b374 Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 deeeci... cine si-a luat de curand noile k60 scout 130/80 e invitat la microfon... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zeroo Postat Aprilie 17, 2011 Share Postat Aprilie 17, 2011 imediat il pun... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat Aprilie 17, 2011 Share Postat Aprilie 17, 2011 imediat il pun... astept cu nerabdare, spatele e pe duca la mine. Mesaj completat In lipsa de review-uri de la 130/80 17 Scout si dupa ce am pus sublerul pe 130/80 17 regular vechi, constantand ca-s mai mult 120/80 am comandat 140/80 17... cu asta cred ca rezolv si eroarea de la vitezometru Mesaj completat Spate 140/80 17" e pe motoreta. N-am cine stie ce impresii inca - doar drum de la vulcanizare la birou si acasa. Pare ca-i 130/ceva real sincer, pun maine sublerul pe el... un pic se simte motoreta mai inalta si clar pare mai tare pe carcasa decat 130/80-ul normal. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Mai 4, 2011 Share Postat Mai 4, 2011 (editat) Ghici ce-i? Editat Mai 4, 2011 de vis-a-vis Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rul Postat Mai 4, 2011 Share Postat Mai 4, 2011 Ghici ce-i? Este 150/70-17 k60 scout!!care incepand de luna acesta ar fii disponibil si in Romania!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Mai 4, 2011 Share Postat Mai 4, 2011 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tibor_mt Postat Mai 4, 2011 Share Postat Mai 4, 2011 Este 150/70-17 k60 scout!!care incepand de luna acesta ar fii disponibil si in Romania!! Deja este L-am avut in mana, acum o saptamana. www.heidenau.ro Gasiti nr de telefon, si sunati Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Mai 5, 2011 Share Postat Mai 5, 2011 <!--quoteo(post=2840988:date=May 4 2011, 08:40 PM:name=vis-a-vis)--><div class='quotetop'>QUOTE (vis-a-vis @ May 4 2011, 08:40 PM) <a href="index.php?act=findpost&pid=2840988"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Ghici ce-i?<img src="http://i51.tinypic.com/1jok7k.jpg" border="0" class="linked-image" /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Este 150/70-17 k60 scout!!care incepand de luna acesta ar fii disponibil si in Romania!! marfa rau arata. imi iau si eu d-asta dupa ce termin Karoo T-ul, oare ce durata de viata or avea astea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
micriganel Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Am de dat 3 anvelope marca Pirelli, nefolosite, de an fabr. ceva mai vechi dar in perfecta stare.Dimensiunile: 120/80S18; 5.10/18; 90/90/21. Pretz 100 ron buc. + transp. Contact si detalii pe PM sau la nr. 0766694990. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raoulserban Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 cat de vechi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
switch Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Mie imi par mai vechi de 2005 dupa aspect... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
micriganel Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 cat de vechi? Mie imi par mai vechi de 2005 dupa aspect... Atat de vechi. Chiar sunt in stare super,(depozitate in conditzii controlate). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raoulserban Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 mmm... nu vreau sa fiu rautacios si sa stric afacerea, chiar am cautat pe net, dha eu stiu ca 3 cifre is xx-saptamana y-anul pana in anul 2000, si 4 cifre dupa 2000 aka xx-saptamana, yy-anul. ce ma nedumireste la astea e ca nu au triunghil dupa setul de cifre care sa semnifice ca-s anii 90. o explicatie va rog! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
