Sari la conținut

Bogdan Brinduse

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    102

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Bogdan Brinduse

  1. Bogdan Brinduse
    Kitul DID îl găsești și mai ieftin decât la Motovip, pe Louis: https://www.louis.eu/artikel/did-chain-kit-chain-pinion-sprocket/10048000?filter_article_number=10048008
  2. Bogdan Brinduse
    Sau așa: https://www.polo-motorrad.com/en/riegel-z106-fur-e52-e41-e460-e360-e28-e.html Și mai lipsește și "botonul" roșu, după formă ăsta pare a fi (nu-mi dau seama ce model ge Givi e): https://www.polo-motorrad.com/en/druckknopf-z315-fur-e280-e29-e30-e33-e42-e450.html
  3. Bogdan Brinduse
    Se pare ca sunt lansate si in Romania https://www.philips.ro/c-p/12901HPX2/x-tremeultinon-led-bec-pentru-faruri-auto Dar... "Este responsabilitatea ta să te asiguri că utilizarea luminilor cu LED cu montare ulterioară respectă cerinţele legale aplicabile. Concepute pentru piste de raliu și pentru curse. Nu este destinată utilizării pe drumurile publice."
  4. Bogdan Brinduse
    Oricum, nu știu dacă e normal să atingă în capac, dacă la asta te referi. Vezi că pedala aia e destul de maleabilă, poți să tragi de ea fără grijă și s-o mai aduci în exterior. Poate s-a îndoit de la vreo căzătură, și de aia atinge acum. Scosul cauciucului de pe scăriță te mai coboară cam cu 1 cm, plus îți oferă mai multă aderență pe noroaie.
  5. Bogdan Brinduse
    Ai încercat sa muți efectiv pedala? Adica s-o scoți de pe ax și să pui pe următorii dinți? La mine chestia asta a funcționat ok (combinată cu scos cauciucul de pe scăriță), tot din cauză de cizme butucănoase (Forma Adventure) LE: Alea de la Touratech le găsești pe link-ul de mai jos, dar par a nu fi pe stoc: https://shop.touratech.com/vehicle-equipment.html#/products/1?category=10600
  6. Bogdan Brinduse
    Daca telefonul e cu Android, Orux Maps, plus harti offline, plus trackuri incarcate = Love Ar putea fi o varianta de incercat, eu am un Garmin 62 care zace intr-un sertar de ceva vreme, mi-a fost suficient telefonul. LE: Tot varianta cu harti offline, Maps.me (https://maps.me/download/), si cred ca si in asta se pot incarca track-uri in format kml sau gpx desenate de acasa.
  7. Bogdan Brinduse
    10 grade cu vant de 80 km/h, o placere Bine măcar că v-ați putut bucura de peisaj. Asta îmi aduce aminte de când am făcut Vârtopel-Arpășel acu câtiva ani, imediat după ce am intrat în traseu a venit ceața și nu ne-a mai lăsat în pace toată ziua. Și dintr-o tură care în mod normal are niște priveliști superbe, am bâjbâit după linia traseului câteva ore, într-o pâclă de nu vedeai la 5 metri... cfs, n-ai csf... Oricum, ce-i clar e că... winter is coming
  8. Bogdan Brinduse
    Dap, întrebasem că nu înțelegeam rostul căștii, ca pe Doamnei nu prea e nevoie de ea. Știam de "autobuzele" ce stau să stau să cadă din strunga Dracului, tot de la Salvamont, plus niște cabluri/lanțuri lipsă din zone destul de sensibile, și eram curios care e realitatea în teren. Când am fost eu acu' 2 săptămâni a fost un grup care a urcat totuși prin Dracului, dar n-am mai apucat să vorbesc cu ei, că nu ne-am mai intersectat. Singuri pe vârf e întradevăr o raritate, dar mănușile și buff-ul din poză ne indică și motivul , din ce se vede nu a fost cea mai bună vreme posibilă. Ce temperaturi ați avut în timpul zilei? Și mai ales, cât de tare a bătut vântul?
  9. Bogdan Brinduse
    Urcași prin strunga Dracului?
  10. Bogdan Brinduse
    Poate vrea cineva un parbriz înalt original: /index.php?/topic/749097-parbriz-inalt-original-bmw-f650-gs-dakar-2004-2008-modelul-cu-4-gauri-de-prindere/
  11. Bogdan Brinduse
    Merci de info, trecem la verificări.
  12. Bogdan Brinduse
    Apropo de pompa de benzină, o nelămurire vis-a-vis plutitor. Cum functionează? Nu închide pur și simplu un circuit care face să se aprindă becul din bord? De ce întreb... am un prieten la care funcționează fix invers, când are benzină multă în rezervor becul stă aprins, când se apropie de gol se stinge și becul... ce nu-i în regulă?
  13. Bogdan Brinduse
    Eu pentru cortul mare de camping am o prelată mare din aia de rafie, pe care o pliez în așa fel încât să nu iasă de sub cort (că altfel băltește în caz de ploaie, și mai rău faci). Vezi poate te coafează prelata ce tocmai e la ofertă la Lidl: http://www.lidl.ro/ro/Oferte-513.htm?action=showDetail&id=76240
  14. Bogdan Brinduse
    Să-l folosești sănătos. Atenție la Călțun, ajung des turmele de oi pe acolo, majoritatea zonelor de cort "îngrădite" cu pietre servesc și la odihna "behăitoarelor", și-s destul de îmbibate de tot felul de "miresme". Întreabă-mă de unde știu... [am fost în weekend, și e prima oară de când am cortul - vreo 10 ani - cand a trebuit să-l spăl în cadă, să scap de putoarea de pișat de oaie... și ce-i ciudat că nu prea s-a simțit decât a-2-a zi, când l-am demontat ]
