MotoRocker

vezi ca parca au livrare gratuita in Buc....le dai adresa mecanicului, ajung acolo, mecanicul verifica si iti da OK-ul sau ii trimite la plimbare... nu mai stiu care erau exact conditiile, dar stiu ca aveau livrare in Buc ...oricum, trebuie verificata bine bine, la mine problemele nu s-au prezentat imediat, ci a doua zi, dupa ce am mers cu mobra prin oras ~15-20 min (dupa ce s-a incalzit bine) si atunci aleator...ma refer la probleme care te fac sa te razgandesti imediat (distributie), nu la minciunile care le poti negocia sau remedia usor (consumabile/accesorii) Vb cu el, vezi daca e dispus s-o aduca la mecanic, ca ei oricum ajung prin buc odata pe luna in Buc » Post actualizat in 05 Apr 2016 04:53 am vazut si mobre bune aduse de ei....adica in toate mintile si fara probleme....dar si suriprize nasolici, d-aia ziceam ca e loterie, te poti alege cu o mobra buna la un pret ok-ish sau cu o mobra naspa la pret de mobra buna cum ziceam, eu cre'ca ei nici nu le verifica, nici cand le cumpara de la talieni, nici cand le vand, si nici daca ti le dau cu ITP

Care-i bugetul?

eu ti-as recomanda varianta de 1000... e criminala! motorul e ala de TLS/TLR/SV100, dar cu configuratia de TL (120-130CP) si cred ca cutia de VStrom 1000, deoarece ca treptele sunt scurte....asta face din ea o motoreta f fun, si rapida, si puternica...dar cu care poti merge si mosnegeste. si cum ti-am zis, diferenta mare intre 650 si 1000 nu e, inafara de motor mai e roata spate si cam atat...nici macar pretul, tot pe acolo sta...consumul da, e mai mare la 1000, dar e injectie, n-o sa te rupa

www.ambulantamoto.ro www.motodiscount.ro

mie nu mi s-a parut, dar in ultimul an jumate m-am dat mai mult pe sport-touring...si na, orice naked imi muta picioarele in fata. BTW: Inafara de motor (evident si accesoriile asociate, gen evacuare si radiator) si roata spate...e fix la fel cu aia de 1.000cc, deci franele si suspensia sunt gandita pt o mobra de 120 CP si cuplu de tractor

italienele intra pe mana carpacilor romani, d-aia se strica... + ca majoritatea le cumpara ieftinache in draci si cazaturi, nu le pun la punct, nu le intretin si cand le pica "Ie stricacioase italienele astea domne!" Intr-adevar, la Raptor pe o ploaie torentiala nu mai functiona turometrul, dar dupa ce s-a uscat mergea bine...probabil a ajuns apa undeva la vreun contact, chestii d-astea pateam si la Bandit, la claxon si butonul de pornire de exemplu...dar astea-s nimicuri Piese: - pai, motorul, cu tot cu alimentare(fie carb sau ie) si aprindere e de Suzuki SV - piese cacalau - comenzile (manete, manere, butoane, bloc electric) si parte din instalatia electrica sunt tot de Suzuki - piese cacalau - restul componentelor sunt standard si se gasesc cam pe toate mobrele, ma refer la pinioane, placute, rulmenti, simeringuri etc... mai nasol daca o dai pe jos, se gasesc mai greu SH si noi sunt mai scumpe, dar na...n-o dai pe jos ce e misto e ca e f usoara PS: are rezervorul de plastic

Biris crede-ma ca merita Am luat nevestii asta vara un Cagiva Raptor 650ie din 2007, cu tot cu adus si inmatriculat m-a costat 2500 de euro (1900 in italea) Motoreta chiar e tzipla, a fost intretinuta bine si zici ca-i noua peste tot iar aia 20.000 km din bord iti vine greu sa nu-i crezi In tara, modelul asta gaseam doar cazane, iar modelul 2007+ erau si cazane scumpe, ce plecau de la 2500 in sus....probabil vanzatorii mizau pe raritatea ei in tara. De ce Cagiva Raptor? pt ca merita! e un SV suped-up ieftin...ai tot ce e mai bun: - Motor de Suzuki SV650 pe injectie - Cadru MV Agusta - Furca fata USD Marzocchi - frane full Brembo cu furtune metalice toate astea din fabrica... stii cate manevrabila si confortabila e mobra??? in oras dansezi pur si simplu cu ea, afara se pune in curba singura si e mai confortabila ca Banditul POP O ora in sa zici ca trece in 10 minute, cre'ca as putea baga lejer 1000 km pe zi cu ea... Pacat ca n-am gasit un Raptor 1000 ok cand cautam pentru mine da, e! f rar gasesti o mobra (sau masina) care sa merite drumul.

