Totul despre ACTE SI INMATRICULARE

[IMPERATOR]

Salutare si la mulți ani! 

 

Revin cu update referitor la situatia de la sfarsitul anului trecut. 

Pana la urma m-am decis sa cumpar motocicleta de la persoana din Timis. Am fost si am vazut-o, am probat-o, am verificat actele, totul a fost in regula. Vanzatorul a raspuns complet la toate întrebările mele, mi-a oferit carnetul de service, a reinstalat bateria (nu mai folosea motocicleta de vreo doua luni), mi-a povestit tot istoricul.

Din toate punctele de vedere este absolut noua, are doar 8 luni, nu a terminat rodajul (are doar 674 km) si vanzatorul chiar isi cumparase o motocicleta mai puternica, de 750CC. Pentru oras, pentru ceea ce vreau eu, KSL125 este suficienta si arata bine, insa el si-a dat seama repede ca nu e ceea ce ar vrea. A cumpărat-o online, fara sa o testeze. 

De ce am ales aceasta varianta si nu una de la reprezentanta din București? Pentru ca in Decembrie nu mi-au zis nimic de faptul ca trebuie sa o înmatriculez pana la 31.12.2020, ci am aflat de la voi, pentru ca nu aveam timp sa fac asta, pentru ca nu ofereau CIV ci doar COC si ar fi trebuit sa obtin numere temporare si abia apoi eu CIV, pentru ca nu au revenit la mine cu informații, pentru ca la inceput de Ianuarie anul curent inca nu știau cum sa aplice directiva UE in vigoare din Octombrie 2020 referitoare la motocicletele ramase pe stoc (da, daca as fi cumpărat-o direct de la ei puteam sa o înmatricularez pentru ca pana la urma zilele astea au trimis catre RAR lista cu motocicletele ramase pe stoc), pentru ca efectiv a trebuit sa ma interesez eu pentru ei si sa smulg informațiile de la ei in loc sa fie ei orientati catre mine. 

In plus, motocicleta cumpărata din Timis e practic 99,99% noua, mai are aproape toata garantia (care s-a transferat la mine), e deja înmatriculata si vânzătorul a avut răbdare cu mine sa imi trimita videoclipuri, poze, facturi, documente, sa facem videocalluri, sa ma lase sa o testez cat vreau si sa ma ajute si cu o platforma ca sa o aduc la București. 

Acum o voi înmatriculara, imi voi cumpăra echipament si voi schimba uleiul si filtrele la dealer. 

 

Va multumesc pentru sfaturile oferite. 

[Silver Arrow]

Felicitari!

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente.

[The Flying Dutchman]

12 hours ago, IMPERATOR said:

Revin cu update referitor la situatia de la sfarsitul anului trecut. 

 

Foarte drăguță jucăria și mai mult decât decentă pentru naveta în oraș. Să te bucuri de ea în siguranță! 

[popicadi]

La 30.12.2020 la 21:23, popicadi a spus:

Salutare ! Știe cineva ce se întâmplă cu motocicletele aduse din Anglia și neînmatriculate la noi. Am o vagă impresie că nu se mai pot inmatricula de la 1 Ian. 2021. Știu că în majoritatea articolelor se face referire la mașinile cu volan pe dreapta dar din câte îmi dau seama brexitul afectează toate autovehiculele. Sunt în căutarea unui motor și acum mă gândeam la problemă asta.

Momentan nu se inmatriculeaza motociclete din UK . Nu exista metodologie. Eu raspunsul acesta l-am primit (verbal).

[iulianserban]

Sper ca pun unde trebuie. Se pare ca se pregatesc niste schimbari in sistemul RCA:

 

https://www.profit.ro/stiri/decontarea-directa-daunelor-soferi-schimbata-noul-sistem-creste-pretul-asigurarilor-auto-rca-minimum-10-soferul-insa-responsabilizat-incheie-asigurarea-polita-pentru-celalalt-sofer-19910433

[Silver Arrow]

Acum 16 minute, iulianserban a spus:

Sper ca pun unde trebuie. Se pare ca se pregatesc niste schimbari in sistemul RCA:

 

https://www.profit.ro/stiri/decontarea-directa-daunelor-soferi-schimbata-noul-sistem-creste-pretul-asigurarilor-auto-rca-minimum-10-soferul-insa-responsabilizat-incheie-asigurarea-polita-pentru-celalalt-sofer-19910433

Costurile vor creste pentru ca devine obligatorie ceea ce se numeste ''decontare directa''

Adica: da unul peste tine, si nu mai alergi tu pe la asiguratorul celuilalt, ci mergi direct la cel la care ai facut tu RCA-ul, iti va da el banii, iar asiguratorii se regleaza intre ei.

