Suzuki Sv 650s/1000

[john17]

Hornetul are bicicleta misto. Dar e cam "adunat".

[slg-motorcycles]

Salutare,

 

Sunt si eu in cautarea unei SV650 K7/K8 si m-am tot uitat pe site-uri de anunturi dar nu gasesc cine stie ce. Observ ca majoritatea motocicletelor naked de pe la noi sunt Hornet/Fazer iar SV650 cam rar. Fuge lumea de motoare V2 sau care e treaba?

https://www.olx.ro/oferta/suzuki-sv-650-sa-abs-2007-IDaNlr3.html#6b64f679a6 Salut! Daca vrei o mobra buna din toate punctele de vedere.. mergi sa o vezi , cunosc bn omul , toate mobrele pe care le are la vanzare sunt pregatite super bn ,din cate stiu are 2 sau 3 Sv uri 04+, o sa fii multumit! Cat despre pret asta tu decizi ...

[gogO.]

wtf? a facut mai putin de 300 km pe an?

[WotRU2Me]

Poate a scapat-o omul, poate una poate alta. Daca il recomanda colegul, nu strica un telefon, o vizionare daca e la indemana...nu se stie ca Pamantul, vorba aia.

[ske087]

Curios,eu am fugit de K7 datorita euro3 double spark si sonda lambda...pe K4-K6 e lejer totul,de la K7 incep porcariile.Motoretele insa identice in rest din cate stiu eu...nu vad combinatia cu K7.

Sv'ul are mai multa personalitate,mai ales datorita V2'ului dar cred ca Hornet'ul e un motor mai bun luat pe ansamlu - Impaca si capra si varza,si cred ca multa lume asta cauta.Poate de aia.

Plus da hornetul see conduce că bicicleta SV trebuie un pic mai multa tehnica la el. Eu de asta îl găsesc a fi un motor excelent de începători, te obligă oarecum sa conduci mai cu tehnică și asta e un mare plus daca schimbi motorul sau clasa de motoare, că deja știi să te dai cum trebuie pe un motor. Iar Sv-ul de 650 e foarte mult subapreciat de către multi motociclisti, ba că nu are destui cai putere, ba că e cu prea multă ,, personalitate" pentru incepatori. Însă per total eu îs de părere că e un motor excelent pentru începători și nu numai Editat Iunie 9, 2018 de ske087

[mateiuli]

Multumesc pentru sugestia de mai sus, @slg-motorcycles, insa eu caut ceva naked. Imi place foarte mult modelul cu cadru negru si naked. Dar chiar nu gasesc ... As vrea totusi sa imi iau ceva in urmatoarea luna ca se duce sezonul. Daca nu dau peste un SV asa cum imi place, cred ca ma arunc catre o Hornet... Parca vad ca o sa calaresc un hornet stand cu gandul la SV )

Editat Iunie 9, 2018 de mateiuli

[gogO.]

Slg ti-a zis ca omul ala are 3-4 sv-uri, da-i un telefon ca poate gasesti si unul naked

[WotRU2Me]

Plus ca e simpla conversia, vinzi piesele ramase si voila! Naked. Daca are km aia, nu e de neglijat.

[ske087]

 

Multumesc pentru sugestia de mai sus, @slg-motorcycles, insa eu caut ceva naked. Imi place foarte mult modelul cu cadru negru si naked. Dar chiar nu gasesc ... As vrea totusi sa imi iau ceva in urmatoarea luna ca se duce sezonul. Daca nu dau peste un SV asa cum imi place, cred ca ma arunc catre o Hornet... Parca vad ca o sa calaresc un hornet stand cu gandul la SV )

cu cadrul negru și naked numstiu dacă găsești, cadrul negru apare în producție daca nu mă înșel numa in 2007 și s-au făcut destul de puține atunci imediat după s-a trecut la gladius așa că sc 650 nu cred că o să găsești naked cu cadrul negru, însă speranță nu moare niciodată

[bambilici]

cu cadrul negru și naked numstiu dacă găsești, cadrul negru apare în producție daca nu mă înșel numa in 2007 și s-au făcut destul de puține atunci imediat după s-a trecut la gladius așa că sc 650 nu cred că o să găsești naked cu cadrul negru, însă speranță nu moare niciodată

 

Cadrul negru apare de la modelul 2005 in sus. Si doar in 2009 a aparut Gladius. Ce e drept, la noi in tara majoritatea SV-urilor sunt <2005 deci mai rar cu cadrul vopsit. Eu am decis ca intr-un final sa imi iau din Italia SV. Acolo fiind mai multe la vanzare am avut de unde sa aleg un K8 (naked) superb.

Editat Iunie 11, 2018 de bambilici

[Method]

Si eu am cautat cu cadrul negru,dar mi-a picat una cu cel normal cu foarte multe extrasuri si nu am mai stat pe ganduri.Ideale ar fi modelele 05-06 alea deja au cadrul negru si "S'ul" acela stilzat pe rezervor - nu mai e stickerul suzuki.Modelul 2007+ mi se pare inferior,repet,datorita trecerii la euro3 cu sonda lambda si double spark samd.As cauta 05-06 cu cat mai multe extras'uri pe ele (toba si pompa frana fata cele mai importante)