da, nu la fel de grav la colegul dar m-a mintit si pe mine. am avut etrieri pe fata-semi blocati, zornaiala la distributie ce aparea doar cand era mobra incalzita bine si atunci aleatoriu, furca scursa, gume duse si antice, oglinzi si semnale bulite + alte mici chitibusuri... mobra fusese prezentata ca tehnic f buna si estetic nu impecabila dar ca arata bine...la niste bani la care, daca as fi stiut de bubele astea, n-o mai luam...pt ca gaseam altceva mai bun in banii aia. ma rog, am rezolvat toate problemele pe banii mei, i-am facut tam-tam si am recuperat niste bani din cat a trebuit sa bag (cam 25%). Mobra acum e giugiuc...am mai bagat ceva in ea dar e (aproape) impecabila. Defectele nu erau evidente la prima vedere...cand a ajuns mobra la mine am observat urmatoarele: - era fab 2001 nu 2003 ca in anunt, dar prima inmatriculare era in 2003 asa ca am trecut peste...mai ales ca-n cartile italiene nu e evident anul de fab ci prima inmatric. - am vazut ca furca plangea...am zis ca o servisare de furca nu-i mare lucru... in rest, am pornit mobra, am lasat-o sa se incalzeasca unpic, m-am uitat sa nu fie nimic stramb, motorul mergea bine, era dreapta, frana...am dat banii si pa-pa. Nu ma asteptam la miar V2 sportiv tzipla la 2.000 de euro, dar asteptam onestitate si, la vremea respectiva, nu gasisem review-uri negative despre sermoto asa ca na... oarecum am mers pe vorba lui cu "Doua sezoane, inafara de ulei, n-ai ce baga in ea"....poate ca dpdv al "motocicilistului" roman carpaci, nu...nu aveam ce baga in ea dar: la prima iesire, cand s-a incalzit mai bine motorul, aleatoriu se auzea o zornaiala pe decelerare...chestie destul de uratica la VTR ca sunt sensibile la distributie, am avut noroc ca era doar intinzatorul, restul pieselor fiind bune, dar chestia asta m-a iritat cel mai tare! ca a vandut o mobra cu bube la distributie, o mobra care se stie ca trebuie ingrijita pe partea distributie....si mai ales ca problema nu era evidenta, ci aleatorie.... Km din bord n-au contat, dar aia erau relativ aproape (32.000 normal), si la servisarea distributiei, dupa uzura si pastilele de supape nu trecuse de 50-60.000, deci daca a dat inapoi, n-a dat (prea) mult ) a fost prima mobra pe care am dat banii fara s-o verific bine-bine ci doar asa...basic, oricum, o experienta neplacuta. De atunci am sfatuit lumea sa nu mai ia mobra de la Sermoto decat daca le verifica personal, f bine si sa nu se increada in ce zice omu, ca e loterie, ori ai mobra f buna, ori are bube, ori e prastie.... Cred ca el nici nu le verifica, nici cand le cumpara si nici cand le vinde. Iar faza cu ITP+RAR e un chachat.....a mea a venit cu ITP-ul si RAR-ul facut dar: ii curgea furca pe etrieri (care nu decuplau detot), un semnal nu mergea, guma pe spate era de 190 (in carte nu e scrisa dim asta), tobele sunt sport dar neomologate... cum plm a luat mobra asta ITP-ul... ce am schimbat/facut/luat de cand am luat-o (am sa evidentiez unde din cauza minciunii sermoto) - intinzatoare distributie (lant si patine ok) - minciuna (motorul merge perfect) - servisare furca (simeringuri+ulei, cuzineti ok-ish) - minciuna (nu curge nimic la ea, furca e ok) - garnituri + servisare etriere + placute fata - minciuna (te poti folosi de consumabile, sunt in stare buna, nu noi, dar bune) (din astea 3 puncte am recuperat 25%) - curatat filtru de aer (sport, bujii OK) - curatare carburi + reglare + sincronizare - ulei + filtru schimbate - antigel si lichid de frana/abreiaj schimbate - cauciucuri noi - minciuna (a zis ca-s ok si ma pot folosi de ele cel putin un sezon, spatele era alta dimensiune si tocit, fata era 60% dar 2006) - semnale noi - minciuna (fata dr nu mergea) - oglinzi noi- minciunea (dr avea geam "de baie" dar era cu semnale incorporate, care nu mergeau, stanga nu se putea regla) - schimbat semighidon dr cu model 2001 (avea montat unul model '97 si e f putin diferit, nu se vede, dar se simte la drum lung) - mansoane noi - manete scurte noi - suport topcase - bec mai ok acum e o motoreta cinstita... daca ar fi s-o vand acum, as pune-o cat am dat pe ea + inca 150 de euro si tot ar fi peste pretul pietei dar na...

