Acumulatori Moto - Incarcare/Intretinere/Comparatii

[dj.marten]

salut!

bateria ta nu este cu GEL !

daca o sa intri pe link-ul pe care l-ai postat o sa vezi ca la tip e trecut AGM.

aceste doua tipuri se pot confunda foarte usor datorita caracteristicilor electrolitului folosit in bateriile de tip AGM care se comporta ca si un gel( nu curge)

pentru bateria ta iti trebuie un incarcator obisnuit ( daca aveai cu gel iti trebuia ori unul special pt incarcat baterii cu gel, ori unul normal care sa aiba optiunea ( comutator) pentru incarcat normal/gel

atentie ! daca au un incarcator ce '"lucreaza" bateria(incarcare/descarcare/desulfurare - il poti lasa sa incarce fara probleme. daca ai unul care doar incarca si atat trebuie sa respecti timpii de incarcare inscrisi pe baterie ( in functie de amperajul pe care il baga incarcatorul)

Salut,

 

Am o baterie pe mobra mea, ca cea din link http://www.magazinuldebaterii.ro/cumpara/baterie-moto-yuasa-maintenance-free-12v-3ah-ytx4l-bs-2786606.

 

E cu gel, 3Ah, 12V.

 

Va rog sa ma lamuriti ce incarcator trebuie sa iau ... si cam la ce voltaj trebuie sa ma gandesc ca ar trebui incarcata?

 

Multumesc frumos

[danny_nt]

Salut, mi-am luat anul trecut prin mai-iunie un Toplite 12V 6Ah pt Hornet. Am pus-o incarca bine releul, a mers super tot anul.

Asta iarna am luat-o in casa, am mai incarcat-o de vreo 2 ori, am masurat-o inainte s-o pun pe motor avea vreo 13,5 cand sa plec cu ea ciuciu, nici macar nu invarte, la fel nici macar faza mica nu tine.

Ce naiba are? Am mai pus-o azi iar la incarcat imi arata redresorul ca era cam la 75% in 3 ore cika e full..pe naiba nu poate sa tina macar consumul unui bec dapai sa mai si invarta demarorul ala.

Ma oftic ca nu gasesc hartia aia de garantie, da parca la baterii se da 6 luni nu?

Daca o descarc complet si apoi o incarc iar o fi vreo frectie?

Editat Aprilie 25, 2014 de danny_nt

[Vizitator darcocbr]

CUMPAR baterie ytz 10-s. Astept pm. Ms.

[marian69]

Salutăm respectos! Cum setez aparatul de masura pentru verificarea bateriei! Cu respect. O seara bunä!

[bluedark]

20 V cc

[marian69]

Care este insemnele ptr. CC? Cel cu linie orizontala curbata sau cel cu doua lini pe orizontala 'una dreapta si dedesupt una punctata?Multumesc frumos!

[danny_nt]

Care este insemnele ptr. CC? Cel cu linie orizontala curbata sau cel cu doua lini pe orizontala 'una dreapta si dedesupt una punctata?Multumesc frumos!

A doua varianta. Linia curbata e pentru alternativ.

Uite poate te ajuta si asta.

http://www.douamaini.ro/cum-sa-folosesti-un-multimetru/

[JAGI]

Mare Ti-e gradina.

[Geo_ZGA]

Nu toata lumea se naste invatata...

[Vizitator darcocbr]

Salut baieti. Ma intereseaza procedura cu o baterie noua. Inainte de a o pune pe mobra, cat timp sa o tin la incarcat pe redresor? Ce mai trebuie facut ? Va mulțumesc.

[Geo_ZGA]

Eu n-am pus-o deloc pe redresor... pus acidul, lasata vreo ora, masurata - 12,7v (sau pe acolo). Pusa pe mobra, pornita si aia e. De 2 saptamani e totul bine, lasata si cu farul aprins, omorata de vreo 10-12 ori la automat cand am ramas fara benzina si s-a golit carburatorul... incarcarea e buna, bateria tine f bine.

Daca dupa activarea bateriei nu ai voltaj suficient, pune-o vreo ora, doua pe redresor... dar cred ca depinde si de redresor, ce amperaj scoate.

[Vizitator darcocbr]

Am inteles. Asa voi face. Mersi frumos.

 

Salut din nou. Spuneti-mi va rog daca mobra incarca asa cum trebuie. Am pus baterie noua iar cifrele sunt următoarele :

-la relantiu (1100rpm) si fara consumatori incarca 15,19 v.

-tot la relantiu, cu faza scurta, incarca 15,07 v.

-cu faza lunga, turat la 4000, incarca 15,01 v, iar cu scurta la 4000 incarca 15,19 v.

Dupa cum arata, pare ok. Sper ca dupa ce va sta doua zile, nu se va mai descarca. In caz contrar voi da foc..la ceva ))

Mulțumesc ,

[Geo_ZGA]

E cam mult... 14-14,5v ar trebui sa incarce in ture mai mari si 12,5-13v la ralanti. Asta in linii mari... verifica si cat zice manualul ca ar trebui sa ai.

