Suzuki Sv 650s/1000

[Theo Biker]

Foot o Marius ChicoÂş Rostogan de Âşcoală

[emyl23]

eu tocmai am tras azi o fuga pana in brighton din londra. si ca sa vad consumul. am facut asta: inainte sa plec rezervorul full. cand am ajuns am mers sa fac full inapoi sa vad cat am consumat pe tripul respectiv. Consumul meu a fost 7.66 litri la 135km. cum aflu de aici cat consuma la 100? mi se pare ca e cam mult. Cei drept eu nu ma duc dupa consum dar nici nu mi se pare sa viu un viteaz prea mare. am chiken-stripes pe ambele cauciucuri,asta cred ca zice tot . maxim iam dat pana in 180, dar viteza medie a fost la 135-140km/h cu topboxul supra-icarcat ca deobicei . aveam vreo 20 de kile cred in el si cum e in spatele rotii greutatea aia ma ridica intro-roata fara sa vreau:aveam "o criza" pe un deal dupa ce pornisem de la o trecere, si cand am tras acceleratia am simtit cum roata de fata era sus + la un semafor idem, + cand am iesit dintr`un refugiu pe autostrada si "treabuia sa trag tare sa ajung traficul" etc. azi avea chef de mini-power wheele sa zic asa pentru ca se ridica din cauza greutatii prea mare pe spate nu din cauza ca ar fi motorul prea nervos.

 

 

si totusi care a fost consumul meu?

 

 

e un cosum ok, tinand cont ca aveai si topbox-ul incarcat.

la drum intins cum se comporta?

care sunt defectele?

[ADVRadu]

A incercat cineva vreodata un intinzator de lant de distributie manual?

[Papy_bm]

e un cosum ok, tinand cont ca aveai si topbox-ul incarcat.

la drum intins cum se comporta?

care sunt defectele?

 

te bate rau vantul . altceva nu am gasit. ghidonul cred ca ar fi mult mai bine daca era in furca.eu am naked si e deasupra. in rest, nimic, pozitia scaunului a fost buna, doar vantul e zapacitor dupa cum ziceam.

[emyl23]

te bate rau vantul . altceva nu am gasit. ghidonul cred ca ar fi mult mai bine daca era in furca.eu am naked si e deasupra. in rest, nimic, pozitia scaunului a fost buna, doar vantul e zapacitor dupa cum ziceam.

 

 

pe mine ms intereseaza modelul S, mi se pare mai aratos

[radu86]

regula de 3 simpla:

 

cu 7,66.........am facut 135 km

cati x litri....pentru 100 km

 

x=(7,66*100)/ 135

x= 5.67....

 

deci esti relativ bine!

 

 

zici tu care nu treci de 4

[dihania]

zici tu care nu treci de 4

 

invidiosule!

[Papy_bm]

ia aici niste poze de ieri. prima e undeva pe drum a 2a e calutul meu de povara (la propriu ca saracutul tot ma indura si un service nu a avut inca inafara de ulei si cauciucuri ) si ultima e in brighton :X imi place mult orasul ala. dupa ce stai in londra si mergi sa vezi asa un oras ramai

Editat Mai 2, 2012 de Papy_bm

[Adrian B]

papy ai fatza de englez din ala blondut (a nu se interpreta gay commentul meu ) )

 

misto drumuri acolo...

[calin_cz]

A incercat cineva vreodata un intinzator de lant de distributie manual?

Da, eu ! am si o Cagiva Raptor, care printre alte modificari avea si astfel de intinzatoare ( le-am montat apoi pe cele de fabrica- lanturile nu erau intinse peste limita )

si o poza cu Raptorul ( care pe langa motorul de SV s-a pricopsit si cu furca fata de la SV, pe sv am furca inversata showa )....Festivalul de la Garnic- saptamana trecuta.

[ADVRadu]

Da, eu ! am si o Cagiva Raptor, care printre alte modificari avea si astfel de intinzatoare ( le-am montat apoi pe cele de fabrica- lanturile nu erau intinse peste limita )

si o poza cu Raptorul ( care pe langa motorul de SV s-a pricopsit si cu furca fata de la SV, pe sv am furca inversata showa )....Festivalul de la Garnic- saptamana trecuta.

Noi n-am mai ajuns la Garnic, am lenevit pe la Bazias dupa ceva drumetii pe Cheile Nerei. Zi-mi si o parere de intinzatoarele astea. Is ok? merita?

 

Si, ca veni vorba, amortizorul de ZX6 e excelent pe SV. Nici macar nu mai simt denivelarile, si totusi e stabil. Nu freaca in bascula, nu freaca roata de aripa, desi cursa e ceva mai lunga. Ma declar multumit. Furca de supermoto mai imi trebuie!

[nimeni]

Ce ii faci sau ce a patit?