eu tot zic de un an jumate pe forum sa nu mai luati mobre de la ei sau daca luati, nu luati fara sa le verificati bine de tot

@replici, spune-i tipului cu VTR-ul ca radiatorul de pe dreapta singur pus in fata nu face fata caldurii...e prea mic, au incercat multi de pe afara care au dezbracat VTR-uri chestia asta si ori au revenit la amandoua laterale, ori au pus unul mare in fata, am inteles ca se potriveste ok ala de la FZR1000

astept cu mare interes

nu bre, nu-s dupa '97, dar se mai renoveaza chestiile, se mai reabiliteaza strazi, blocuri, parcuri etc...chiar si in orasele mai mici, de multe ori cu contracte paguboase si licititatii dubioase dar iese ceva...de preferat ar fi nu fie asa, acolo se si tinde, vezi activitatea DNA-ului repet, Romania nu sta pe loc, dar se misca greu (cel putin pt mine)

Mai vino p-acasa...ca vortbesti de parca n-ai mai fost p-aici din '97 Daca esti din Berceni si vrei sa faci jogging mergi in Tineretului/Carol

furca aia a fost swap direct sau ai umblat la rulmenti? radiatorul de la ce e? intreb ca am VTR si la un moment dat o s-o bag si eu la ceva de genul

a intrat ajutorul

s-o calaresti sanatos! Patrick, vrand-nevrand, devine mecanic de VTR-uri )))

Caline, ia un vtwin d-o mie...satisfactie garantata, daca gasesti un SV1000N bun e chiar "tit of the cat" Si uiti si de frana, pt ca o ai pe aia de motor

vorbeste cu Patrick....

Pt ca nu traim intr-o societate totalitara care sa limiteze dreptul la circulatie si munca. Pai si medicul de ce ar fi obligat sa lucreze pe minim pe economie ca sa benificezi tu de serviciile lui....nu mai zic de atitudinea ta de zici ca-i bagi manacare in gura si l-ai crescut de mic, platitor de taxe auzi...da ma, din impozitul platit de TINE se fac medicii medici Da ia zi, stii cat castiga un programator pregatit de Politehnica din taxele tale in strainitate, sau un arhitect. De aia nu te doare ca pleaca si nu beneficiaza tara de investitia facuta in educatia lor? sau un ASE-ist... ca si aia fac facultatea moca pe banii tai! Aaaaa, oarecum e deficit de medici??? oarecum, in the bigger picture, un medic e ceva mai important in momentul asta pt tara? pai atunci nu-l mai trata ca dracu, nu-ti mai bate plua de el, respecta-l si pe el si meseria lui, da-i un salariu DECENT si poate nu mai pleaca! Esti genul de "pacient" sau ma rog, "contrubuabil" <daca esti> ale carui gandire si limbaj fac un medic sa plece din tara asta, si nu pt bani, ci ca sa scape de ai ca tine. PS: vezi ca ti-am platit facultatea!

