Sari la conținut

Lucian_M

Moderatori
  • Număr conținut

    7.667
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de Lucian_M

  1. Sunt sigur că toți ați început la fel. Ia-ți dat fetei niste sfaturi de-i pare rău că a intrat aici.
  2. Domnișoara, spune și ce buget ai avea și cam ce motociclete ai ochit și îți plac. Altfel iar iese bășcălie (ca de obicei).
  3. Am condus motorul unui coleg de aici (nu dau nume), cea mai spooky senzație cu manetele alea. Rămân pe astea OEM la V-strom.
  4. Nu lua panarame chinezești. Părerea mea e că s-a uzat lagărul manetei, dar fără un clip edificator, doar tu știi ce presupune un "joc considerabil".
  5. Se comportă bine cu arcurile stock și un mix din 3 uleiuri, absoarbe mai bine denivelările, pe viraje e ok, dar poate și forkbrace-ul are contribuția lui. A văzut Bulgaria, cu drumuri... știți cum sunt, totul bine. Pe anul viitor se cere un cauciuc nou pe față.
  6. Mă credeți sau nu acum câțiva ani, înainte de a instala aplicația, am avut nevoie de cartificat pentru a cumpăra rovinieta (online, acasă). Întâmplarea a făcut să mă uit și la data expirării ITP. M-am scurs sub scaun, inspecția expirase cu două luni în urmă. Ghici unde eram a doua zi, imediat după program?
  7. Sper că s-a înțeles gluma. O folosesc de când a apărut, am pus datele mașinii și a motocicletei, ține minte setările și dacă schimb telefonul, în baza contului google. *și ale motocicletei
  8. Nu-i bună, cică n-am rovinieta la mașină. Am verificat, chiar n-am...
  9. Se poate limita orice moto pana in 70 Kw, asta nu inseamna ca CBF600 e de A2 fara interventii. Bine, am vazut cu ochii mei R1 limitat la 35Kw, asta nu inseamna nimic.
  10. Lucian_M

    Drag Race King!

    Cât de calm și modest e George... Faină prezentare, simplă și la obiect, iar motoreta e... cel puțin wow! Felicitări și succes in continuare!
  11. Atâta poate, bietul motor. Intră în limitare, cât vrei să tragi de el? Btw, ești primul care scrie ipoteza și cuprinsul în titlu, nimic în conținutul postării.
  12. Să o călărești sănătos și fără probleme! De curiozitate, la ce preț a fost?
  13. Revin cu modelul, mulțumesc pentru răspuns!
  14. GS500 e răcit pe aer, nu prea îi place în aglomerații, dar n-am auzit să se plângă de asta posesorii. Întreținere minimală, consum redus, resurse de putere suficiente, frâne decente. Am umblat la unul și sunt motoare simple și zdravene. E fix ce trebuie pentru un începător.
  15. Mă pun in situația lui: de ce mi-aș lua ce zic alții? Știam ce-mi doresc: naked cu far rotund, a fost o decizie proprie să iau mixul potrivit: ER 5. După câteva luni știam perfect ce-mi trebuie de fapt, dovadă fiind actuala mobra, de care sunt mulțumit. Dar pe atunci nu-mi venea în gând că voi lua așa ceva. Asta a fost în cazul meu, dar știam deja ce vreau, iar mulțumită unui coleg de forum (și prieten in viața reală), in foarte scurt timp aveam fierul în curte. Uneori e nevoie de un mic impuls doar.
×
×
  • Creează nouă...