Kagemusha

Calificările la clasa mare s-au anulat. Grila va fi conformă cu timpii din FP. Vinales în pole, urmat de Dovi. Marc pe 6. Cred că vom avea spectacol!

Arogantu' a recunoscut ulterior că nu s-a uitat înapoia sa și și-a asumat vina. Marquez a zis că a vrut un timp mai bun și ăla a fost singurul său tur pe soft-uri. Din ce am înțeles și de la Dovi, mâine va ploua în FP3 așa că primii zece din FP2 vor fi siguri că prind Q2.

Testul era programat de mult. A fost vorba, din cât am priceput, de anvelopele ce vor fi folosite sezonul viitor. A prins. El este unul dintre cei care l-au aruncat pe Abraham de pe 10 pe 12...:D Ca tot am vorbit de testul cu anvelopele noi. Marquez a reușit să o încline la 70 (da, șaptezeci) de grade într-un viraj de dreapta fără să se împrăștie. Ce-i drept, nu i-a lipsit mult...

Acu' văd că pe final Zarco i-a luat fața arogantului în FP2, e pe 15 și Lorenzo chiar în urma lui.

Zarco și-a "revenit". E în urma lui Lorenzo după FP2. Abraham a fost ceva timp pe 10 și a terminat pe 12 sau 13 dacă nu mă înșel.

Iannone l-a luat pe al lui în chiar în cască. Dar, dacă nu mă înșel, cred că și arogantu' a lovit unul cu carena pe când era la Yamaha. Oricum, pe acolo sunt mereu pescăruși, doar e la ocean.

Așa îi spune @xt600 lui Rossi. Are oarece justificare...

Asta se potrivește garantat: https://motodiscount.ro/Protectie-Spate-D3o-Icon-Viper-Large Am două geci Dainese care au venit fără protecții de spate și am achiziționat ulterior de la ei. O au și medium sau small, vezi ce mărime e geaca. De obicei le au în magazin, așa că poți face o probă pe loc dacă te duci cu geaca la ei. Nu e mult de la Ploiești. Eventual suni înainte, ca să fii sigur.

Dumnezeu să-l ierte! Ce tânăr era... Decât așa concediu, mai bine lipsă!

Nici nu știu cum să spun: sesiunile sunt prea târziu, sau sunt prea devreme?

Pramac Generac Australian Motorcycle GP Phillip Island, 25-27 octombrie Timpii, după ora României.

Rossi has 'perhaps hung around too long' - Burgess Valentino Rossi "has perhaps hung around a little bit too long" in MotoGP according to his former crew chief Jeremy Burgess. Veteran Australian engineer Burgess was by Rossi's side for all seven of his premier class titles, the two working alongside each other from 2000 up until the end of 2013. For the 2014 campaign, Rossi made the decision to shake up his crew, with Burgess making way for Silvano Galbusera - who in turn will be replaced at the end of this season. The 40-year-old is enduring a difficult campaign on the works Yamaha, having slipped to seventh in the standings - behind teammate Maverick Vinales and the satellite Petronas Yamaha of star rookie Fabio Quartararo. Burgess told the official Australian Grand Prix website ahead of this weekend's Phillip Island race that Rossi's bad qualifying form was a particular worry. Rossi has started on the front row only twice this year, and has an average grid slot of 8.5, compared to Vinales' 4.5 and Quartararo's 3.9. “He has perhaps hung around a little bit too long,” Burgess said. “The concerning thing is, and the sad thing for me is, he is finishing about where he qualifies. "We never used to worry if he qualified 10th a few years ago, we knew he would pick up four or five spots, and be on the podium or challenging for the podium. "Whether that is another step down the slippery slope or not, who knows?” Rossi suffered his first DNF since the Dutch TT in June during last weekend's Japanese GP at Motegi, where he was running 11th until he crashed at Turn 1. "It's a bit difficult because, after a few fairly good races, we've had more problems in the last few races," reflected the Italian, who is without a podium since April's Austin race. "Unfortunately I made a mistake today, but we'd like to be quicker to fight for better positions. It was a difficult race because my pace was not great. "My potential could have been to be with [Alex] Rins and [Cal] Crutchlow [in the fight for fifth], but at the start I was already behind on the grid and then I lost some positions even on the first lap, so I wasn't so great to be able to get back on track." Sursa: https://www.motorsport.com/motogp/news/rossi-yamaha-jeremy-burgess/4564330/

Dumnezeu sa-l odihneasca! Vai de sarmanii parinti! https://www.youtube.com/watch?v=UAUFmD-os84 Cred ca asta e mai credibila...

Influența nefastă a lui Method... Râdem, râdem, dar cred că ai dreptate cu Rossi. Mai bine se retrage acum. Nimeni nu zice nimic dacă îl bate Marc, dar să-l umilească Quarta... Și vine Phillip Island, unde tânărul francez are o șansă bună la victorie!