Stiai o plua! La 18 ani TOTI se gandesc (sau cel putin se gandeau) "Pana ajung eu medic, in 6 ani se mai schimba treaba" ....si in domeniu asta nu prea se schimba + ca f putini stiu cum sta treaba cu banii (de cati ai nevoie) la 18 ani si nu se fac medici pt bani, dar nici nu pleaca "pt bani" ci pt un trai decent, ca la noi un rezident castiga in primii ani minim pe economie... mda, nasol sa vrei mai mult de 1.000 lei/luna ca medic nu? esti hamesit! platita din plua! hai ca scriu a mia oara chestia asta pe forum, poti s-o verifici daca nu ma crezi. Intr-un an la medicina intra 1.000-1.2000 de studenti, pana in anul 2 mai raman cam 800-1.000. primii 10% (in functie de nota luata la examnul de admitere) sunt la "fara plata" restul de 90% platesc facultatea, stii cat costa? cam 2.000-2.500 EURO / an . Dar locul ala la "fara plata" nu e batut in cuie, de ce? Primii 80-100 (cam 10%), in functie de media cu care incheie anul universitar sunt la fara plata, restul de 90% platesc...deci daca nu inveti sa stai intre primii 10% pici la plata...scoti din poponeata 2500 euro/an. stii care e de obicei media sub care se plateste? pe la 9,50! Inafara de asta ai nevoie de: carti, tratate, atlase, cam 1 metru cub de hartogaraie d-asta pe an...nu-ti plateste statul nimic, putine se pot xeroxa, un atlas costa intre 200 si 800 de lei. Daca mai adaugi costuri si cu masti, manusi, echipament medical (gen halate de unica folosinta, instrumente, stetoscoape, tensiometre), pe care le cumperi din banii tai, + chirie daca nu esti din oras <nu sunt locuri la camin>, ajungi la un cost destul de mare al medicinii, nu e asa moca cum credeti. Facultatea de Medici se cam autofinanteaza (din taxele alea de 2500 euro pe an) Si tot asa, timp de 6 ani Una e sa fi hamesit si alta e sa-ti doresti un trai relativ decent, fa diferenta! Am mai auzit-o p-aia "Ce tot vor medicii astia cresteri de salarii ma nene, nu au depus juramantu' lu' Hipocrate?" Bai, daca Hipocrate ar plati chiria, sau ar achita la casa in Kaufland, as mai zice...

oriunde ma duc in tara e diferenta enorma intre Romania lui 2000 si Romania lui 20156 gen..."la tara" e asfalt cam peste tot acum, basca gaze si canalizare, acum 15 ani erau doar drumuri pietruite, butelii si in cel mai bun caz hidrofoare+haznale,...si nu zic aici pe langa bucale, ci si in Ardeal, Oltenia si chiar Moldova....greu mai gasesti drum pietruit. Nu mai zic de infrastructura si curatenia oraselor, am crescut in anii '90 in Bucuresti si ma jucam printre mormane de gunoaie si canalizari refulate, nu mai zic parcuri,,,,in liceu am apucat sa merg cu autobuz din anii '70 la inceput, din '90 pe la mijloc si la bac am fost cu noile (pe atunci) Mertane albe. ca trebuia sa fim mult mai departe asta n-o neaga nimeni, asta e una din dezamagirile mele, ca se misca greu treaba, dar nu trebuie negat nici progresul repet, toti tindem catre mai bine si e f bine asa, e cel mai important in dezvoltare, dar sa nu uitam ca Romania, ca nivel de trai, e undeva in primele 50 de tari din lume. in UE doar bulgarii sunt sub noi, e drept, in Europa mai sunt si sarbii, albanezii, ucrainienii, belorusii etc...nu-i chiar iadul pe pamant in Romania, fiti obiectivi, atat zic! Daca va nasteati in Moldova (republica) ce mai ziceati?

