Sari la conținut

BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 12,5k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

salut tuturor

stiu ca nu asta este locul pt un anunt ,nu ma prea stiu cum functioneaza aceste site dar vreau sa spun ca am 2 SEI WUNDERLICH PT GS SI GS ADVENTURE

ESTE VORBA DE SAUA ERGO LOW AJUSTABILA 81-83 CM IMPREUNA CU PERECHEA EI .CEA PT DRIVER ESTE LUATA IN 2008 IAR CEA DE PASAGER ANUL TRECUT

DACA INTRESEAZA PE CAREVA 0722143552 DR PETRU ARAD

 

PRETUL ESTE 250 EURO AMBELE SEI

 

salut tuturor

stiu ca nu asta este locul pt un anunt ,nu ma prea stiu cum functioneaza aceste site dar vreau sa spun ca am 2 SEI WUNDERLICH PT GS SI GS ADVENTURE

ESTE VORBA DE SAUA ERGO LOW AJUSTABILA 81-83 CM IMPREUNA CU PERECHEA EI .CEA PT DRIVER ESTE LUATA IN 2008 IAR CEA DE PASAGER ANUL TRECUT

DACA INTRESEAZA PE CAREVA 0722143552 DR PETRU ARAD

 

PRETUL ESTE 250 EURO AMBELE SEI

post-41886-0-22687400-1306219839_thumb.jpg

post-41886-0-97091200-1306219862_thumb.jpg

post-41886-0-32825800-1306219882_thumb.jpg

post-41886-0-96057700-1306219903_thumb.jpg

post-41886-0-72853000-1306219941_thumb.jpg

post-41886-0-11234900-1306219958_thumb.jpg

post-41886-0-57311400-1306220001_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

salut tuturor

stiu ca nu asta este locul pt un anunt ,nu ma prea stiu cum functioneaza aceste site dar vreau sa spun ca am 2 SEI WUNDERLICH PT GS SI GS ADVENTURE

ESTE VORBA DE SAUA ERGO LOW AJUSTABILA 81-83 CM IMPREUNA CU PERECHEA EI .CEA PT DRIVER ESTE LUATA IN 2008 IAR CEA DE PASAGER ANUL TRECUT

DACA INTRESEAZA PE CAREVA 0722143552 DR PETRU ARAD

 

PRETUL ESTE 250 EURO AMBELE SEI

 

 

 

 

Salut!

 

Am lasat un mesaj pe PM; daca mai este valabil anuntul, astept un semn.

 

 

Multumesc,

 

Aurelian

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut!

 

Am lasat un mesaj pe PM; daca mai este valabil anuntul, astept un semn.

 

 

Multumesc,

 

Aurelian

 

 

un om prevazator ...incepe cu seaua

 

nimic nu.i mai imp ca c.u.r.u.l.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

un om prevazator ...incepe cu seaua

 

nimic nu.i mai imp ca c.u.r.u.l.

 

 

Prea Inteleptule, saua este doar unul din accesoriile comandate pentru exemplarul galben din showroom - care de vinerea trecuta este al meu!

Inca nu l-am ridicat pentru ca astep sa-i vina TKC-urile; teoretic maine am sa-l iau.

 

Cat despre prioritati ... nu cred ca avem aceleasi gusturi!

Da' ce rost ar mai avea acest topic daca nu iti faci si tu simtita prezenta ....?!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Prea Inteleptule, saua este doar unul din accesoriile comandate pentru exemplarul galben din showroom - care de vinerea trecuta este al meu!

Inca nu l-am ridicat pentru ca astep sa-i vina TKC-urile; teoretic maine am sa-l iau.

 

Cat despre prioritati ... nu cred ca avem aceleasi gusturi!

Da' ce rost ar mai avea acest topic daca nu iti faci si tu simtita prezenta ....?!