switch Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 (editat) mmm... nu vreau sa fiu rautacios si sa stric afacerea, chiar am cautat pe net, dha eu stiu ca 3 cifre is xx-saptamana y-anul pana in anul 2000, si 4 cifre dupa 2000 aka xx-saptamana, yy-anul. ce ma nedumireste la astea e ca nu au triunghil dupa setul de cifre care sa semnifice ca-s anii 90. o explicatie va rog! Corect. Daca indicele DOT are 4 cifre, atunci primele doua reprezinta saptamana si ultimele doua anul de dupa 2000 cand au fost fabricate. In cazul in care indicele respectiv are 3 cifre, primele doua repezinta saptamana iar ultima cifra reprezinta anul de dupa 1980 (una mie noua sute optzeci, nu nouazeci) cand au fost fabricate. Daca indicele are 3 cifre si un triunghi imediat dupa a treia cifra, explicatia e aceeasi (saptamana-saptamana-an), dar e vorba de anii 1990 nu 1980. Exemplu: 333 = a 33a saptamana din 1983; 333(triunghi) = a 33a saptamana din 1993; 3303 = a 33a saptamana din 2003. E posibil ca pe o parte sa fie marcat cu triunghi (cod DOT complet) iar pe cealalta doar codul DOT partial. Daca pe cealalta parte exista si triunghiul, atunci gumele sunt din 1998-1999; daca nu, e vorba de 1988-1989. Editat Mai 16, 2011 de switch Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
micriganel Postat Mai 16, 2011 Share Postat Mai 16, 2011 Am fost din nou in garaj sa ma holbez mai bine la ele! Nu au alt dot pe cealalta parte, nici triunghi nici dreptunghi nici alt indiciu ca ar fi atat de (in varsta)!?! E incredibil cat de bine se tzin. Singura mea explicatzie este ca faptul ca sunt fabricate in vremurile cand toate erau de calitate mult peste cele din vremea actuala. Cert este ca m-am desumflat, si ca urmare astept oferte, daca exista iubitori de gume "retro"! Respect! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
phreak_or Postat Iunie 14, 2011 Share Postat Iunie 14, 2011 Salut! Daca ai avea la pretul ala 120/90-17 sau chiar 130/80-17 mi-ar trebui mie... Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
free Postat Iunie 22, 2011 Share Postat Iunie 22, 2011 Recomand Anvelopele Japoneze SHINKO : Profile On si OFF road : e705 si e703 , Detalii aici : /index.php?...t=0&start=0 Transportul in tara intre 15 lei si 19 lei . depinde de greutate . Mesaj completat Recomand Anvelopele Japoneze SHINKO : Profile On si OFF road : e705 si e703 , Detalii aici : /index.php?...t=0&start=0 ACHIMOTO.RO , asta e situl lor .....fac si drumetii enduro . Ii recomand pe baietii de acolo cu incredere , foarte punctuali si seriosi . Preturile mie mi-se par imbatabile : si am mers si merg cu ele , deja sunt la a 3-a pereche , sunt bestiale gumele , dupa mine peste mitas , peste heidenau , la fel ca si metzeler - pirelli ,mie asa mi s-au parut la fel la stilul meu de mers , cam 50 % -- 50 % , on / off road . Stau si pe ploaie / asfalat foarte bine ,profilul E705 , si merge destul de bine si pe macadam , chiar si pe namoale mai usoare . Am mers si cu E703 , profilul asta este mai mult pe enduro , singura chestie sa nu te inamolesti pana la gat , ca acolo ai nevoie de gume de cross . Sunt foarte mutumit de Shinko E705 ! Daca mergi doar pe asfalt , m-au tinut cam 16.000 -- 18.000 depinde ce si cum . Am un amic pe un Trnasalp merge cu E703 , si el tot cam atati km , doar ca sunt putin mai zgomotoase . Inainte , am mers pe Heidenau , si pe michelin sirac , dar la ce pret este SHINKO , bate orice , si in pret de un set Tourance , eu am 2 seturi de Shinko Eu le cumpar de la ACHIMOTO , are si site momentan in constructie achimoto.ro , dar datii un mail pe achimoto_ro@yahoo.com , si va raspunde urgent . sau aici pe forum : /index.php?/topic/622878-piese-moto-consumabile/ Este foarte promt , si se tine de cuvant . Mie toate mi-le trimite in Austria , si eu ies cu tot cu curier , mai ieftin decat as cumpara piese moto de aici . RIDE SAFE Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