I'm just gonna leave this here

.RO N-am nimic cu omenii care emigreaza, n-am nici cu aia care-si critica tara, dar intr-un mod ok, dar am ceva cu aia care-si ponegresc tara total aiurea, de zici ca ca vorbesc despre Afganistan sau Zambia.... iar astia care dupa ce emigreaza jignesc si ponegresc TOT ce inseamna societatea din care au plecat imi provoaca scarba! Oameni buni, nu l-ati prins pe doamne-doamne de picior, nasul mai jos! Si cel mai mult ma fwte asta cu doctorii, cum isi baga plua in ei toti "artistii" pt care cuvantul sesiune inseamna inca un motiv de iesit la bere... plm, medicul ala pe care-l critici cel mai probabil te va trata in scurt in timp in UK, sau daca nu el, un coleg de sectie de-al lui....rezultatul la un pacient nu poate fi 100% vindecat, tot timpul si mereu, pt ca nu repara masini/roboti. Sa-ti critici tara cu ura e ca si cum ti-ai critica parintii cu ura.... nu cred ca cineva isi uraste parintii ca nu au avut masina coupe la 18 ani si cate 10 milioane de buzunar in week-end. Asa si cu tara...v-a crescut si v-a format cum a putut, si sansele vi le-a dat altfel nu ajungeati unde sunteti acum.... la modul ca tara asta v-a influentat cresterea, comportamentul, principiile si abilitatile, oricat de mult v-ati dezvoltat voi+parintii...tara a influentat, asa cum e ea. cu rele si bune. Sau ca o alta comparatie, e ca si cum ai jigni constant o fosta iubita/sau nevasta....e de porc! Si eu vreau sa emigrez, la un momentdat, dar nu neaparat din ratiuni financiare sau de infrastructura ci din cauza cocalarizarii (de la toate nivelurile) de care m-am saturat....din pacate vad ca si vestul se cocalarizeaza pe zi ce trece, la care adaugam si imigranti extra-europeni cu valori de chacat, dar nca mai merita emigrarea....inca si UK nu e in top: - nici la curatenie sau infrastructura (sunt tari muuuult mai curate si frumoase, gen Olanda, Austria, Elvetia) - nici la peisage sau turism (Franta, Elvetia, Austria, Italia, Spania, Portugalia, Grecia chiar si RO+alte tari estice) - nici la nivel de trai/bani (Suedia, Danemarka, Norvegia, Finlanda, Elvetia) - nici la viata de noapte (aici estul si sudul europei sunt lideri) - nici la libertati personale (n-ai voie sa faci o gramada de lucruri, mai au de reglementat si scarpinatul in nas, cred ca-s mai "anal" ca nordicii la fazele astea....iar Germania "nazista" le da clasa la democratie) Atuurile UK sunt limba, cultura si oferta de munca diversificata...de asta nici nu exclud de tot Cum am mai zis, in UK merita sa traiesti vreo 2-3 ani sa poti vizita tot ce tine de cultura/istorie p-acolo. By the way... orice chestie (fie om, serviciu, idee etc) care se declara superior doar pt ca s-a materializat intr-o alta zona geografica fata de chestia cu care se compara e dovada de prostie d-aia patologica.... pana nu apar argumentele/dovezile totul e declarativ. Asa ca nimic nu e superior doar pt ca e britanic, netmesc, etc....ci trebuie sa fie factual, dovedit...superior + ca ajungem la "de gustibus": nu tot ce-ti place tie imi place si mie....sunt oameni foarte socialibi si open, care rezoneaza cu cultura sud-europeana, cu latinii...se baga in seama cu vecinii si stau la taclale, nu conteaza atat de mult banii cat viata merge si e soare afara....si sunt oameni mai retrasi si mai calmi, care rezoneaza cu spiritul germanic/nordic/celtic, care ies doar in week-end si isi exercita pasiunile la maxim, fie ele si colctarea de capace de pepsi, si sunt oameni care rezoneaza cu estul "salbatic"... Si nu ma intelegeti gresit, nu-s vreun nationalist care zice ca Romania e cea mai cea si ar rupe tot dar nu ne lasa strainii, ci doar ca Romania nu e chiar pielea pluii, iar daca nu observi cat a evoluat tara asta din anii '90 pana acum esti ignorant, cel putin.Sunt multe tari sub Romania la multe capitole si nu tot ce e romanesc sau din Romania e naspa.... Romania se dezvolta, sigur dar incet, prea incet pt mine, d-aia si am de gand s-o tai. PS: Ice-Queen, cam ai atitudine de capsunar mutat definitiv in Spania.

