Lucian_M

Ca te em. Nu are treaba, fiecare producator moto spune (scrie, de fapt) undeva cu ce presiuni de merge. Eu urmez acele indicatii. Fiecare e liber sa mearga cu ce presiuni vrea.

Nu stiu ce motor ai, dar incearca tu sa pui 400 km cu presiunile alea, mai ales pe asfalt romanesc (cu gropi). Sa imi spui cum rezolvi cu gropile. Am mers cu 450 (patru sute cincizeci) kilograme, presiunile din carte (,2,25 fata, 2,8 spate)- insa pe cald cresteau simtitor, daca bagam 2,1, distrugeam guma. Chiar si cu 2,3.

Da, am fost anul asta, tot cu Vstrom, mi-as fi dorit janta de 21, cu spite, pentru portiunea aia. Intre Gheorghieni si Lacu Rosu asfaltul are portiuni care pot face praf jantele. MARE GRIJA! Eu evit traseul ala, rup suspensiile si ma freaca la cap sotia ca o zgaltaie prea tare "asfaltul". Stiu RT-ul, e foarte confortabil, dar prin Ro e cam aiurea sa faci 1000 km intr-o zi. A, sa aveti grija prin Neamt, ca avem si radare neinscriptiuonate, in caz ca aveti de gand sa o ardeti mai rapid. Asfalt curat!

Exact asa am vazut si eu. Si sincer nu imi prea arde de experimente.

Nu știu în ce carte scrie de presiunile alea, dar mie mi se par mici. Voi încerca şi eu să le scad, sper să nu fac vreo prostie şi să păţesc ceva.

Dacă pleacă devreme, le iese pasenţa. Vor ajunge noaptea acasă, rupţi de obosiţi. Părerea mea e că mai trebuie să şi manânce, pauze de ţigară trebuie şi ele făcute. Atenţie mare, dacă e prima experienţă.

Tg. Mures - Reghin - Toplița - Borsec - Tg. Neamţ e asfalt bun. Gheorghieni - Chei - Bicaz - Piatra - masaj la articulaţii. O spune unul cu Vstrom, nu cu speed.

Presiune mare. Eu merg cu 2,5 solo si 2,8 duo. Fac presiunea la rece, nu la 40 grade după ce am rulat 100 km.

A mea mai are cca 4-5 mm pe mijloc. Deh, greutatea suplimentară nu prea i-a priit. Dar nici probleme cu aderenţa nu au fost. Deloc. Nici pe ud nu am tremurat de emoţii, dimpotrivă, am mers chiar tarisor.

2415. Deci nu sunt vechi. Ce e drept, Made in China, nu vreo ţară europeană. Dar vreo 6000 km a mers încărcată chiar şi peste limită. Şi nu prea am mers cuminte. Data viitoare iau ceva mai de stradă, Next sau Scorpion 2.

Noah, cam in halul asta arata gumele mele dupa 13k km, din care cca 5000 in ultimele 3 saptamani (plimbare prin UE, motorul incarcat full, cca 450 kg). Sezonul urmator- bafta si succesuri, iau altceva. Tot crapata e si guma din fata.

Revenit dupa o tura mai lunga, de cca 5000 km prin Europa. Lantul a fost spalat abia in Budapeste (la o spalatorie cu jet, m-am miscat de parca furasem ceva, mare lucru nu a iesit, dar se vedea parca luciul lantului), asta dupa ce tranzitasem Romania, Servia, Croatia, Slovenia, o parte din Italia, Austria (Viena), apoi Ungaria. Am mers mult pe ploaie, am bagat si drumuri neasfaltate (deh, enduro-touring). Lantul uns doar cu ungatorul facut de manutele proprii. Nu stiu cum m-as fi descurcat cu spray, in conditiile in care nu am nici cric central, dar nici chef sa repet operatiunea la maxim doua zile. Din Budapesta am mai facut cca 1200-1400 km pana sa trag la depou (ca a fost si Mako "pe traseu"- e mult spus, ne-am dus glont acolo, apoi ne-am trezit ca n-ar fi rau sa facem o Transalpina). Cine ma-sa sa curete/unga lantul cu spray? Bunica poate.

Teo să trăiască!!!

Scriu şi eu când ajung acasa câte ceva despre Serbia şi Croaţia. Am postat deocamdată ca să mă abonez la topic.

Am schimbat singur plăcuţele la ambele roţi înainte să plec din ţară. Inainte de asta au fost desfacuti toti trei etrierii şi cwrăţaţi. Tot de mânuţele mele. Irelevant ca tot eu am schimbat lichidul de frână şi am aerisit circuitele. Mobra e încărcată full (poate peste limită), dar frânează fără probleme. Pe stand la ITP, în aprilie, moşul Sasareanu a spus că am frâne (citez) pi#da. Şi eram cu plăcuţele vechi. Deci: dacă ai cum ridica mobra şi ceva scule + lichid şi spray frâna + vaselină (cică siliconica trebuie) + ceva bere (rece, evident) şi nu eşti anti-talent, poţi face tu manopera. Youtube e şi el de ajutor. Eu nu las pe nimeni să îmi umble la frâne! Deloc! Bafta!

Cu unsul lanţului cred că te pot ajuta eu. Da-mi un pm după data de 14 august.

1000 cc, din ce auzisem eu.

Acum suntem prin Alpi. Ceva mai racoare. Doar preţul camerei m-a încălzit un pic, dar merităm ceva răsfăţ. O să am ce scrie când ajung acasă, deocamdată am undeva la 2200 km.

Aplicaţia archiescamping e o porcarie. O sa cer banii inapoi. Sunt in Plitvice, full de campinguri, el nu vede mare lucru. Gunoi. » Post actualizat in 02 Aug 2017 16:47 Ba, e cald in draci. Sunt in Cantarana, bag ceva in ea Roma, nu mai merg. Destul Venetia, de acum Stelvio si ce o mai fi. E cod portocaliu de canicula, temperaturi inumane.

Nu ştiu dacă o să îţi convină, dar ofer 300 lei cu tot cu transport când vin în ţară (jumătatea lui august), dacă mai rămân bani.

Merci mult, dar rămâne pe altă dată. Prea mult pentru mine.

Un preţ pentru cric?

Merci de ponturi, îi prezint lui madam. Trebuie luate vignete pentru ţările în cauza? De autostrăzi nu vreau să aud, am oroare de mersul în linie dreaptă.

Brembo albastre, asta aveam, tot de astea am pus vineri. Noi, desigur. Sunt curios cum or frâna faţă de alea vechi.

Merci mult, insa era pentru marţea asta. M-a rezolvat Fabio.