 

 

sa.l stapanesti sanatos

 

vezi ca modelul asta merge si peste 100km/h

 

si...nu uita sa pastreazi bonurile de benzina.....bune la revanzare

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

sa.l stapanesti sanatos

 

vezi ca modelul asta merge si peste 100km/h

 

si...nu uita sa pastreazi bonurile de benzina.....bune la revanzare

 

 

:D

 

eu l-am rugat pe Emanuel sa-mi puna si optiunea care o limiteaza la 100 km/h - asa ca nu ai ocazia sa vezi coturi albastrite la ea!

 

multumesc pentru tot: pentru urare, pentru informare si mai ales pentru recomandarea referitoare la bonuri - evident ca am sa tin cont de ea!

 

ce ne-am face fara tine ...?!

 

daca vrei sa continuam, mai bine o facem pe privat - aici e totusi un forum si nu cred ca intereseasa pe toata lumea dragostea dintre noi!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

:D

 

eu l-am rugat pe Emanuel sa-mi puna si optiunea care o limiteaza la 100 km/h - asa ca nu ai ocazia sa vezi coturi albastrite la ea!

 

multumesc pentru tot: pentru urare, pentru informare si mai ales pentru recomandarea referitoare la bonuri - evident ca am sa tin cont de ea!

 

ce ne-am face fara tine ...?!

 

daca vrei sa continuam, mai bine o facem pe privat - aici e totusi un forum si nu cred ca intereseasa pe toata lumea dragostea dintre noi!

 

 

eu unul sunt bucuros ca dupa cate zeci de intrebari mi ai pus

 

ai ajuns la concluzia BUNA

 

 

R 1200 GSA :cheers:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Prea Inteleptule, saua este doar unul din accesoriile comandate pentru exemplarul galben din showroom - care de vinerea trecuta este al meu!

 

Daca este galben, inteleg ca este vorba de un ADV. Sa-l stapanesti sanatos! (urmeaza si ceva poze?)

 

O intrebare, de curiozitate: de ce ai vrea sa schimbi saua? Ai nevoie sa fie mai joasa? Ca mai confortabila (fiind joasa) decat cea de ADV standard m-as mira sa fie.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Bogdan, Vlad,

 

Va multumesc pentru urari!

 

Vlad, da este un Adv. - configuratia full, la care am adaugat

 

de la Bavaria:

 

- cauciucurile TKC 80 - urmeaza sa-mi fie schimbate free of charge.

- protectia pt. far.

- coburi + topcase (cu spatar )

- tank rucsac Adv.

- probabil alarma.

 

Urmeaza sa vina

 

A. de la Touratech:

 

1 x 01-044-0403-0 - Hard Part LA steering stop for the BMW R 1200 GS/Adventure, black

1 x01-044-0405-0 - Petrol Line Protection for BMW R1200GS.ADV from 2010

1 x 01-044-0455-0 - BMW R1200 GS / Adventure brake fluid reservoir cover

1 x 01-044-0730-0 - BMW R 1200 GS and Adventure Throttle potentiometer cover

1 x 01-044-3020-0 - ESA sensor protection (set) for BMW R1200GS/ADV from 2008

1 x 01-044-3030-0 - Kick stand support extension for BMW R1200GS/ADV from 2008 on

1 x 01-600-0043-0 - Tankpad "Touratech", black

1 x 01-610-0007-0 - Drive shaft crash bungs, BMW R 1200

 

B. de la Wunderlich:

 

1 x 1088010 - outdoor cover

1 x 2024568 - bikestart - jumper set

1 x 2024583 - adapter for DIN plug

1 x 8110101 - extenda fender

1 x 8110102 - back extenda fender R 1200 GS + Adv.

1 x 8160918 - Xtreme rear cover

1 x 8500066 - clutch reservoir protection

1 x 8500067 - brake reservoir protection

1 x 8501160 - oil cooler guard

1 x 8600120 - throttle rocker

1 x 8608888 - protection valve control

 

C. topcase Shad 50l + portbagajul de la Louis.

 

Am vrut si saua Wunderlich doar pentru ca da mai bine pe el decat cea originala - poate ca am eu o pasarica.