Daca vrei croaziera la peste 140 km/h ori schimbi clasa, ori iti iei un cruiser mai mare de 1.000cc (si carenat). Am avut Viroaga de 535 (mai puternica ca Shadow de 600) si cand treceam de 120 km/h nu mai era fun (desi i-am dus acul pana la 170 km/h).... am avut Vulcan de 800, si pana la 140 era cat-de-cat ok, peste, desi motoreta putea 'cruza' si la 160 km/h (si asta am dus-o pana la 190 km/h), eram ca o vela de barca (bine...eu nici nu puneam parbrize pe ele, ca aratau ca o plua!)...m-am dat cu muulte cruisere, si mici si mari.... sub 1.000cc nu prea merge constant peste 120 km/h, mai ales fara carene/parbrize.... oricum, farmecul la cruisere/choppere e sa stai intr-a-5-a la 80-90 km/h pe un DN pustiu si sa auzi sunetul ala bum-bum-bum si vantull cum iti adie in pleata.....nu sa urle motorul sub tine la turatie maxima in timp ce abia te mai tii de ghidon de la vant. Nu pierzi nimic daca schimbi categoria, din contra, castigi. Eu am vrut manevrabilitate mai mare asa ca am trecut pe naked de 600 si n-am fost dezamagit, am facut ture scurte de munte cu scaritele pe jos, de ses-campie, touring in europa full de bagaje si pasager cu 150-160 km/h constant (cam aia e limita de croaziera la naked 600 necarenat), am dus-o la 220 km/h....nu mai zic de cum era in oras. Fiindca am ajuns sa fac ture mai lungi, in care bag mult drum drept si A ca sa ajung unde vreau, si pt ca vroiam sa poata cara mai usor bagaje+pasager si sa taie vantul mai bine la viteze mari am trecut la un sport-touring, pe care o sa-l fac naked pt cand vreau sa merg pana in 150 km/h, iar daca vreau sa plec cu nevasta in spate si bagaje pana in Paris, ii montez carenele pe el si Germania o fac cu 200 km/h... D-aia zic, pt tine cel mai bine cred ca ar fi un Varadero(V2) sau V-strom(V2) sau TDM(L2)....asta daca nu iti place sa dai cu scaritele pe jos....in cazul asta iti recomand un sport-touring (semi) carenat cu motor in V2 (sa nu duci lispa duduielii) gen VTR, SV1000s, TL1000s, dar cu astea trebuie avut grija la inceput, ca musca daca nu esti atent, mai ales venind direct de pe un Shadow 600 Incearca sa te dai cu astea, sa vezi cum e, renuntand in acelsi timp la ideea ca chopper/cruiser e miezu in materie de ceva....caci obiectiv vorbind, nu exceleaza la nimic, nici macar confort.