 

cosmetizarea de primavara, hidrotransfer model carbon pe cateva detalii, semnalizari noi, ceramizare neagra esapament, un bug spoiler nou si bonus pentru respiratie un filtru K&N ....

cineva interesat sa cumpere niste anvelope care au 5000 km ,sunt dunlop-urile cu care a venit de noua?

[Impulse]

Se baga cineva la o tura pe undeva,cumva? Aproape am pus-o la punct mai am 2-3 lucruri de facut dar merge brici Deci o plimbare....

[Adrian B]

cosmetizarea de primavara, hidrotransfer model carbon pe cateva detalii, semnalizari noi, ceramizare neagra esapament, un bug spoiler nou si bonus pentru respiratie un filtru K&N ....

cineva interesat sa cumpere niste anvelope care au 5000 km ,sunt dunlop-urile cu care a venit de noua?

 

pics or it didn't happen

[nimeni]

pics or it didn't happen

 

 

din pacate ca pe la noi cele 3 zile necesare pentru vopsitorie se fac +7 ... inca astept

[radu86]

Hmmmm, daca se aprind farurile cand pui contactul banuiesc ca tre sa se aprinda si pozitia pe spate si lampa de la numar... nu? ar fi ciudat sa le faca altfel, de fapt nu prea ar avea sens, cred.

[Adrian B]

Ma uit acusi Goodkat, cand plec in pauza de masa si-ti zic cum e la mine (2004)

 

M-am uitat. Nu mi s-aprinde deloc lumina de la numatru de inmatriculare )))))

[Adrian B]

eu nici nu mi bat capul, vroiam sa-mi dau jos de tot suportul de numar si sa-mi lipesc numaru sub coada, ca sa arate mai curat/mai misto codita.

 

tre sa vad cum pun si ce semnalizari pun.

[Theo Biker]

Am tobă Vick de azi ! Bubuie ca tubul de bas. Mulțumesc Diana pt informații!

[dihania]

Am tobă Vick de azi ! Bubuie ca tubul de bas. Mulțumesc Diana pt informații!

 

sa o stapanesti sanatos! sper sa iti placa la fel de mult cum ne place si noua, posesori de tobe Vick!

[khrisstyan]

Cat de curand o sa aplic culoarea asta de cupru care se afla pe anumite modele 2003+, m-am jucat un pic cu PS...cred ca o sa imi placa combinatia.Daca ati putea sa imi dati careva codu..care il stiti

[Adrian B]

Nu mai suport ghidonul. Ultima strigare: care e dispus sa faca schimb cu mine. Dau jug inferior/superior + ghidon rizoma + oglinzi de pe naked ul meu (N) pt jug superior/inferior + semighidoane de pe S. Ma intereseaza model 2003+ (650cc).

[valbi]

daca vrei o pozitie mai sportiva si nu reusesti sa faci schimbul mai ai varianta asta

 

 

ghidon superbike si scaritele date in spate/sus

 

Editat Mai 10, 2012 de valbi

[Adrian B]

valbi am aceleasi inaltatoare in jugu superior ca si tine,dar am un ghidon rizoma,care cred ca-i mai inalt decat ce ai tu.

 

Asta ar fi cea mai ieftina si facila solutie. Sa gasesc un 'ghidon' care sa-l trec prin gaurile alea (asa cum trece asta pe care-l am acum), dar sa fie mai jos.

 

Ai ceva poze cu al tau dintr-o pozitie mai normala? ma intereseaza daca ai din unghiul asta: http://www.motorcycl...2003%20%202.jpg ca sa-mi dau seama cam cum vin,ca si inaltime,sau din mai multe pozitii daca ai.

 

De asemenea cat costa si ce marca sunt,pe unde se gasesc etc..

 

Am vazut ca ghidoanele aftermarket is scumpe. Adica tre sa fiu prost sa dau pe un ghidon o suma care ar reprezenta 60-70 % din suma pe care as plati-o sa schimb toata fata cu una de gixxer (furca usd, juguri,semighidoane,discuri etc).

 

LE: am vazut pozele din anuntul tau din semnatura. Ala e ghidonu' cu pricina? (apropos,te intereseaza schimb cu 650 ?) )

 

LE2: dupa ce m-am uitat mai bine,cred ca ghidonu' tau e la fel de inalt cam ca al meu, mare branza nu e

Editat Mai 10, 2012 de Adrian B

[valbi]

nu ti-as fi spus daca era scump

ghidonul a fost undeva in jurul a 150/200 RON e luat de la MOTORTEAM iar scaritele 60 de dolari + transport

 

svracingparts

 

 

am mai pus linkuri cu svracingparts daca nu stiai de ei, sunt profesori in state

sunt super ok si nu sunt zgarciti la sfaturi

Editat Mai 10, 2012 de valbi