Este o chestie foarte bune, pe car eeu o folosesc de ani de zile.

In felul acesta o sa se mai primeneasca un pic piata asigurarilor: nu o sa iti convina sa iti faci asigurarea la unul rau platnic pentru ca iti dai singur cu stangul in dreptul in cazul in care nevinovat fiind te alegi cu fierul strambat.

 

[Silver Arrow]

Acum 4 minute, einstein1984 a spus:

Eu am casco la city, deci tot cel mai ieftin RCA o sa iau :)))

Nu o sa mai fie ieftin

Casco te ajuta daca iti strambi fierul din vina ta.

Decontarea directa te ajuta daca iti indoaie altul fierul si tu esti nevinovat. Fara sa ai si Casco.

[Silver Arrow]

Acum 32 minute, einstein1984 a spus:

Dar daca am, ma doare undeva unde e si RCAul. Si il pot alege pe cel mai ieftin din piata, ca oricum nu ma ajuta sa fie mai scump. 

Da unul peste tine din spate si iti sparge bara. Booul are asigurare de la ceva gen raposata Carpatica (zisi si Poxipol). EI iti deconteaza reparatia barei de protectie nu inlocuirea.

Daca ai asigurare ce decontare directa, mergi la service, se face constatarea, ti se inlocuieste bara PE CHELTUIALA RCA-ului TAU (fara a fi considerat dauna) si asiguratorul tau cu RCA se discuta de asiguratorul tip Carpatica care nu vroia sa inlocuiasca bara sparta.

Daca alegi cel mai ieftin asigurator, fara decontare directa, stai si plangi pe la RCA-ul booului sa iti puna o bara noua sai sa iti dea banii pe ea daca ai cumparat-o pe banii tai.

 

Sper ca m-a, facut inteles

[iulianserban]

Da, am vazut-o de ceva timp disponibila ca si optiune pe polita, dar nu am bifat-o pana acum. Chiar ma intrebam de ce nu este normal sa fie asa, nu optional. Mi se pare o chestie buna, iar o crestere de aprox 10% este acceptabila, sa zicem.

[Adrian M.]

Este foarte ok propunerea. In loc sa existe razboiul intre pagubit si asigurator tert, pagubitul apeleaza de propria companie asiguratoare, iar companiile de asigurari se mananca intre ele, nu il afecteaza pe pagubit. 

Imediat cum a aparut decontarea directa, mi-am si facut doar asa RCA.  Diferenta (la moto) a fost de 90 lei, pe acolo. 

[Silver Arrow]

Acum 32 minute, einstein1984 a spus:

Absolut deloc, ce treaba am cu RCAul altuia daca am casco care poate face decontarea directa? Oricum RCA mai rau decat city nu cred sa existe. 

pentru mine, care am casco, nu se schimba fix nimic cu legea asta in afara de pretul asigurarii. pentru cei fara casco da sigur va fi mai bine. 

TU ai Casco, majoritatea nu au.

Dar vezi ca si treaba asta ce vrei tu costa un pic in plus, fata de un Casco clasic.

[iulianserban]

O sa vedem în primăvara, eu asta mă aștept. Așa am făcut anul trecut și nu a fost mai ieftin. Ce sa mai zic ca am avut și un mic incident acum doi ani și anul trecut CASCO a crescut destul de mult, ceea ce era normal...

[MirceaB]

In acest moment decontarea directa este cuprinsa intre 23 lei (cea mai ieftina) si 403 lei (cea mai scumpa), raportat la 6 luni, facand calculul pentru o motocicleta, clasa B8. Asadar atentie unde va faceti politele in viitor dupa ce intra in vigoare legea.

Acum 3 ore, Silver Arrow a spus:

 

Decontarea directa te ajuta daca iti indoaie altul fierul si tu esti nevinovat. Fara sa ai si Casco.

Decontarea directa te ajuta sa nu te mai iei tu de gat cu asiguratorul celui care te-a lovit. Ceea ce este mare lucru, mai ales in cazul companiilor rau platnice.