Hai sa fim seriosi, in materie de densitate si cultura moto (aici ma refer in principiu la oamenii de rand, nu la curse & shit) UK nu e sfantul graal al culturii moto europene. A fost candva ...pana prin anii '70, dar astazi e mult sub Franta, Italia, Germania, Spania. Si asta se vede cel mai usor comparand Parisul (sa nu zic Roma) cu Londra.... in Londra sunt multe motoare, dar cand ajungi in Paris e cu totul altceva, eu am fost dat pe spate de densitatea de mobre din Paris, comparat cu Londra (unde fusesem cu o z in urma)...ma asteptam sa fie invers, dar nope. Si nu doar la numar ci si la reguli... in UK parchezi doar in locurile special dedicate moto, alftel AMENDA, si locurile astea sunt de obicei in capatul strazii...iar daca strada e luuuuunga, apai iti cam fwte filmul si taie unul dintre avantajele mobrei. In schimb, in Franta, poti lasa mobra oriunde atat timp cat nu incurca pietonii. La curse da, UK (si Irlanda) rup...spui doar IOM TT si gata, s-a terminat discutia. In rest, britanicii (indiferent de culoare) mi s-au parut oameni ok, nici prea prea nici foarte...adica normali. Si nu poti compara un fermier din nord sau wales cu un metropolit invatat din Bucuresti....normal ca va fi sub in orice tine de intelect...compara-l cu un taran/fermier dintr-un sat din Ro si atunci da...poti da verdicte. Nu conteaza unde te nasti, conteaza cum si cine te creste si cum esti tu de cand incepi sa te dezvolti (sau nu) singur. In ceea ce priveste colectivul national, pe plan mondial, britanicii inca se poarta de parca ar mai conta parerea lor, adica se vede clar ca le e dor de Imperiu si inca incearca sa se impuna, insa influenta lor este sub a Germaniei spre exemplu Ca infrastructura si curatenie la fel, nu m-a dat pe spate...undeva la nivelul Italiei...mai ales nordul Angliei si Scotia. Foarte multe reguli imbecile si foarte restrictive, aplicarea lor cu ochelari de cal...aici sub nemti, care imi par mai umani, atat in reguli cat si in aplicarea lor, desi te-ai fi asteptat sa fie invers. Am fost mirat sa vad ca libertatile personale sunt mai pretuite in Germania ca in UK. spre ex. regulile cu bautura din Scotia si fumatul pe tot terioriul UK(si Irlanda) imi dau impresia de stat politienesc, poate d-aia isi dau in cap cu alcoolul cand apuca, mai ales cand sunt turisti prin alte tari. Cultura & influenta - eh...nu are rost sa vb, aici stau fff bine, in anumite domenii sunt cei mai buni. Doar daca iau muzica - 70% din ce ascult a fost compusa de britanici. Dezamagiri: - viata de noapte din Scotia (care nu exista, si eu aveam altceva in cap cand imi imaginam o seara intr-un pub scotian) - calitatea drumurilor - cocalareala (ma asteptam sa fie mai putini chavi) - curatenia nu ma intelegeti gresit, nu zic ca-i mai bine la noi sau ceva....dar ma asteptam la mai mult de la ei, ori...cum ziceam, la multe chestii sunt sub Germania, undeva la nivelul Italiei. Plusuri sunt multe....dar M-as muta in UK? NU PREA! - bani/nivel de trai - mai bine in Scandinavia! - things to do? - mai degraba in Irlanda si chiar Germania (ca sa nu zic sudul Eu, ca acolo e saracie) - interactiune sociala - nu ma omor cu ea, dar daca asta cauti atunci mai bine te indrepti spre tarile latine - libertati personale (aici ma refer cat de restrictiva e societatea cu viciile si libertarianismul) - nu... totul e interzis sau aproape interzis: fumat, alcool (cateodata - vezi Scotia), party, etc...robotic si cuminte si sanatos(mai putin mancarea)! - natura/vreme/ - nu...vremea desi imi place innorat, nu-mi place ploaia lunga, e prea deasa in UK, relieful si natura - nimic special - litoral nasol, munti oha, la capitolul asta e sub Romania, d-apai altele - cultura si sub-cultura -ei, aici da, asta da! merita, dar nu trebuie sa te muti acolo ca sa beneficiezi de ea/ele. Din ce-am observat, cel mai bine m-as integra/intelege cu stilul de viata si societatea germana....este exact ce-mi trebuie undeva intre nordici/englezi si sudici/latini.... + o doza f mica din estul nostr Nu zic niciodata, as trai cativa ani in UK, dar nu m-as stabili definitiv acolo...mai degraba Irlanda, chiar daca e mai saraca.... Nici in Franta nu m-as stabili, nici in Olanda<aici mai e de experimentat insa>, nici in Italia, nici in Spania.... » Post actualizat in 15 Jan 2016 10:27 PS: Izul ala robotic si cu ochelari de cal al britanicilor (si al altor vestici/nordici) se trage de la faptul ca ei nu prea improvizeaza, pt ca in ultimii 70-80 ani nu au avut de ce sa faca asta....asa ca respecta ce zice manualul si procedura. Ori noi, astia din sud si est, mai ales din est....am fost nevoiti sa improvizam, sa cautam alternative, sa ne descurcam cu ce avem, pt ca duceam lipsa. De ex, un mecanic daca pierde cheia de 10 (sa zicem) nu-l duce capul s-o bage p-aia de 12 si varful surubelnitei drepte...ceva de genul, ma rog, intelegeti ideea. Acum extrapolati-o la toata societatea si aspectele ei. D-aia "ne descurcam mai bine" ca am fost nevoiti, ei nu.