 

Nu, nu am probleme cu pozitia pe saua lui - am 1,86m - chiar o gasesc mai comfortabila decat cea a GS-ului dinainte.

 

Pentru ce naiba sa mai pun poze ca stie toata lumea cum arata?! Poate am sa pun atunci cand vor fi toate accesoriile montate.

 

 

Numai bine,

 

A.

Editat de tau
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Bogdan, Vlad,

 

Va multumesc pentru urari!

 

Vlad, da este un Adv. - configuratia full, la care am adaugat

 

de la Bavaria:

 

- cauciucurile TKC 80 - urmeaza sa-mi fie schimbate free of charge.

- protectia pt. far.

- coburi + topcase (cu spatar )

- tank rucsac Adv.

- probabil alarma.

 

Urmeaza sa vina

 

A. de la Touratech:

 

1 x 01-044-0403-0 - Hard Part LA steering stop for the BMW R 1200 GS/Adventure, black

1 x01-044-0405-0 - Petrol Line Protection for BMW R1200GS.ADV from 2010

1 x 01-044-0455-0 - BMW R1200 GS / Adventure brake fluid reservoir cover

1 x 01-044-0730-0 - BMW R 1200 GS and Adventure Throttle potentiometer cover

1 x 01-044-3020-0 - ESA sensor protection (set) for BMW R1200GS/ADV from 2008

1 x 01-044-3030-0 - Kick stand support extension for BMW R1200GS/ADV from 2008 on

1 x 01-600-0043-0 - Tankpad "Touratech", black

1 x 01-610-0007-0 - Drive shaft crash bungs, BMW R 1200

 

B. de la Wunderlich:

 

1 x 1088010 - outdoor cover

1 x 2024568 - bikestart - jumper set

1 x 2024583 - adapter for DIN plug

1 x 8110101 - extenda fender

1 x 8110102 - back extenda fender R 1200 GS + Adv.

1 x 8160918 - Xtreme rear cover

1 x 8500066 - clutch reservoir protection

1 x 8500067 - brake reservoir protection

1 x 8501160 - oil cooler guard

1 x 8600120 - throttle rocker

1 x 8608888 - protection valve control

 

C. topcase Shad 50l + portbagajul de la Louis.

 

Am vrut si saua Wunderlich doar pentru ca da mai bine pe el decat cea originala - poate ca am eu o pasarica.

 

Nu, nu am probleme cu pozitia pe saua lui - am 1,86m - chiar o gasesc mai comfortabila decat cea a GS-ului dinainte.

 

Pentru ce naiba sa mai pun poze ca stie toata lumea cum arata?! Poate am sa pun atunci cand vor fi toate accesoriile montate.

 

 

Numai bine,

 

A.

 

cat ai platit pt accesoriile alea? A+B?

 

dc nu alegi ca avelope Karoo T. sunt la fel de bune ca si tkc dar mai durabile.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pana la urma n-ai scapat de ESA si de evacuarile cromate pe care ziceai ca-i o mare prostie sa dai banii pe ele!

Ai scris top case de doua ori!

Pana la urma decat sa incerci sa transformi un GS intr-un GSA,mai bine il vinzi si iti iei GSA.

Sa-l stapanesti sanatos!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Bogdan, Vlad,

 

Va multumesc pentru urari!

 

Vlad, da este un Adv. - configuratia full, la care am adaugat

 

de la Bavaria:

 

- cauciucurile TKC 80 - urmeaza sa-mi fie schimbate free of charge.

- protectia pt. far.

- coburi + topcase (cu spatar )

- tank rucsac Adv.

- probabil alarma.

