NASU Postat Decembrie 4, 2008 Share Postat Decembrie 4, 2008 un pret capitane,pentru fiecare in parte si total,se poate? ca vine mos craciun Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CaptainBusa Postat Decembrie 4, 2008 Share Postat Decembrie 4, 2008 (editat) ne apucam de DragBike oricum sa nu uiti ca dupa 230Cp tre sa-ti modifici un pic ambreajul, ca cel stoc... te lasa. Dai din una in alta... Daca vrei extreme... spune cam cat de Extreme vrei sa mergi ca sa-mi fac temele cum trebuie... dar ca info (preturi din state):- capacul care inlocuieste pompa stoc 100usd - regulatorul de presiune este 230usd (apropo cel din poza e facut sa lucreze cu pompe de debit marit care pot sustine 1000Cp ) - T -ul care se monteaza in capatul rampei de presiune este in jur de 25usd - Indicatorul de presiune (Boost/vaccum) fo' 80usd - pompa de debit marit depinde de la ce fabricant 150usd - fitingaraie vreo 60usd (2 racorduri de 10mm cu filet interior, un cot de 6mm si un adaptor de trecere de 6mm.) - furtun de presiune si coliere se gasesc si pe la noi, da se pot comanda si alea. totalul e vreo 645usd in state. (la noi cu vama, TVA, asigurare colet=660eur) Transportul este separat il negociez la botul calului in functie de valoarea coletului si greutate (nu depinde de mine) oricum nu este exagerat. ========= Kitul complet asa cum il vezi in poza este cam tot atat... dar dupa cum vezi nu ai indicatorul de presiune si T-ul... Ar mai fi injectoarele...care sunt acolo 400-500usd in functie de marime... cele de 64Oz sunt mai ieftine ca cele de 36Oz Sarbatori fericite Editat Decembrie 4, 2008 de CaptainBusa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Decembrie 4, 2008 Admin Share Postat Decembrie 4, 2008 ..Sa-nteleg ca nu va mai excita cei 175 cp ai Busei? Luigi Vicol Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CaptainBusa Postat Decembrie 5, 2008 Share Postat Decembrie 5, 2008 (editat) ..Sa-nteleg ca nu va mai excita cei 175 cp ai Busei? Luigi Vicol Nop Precum am mai zis, pompa Stoc cu niste injectoare marite de 64Oz si cand motorul este echipat corespunzator poate Sustine puteri de 300Cp. Cred ca este de ajuns... nu trebuie schimbata. Daca o schimbi nu faci decat sa cresti presiunea in rampa si atat... poti chiar sa ai efecte negative in functionare... schimbi ratia de aer/combustibil, poti bubui injectoarele care costa si ele, eventual bubui ceva racorduri/garnituri daca nu-i montezi un regulator de presiune... poate ai noroc chiar un Barbecue ceva. Daca vrei tunning care sa "excite cei 176cai ai busei...si sa faci Harmasari din ei... Considerand ca vorbim de un motor model European de serie pana in 2008.... ii pui un: 1. Filtru de aer BMC sau K&N. 2. un sistem de evacuare complet 4:2:1 3. renunti la catalizator si la sistemul de retur de gaze, blochezi intrarile de la returul de gaze cu niste "flanse Oarbe"speciale, deconectezi din ECU pinul 11 prin care se transmite informatia de la sonda de gaze.(Asa scapi de vreo 27 kg.) 4. pe returul de gaze din baia de ulei montezi un filtru special in caz in care motorul are scapari de compresie in cartetul motorului sa iasa presiunea/gazele afara. 5. montezi un Power commander si ii rescrii harta de injectie ptr modelul de evacuare si filtru de aer care le-ai montat. 6. montezi un Speed Restrictor Eliminator.(TRE) la cele care nu sunt delimitate... 7. iti echipezi motorul cu gume Noi. 8. Spui o rugaciune inainte si ii dai bice. ====== Cobori de pe el Nemultumit... Te duci in Extreme... Cresti plaja Turatiei pe la 1400rpm, incepi sa umbli la Injectoare, montezi pompe de debit marit, maresti cilindreea, schimbi axele cu came, lantul de distributie cu unul mai performant, schimbi racirea, schimbi baia de ulei, schimbi ambreajul treci la Stage 2/Stage 3/Stage4, schimbi pistoanele Stoc cu unele JP ca vrei sa-i dai un Nos in bot... sau ma rog treci la versiunea Turbo. Turbo versus Nos. in functie de buzunar.... tunninguri se pot face cu duiumul bani sa fie/Idei sunt cu gramada. Eu zic ca pompa stoc ptr Nevoile noastre e suficienta. tunningul minim Filtru aer/PCM/TRE/evacuare 4:2:1 sunt suficiente.... se mai poate face o marire de cilindree schimband garnitura de sub cilindrii cu