15151515

Eu propun sa il sprijinim cu suficiente vizualizari incat sa faca si bani din clipuri.

Oricat te-ai uita si citi, doar o sa afli cum ii spune la ceea ce uneori faci in mod firesc, dar adevarul este ca doar invartind roata si adunand kilometri te deprinzi cu reflexele potrivite si iti imbunatatesti tehnica. Cum spunea cineva, experienta (de viata) reprezinta suma esecurilor sau de cate ori viata a avut grija sa iti dea in freza... atunci te adaptezi si tragi invataminte... daca nu, atunci intervine selectia naturala.

La partea de echilibristica si tinut motorul la viteze mici, enduro-ul ajuta destul de mult. Legat de clipurile lu' "zis is uai ui raid", as zice skip.... recomand asta: https://www.youtube.com/watch?v=6OQF7tygAi0

Meanwhile.... Cheile Dambovicioarei (acum 2 saptamani)

Brici.... am una originala de reparat si o tin de rezerva

ce fel de 10%? +/- 5% as zice

pui o poza?

ne explici si noua care este uleiul auto & cinstit pe care il bagi la KLE? sa avem si noi pontul pentru viitoarele schimburi de ulei...

Vrajitoarea "Autodata"

Oleaca de offtopic si de la mine: Golf 6 TDI 1.6 .... a 7-a la 145-146 in bord (digital & pus pe tempomat) tinea fix 132 pe GPS (sambata pe autostrada) la 60kmh are in jur de 55kmh pe GPS

Ala auto are aditivi care phoot ambreiajul umed la moto (specificatie non-MA) si in rest este identic. Pe de ta parte, uleiul moto este mai destept in ceea ce priveste RPMul ridicat... Personal, nu as baga la un diesel...

Alea "special" pentru auto au ceva aditivi in plus si cam atat.... Depinde de regimul de exploatare al masinii, dar principial (99%) nu are ce sa strice

Oarecum la fel si la mine... Cardo-ul se conecteaza la Tomtom si telefonul tot la Tomtom (GPSul controleaza si apelurile) - daca pornesc toate trei sistemele se conecteaza pe schema de mai sus, daca nu pornesc GPSul, atunci conexiunea este directa intre telefon si Cardo.

daca tot au rupt telecabinele, trebuiau cumva sa isi faca target-ul de vanzari la cabana de langa lac....

Ia enduro si pui gume mixte si scapi de schimbatul rotilor.

SMul de fabrica are suspensia mai rigida, deci minus pentru offroad. Si invers... Depinde ce vrei sa faci cu atelajul.

Parcurgand discutiile userilor de mai sus, tragem doua concluzii importante - condusul preventiv si prezervativul la momentul oportun...

B I N G O

Askhole A person who constantly ask for your advice, yetalways does the opposite of what you told them!

Da, si la nevoie, extractia se face ok.

Exista solutii chimice pentru blocaj si preia pana 2 zecimi.

Asa ceva. Plus xenoane si Led-uri de pe aliexpress... O sa mearga seara la 6, sa ia ITPul pe nashpa... Apropos, cand.aveam flip-up alb si bonus vesta (pe care o port mereu pe moto), ce geana erau pe mine vecinii de trafic.

Si eu voiam sa imi pun girofar la Transalp.... Am vazut la stiri ca le baga tobe "sport" la baietii de la rutiera - ca cica "loud pipes, save lives"...

Am facut pana la dracu'n'praznic in 97... Am umplut anvelopa cu muschi de pe copac si a tinut vreo 15 km... dupa vreo 6 luni la fel, doar ca aveam o groapa de gunoi relativ aproape... umplut anvelopa cu carpe si plecat spre casa. In rest, am venit pe pana pana acasa (<30km)