[megamotoreta]

Nu inteleg cum poti sa.l obligi pe asiguratorul tau sa schimbe piesele pe loc, el are tot interesul sa repari cu poxipol sa recupereze mai usor banii de la vinovat.

[popicadi]

1 oră în urmă, MirceaB a spus:

 

O să te iei de gat cu cel la care ai tu asigurarea

[frigider]

Acum 47 minute, popicadi a spus:

O să te iei de gat cu cel la care ai tu asigurarea

In teorie ala la care are el asigurarea se ia de gat cu ala la care are vinovatul asigurarea.

[MirceaB]

Acum 2 ore, popicadi a spus:

O să te iei de gat cu cel la care ai tu asigurarea

Nu si daca te orientezi catre o companie serioasa.

[Silver Arrow]

Acum 3 ore, megamotoreta a spus:

Nu inteleg cum poti sa.l obligi pe asiguratorul tau sa schimbe piesele pe loc, el are tot interesul sa repari cu poxipol sa recupereze mai usor banii de la vinovat.

Aici este esenta: sa te asiguri la firme serioase

 Si citesti si tu ce semnezi. Daca acolo scrie ca iti face madina functionala si nimica mai mult, te astepti la poxipol.

Acuma cine umbla dupa mocaciuni e treaba lui.

[johnmacklyn]

Salutare!! as dori sa cumpar un scuter pt buc,am gasit un aerox cu ceva actele de mai jos...lipseste certificatul de autenticitate(hartia albastra) sau poate la scuter nu exista? propietarul spune ca trebuie doar sa fac contract intre mine si italian si il pot inmatricula cu nr galbene...Help!! 0728181821 pe whatsapp...multumesc

[pierrotlefou]

Acum 9 ore, johnmacklyn a spus:

Salutare!! as dori sa cumpar un scuter pt buc,am gasit un aerox cu ceva actele de mai jos...lipseste certificatul de autenticitate(hartia albastra) sau poate la scuter nu exista? propietarul spune ca trebuie doar sa fac contract intre mine si italian si il pot inmatricula cu nr galbene...Help!! 0728181821 pe 

Ai aici lista cu documente, valabila in orice primarie

 

http://www.sector5.ro/utile/acte-necesareghid/inregistrare-radiere-mopede/

 

Scrie clar ca ai nevoie de certificatul RAR. Insa tu ai CIV, in noua forma.

 

Pentru a-l inmatricula, e nevoie sa treci prin toate etapele pe care el le-a evitat (partial) la vremea respectiva: import, radiere in Italia, RAR (il ai deja), fisc etc.

 

Sunt destule mopede de vanzare deja inmatriculate care sa nu-ti dea batai de cap.

Acum 11 minute, pierrotlefou a spus:

Ai aici lista cu documente, valabila in orice primarie

 

http://www.sector5.ro/utile/acte-necesareghid/inregistrare-radiere-mopede/

 

Scrie clar ca ai nevoie de certificatul RAR. Insa tu ai CIV, in noua forma.

 

Pentru a-l inmatricula, e nevoie sa treci prin toate etapele pe care el le-a evitat (partial) la vremea respectiva: import, radiere in Italia, RAR (il ai deja), fisc etc.

 

Sunt destule mopede de vanzare deja inmatriculate care sa nu-ti dea batai de cap.

 

Corectie la ce-am scris mai sus

 

"Pentru a-l inmatricula, e nevoie sa finalizezi procesul pe care el l-a evitat la vremea respectiva.

 

Acum vad ca ai certificatul de radiere din Italia, dovada de transport pentru intrarea in tara, RAR si ITP.

 

Trebuie sa ai contract vanzare-cumparare cu italianul si sa te duci sa-l inscrii la fisc si apoi sa ridici numerele. El a evitat inscrierea la fisc, asteptand cumparatorul "final". Sper sa merite efortul, mai ales pentru tine..."

Editat Ianuarie 24, 2021 de pierrotlefou

[b0gdanu]

Buna seara .

am stat am citit dar inca am ceva nelamuriri daca ma puteti ajuta va rog.

1. in primul rand daca actele sunt in regula si cele care am nevoie pentru inmatriculare?