  15. Bogdan Brinduse
    Dupa pozele (si codurile de pe realoem) nu prea se potrivesc. http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0162-EUR-04-1999-E169-BMW-F_650_97_0162_&diagId=46_0267 http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0175-EUR-09-2006-R13-BMW-F_650_GS_04_0175,0185_&diagId=46_0572 LE: Daca pentru tine il vrei, atentie ca pentru Dakar nu a existat optiune de central din fabrica, daca vrei sa pui unul de GS normal ar trebui lungit, din ce-am mai citit. http://faq.f650.com/GSFAQs/DakarCentreStandFAQ.htm
  16. Bogdan Brinduse
    Și eu sunt fan K60, dar colegul zicea mai sus ca merge mult încărcat și cu pasager. Am auzit / citit mai multe cazuri în care la încărcare mare K60 s-a dus extrem de repede, plus crampoane rupte. Nu știu dacă-i cea mai bună variantă.
  17. Bogdan Brinduse
    Fix invers, mai ales în golul alpin... Odată stratul vegetal îndepărtat, urmele devin albie pentru torente, se adâncesc, iar degradarea devine ireversibilă. Dar ce contează, atâta vreme cât ne "simtem" bine... Ca să nu zic că e si nițel ilegal... Conform OUG nr 195/2005 privind protecţia mediului, aprobată prin Legea nr. 265/2006, art. 52, al. 3(d), "pe teritoriul ariilor naturale protejate sunt interzise (...) accesul cu mijloace motorizate, care utilizează carburanţi fosili pe suprafaţa ariilor naturale protejate în scopul practicării de sporturi, în afara drumurilor permise accesului public şi a terenurilor special amenajate".
  18. Bogdan Brinduse
    Corect, de aia și ziceam în mesajul anterior "...în cazul în care e singurul bagaj" Cu tankbag-ul depinde și de motor, în cazul meu spre exemplu, cu carene de plastic, nu merg alea magnetice, trebuie din alea cu chingi, mai mare bătaia de cap cu montajul lor. Dar ca să nu divagăm de la subiect, eu doar încercam să atrag atenția asupra unui aspect pe care cineva care nu a mai folosit rollbag poate nu l-ar fi sesizat. Că or mai fi și alții la fel de comozi ca mine , de multe ori prefer să plec cu topcase-ul și pe offroad (riscând să-l sparg) decât să mă "chinui" cu rollbag-ul; sau versiunea B, rucsac mic de hidratare + mărunțișuri, și rollbag pentru restul echipamentului.
  19. Bogdan Brinduse
    Singurul inconvenient la genul ăsta de rollbag (cu deschiderea în capătul "tubului") e că e greu de accesat în cazul în care e singurul bagaj și ții acolo și mărunțișuri de care ai nevoie pe parcursul zilei. De aia mi se par mai practice cele în genul FirstGear de mai sus, cu deschiderea pe lungime (sau Moto-Detail de la Louis), nu mai "zăpăcești" tot aranjamentul în bagaj când vrei ceva rapid. În rest, la apă țin toate, am și eu 2 de Decathlon, unul f ieftin de la Kaufland, folosite și la cayac, și pe bicicletă, și pe mobră, no problem whatsoever.
  20. Bogdan Brinduse
    Așa, pe scurt, nordul Serbiei e boring, plat și fără să ai ce să vezi mare lucru. Și eviți prea mult Bosnia, e o țară absolut superbă, ce merită făcută pe 2 roți. Promit să revin cu chestii mai concrete când o să am un pic de timp. Cu km pe zi e discutabil, ține mult de ritmul fiecăruia de mers. Dar e clar că unde-s peste 500 nu prea o să mai ai timp și de privit/vizitat/făcut poze. Din experiența proprie (am făcut anul trecut o tură prin zonă) în zonele faine (montane sau coastă) un 350 / zi te lasă să mai și "respiri". LE: Dacă cumva perioada nu e bătută în cuie, ia în calcul că atunci e vârf de sezon și o să fie extrem de cald și aglomerat, mai ales pe coastă. Mult mai potrivit ar fi probabil un sfârșit de mai, început de iunie.
  21. Bogdan Brinduse
    Pai cred ca ar trebui sa le poti comanda de la oricine se ocupa cu piese moto. Cauta codurile exacte pe http://www.realoem.com/ si vezi dupa aia cu cineva ce aduce piese.
  22. Bogdan Brinduse
    Da, probabil e mai sănătos
  23. Bogdan Brinduse
    Atunci mai din timp /index.php?/topic/741108-intalnire-de-prieteni-la-vidra-17-18-septembrie/?p=4231040
  24. Bogdan Brinduse
    Edd, dacă postai la Plimbări prin România cred că ieșeai mai câștigat, ar avea mai multă vizibilitate tura ta acolo. De asemenea, nu cred că ar strica să desenezi traseele in Google Maps, din pozele alea de pe FB eu n-am înțeles mare lucru. Revenind, o posibilă variantă pentru ziua 2 ar putea fi asta: https://goo.gl/I3Liam Ai și bucăți de light-off, între Moldova Nouă - Cărbunari - Șopot, și de la Muntele Mic înspre Poiana Mărului, și ai și bucăți faine de asfalt: Anina - Reșita, Transalpina Banatului (Reșita - Văliug - Slatina-Timiș), urcarea către Muntele Mic.
  25. Bogdan Brinduse
    Pune cat e in manual doar daca ai 60 kg... Daca nu, furca e prea moale, multa lume trece la 10wt,tocmai din cauza asta. La 85 kg ale mele pot confirma ca e mai ok 10, brakedive-ul e mai decent, si se simte mai bine.
×
×
  • Creează nouă...