Si vezi sa nu fie aparatul de masura decalibrat, sa indice aiurea.

[gn77b]

Variaza fctie de motor. Mi-e lene sa ma uit in manual, dar de la an la an sint tensiuni diferite (aceeasi baterie).

[Vizitator darcocbr]

Mersi baieti !

[superbec]

e cam mult 15,2v . daca ai baterie cu gel ti-o strica

[Vizitator darcocbr]

da,asa e. am masurat si cu alt multimetru iar valorile difera. sunt mai mici, in jur de 14,7. cum a spus si colegul,era aparatul decalibrat. si fa, bateria este cu gel. va multumeac.

[JAGI]

Aparat de masura decalibrat. Nu luati de buna ca masuratoare exacta ceea ce arata un ap de masura necalibrat. Lucrez la o firma unde se gasesc vre-o 10 aparate de masura , nici unul nu arata aceeasi valoare, adica, pot fi abateri si de 0.5V la 12V masurati. Deaia exista aparate de masura foarte scumpe sau ieftine.

[gn77b]

Aparat de masura decalibrat. Nu luati de buna ca masuratoare exacta ceea ce arata un ap de masura necalibrat. Lucrez la o firma unde se gasesc vre-o 10 aparate de masura , nici unul nu arata aceeasi valoare, adica, pot fi abateri si de 0.5V la 12V masurati. Deaia exista aparate de masura foarte scumpe sau ieftine.

Eu nu te cred. Exagerezi si tu de dragul exageratului. Daca crezi ca e nevoie de tehnologii avansate ca sa masori o tensiune cu precizie sub 5%, se explica de ce spui asta. Ca ai tu pe la serviciu niste multimetre sovietice de acum 30 de ani, e alta treaba.

Erori (considerabil) sub 1% la toate aparatele:

http://www.robotroom.com/Multimeter-Reviews-5.html

 

Exista si alte teste similare, cu rezultate similare.

 

PS: de ce tine firma aia aparate de masura care nu-s in stare sa masoare cu precizie mai buna de 5%? Ce face cu ele?

[cristidb]

Multimetrele de 20 de ron care se gasesc peste tot au prostul obicei sa arate o tensiune mai mare cand e consumata bateria din interior. Daca il aveti de cativa ani si s-a decalibrat, schimbati bateria. In rest sunt suficient de bune pentru omul de rand. Doar nu-ti trebuie scule profesionale sa masori tensiunea la masina sau motocicleta.

[Vizitator darcocbr]

pentru un amic intreb. vrea o baterie noua la mobra lui, un f4i-sport si il intereseaza codul. ms

[cristidb]

ytz 10s BS

 

Eu am avut un Top-lite care a tinut 4 ani. Poate mai tinea dar iarna trecuta am lasat-o pe motor si n-am mai incarcat-o deloc. In primavara era complet moarta, 3V.

Acum am o Varta.

Editat Mai 15, 2014 de cristidb

[Vizitator darcocbr]

deci are acelasi cod ca si mine...doar cu BS in plus

4 ani sa tina e mai mult decat extra/mega mult

ms fain

[JAGI]

Eu nu te cred. Exagerezi si tu de dragul exageratului. Daca crezi ca e nevoie de tehnologii avansate ca sa masori o tensiune cu precizie sub 5%, se explica de ce spui asta. Ca ai tu pe la serviciu niste multimetre sovietice de acum 30 de ani, e alta treaba.

Erori (considerabil) sub 1% la toate aparatele:

http://www.robotroom.com/Multimeter-Reviews-5.html

 

Exista si alte teste similare, cu rezultate similare.

 

PS: de ce tine firma aia aparate de masura care nu-s in stare sa masoare cu precizie mai buna de 5%? Ce face cu ele?

Citeste cu atentie: " pot fi abateri si de 0.5V la 12V masurati". Nu am zis ca toate au acele abateri.Multimetre sovietice? Cred ca glumesti (doar e dragul de a glumi). 12.35V in loc de 12.00V masoara ap de pe biroul meu. Avem in firma unul singul calibrat la sub 1 % . Nu m-a pasionat subiectul erorilor apartelor de masura pina nu am masurat citeva baterii moto si eram uimit, cum naiba sa stea bateria la 13.5V, dupa citeva zile de la incarcare.

Le tine sa vada daca e o tensiune in punctul masurat, ca are 100mV in plus sau in minus, nu e deloc important . Mai pe intelesul tau, daca in loc de 5V ai 0,08V, e clar ca ai o problema e rezolvat, daca ai 4.9V, totul e OK.

Editat Mai 16, 2014 de JAGI

[Proxi]

Eu recomand o incarcare de 4 ore cu curent mic la o baterie noua daca are 12,7 V.

 

E bine ca atunci cand se pune pe redresor o baterie descarcata, sa fie incarcata cu 0,3-0,4 A, nu mai mult.