Păi n-am zis duminică după cursă despre el că a dat cu bâta-n baltă? Ai dracu' ăștia de la Yamaha, numai în ciudă vor să-mi facă. Anul trecut Vinales, cand am pus bani pe el că va ieși pe locul doi-trei în campionat, anul ăsta Valentino... A căzut, dar oricum era pe locul 'nșpe, cred că 11-12-13, nu mai țin minte bine, cum am zis, toată lumea era concentrată pe lupta pentru locurile 3-4-5...

Marquez a condus cursa cap-coadă cu excepția câtorva momente în primul tur (cam între virajele 6-10), când Quartararo a fost în față. Problema câștigătorului a fost clară cam de la început, așa că în cea mai mare parte din cursă camerele au stat pe cei de pe locurile 3-6 - respectiv Dovi, Vinales, Morbidelli, Miller și Crutchlow - unde a fost ceva animație. Miller a căzut de pe 3 pe 10 pentru că l-au lăsat gumele, Dovi și Crăcilă au avut reveniri foarte frumoase - mai ales Dovi, deși și Crutchlow a revenit bine după un start ratat și câteva viraje negociate nefericit care l-au dus pe locul 9 sau 10 în primul tur, dacă nu mă înșel. Vinales a făcut o cursă cuminte, chiar daca în prima treime a ei a lăsat impresia că se poate clasa pe podium. Rins, cam șters. Lorenzo a reușit cu greu să se claseze înaintea lui Abraham, după ce în calificări cehul l-a devansat cu un loc.

Și eu. Cred că m-am înșelat tare cu Rossi anul acesta. Poate că trebuie să se gândească serios la retragere. Dovi a fost surpriza cursei, după mine. Nu știu cum a reușit asta cu soft pe față. Bravo lui!!!

Marquez a luat pole-ul și aici, dar pe locurile doi și trei pe grilă sunt motocicletele Petronas. Iar Morbidelli i-a luat fața lui Quarta. LE: Sorry, văd că am postat cam în același timp cu Method...

Motul Grand Prix of Japan 18-20 octombrie, Twin Ring Motegi Vineri: Moto3 Free Practice Nr. 1 03:00-03:40 Moto2 Free Practice Nr. 1 03:55-04:35 MotoGP Free Practice Nr. 1 04:50-05:35 Moto3 Free Practice Nr. 2 07:15-07:55 Moto2 Free Practice Nr. 2 08:10-08:50 MotoGP Free Practice Nr. 2 09:05-09:50 Sâmbătă: Moto3 Free Practice Nr. 3 03:00-03:40 Moto2 Free Practice Nr. 3 03:55-04:35 MotoGP Free Practice Nr. 3 04:50-05:35 Moto3 Qualifying Nr. 1 06:35-06:50 Moto3 Qualifying Nr. 2 07:00-07:15 Moto2 Qualifying Nr. 1 07:30-07:45 Moto2 Qualifying Nr. 2 07:55-08:10 MotoGP Free Practice Nr. 4 08:25-08:55 MotoGP Qualifying Nr. 1 09:05-09:20 MotoGP Qualifying Nr. 2 09:30-09:45 MotoGP Press Conference 11:00 Duminică: Moto3 Warm Up 02:40-03:00 Moto2 Warm Up 03:10-03:30 MotoGP Warm Up 03:40-04:00 Moto3 Race 06:00 Moto2 Race 07:20 MotoGP Race 09:00 MotoGP Race Press Conference 10:45 Ora României.

@xt600: Dacă frânarea lui Quart a fost epică, eu nu găsesc cuvintele cu care să descriu frânarea lui Marquez când a depășit în ultimul tur. Nici acum nu îmi pot imagina cum a reușit să țină motocicleta aia fără să se împrăștie.

Excepțională cursă!!! Pentru Quartararo, vreau să zic. A avut ouă și un nivel excelent. Nu știu dacă putea face mai mult.

Temperatura la asfalt înainte de cursa mare este între 49 și 52 grade. Să vedem cum rezista pneurile.

Petrux in fața lui Dovi. De mult nu s-a întâmplat asta...

Vale a pierdut fața și a căzut în virajul 5 în Q2. S-a tăvălit și Marc. A obținut poziția 3 pe grilă. Quarta pole cu nou record.

Abia ce l-am văzut pe Marquez. Părea destul de vioi după high-side-ul ăla urât din FP1. Deja le-a dat tema din turul al doilea. A coborât sub timpul lui Vinales din FP1, este la vreo două zecimi de recordul circuitului. Excelente ultimele 6-7 minute din FP2. Quartararo, Vinales și Morbidelli au venit toți sub recordul circuitului. Chiar și Rossi a mers foarte bine.