yamadi Postat Martie 30, 2014 Share Postat Martie 30, 2014 (editat) Salutare baieti,acum la inceput de sezon cine vrea gumite sh? /index.php?/topic/694618-anvelope-moto-sh-doturi-recente/ Am si eu o intrebare ,poate stiti voi raspunsul,furca mea este ridicata?am semighidoanele la un centimetru mai jos fata de pozitia normala ,zic eu,mecanicul meu zice ca e posibil [motoreta o am de 1 luna de la o firma care aduce din Italia,acolo din 98 a avut un singur propietar eu sunt al doilea NOROCOS aici in tara,abia am facut r.a.r.] ca propietarul sa fi fost scund si sa fi schimbat chitul de tije pe suspensia spate din cauza asta a modificat si pozitia furcii fata,el m-a sfatuit sa masor pozitia actuala ,apoi daca vreau sa incerc sa o pozitionez normal adica sa ridic semighidoanele si jugul pe furca, aproximativ un cm mai sus , apoi daca totul e ok la proba la drum sa ramana asa,daca in schimb am probleme la comportament in curbe sau ciclistica ,sa modific la loc....voi ce parere aveti?cum pot afla daca tijile suspensiei spate sunt originale nemodificate? mai adaug doar ca atunci cind am luat motorul ,suspensia spate era setata la hard full,fata la fel cam tare ,am facut setarile dupa manual, cu pozitia a doua la suruburile furcii fata,pe spate era la sase comprimat arcul ,am lasat la 2 dupa manual iar surubelul de la maxim am dat o tura jumate inapoi ca manualul,acum intradevar merg mai lejer pe strada ,ca ma scutura puternic pe asfalt ondulat,o fi fost reglata pentru folosirea pe circuit... Editat Martie 29, 2014 de yamadi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danutu_m Postat Martie 30, 2014 Share Postat Martie 30, 2014 Salutare baieti,acum la inceput de sezon cine vrea gumite sh? /index.php?/topic/694618-anvelope-moto-sh-doturi-recente/ Am si eu o intrebare ,poate stiti voi raspunsul,furca mea este ridicata?am semighidoanele la un centimetru mai jos fata de pozitia normala ,zic eu,mecanicul meu zice ca e posibil [motoreta o am de 1 luna de la o firma care aduce din Italia,acolo din 98 a avut un singur propietar eu sunt al doilea NOROCOS aici in tara,abia am facut r.a.r.] ca propietarul sa fi fost scund si sa fi schimbat chitul de tije pe suspensia spate din cauza asta a modificat si pozitia furcii fata,el m-a sfatuit sa masor pozitia actuala ,apoi daca vreau sa incerc sa o pozitionez normal adica sa ridic semighidoanele si jugul pe furca, aproximativ un cm mai sus , apoi daca totul e ok la proba la drum sa ramana asa,daca in schimb am probleme la comportament in curbe sau ciclistica ,sa modific la loc....voi ce parere aveti?cum pot afla daca tijile suspensiei spate sunt originale nemodificate? mai adaug doar ca atunci cind am luat motorul ,suspensia spate era setata la hard full,fata la fel cam tare ,am facut setarile dupa manual, cu pozitia a doua la suruburile furcii fata,pe spate era la sase comprimat arcul ,am lasat la 2 dupa manual iar surubelul de la maxim am dat o tura jumate inapoi ca manualul,acum intradevar merg mai lejer pe strada ,ca ma scutura puternic pe asfalt ondulat,o fi fost reglata pentru folosirea pe circuit... salut, in legatura cu faptul ca furca e urcata in juguri, cel mai probabil a fost facuta asa de fostul proprietar pentru un plus de manevrabilitate (furca urcata in juguri->fata coborata->rake si trail mai mic). Fii sigur ca daca fostul proprietar era o persoana scunda, gaseai si setarile de preincarcare la furca si amortizorul spate pe minim, ori din ce zici tu, le-ai gasit pe maxim. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hayabusa_sd Postat Martie 30, 2014 Share Postat Martie 30, 2014 Vand vfr 750 rc 36 2 din 1995 in stare foarte foarte buna Mobra are in jur de 48000 si toate consumabilele in afara de gume noi. cauciucurile sunt cam la 70 % Avand in vedere stare mobrei pretul este usor negociabil! Accept si variante + duferenta din partea mea cu CBR1100XX tel 0754669305 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
