

La ce mai poate fi folosita o motocicleta.

Dezvolta subiectul a ne-ai facut curiosi.

Nu va mai vaitati! Aveti Budapesta si Viena aproape, toata Europa, accesibila din prima zi. Noi ne-am cam plictisit de Bulgaria si Grecia.

Pozele reflecta realitatea, sau este concasata? Pretul este ridicol de mic pt o motocicleta in stare de functionare.

In poza 3 sa ne uitam la toba sau la amortizor?

O fi buna, dar urata in draci. Zici ca-i motoreta Carpati de acum 50 ani.

Pregateste Turatech ceva, special pt BMW Hai cu povestea ca este din ce in ce mai interesanta. Multe si bune. Adevarul este ca Vstromul a ridicat standardul la performanta si fiabilitate printre motoarele relativ ieftine.

Frumoasa calatorie. Bravo voua, ati reusit sa plecati si sa va intoarceti cu bine. Felicitari!

Nu mai sunt chiar home made pt ca le face NSEW moto . Costa 300 roni cu suportul de prindere inclus.