 

Urmeaza sa vina

 

A. de la Touratech:

 

1 x 01-044-0403-0 - Hard Part LA steering stop for the BMW R 1200 GS/Adventure, black

1 x01-044-0405-0 - Petrol Line Protection for BMW R1200GS.ADV from 2010

1 x 01-044-0455-0 - BMW R1200 GS / Adventure brake fluid reservoir cover

1 x 01-044-0730-0 - BMW R 1200 GS and Adventure Throttle potentiometer cover

1 x 01-044-3020-0 - ESA sensor protection (set) for BMW R1200GS/ADV from 2008

1 x 01-044-3030-0 - Kick stand support extension for BMW R1200GS/ADV from 2008 on

1 x 01-600-0043-0 - Tankpad "Touratech", black

1 x 01-610-0007-0 - Drive shaft crash bungs, BMW R 1200

 

B. de la Wunderlich:

 

1 x 1088010 - outdoor cover

1 x 2024568 - bikestart - jumper set

1 x 2024583 - adapter for DIN plug

1 x 8110101 - extenda fender

1 x 8110102 - back extenda fender R 1200 GS + Adv.

1 x 8160918 - Xtreme rear cover

1 x 8500066 - clutch reservoir protection

1 x 8500067 - brake reservoir protection

1 x 8501160 - oil cooler guard

1 x 8600120 - throttle rocker

1 x 8608888 - protection valve control

 

C. topcase Shad 50l + portbagajul de la Louis.

 

Am vrut si saua Wunderlich doar pentru ca da mai bine pe el decat cea originala - poate ca am eu o pasarica.

 

Nu, nu am probleme cu pozitia pe saua lui - am 1,86m - chiar o gasesc mai comfortabila decat cea a GS-ului dinainte.

 

Pentru ce naiba sa mai pun poze ca stie toata lumea cum arata?! Poate am sa pun atunci cand vor fi toate accesoriile montate.

 

 

Numai bine,

 

A.

 

 

nu uita UNGATOAREA DE LANT de la bogdan

 

si speed controler limitat la 100 :burnout:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vlad, da este un Adv. - configuratia full, la care am adaugat

 

de la Bavaria:

 

- cauciucurile TKC 80 - urmeaza sa-mi fie schimbate free of charge.

- protectia pt. far.

- coburi + topcase (cu spatar )

- tank rucsac Adv.

- probabil alarma.

 

 

C. topcase Shad 50l + portbagajul de la Louis.

 

Am vrut si saua Wunderlich doar pentru ca da mai bine pe el decat cea originala - poate ca am eu o pasarica.

 

Nu, nu am probleme cu pozitia pe saua lui - am 1,86m - chiar o gasesc mai comfortabila decat cea a GS-ului dinainte.

 

Pentru ce naiba sa mai pun poze ca stie toata lumea cum arata?! Poate am sa pun atunci cand vor fi toate accesoriile montate.

 

- Cu pozele... ai dreptate, dupa.

- Nu am inteles cu topcase... iti iei doua? Care e ideea?

- cu caucicurile alea ... pe unde bantui? (protectia de far nu este omologata pt strada, d-aia nu am luat-o)

- alarma, nu-i rea dar sa nu uite sa-ti dea manualul de utilizare, sunt unele chichite (ex. dupa 30min de la activare se mai poate dezactiva doar cu cheia in contact, setarile etc etc)

- cu saua, vezi ca aia fiind low e ff posibil sa fie mai putin confortabila decat originala; pe mine ma tenteaza sa iau ori una de ADV ori una de la TT (inaltime standard)

- iti recomand proiectoarele LED in loc de cele normale, in caz ca mai poti schimba; diferenta de pret este minima dar vad ca nemtii "balesc" dupa ele pe forumurile de GS

- scut ADV? protectiile de maini mai mari?

 

Eu am luat tot ce se putea ca si accesorii originale BMW, mi s-au parut ca arata cel mai decent.