metricmotion Postat Iulie 27, 2011 Share Postat Iulie 27, 2011 Salut! Daca este vreunul dintre voi amator de Anakee 2, le gasiti si la noi in oferta, chiar aici. Numai bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Merrin Postat August 3, 2011 Share Postat August 3, 2011 Salut, saptamana aceasta vreau sa-mi montez pe Domi K60 Scout? Ce parere aveti, imi puteti oferi ceva feedback? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Moșu' Postat August 3, 2011 Share Postat August 3, 2011 (editat) Salut, saptamana aceasta vreau sa-mi montez pe Domi K60 Scout? Ce parere aveti, imi puteti oferi ceva feedback? Din cate stiu eu, modelul Scout este pentru mobrele mai mari/grele si nu se produce cu dimeniunea necesara pentru Domi pe spate. Oferta K60 Scout. Plus ca Scout are crampoanele mai mici decat K60, sunt oarecum comparabile cu K76-urile care nu prea fac treaba pe off. La cat costa Scout-urile, as pune TCK80 pe fata, de la anvelopemoto.eu (282.72 cu TVA) si pe spate macar un K60 clasic. K60 costa ~300 LEI, TCK80 este 374.48 LEI tot la anvelopemoto.eu. Singurul inconvenient este ca TCK80 se uzeaza cam repede, de asta poti pune altceva pe spate. K60 ar fi ok pe spate si pe fata TCK-ul te duce putin mai mult, cred ca ar tine cat un K60 pe spate (~10mii). Editat August 3, 2011 de alex_xt Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
switch Postat August 3, 2011 Share Postat August 3, 2011 (editat) Din cate stiu eu, modelul Scout este pentru mobrele mai mari/grele si nu se produce cu dimeniunea necesara pentru Domi pe spate. Oferta K60 Scout. Plus ca Scout are crampoanele mai mici decat K60, sunt oarecum comparabile cu K76-urile care nu prea fac treaba pe off. La cat costa Scout-urile, as pune TCK80 pe fata, de la anvelopemoto.eu (282.72 cu TVA) si pe spate macar un K60 clasic. K60 costa ~300 LEI, TCK80 este 374.48 LEI tot la anvelopemoto.eu. Singurul inconvenient este ca TCK80 se uzeaza cam repede, de asta poti pune altceva pe spate. K60 ar fi ok pe spate si pe fata TCK-ul te duce putin mai mult, cred ca ar tine cat un K60 pe spate (~10mii). Fix ce-a zis el. Ia-ti K60 chior, nu Scout. Sunt la al doilea K60 pe spate si primul pe fatza. Excelent pentru conditii mixte. Se descurca onorabil unde se termina asfaltul. Editat August 3, 2011 de switch Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yuk Postat August 20, 2011 Share Postat August 20, 2011 intreb si eu - pot opta la acelasi pret intre KarooT 140/80-17 si TKC 130/80-17 , cu care as putea merge mai multi km ? (care se uzeaza mai greu pe asfalt) si care e mai sigur pe asfalt? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat August 20, 2011 Share Postat August 20, 2011 intreb si eu - pot opta la acelasi pret intre KarooT 140/80-17 si TKC 130/80-17 , cu care as putea merge mai multi km ? (care se uzeaza mai greu pe asfalt) si care e mai sigur pe asfalt? man eu am 11.000km cu Karoo T pe TDM 90% poate si mai multi facuti pe strada. presiunea cu care am mers cu el a fost 1.6-1.7 in felul asta rezista mai mult. ar mai merge 2000km lejer dar au aparut niste crapaturi pe langa crampoane si se cam cere schimbat. oricum mai merg cu el TKC-ul stiu ca se uzeaza mai rapid si e si mai scump. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat August 20, 2011 Share Postat August 20, 2011 Plus ca Scout are crampoanele mai mici decat K60, sunt oarecum comparabile cu K76-urile care nu prea fac treaba pe off. Dimpotriva! K60 Scout are crampoanele mai mari si mai carnoase comparativ cu K60. Datorita crampoanelor mai mari Scout-ul face treaba mai bine in teren si nu are absolut nicio legatura cu K76 care este un cauciuc touring comparabil cu Tourance. Vad ca Domi are 120 pe spate, dar nu cred ca daca s-ar pune un 130 ar fi mare deranj, iar aici Scout-ul face toti banii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lucay Postat August 20, 2011 Share Postat August 20, 2011 Dimpotriva! K60 Scout are crampoanele mai mari si mai carnoase comparativ cu K60. Datorita crampoanelor mai mari Scout-ul face treaba mai bine in teren si nu are absolut nicio legatura cu K76 care este un cauciuc touring comparabil cu Tourance. Vad ca Domi are 120 pe spate, dar nu cred ca daca s-ar pune un 130 ar fi mare deranj, iar aici Scout-ul face toti banii. si-a montat un amic pe Yamaha XT set de K60 Scout si sunt foarte ok si ON si OFF. Pe asfalt mi-a marturisit ca nu a simtit nimic in minus fata de Conti Trailattack care sunt 90 on / 10 off... de notat ca sunt M+S, ca dimensiuni spatele se gaseste 130/80 fara probleme... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.