2. trebuie doar sa le fac traducere (daca stiti undeva ieftin) si legalizate (am citit in unele parti ca da , in unele ca nu)?

3. daca a fost aduca cu o remorca , trebuie declaratie tipizata si nu foaie de traseu sau altceva?

4. am nevoie de copie de buletin a vanzatorului italian ?

Din ce am citit pasii pentru a inmatricula ar fi acestia :

-Programare la RAR , fie o duc pe platforma fie imi scot numere rosii (aici la fel cu programare in prealabil si toate actele care spune pe site DRPCIV).

-Taxe si impozite la primarie , 

copie dupa cartea romaneasca 

copie dupa cartea din Italia

copie dupa buletinul d-voastra

copie dupa contractul original sau factura originala

traducerea in original a contractului sau a facturii din limba italiana in limba romana si 3 copii dupa aceasta

copie dupa traducerea cartii in italiana

fisa de inmatriculare in care vor fi stipulate datele d-tra, cat si datele moto cumparate din Italia (asta ar fi documentul din mijloc , cea mica ??)

- ANAF 

copie dupa cartea tehnica  in limba italiana

copie dupa traducerea cartii din Italia

copie dupa factura sau contractul de vanzare cumparare in limba italiana

copie dupa traducerea din italiana, fiscalizata ( documentul pe care ati primit stampila REMTII de la Taxe si Impozite -> o stampila dreptunghiulara )  - 

copie cartea romaneasca a masinii

copie dupa buletin

declaratia completata ( aceasta se va primi la sediul ANAF )

- DRPCIV pentru inmatriculare 

Cartea  romaneasca in copie si in original

Cartea  tehnica in limba italiana ( original )

Buletinul in original si copie

Asigurare realizata pe seria de sasiu ( copie doar )

Copie dupa factura originala in limba italiana sau copie dupa contractul de vanzare cumparare in limba italiana

Certificatul de TVA primit de la ANAF

Contractul primit de Fisc ( traducerea din italiana in romana fiscalizata )

Cerere de inmatriculare completata ( aceasta o primiti de la ghiseu )

Fisa de inmatriculare vizata de catre Sediul de Taxe si Impozite

 

Daca aveti ceva de adaugat sau/si completat va rog.

 

Multumesc frumos si o seara buna

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[pasquinel]

1 oră în urmă, b0gdanu a spus:

Buna seara .

am stat am citit dar inca am ceva nelamuriri daca ma puteti ajuta va rog.

1. in primul rand daca actele sunt in regula si cele care am nevoie pentru inmatriculare?

2. trebuie doar sa le fac traducere (daca stiti undeva ieftin) si legalizate (am citit in unele parti ca da , in unele ca nu)?

3. daca a fost aduca cu o remorca , trebuie declaratie tipizata si nu foaie de traseu sau altceva?

4. am nevoie de copie de buletin a vanzatorului italian ?

Din ce am citit pasii pentru a inmatricula ar fi acestia :

 

Salut.

Îți admir răbdarea de a sintetiza meandrele birocratice românești.

Eu nu mi-am bătut capul, am făcut next best thing: m-am dus la o firmă care se ocupă cu acte auto și în cinci minute mi-a spus EXACT ce îmi trebuie. În plus, oamenii de la acte auto îți și aranjează documentele, să nu se supere umflatul de la ghișeu că ai pus traducerea sub adeverința de la Primărie.

[apriliacluj]

La 20.01.2021 la 13:04, Silver Arrow a spus:

 

Casco te ajuta daca iti strambi fierul din vina ta.

 

si daca te plezneste un idiot, din vina lui!!

CASCO iti repara masina cu regres pe RCAul vinovatului

sau pe romaneste, asiguratorul la care ai CASCO iti repara masina, apoi ei isi recupereaza banii de la compania de asigurari  unde are RCAul vinovatul

simplu

[Silver Arrow]

Acum 2 minute, apriliacluj a spus:

si daca te plezneste un idiot, din vina lui!!

CASCO iti repara masina cu regres pe RCAul vinovatului

sau pe romaneste, asiguratorul la care ai CASCO iti repara masina, apoi ei isi recupereaza banii de la compania de asigurari  unde are RCAul vinovatul

simplu

Daca ai fost baiat destept si ai platit aceasta optiune pe asigurare

[apriliacluj]

spune-mi o firma normala de CASCO care nu are asa ceva!