ochitu Postat Iunie 11, 2012 Share Postat Iunie 11, 2012 Pentru intrebarea cu semnalizatoarele pe LED. Eu am luat motorul cu semnalizatoarele originale pe fata si led-uri pe spate. Stimabilul german nu a pus rezistente in plus, ci a optat pentru adaugarea inca unui releu, special pentru semnalizatoare pe LED. Modelul pe care l-a pus este acesta. Nu stiu exact ce modificari au fost aduse instalatiei, e posibil sa fie pus "in paralel" cu releul original de semnalizare. Stiu doar ca este tras un fir pana in codita, unde este montat releul. Poate aici te pot indruma cei mai orientati spre partea electrica, Radu sau Tija. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zipper Postat Iunie 11, 2012 Share Postat Iunie 11, 2012 pai si daca clipesc un pic mai repede ce are ? eu cred ca am un led ars. daca e ars de unde pot sa cumpar un led sa il inlocuiesc ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
khrisstyan Postat Iunie 11, 2012 Share Postat Iunie 11, 2012 pai si daca clipesc un pic mai repede ce are ? eu cred ca am un led ars. daca e ars de unde pot sa cumpar un led sa il inlocuiesc ? De la ledarie ), glumesc, in mare parte gasesti la orice magazin ce detin componente electronice, dar vezi tipul de led ce il ai pe semnalizare, poate e tipul de led care nu il poti schimba pur si simplu, adica nu e pe mufa ci cu 2 lite in capat, in cazu asta te apuci de mesterit, dai jos ledul ars si il inlocuiesti cu unul bun cu ajutorul unui pistol de lipit sau ciocan si niste cositor care le gasesti in acelasi magazin. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat Iunie 11, 2012 Share Postat Iunie 11, 2012 (editat) @tinlenvan: daca tot optezi pentru semnalizari cu led-uri, macar schimba-le pe toate 4 si mergi pe un releu pentru ele. Mie personal mi se pare cea mai eleganta solutie. Eu nu mi-as pune niste rezistente din alea pe motoreta daca as avea o solutie mai eleganta. De asemenea e bine pe circuitul electric sa ai cat mai putine imbinari deoarece pot aparea tot felul de neplaceri (oxidari, contacte imperfecte sau mai stiu eu ce). daca releul e "plug and play" e ok. Ar fi si mai bine daca poate fi pus in locul celui original ca sa nu mai ocupe spatiu. @Zipper: scoti semnalizatorul, il desfaci, te uiti cum arata alea pe acolo. Cumperi unul, vezi sa nu incurci plusul cu minusul cand il pui in circuit ca nu se aprinde. il lipesti si ar trebui sa fie ok. @goodkat: daca ai leduri ai releul schimbat sau rezistente din alea bagate pe cine stie unde. din moment ce ai desfacut moto si nu le-ai vazut tind sa cred ca e alt releu. cel original nu merge corect fara becuri. Acuma vin eu cu intrebari. Unde pot gasi cutii pentru montaje electronice? As vrea sa fie o gama mai variata. si mai mari si mai mici si plastic si metalic. Sau daca a incercat careva... cum as putea sa fac o matrita de dimensiunile necesare si apoi sa o umplu cu (inca nu stiu cu ce) ca sa imi fac cutia asa cum vreau eu? Editat Iunie 11, 2012 de radu86 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat Iunie 11, 2012 Share Postat Iunie 11, 2012 Cum e drumul prin zona vatra dornei? ai coborat spre bistrita? e decent pentur sv sau iti lasi rinichii pe acolo? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat Iunie 11, 2012 Share Postat Iunie 11, 2012 mersi de info. cel mai probabil o sa ajung si eu prin vatra dornei undeva la inceputul lui iulie si eram curios Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hardKnot Postat Iunie 13, 2012 Share Postat Iunie 13, 2012 Salutare, in urma insistentelor constante ale pasagerei am nevoie de un maner pentru pasager(acela de la scaunul pasagerului) ca in poze. Motoreta mea e argintie, dar merge orice culoare daca are cineva nefolosit si vrea sa'l valorifice intr'un fel. Motorul e generatia a 2a pe injectie. Daca are cineva, sau stiti unde as putea sa gasesc "prin zona" dati un PM! Noroace! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat Iunie 13, 2012 Share Postat Iunie 13, 2012 Salutare, in urma insistentelor constante ale pasagerei am nevoie de un maner pentru pasager(acela de la scaunul pasagerului) ca in poze. Motoreta mea e argintie, dar merge orice culoare daca are cineva nefolosit si vrea sa'l valorifice intr'un fel. Motorul e generatia a 2a pe injectie. Daca are cineva, sau stiti unde as putea sa gasesc "prin zona" dati un PM! Noroace! Ar fi mai bine sa ii explici cum trebuie sa stea si sa inteleaga faptul ca nu o ajuta manerul cu nimic (adica, nu e o idee prea buna sa se tina de manerul ala oricum). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Iunie 13, 2012 Share Postat Iunie 13, 2012 Pt pasagera mai bine un maner d'ala care se prinde pe rezervor Avea un baiat si pe aici de vanzare la preturi decente Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat Iunie 13, 2012 Share Postat Iunie 13, 2012 :lol: :lol: nu am citit niciodata ce scrie pe acolo. ma uit de obicei doar ce moto e scrisa ). fain fain! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 Salutare, in urma insistentelor constante ale pasagerei am nevoie de un maner pentru pasager(acela de la scaunul pasagerului) ca in poze. Motoreta mea e argintie, dar merge orice culoare daca are cineva nefolosit si vrea sa'l valorifice intr'un fel. Motorul e generatia a 2a pe injectie. Daca are cineva, sau stiti unde as putea sa gasesc "prin zona" dati un PM! Noroace! am eu maner din ala fix cum este in poza! desi sunt de acord cu baietii ca este inutil pe o mobra...tu faci cum vrei! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hardKnot Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 cine putea sa ma salveze(din nou), daca nu @dihania. Eu i'am explicat pasagerei, dar mi'a dat replica maxima: "la cat de incomod se sta pe motoru' tau, OOrice mi-ar fi de ajutor".... mai pot sa zic ceva? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 Ei dupa ce se tine de el prima data, ii trece. Nu stiu cum e incomod sv-u ca pana acuma toate pasagerele mele au adormit. Sau poate merg eu prea incet Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hardKnot Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 (editat) Pt pasagera mai bine un maner d'ala care se prinde pe rezervor ;)Avea un baiat si pe aici de vanzare la preturi decente corect vecinu', dar la drumuri de peste 100 de km sunt dependent de tankbag.. m'am gandit la varianta asta si ar fi mai bun un maner de genul... dar din pacate nu pot aplica Ei dupa ce se tine de el prima data, ii trece. Nu stiu cum e incomod sv-u ca pana acuma toate pasagerele mele au adormit. Sau poate merg eu prea incet posibil.. sincer eu asa sper ca nu suport lookul cu manerul ala pus.. dar daca tot se plange de spate la fiecare plimbare.. facem ce putem Sincer am incercat locul de pasager si intr'adevar mi se pare foarte incomod... am stat pe un thundercat pasager si pe un CBR600F, iar pe al meu se sta cel mai nasol. Asta e pana la urma.. Eu motorul nu'l schimb nici batut LE: Era sa uit.. postasem despre problema cu opritul cilindrului din fata la ploaie... am rezolvat-o cu vaselina siliconica... am dat pipa bine de tot pe margini si in interior, iar ieri dupa o spalatorie mica cu jet n'a comentat nimic. Inca ma supara becurile de semnalizare din bord care raman semi-aprinse cand intra apa undeva -- trebuie sa gasesc zona "cu sclipici" inainte sa mi se prajeasca ceva Editat Iunie 14, 2012 de hardKnot Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 Eu vreau sa-mi dau jos scaritele de pasager si caut disperat un monopost.... sincer SV ul nu este motor de pasager, nici ala de 650 nici ala de 1000. Pt o tura scurta scurta, poate, dar pt o plimbare mai lunga nu se preteaza... Asta crezi tu. Sincer am incercat locul de pasager si intr'adevar mi se pare foarte incomod... am stat pe un thundercat pasager si pe un CBR600F, iar pe al meu se sta cel mai nasol. Asta e pana la urma.. Eu motorul nu'l schimb nici batut Nu stiu cum e la cele de la K3 in sus, dar la al meu odata ce am schimbat semighidoanele cu ghidon "normal", am marit saua pasagerei si mi-am pus suporturi de scarite de la un naked, s-a schimbat mult pozitia. Si acuma dupa ce am schimbat si amortizorul, e o placere sa mergem cu el. Chiar si pe drum cu denivelari si/sau gropi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 Ma baieti...ce ziceti sa iesim maine la o limonada si tu hardknox sa o aduci si pe prietena ta sa ii explicam ca o toarta pe coada motorului nu ii ofera comoditatea mult dorita. si ne mai vedem si noi la ochi, ne cunoastem , care nu ne cunoastem, mai povestim...ce ziceti? Ca locatie propun fostul bikers de pe matei voievod ca are terasa mare, parcare in curte, preturi decente rau si sunt si de treaba oamenii de acolo! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 Intrebari: A pus careva dintre voi TRE pe SV? (in special pe ala de 650) ? Din cate stiti, ar afecta (negativ) consumul? De asemenea,cei cu SV 1000, cat va papa in oras la mers normal? Stau in dubii ca un dobitoc, iar mi-am pus Sv ul la vanzare ca vreau de 1000, ba vreau sa-i dau jos furca si sa-i schimb toata fata cu gsxr, sunt ca o PI.ZDA, nu am deloc liniste.... Ce-mi place la 650 e ca trag de el si nu creste consumu asa tare. Ce-i drept,livrarea puterii nu e ca la cel de 1000, dar e aproape suficienta pt fun. Iar pe curbe, nu ai nevoie de 1000cc ma deranjeaza la 650 ca e prea mica viteza de 'croaziera' pt acel consum optim.. Eu daca merg sub 110 simt ca tampesc....Adica pe un Cruiser e o treaba,dar chiar si pe naked, sa merg sub 110 mi se pare ca stau... Eu zic ca ai gresit motorul, si sa mai faci o incercare. Radule, tu ce zici? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 Cine cine, eu? Eu astept cu nerabdare sa mai bag ceva km cand ajung pe acasa. Aici sunt tinut numa la 15 grade... o cam iau razna ) Adriane, stii si tu prea bine ca furca aia schimbata nu o sa faca motoreta sa traga sau sa consume altfel. daca problema ta e suspensia atunci poti incerca, dar daca te nemultumeste tot ce tine de motor atunci raspunsul este cel al lui Tija. Eu cel putin cand merg singur nu ating 110 in croaziera, poate doar in depasiri ). Pur si simplu nu imi mai place. ma bate vantu aiurea. Si sunt din ce in ce mai convins ca vreau ceva cu motor de peste 1500 care sa stea la turatii mici . Imbatranesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 Eu cel putin cand merg singur nu ating 110 in croaziera, poate doar in depasiri ). Pur si simplu nu imi mai place. ma bate vantu aiurea. Si sunt din ce in ce mai convins ca vreau ceva cu motor de peste 1500 care sa stea la turatii mici . Imbatranesc Ia-ti un V-strom si iti trece (sper!). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BikerXX Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 eu s ul il tin in 110-120,dar ma cam bate vantul vreau enduro touring sau supermoto ! nu pentru viteza,pentru pozitie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 hehe si eu as vrea supermoto dar pentru.... altceva: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 pai daca iti iei S de 1000 ai sa mai ai si ceva protectie la vant asa ca probabil 140 va fiu mult mai ok de suportat plus motorul ar trebui sa se simta mai ok. Una peste alta mie mi se pare o alegere destul de usoara. vrei doar handling, restul fiind ok? te apuci de furca. vrei tot ce ofera cel de 1000, schimbi cu totul. Tot tu esti cel care stie daca/ce merita. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 daca tot va atarati "sculele" pe aici vin si eu cu a mea... poza este cam veche dar in plus pe ea sunt decat crash-padurile! uite asa arata o codita de sv decenta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Iunie 14, 2012 Share Postat Iunie 14, 2012 (editat) dihania ce discuri de frana ai ? pune si niste furtune de frana metalice pe fata. Apropos, nu te corup sa-mi vinzi capacu monopost? Si pune si niste poze mai recente eventual discurile sunt armstrong si sa stii ca am furtune metalice pe fata. ce se vede negru este cablul de la chilometraj sau cum naiba il cheama de pleaca din vestitul melcul de la roata. nu vand monopostul pentru ca nu suport saua de pasager care oricum ar fi degeaba. doar eu am fost pasagera pe motoreta mea...din diferite motive! Editat Iunie 14, 2012 de dihania Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat Iunie 15, 2012 Share Postat Iunie 15, 2012 Tija stai linistit, n am gresit deloc motoru' stiam exact ce vreau si SV ul asta de 650 nu dezamageste cu nimic,decat suspensia,dar asta se reflecta si in pretu' sau Pentru supensia spate poti face cum am facut eu, cu amortizor de ZX6R generatie noua. Sau ZX10R. Schimba suspensia total, si din reglaje il faci cum vrei tu sa fie. Pe fata am ceva modificari (asa am luat motorul - nu stiu exact ce si cum, dar stiu ca e mai tare decat toate SV650 pe care le-am probat pana acuma). Mi-ar placea o fata de supermoto, dar e cam scumpa si inca nu ma mananca mainile chiar asa tare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.