edu46 Postat Martie 31, 2014 Share Postat Martie 31, 2014 Salutare la toti veferisti de pe forum si nu numai! Bateria la vfr rc36 de cati amperi trebuie sa fie? de 10, 12, 14? si ca brand care este mai bun? varta sau exide? orice parere este bine venita! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sorin128 Postat Martie 31, 2014 Share Postat Martie 31, 2014 Vand vfr 750 rc 36 2 din 1995 in stare foarte foarte buna Mobra are in jur de 48000 si toate consumabilele in afara de gume noi. cauciucurile sunt cam la 70 % Avand in vedere stare mobrei pretul este usor negociabil! Accept si variante + duferenta din partea mea cu CBR1100XX tel 0754669305 Pret negociabil incepand de la......... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yamadi Postat Martie 31, 2014 Share Postat Martie 31, 2014 (editat) salut, in legatura cu faptul ca furca e urcata in juguri, cel mai probabil a fost facuta asa de fostul proprietar pentru un plus de manevrabilitate (furca urcata in juguri->fata coborata->rake si trail mai mic). Fii sigur ca daca fostul proprietar era o persoana scunda, gaseai si setarile de preincarcare la furca si amortizorul spate pe minim, ori din ce zici tu, le-ai gasit pe maxim. ...da eu am 1.78 inaltime si 78 kg ,mediu,si am luat moto vfr pentru touring cu bagaj si doua persoane,cruzing, nu sport de aia m-ar interesa mai mult setarea clasica de fabrica ,nu o sa dau pe circuit,pe o roata sau sa fac curse pe strada,puterea motorului si cuplu o sa le folosesc pentru o depasire relaxanta si atingerea si mentinerea vitezei de autostrada sau dn...cam asa mi-am propus....sa vedem ce o sa iasa:) poate cineva sa ma ajute cu o poza pe semighidoane sa vad pozitia clasica a prinderii lor pe telescop?sunt puse ca inaltime pina insiguranta care imbraca telescopul?eu le am cam cu un centimetru mai jos acum si vreau sa stiu cat sa le ridic? Editat Martie 31, 2014 de yamadi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Adrian Postat Martie 31, 2014 Share Postat Martie 31, 2014 Vand vfr 750 rc 36 2 din 1995 in stare foarte foarte buna Mobra are in jur de 48000 si toate consumabilele in afara de gume noi. cauciucurile sunt cam la 70 % Avand in vedere stare mobrei pretul este usor negociabil! Accept si variante + duferenta din partea mea cu CBR1100XX tel 0754669305 daca mobra este tehnic, precum e estetic, felicitari, frumos exemplar. E revopsita cumva? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Martie 31, 2014 Share Postat Martie 31, 2014 (editat) daca mobra este tehnic, precum e estetic, felicitari, frumos exemplar. E revopsita cumva? Daca te uiti atent ii lipsesc niste suruburi ici colo, capatul e ghidon e polizat pe stanga, deci in afara de vopseaua proaspata esteticul nu mi se pare cine stie ce ... Editat Martie 31, 2014 de ThunderByte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Adrian Postat Martie 31, 2014 Share Postat Martie 31, 2014 Daca te uiti atent ii lipsesc niste suruburi ici colo, capatul e ghidon e polizat pe stanga, deci in afara de vopseaua proaspata esteticul nu mi se pare cine stie ce ... un capat de ghidon si niste suruburi nu reprezinta un capat de tara, cum am zis,daca tehnic se prezinta bine, e ok motoreta ........ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hayabusa_sd Postat Martie 31, 2014 Share Postat Martie 31, 2014 da este revopsita deoarece cand eu am cumparat-o era turcoaz si nu mi-a placut sub nici o forma. chestia cu suruburi lispa nu stiu ce sa zic. nu cred ca lipsesc suruburi de nicaieri. cel putin nu am observat lipsa. pretul mobrei e de 1700 euro. in legatura cu capatul de ghidon ai dreptate e polizat un pic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Martie 31, 2014 Share Postat Martie 31, 2014 Scuze, is vopsite negre in loc de cromate, dar sunt acolo ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danutu_m Postat Aprilie 1, 2014 Share Postat Aprilie 1, 2014 ...da eu am 1.78 inaltime si 78 kg ,mediu,si am luat moto vfr pentru touring cu bagaj si doua persoane,cruzing, nu sport de aia m-ar interesa mai mult setarea clasica de fabrica ,nu o sa dau pe circuit,pe o roata sau sa fac curse pe strada,puterea motorului si cuplu o sa le folosesc pentru o depasire relaxanta si atingerea si mentinerea vitezei de autostrada sau dn...cam asa mi-am propus....sa vedem ce o sa iasa:) poate cineva sa ma ajute cu o poza pe semighidoane sa vad pozitia clasica a prinderii lor pe telescop?sunt puse ca inaltime pina insiguranta care imbraca telescopul?eu le am cam cu un centimetru mai jos acum si vreau sa stiu cat sa le ridic? ziceai mai sus ca ai reglat suspensiile conform setarilor din manual. Daca ai manualul de service, atunci gasesti raspunsul la intrebarea ta. Daca nu-l ai, iti recomand sa-l iei de pe net, te ajut cu un link:http://www.carlsalter.com/download.asp?fileid=7aa09f9a93978f7786916961667881987aa2a696a39997a8ada0a691586a6e5f686a908797a3a79f959d987e95a0a692a260a89d97 Ca si idee, setarea care te intereseaza pe tine se masoara de la partea suprerioara a jugului superior pana la capatul superior al tubului furcii si trebuie sa fie de 39mm. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gabi M Postat Aprilie 1, 2014 Share Postat Aprilie 1, 2014 salut baieti, mare rugaminte de curand am primit de la un prieten un top case, din pacate l-am primit fara nici un fel de sistem de prindere / suporti. Va rog mult, care aveti VFR 750 F RC 36 din 94', cu top case, ma puteti ajuta cu niste poze ( mai in detaliu ) al acestui sistem de prindere ? am pe la munca niste ingineri destul de priceputi, care s-au oferit sa-mi faca un sistem de prindere si vreau sa-l aduc cat mai aprope de cel " original ". Sau si mai bine, daca aveti idee de unde imi pot cumpara acest sistem de prindere ( nou / sh, nu conteaza ) ? multumesc anticipat ! o seara frumoasa ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
edward_zone Postat Aprilie 1, 2014 Share Postat Aprilie 1, 2014 salut baieti, mare rugaminte de curand am primit de la un prieten un top case, din pacate l-am primit fara nici un fel de sistem de prindere / suporti. Va rog mult, care aveti VFR 750 F RC 36 din 94', cu top case, ma puteti ajuta cu niste poze ( mai in detaliu ) al acestui sistem de prindere ? am pe la munca niste ingineri destul de priceputi, care s-au oferit sa-mi faca un sistem de prindere si vreau sa-l aduc cat mai aprope de cel " original ". Sau si mai bine, daca aveti idee de unde imi pot cumpara acest sistem de prindere ( nou / sh, nu conteaza ) ? multumesc anticipat ! o seara frumoasa ! Construeste si pentru noi! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sorin128 Postat Aprilie 1, 2014 Share Postat Aprilie 1, 2014 (editat) salut baieti, mare rugaminte de curand am primit de la un prieten un top case, din pacate l-am primit fara nici un fel de sistem de prindere / suporti. Va rog mult, care aveti VFR 750 F RC 36 din 94', cu top case, ma puteti ajuta cu niste poze ( mai in detaliu ) al acestui sistem de prindere ? am pe la munca niste ingineri destul de priceputi, care s-au oferit sa-mi faca un sistem de prindere si vreau sa-l aduc cat mai aprope de cel " original ". Sau si mai bine, daca aveti idee de unde imi pot cumpara acest sistem de prindere ( nou / sh, nu conteaza ) ? multumesc anticipat ! o seara frumoasa ! Poti sa vii sa faci cate poze vrei daca urmatorul link