Mai urmeaza parbriz low de la Wunderlich, saua si capacul asta: http://wunderlich.de/frame.php?prodid=8500112&groupid=9 ca ma everveaza rau gaura aia de la cadru pe dreapta. Si sper sa ma opresc aici! :rolleyes:

 

Pana la urma decat sa incerci sa transformi un GS intr-un GSA,mai bine il vinzi si iti iei GSA.

 

Pai io inteleg ca omu' si-a luat GSA! :scratch:

 

Da, io asta am facut... am luat GS si am pus tot ce-mi placea de la GSA :wink: (jante, proiectoare, scarite, crashbar, portectii cilindri aluminiu, scut, aripioarele de parbriz etc)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

accesoriile A si B au fost 842,37 euro.

 

TKC-ul vine ca optiune cu cost zero la Adventure.

 

in showroom era "incaltat" cu Conti Battle Wing, dar in momentul in care-l configurezi, poti opta pentru enduro transmission si cauciucuri off .

intrucat avea deja transmisia enduro, mi-am zis sa ma conving de TKC - am citit numai de bine despre ele, asa ca le-am cerut baietilor sa le schimbe.

 

am un prieten care are Adv. cu Karoo T si este multumit de ele.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Care a fost pretul, complet echipata? Ianakime vezi ca si altii pun detoate pe motor nou. Aurelian sper ca de data asta ai nimerit ce-ti trebuie si ai sa pastrezi motorul mai mult si nu o s-o iei pe calea lui Doru BMW, anul si BMW-ul. :wave:

Editat de bogdan_harea
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pana la urma n-ai scapat de ESA si de evacuarile cromate pe care ziceai ca-i o mare prostie sa dai banii pe ele!

Ai scris top case de doua ori!

Pana la urma decat sa incerci sa transformi un GS intr-un GSA,mai bine il vinzi si iti iei GSA.

Sa-l stapanesti sanatos!

 

 

 

Ovideo,

 

Iti multumesc si tie pentru urare!

 

In legatura cu ESA si toba cromata, problema sta in felul urmator:

 

am fost prima persona care a mers atat cu GS-ul alb cat si cu GSA-ul gri care sunt acum la test drive - Bogdan (Bavaria) va poate confirma.

 

fara sa fiu inteles gresit, daca mi se cere sa spun diferentele dintre GS si GSA, am sa o punctez doar pe cea mai importanta - din punctul meu de vedere - SUSPENSIA!

cei 2 cm in plus pe care ii are GSA-ul ... SE SIMT! cine nu ma crede, sa faca test cu ambele si sa-mi spuna ca nu am dreptate!

 

de ce am ales esa? pai din momentul in care mi-am vandut GS-ul - ma credeti sau nu - nu am mai dormit! am tot facut o gramada de calcule si cand vedeam la ce valori se ajunge ... ma potoleam.

 

saptamana trecuta mi-a murit un fost coleg, la doar 48 de ani; atunci am realizat - poate inca o data - ca viata este doar una si niciodata nu stii ce-ti aduce ziua de maiine, IAR BANU' ... E OCHIU' DRACULUI!

 

ca atare, mi-am zis "GATA, iau Adventure"!

 

am ales esa si toba cromata pentru ca:

- doar asa aveau pe stoc

- Emanuel - seful de la Bavaria - mi-a spus urmatorul lucru: "de noua ai garantie 2 ani de zile. dupa aceasta perioada poti opta pentru garantie extinsa pentru 100 euro pe an, pana la 100.000 km, daca iti faci reviziile la timp, in reteaua BMW" .

- fara esa am vazut cum este; mi-am zis daca tot dau asa multi bani, sa o iau naibii cu toate optiunile pe ea, ca sa nu mai las loc la regrete ulterioare. de aceea mi-am comandat si celelalte optionale de laTouratech si Wunderlich.