una Speciala (magic strip) si schimband Capetele de la pistoane si segmentii cu unele aftermarket si ai si tu Busa 2008... poate un pic mai nervoasa ca-i delimitata. God Speed. Editat Decembrie 5, 2008 de CaptainBusa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Morrisson Postat Decembrie 5, 2008 Share Postat Decembrie 5, 2008 Ceva geamuri (touring) apar pe stoc ? Numai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CaptainBusa Postat Decembrie 5, 2008 Share Postat Decembrie 5, 2008 vine si el... un pic de rabdare...ca a venit si iarna... desi cu temperaturile de afara este se pare sezon semideschis. Vorbind de diferentele de putere/cilindree dintre Busa model 1999-2007 si noua Busa 2008 cam asta e diferenta... in rest totul e... Can Can cum zicea un mare "ClasicContemporan" Razvan. design si atat... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Morrisson Postat Decembrie 5, 2008 Share Postat Decembrie 5, 2008 Asteptam cu rabdare, ziceam ca poate de Mos..asta de vine in seara asta da... vaz ca nu asteptam sania celuilalt. Nuamai bine si sa va aduca Mosu numai jucarii pt busici Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TARZAN Postat Decembrie 5, 2008 Share Postat Decembrie 5, 2008 Vaca updated pt sezonu' viitor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mertan Postat Decembrie 6, 2008 Share Postat Decembrie 6, 2008 daca nu ai stickere aurii vorbesti cu mine si te rezolv rapid. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TARZAN Postat Decembrie 6, 2008 Share Postat Decembrie 6, 2008 daca nu ai stickere aurii vorbesti cu mine si te rezolv rapid. In poza e motoru' gata facut.Stickereala i-am facut eu.Multam oricum pt tendinta de ajutor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CaptainBusa Postat Decembrie 7, 2008 Share Postat Decembrie 7, 2008 In poza e motoru' gata facut.Stickereala i-am facut eu.Multam oricum pt tendinta de ajutor. Ce face omul cu mana lui... se numeste opera de arta... Fain motor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mob Postat Decembrie 7, 2008 Share Postat Decembrie 7, 2008 Nop Precum am mai zis, pompa Stoc cu niste injectoare marite de 64Oz si cand motorul este echipat corespunzator poate Sustine puteri de 300Cp. Cred ca este de ajuns... nu trebuie schimbata. Daca o schimbi nu faci decat sa cresti presiunea in rampa si atat... poti chiar sa ai efecte negative in functionare... schimbi ratia de aer/combustibil, poti bubui injectoarele care costa si ele, eventual bubui ceva racorduri/garnituri daca nu-i montezi un regulator de presiune... poate ai noroc chiar un Barbecue ceva. Daca vrei tunning care sa "excite cei 176cai ai busei...si sa faci Harmasari din ei... Considerand ca vorbim de un motor model European de serie pana in 2008.... ii pui un: 1. Filtru de aer BMC sau K&N. 2. un sistem de evacuare complet 4:2:1 3. renunti la catalizator si la sistemul de retur de gaze, blochezi intrarile de la returul de gaze cu niste "flanse Oarbe"speciale, deconectezi din ECU pinul 11 prin care se transmite informatia de la sonda de gaze.(Asa scapi de vreo 27 kg.) 4. pe returul de gaze din baia de ulei montezi un filtru special in caz in care motorul are scapari de compresie in cartetul motorului sa iasa presiunea/gazele afara. 5. montezi un Power commander si ii rescrii harta de injectie ptr modelul de evacuare si filtru de aer care le-ai montat. 6. montezi un Speed Restrictor Eliminator.(TRE) la cele care nu sunt delimitate... 7. iti echipezi motorul cu gume Noi. 8. Spui o rugaciune inainte si ii dai bice. ====== Cobori de pe el Nemultumit... Te duci in Extreme... Cresti plaja Turatiei pe la 1400rpm, incepi sa umbli la Injectoare, montezi pompe de debit marit, maresti cilindreea, schimbi axele cu came, lantul de distributie cu unul mai performant, schimbi racirea, schimbi baia de ulei, schimbi ambreajul treci la Stage 2/Stage 3/Stage4, schimbi pistoanele Stoc cu unele JP ca vrei sa-i dai un Nos in bot... sau ma rog treci la versiunea Turbo. Turbo versus Nos. in functie de buzunar.... tunninguri se pot face cu duiumul bani sa fie/Idei sunt cu gramada. Eu zic ca pompa stoc ptr Nevoile noastre e suficienta. tunningul minim Filtru aer/PCM/TRE/evacuare 4:2:1 sunt suficiente.... se mai poate face o marire de cilindree schimband garnitura de sub cilindrii cu una Speciala (magic strip) si schimband Capetele de la pistoane si segmentii cu unele aftermarket si ai si tu Busa 2008... poate un pic mai nervoasa ca-i delimitata. God Speed. Poate va ganditi si la niste frane pe masura! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CaptainBusa Postat Decembrie 7, 2008 Share Postat Decembrie 7, 2008 (editat) buna replica... dar ptr cei care nu sunt obisnuiti cu ea... nu sunt exceptionale... da sunt ok... oricum se pot upgrada si ele... ) Editat Decembrie 7, 2008 de CaptainBusa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TARZAN Postat Decembrie 7, 2008 Share Postat Decembrie 7, 2008 Ce face omul cu mana lui... se numeste opera de arta... Fain motor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TARZAN Postat Decembrie 7, 2008 Share Postat Decembrie 7, 2008 Ce face omul cu mana lui... se numeste opera de arta... Fain motor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TARZAN Postat Decembrie 7, 2008 Share Postat Decembrie 7, 2008 (editat) Ce face omul cu mana lui... se numeste opera de arta... Fain motor Pzda masii de net!!! Editat Decembrie 7, 2008 de TARZAN Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Reaper Postat Decembrie 9, 2008 Share Postat Decembrie 9, 2008 (editat) Poate va ganditi si la niste frane pe masura! Auoleo,tu esti unul din baietii aia isteti,care se prind repede,nu?Vaaai,mor dupa voi ! Sti ce?Nu mai bine citesti tu putin topicul inainte sa te bagi,asa, ca musca in c...capastrul calului ? on t: Arata bine motorul Tarzane. Felicitari Editat Decembrie 9, 2008 de Reaper Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mih77 Postat Decembrie 10, 2008 Share Postat Decembrie 10, 2008 salutare soimi! careva dintre voi interesat ptr oglinzile astea? salutare soimi! careva dintre voi interesat ptr oglinzile astea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Reaper Postat Decembrie 10, 2008 Share Postat Decembrie 10, 2008 Frumoase oglinzi ,nu am ce zice,dar imi plac parca mai mult astea originale,asa mari si clapauge Imi place ca se vede...LAAAARG Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Thunderbikes Postat Decembrie 10, 2008 Share Postat Decembrie 10, 2008 salutare soimi! careva dintre voi interesat ptr oglinzile astea? how much? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mih77 Postat Decembrie 11, 2008 Share Postat Decembrie 11, 2008 how much? 80 euroi...eu am dat pe ele 120 .doar cat le-am montat sa vad ca nu am nimc cromat altceva ptr sa se asorteze cand le-am cumparat am vazut in poza ca sunt crom dark . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
i-nox Postat Decembrie 11, 2008 Share Postat Decembrie 11, 2008 Ooooo...salutari Tarzan!!! Felicitari pentru soimulet si sa-l stapanesti sanatos.....ti-ai dorit-o si o meriti.Abia astept sa ne vedem cand da caldurica sau chiar mai repede s-o uzi. Multe salutari la Mures si toate cele bune man. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TARZAN Postat Decembrie 11, 2008 Share Postat Decembrie 11, 2008 Ooooo...salutari Tarzan!!! Felicitari pentru soimulet si sa-l stapanesti sanatos.....ti-ai dorit-o si o meriti.Abia astept sa ne vedem cand da caldurica sau chiar mai repede s-o uzi. Multe salutari la Mures si toate cele bune man. Multumesc Adi.O s-o udam cu siguranta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CaptainBusa Postat Decembrie 12, 2008 Share Postat Decembrie 12, 2008 (editat) Ooooo...salutari Tarzan!!! Felicitari pentru soimulet si sa-l stapanesti sanatos.....ti-ai dorit-o si o meriti.Abia astept sa ne vedem cand da caldurica sau chiar mai repede s-o uzi. Multe salutari la Mures si toate cele bune man. Mai traiesti Man lasa munca si mai relaxeaza-te si tu... vezi ca-ti dau la aerografiat carenele de pe Busa pregateste-te... Te astept la Bucuresti. God Speed. Editat Decembrie 12, 2008 de CaptainBusa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emylyo Postat Decembrie 12, 2008 Autor Share Postat Decembrie 12, 2008 Pe un choper dau mai bine! La noi se pliaza ...din pacate! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.