nu iti este suficient :http://www.vfrdiscussion.com/forum/index.php/gallery/album/6864-vfr-750-f-1995-wingrack-adapting-kit-replica/ Bine, iti inchipui ca placa de prindere cam trebuie cumparata. Spor! Editat Aprilie 1, 2014 de Sorin128 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gabi M Postat Aprilie 2, 2014 Share Postat Aprilie 2, 2014 Poti sa vii sa faci cate poze vrei daca urmatorul link nu iti este suficient : http://www.vfrdiscussion.com/forum/index.php/gallery/album/6864-vfr-750-f-1995-wingrack-adapting-kit-replica/ Bine, iti inchipui ca placa de prindere cam trebuie cumparata. Spor! multumesc mult pt link, sper sa prinda ideea baietii. Raman dator de cinste @ edward_zone nu-mi dau seama daca ai fost ironic sau nu. In cazul in care ai vb serios, stai sa vad cum iese la mine, daca iese ok ( estetic si financiar ) cu mare drag am sa incerc sa va ajut. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
edward_zone Postat Aprilie 2, 2014 Share Postat Aprilie 2, 2014 multumesc mult pt link, sper sa prinda ideea baietii. Raman dator de cinste @ edward_zone nu-mi dau seama daca ai fost ironic sau nu. In cazul in care ai vb serios, stai sa vad cum iese la mine, daca iese ok ( estetic si financiar ) cu mare drag am sa incerc sa va ajut. Vorbesc serios! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Disturber Postat Aprilie 3, 2014 Share Postat Aprilie 3, 2014 [motoreta o am de 1 luna de la o firma care aduce din Italia,acolo din 98 a avut un singur propietar eu sunt al doilea NOROCOS aici in tara,abia am facut r.a.r.] Salut. Ai luat cumva VFR-ul acela gri? Parca in Cluj era adus? O zi buna! Pune si tu poze cu el. Este totul ok? Baietii sunt seriosi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
a_diaconu Postat Aprilie 3, 2014 Share Postat Aprilie 3, 2014 Azi la Carol la 18:30. Poate apar si posesori noi de vfr . Acesta este frupul nostru de pe facebook https://www.facebook.com/groups/143830902479798/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gabi M Postat Aprilie 3, 2014 Share Postat Aprilie 3, 2014 din pacate eu n-am facebook. Ce se intampla azi? intalnire de VFR-isti ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
a_diaconu Postat Aprilie 3, 2014 Share Postat Aprilie 3, 2014 Exact. Incepand cu ora 18:30 ne strangem la Parcul Carol. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yamadi Postat Aprilie 3, 2014 Share Postat Aprilie 3, 2014 Salut. Ai luat cumva VFR-ul acela gri? Parca in Cluj era adus? O zi buna! Pune si tu poze cu el. Este totul ok? Baietii sunt seriosi? da da da super serios ,tare incantat,am ceva minus la info fiind nou posesor dar cu timpul completez ,cred ca toti trecem prin etapa asta... poza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
a_diaconu Postat Aprilie 3, 2014 Share Postat Aprilie 3, 2014 Foarte frumoasa. S-o stapanesti sanatos si fara evenimente. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
norway_gl Postat Aprilie 3, 2014 Share Postat Aprilie 3, 2014 Salutare, Am ajuns din nou la pb releului de incarcare al Hondei VFR 800 '99.Stiu ca releele pt modelele '98, '99 sunt diferita fata de restul Imi puteti recomanda niste magazine online ce le-ati folosit si au fost in regula? Multumesc Marius Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
edward_zone Postat Aprilie 3, 2014 Share Postat Aprilie 3, 2014 Salutare, Am ajuns din nou la pb releului de incarcare al Hondei VFR 800 '99.Stiu ca releele pt modelele '98, '99 sunt diferita fata de restul Imi puteti recomanda niste magazine online ce le-ati folosit si au fost in regula? Multumesc Marius Si eu am problema cu releul de incarcare. VFR800V-TEC 2006 De unde sa iau si de care? Daca aveti idee! Multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.