 

Nu, n-am scris topcase de doua ori! unul este cel original, iar Shad-ul il iau separat pentru ca l-am avut la GS si mi-a placut; asa ca voi avea doua!

 

Da, asa este: daca vrei sa-ti echipezi ulterior GS-ul cu repere de Adventure - si eu vroiam neaparat coburii, scaritele, deflectoarele, un alt parbriz, porbagajul de Adv. - te duce undeva intre 348 euro (la variantele cu esa) si 410 euro (variantele fara esa). DAR NU AI SUSPENSIA, REZERVORUL, ROTILE SPITATE, PROIECTOARELE, PROTECTIA DE MOTOR SI REZERVOR!

 

cui nu ma crede, ii pot trimite fisierul excel si se convinge!

 

 

Numai bine,

 

A.

 

nu uita UNGATOAREA DE LANT de la bogdan

 

si speed controler limitat la 100 :burnout:

 

 

Ehh....! eu vroiam sa-mi iau ST-ul 1200, da' ... nu aveau;

 

asa ca m-am ales cu altceva!

 

:D

 

cat despre controlerul limitat la 100 ... razi tu, da' un motociclist in viata este mai bun decat unul mort, pentru toata lumea - familie, prieteni, colegi, dusmani, etc!

 

tu poti sa mergi si cu 300 km/h; nu ma intereseaza si nu ma deranjeaza!

 

e viata ta, faci ce vrei cu ea!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

- Cu pozele... ai dreptate, dupa.

- Nu am inteles cu topcase... iti iei doua? Care e ideea?

- cu caucicurile alea ... pe unde bantui? (protectia de far nu este omologata pt strada, d-aia nu am luat-o)

- alarma, nu-i rea dar sa nu uite sa-ti dea manualul de utilizare, sunt unele chichite (ex. dupa 30min de la activare se mai poate dezactiva doar cu cheia in contact, setarile etc etc)

- cu saua, vezi ca aia fiind low e ff posibil sa fie mai putin confortabila decat originala; pe mine ma tenteaza sa iau ori una de ADV ori una de la TT (inaltime standard)

- iti recomand proiectoarele LED in loc de cele normale, in caz ca mai poti schimba; diferenta de pret este minima dar vad ca nemtii "balesc" dupa ele pe forumurile de GS

- scut ADV? protectiile de maini mai mari?

 

Eu am luat tot ce se putea ca si accesorii originale BMW, mi s-au parut ca arata cel mai decent.

Mai urmeaza parbriz low de la Wunderlich, saua si capacul asta: http://wunderlich.de...00112&groupid=9 ca ma everveaza rau gaura aia de la cadru pe dreapta. Si sper sa ma opresc aici! :rolleyes:

 

 

 

Pai io inteleg ca omu' si-a luat GSA! :scratch:

 

Da, io asta am facut... am luat GS si am pus tot ce-mi placea de la GSA :wink: (jante, proiectoare, scarite, crashbar, portectii cilindri aluminiu, scut, aripioarele de parbriz etc)

 

 

 

Vlad,

 

Da domnule - asa cum i-am raspuns lui Ovideo - sunt doua topcase-uri: cel original si Shad-ul 50; cel original este pentru aventura (cand merg singur) iar Shad-ul pentru situatia in care iau pasager - e mai incapator si mai comfortabil.

 

Cu TKC-ul in principiu mergi oriunde. Ideea a fost sa ma pot descurca bine pe nisip - imi place sa merg "aiurea" prin natura si mai ales sa campez prin locuri mai "nepoluate".

Ca atare, am optat pentru optiunea aceasta. Am vazut ca cu ele "nu te faci de ras" niciodata!

 

Alarma se pare ca nu va fi cea de la BMW; oricum, multumesc pentru info.

 

Am mers cu saua mica de la BMW si nu mi s-a parut deloc incomoda.

 

Nu cred ca am sa mai umblu la lumini, mi se pare suficient ce da motocicleta cu cele doua proiectoare - poate doar sa pun Philips Motovision; in plus nu sunt neaparat ahtiat dupa mersul pe timp de noapte.

 

Scut Adventure ...? poate, am sa vad. la GS nu am simtit nevoia de un alt scut.

 

protectiile pentru maini, da; dar am sa lea iau pe toamna - doar pentru protectia impotriva frigului si nu pentru ploaie - ca nu-mi place sa merg pe ploaie.

 

ce faci tu acum cu upgrade-ul am facut eu la GS si ... am ajuns la concluzia ca mai bine luam un Adventure de la inceput; da' fiecare le stie pe ale lui, asa ca faci cum iti place.

 

Care a fost pretul, complet echipata? Ianakime vezi ca si altii pun detoate pe motor nou. Aurelian sper ca de data asta ai nimerit ce-ti trebuie si ai sa pastrezi motorul mai mult si nu o s-o iei pe calea lui Doru BMW, anul si BMW-ul. :wave:

 

 

Bogdan, din respect pentru cei de la Bavaria, nu pot sa spun pretul final - sper sa ma intelegi!

Faptul ca mi-au placut atat marca cat si relatia cu Bavaria, m-a determinat sa raman clientul lor - aceasta fiind a treia motocicleta de la ei.

 

Si eu si sotia speram sa ma opresc aici. Si sincer ... nu cred ca pot sa-mi doresc altceva.

 

Mai era ca si optiune RT-ul, DAR unde merg cu RT-ul merg si cu GSA-ul; invers ... nu prea!

 

 

Numai bine,

 

A.

 

un om prevazator ...incepe cu seaua

 

nimic nu.i mai imp ca c.u.r.u.l.

 

 

Hm, de fapt am inceput cu parbrizul - mi l-a adus fratele meu din State, inainte de Paste.

 

Este vorba de VStream-ul mare de la Ztechnik - http://shop.ztechnik.com/cgi-bin/ztech/Z2418.html?search_model=bm-062

Fara turbulente, fara sa ma murdaresc pe geaca de praf / insecte / etc.

 

Pentru cei care isi doresc un parbriz de touring adevarat ... il recomand!

Am avut si pe GS si ... auzeam doar motorul! Cel de Adventure era fara doar si poate mai bun decat cel de GS, dar tot producea turbulente si ma murdarea pe geaca - este adevarat, mai putin, dar o facea.

Editat de tau
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pai io inteleg ca omu' si-a luat GSA! :scratch:

Da stiu,am vrut sa spun ca pe cel vechi la accesorizat la max cu gindul la ADV! A facut mutarea care trebuia,l-a vandut si si-a luat ADV!

Mie personal imi place totul la ADV,mai putin rezervorul ala mare care il face masiv si un pic disproportionat fata de restul motocicletei!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Bogdan, din respect pentru cei de la Bavaria, nu pot sa spun pretul final - sper sa ma intelegi!

Faptul ca mi-au placut atat marca cat si relatia cu Bavaria, m-a determinat sa raman clientul lor - aceasta fiind a treia motocicleta de la ei.

Numai bine,

Chiar nu inteleg, ce are respectul cu pretul.Ti-au pus clauza de confidentialitate la vanzare?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Chiar nu inteleg, ce are respectul cu pretul.Ti-au pus clauza de confidentialitate la vanzare?

 

 

Luigi, Serban, va multumesc si voua pentru urari!

 

 

Bogdan, bineinteles ca nu este vorba de nicio clauza de vanzare ci doar de ... un "mutual / gentlemen agreement"!

Ca orice companie care se respecta, pentru clientii fideli, Bavaria ofera preturi ... putin mai bune - Ian, Doru bmw, Vlad pot confirma!

De aceea am spus "din respect pentru ei"- nu mi se pare corect sa divulg o oferta care practic este un bonus de fidelizare.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Vizitator changed the title to BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...