Plus da hornetul see conduce că bicicleta SV trebuie un pic mai multa tehnica la el. Eu de asta îl găsesc a fi un motor excelent de începători, te obligă oarecum sa conduci mai cu tehnică și asta e un mare plus daca schimbi motorul sau clasa de motoare, că deja știi să te dai cum trebuie pe un motor. Iar Sv-ul de 650 e foarte mult subapreciat de către multi motociclisti, ba că nu are destui cai putere, ba că e cu prea multă ,, personalitate" pentru incepatori. Însă per total eu îs de părere că e un motor excelent pentru începători și nu numai

Nu mi se pare.E total diferit ca si feeling de japonezele clasice 4L - aderenta e mai slaba pe fata si tre sa stii ce faci.Dozajul acceleratiei e dur,din topor,ceea ce poate pune probleme grave unui incepator.Plus ca exact aici intervine puterea care e f mare in ture joase (pana in 6000) incomparabila cu un 4l de 600.Poti face slideuri doar daca te ridici de pe sa si bagi mana sanatos in gaz pe la 2-3mii in a 2a ceea ce e f fun dar pt un incepator...nu mai zic de frana de motor - trebuie sa stii sa schimbi inferioara cu sprit ca sa mearga lin,etc.Toate astea mi se par o combinatie cam nerecomandabila pt novici.Singurul atu e ca e simtitor mai usoara si cu un centru de greut mai coborat.

Pt mine personal e o moto ff fun v2'ul e superb si intradevar cadrul e bun pe curbe dar trebuie sa stii ce faci pt ca nu ii place sa fie batzaita pe viraj.Pt un incepator,nu as recomanda.Pe hornet poti dormi - pana sa traga ceva hornetul trebuie sa il polizezi de iti sar ochii ori asta te musca de cwr rapid - mai nervos spatele si mai slaba fata ca si feeling.

Hornetul are bicicleta misto. Dar e cam "adunat".

zici tu?nu mi s-a parut.am stat 2 ani pe un hornet,modelul 2000,dar draq sunt la fel toate...moale,nu iti dadea vreun mare feeling,intradevar puteai sa faci ce vrei tu cu ea ca nu comenta,accepta bruscarile,greselile.Frane execrabile insa,suspensie fara nici un feeling.Dar per total o moto f buna ca all-rounder.UJM prin definitie.

Mie ca si bicicleta 600rr 2005 mi s-a parut...perfect.Si zx6r 04 la fel.Si tot timpul am vrut sa incerc cbr1000rr 2008 care e atat de laudat,dar nu am avut ocazia.In fine,vorbim deja despre alte clase.

Editat Iunie 13, 2018 de Method

[mateiuli]

Salutare, imi puteti spune si mie, va rog frumos, pentru o SV650 din 2008 pe la 35K KM, ce ar trebui verificat/schimbat? Sau voi (daca ati ajuns la numarul asta de KM sau daca l-ati depasit de mult), ce a trebuit sa faceti/probleme ceva?

[Klaus Cata]

Salutare tuturor. Ma pregatesc sa cresc nitel la anul si dupa muuulte cautari am ajuns la o singura motocicleta: SV1000. Problema e ca nu am reusit sa dau de nimeni cu SV1000, pe olx uneori nu e nici macar una de vanzare ( iar la nemti abia sunt cateva pe mobile) . Momentan eu am un Kawa er-6n si am zis ca vreau tot ceva in 2 cilindrii. Sincer habar n-am daca o sa imi placa sau nu. Din ce am citit eu in reviewuri, as vrea din 2005.

Si acum am cateva intrebari

1.Este brutala acceleratia fata de o motocicleta de 650 in 2 cil (ex: er 6n ,sv650) ?

2.Unde as putea sa mai caut ?

3.Care ar fi valoarea lor reala, avand in vedere ca anul asta au mai crescut preturile la mobre?

4.Stiu ca n-ar trebui sa intreb de consum la o motocicleta de 1000, dar totusi fac destul de multi kilometrii. Cat consuma in medie? la mine pot zice ca ~5-6l si nu as vrea sa ma trezesc ca iau ceva care papa dublu )

[gogO.]

Si acum am cateva intrebari

1.Este brutala acceleratia fata de o motocicleta de 650 in 2 cil (ex: er 6n ,sv650) ?

2.Unde as putea sa mai caut ?

3.Care ar fi valoarea lor reala, avand in vedere ca anul asta au mai crescut preturile la mobre?

4.Stiu ca n-ar trebui sa intreb de consum la o motocicleta de 1000, dar totusi fac destul de multi kilometrii. Cat consuma in medie? la mine pot zice ca ~5-6l si nu as vrea sa ma trezesc ca iau ceva care papa dublu )

1. Destul de

2. Sunt destul de rare, doar sa mai apara cate unul pe olx, mobile.de sau moto.it

3. Eu acum vreo 2 ani am dat 2350€ pe una in stare f buna. Pe-acolo pretul.

4. In oras prin trafic imi consuma cam 10-11. La drum lung vreo 5-6 daca merg cuminte.

[Klaus Cata]

eu am verificat statisticile de fuelly.com si arata mai bine consumul ) sa zicem ca asta nu e problema, pentru ca voi avea si un venit stabil peste un an.

Sper sa gasesc ceva decent cand va sosi momentul. App cu piesele de schimb cum e ? se gasesc usor?

[ske087]

10-11 în oraș ? Da nu mai dai a doua ?

Consumul maxim ce l-am avut a fost pe autostradă prin Bulgaria undeva la 8-9 la suta mers constant cu 200 și full loaded cu bagaje. Asi putea spune că e undeva la 6-7 prin oraș și 5,5-6 in afară mers destul de tare, asta însemnând medie de 120 -130

1. Destul de

2. Sunt destul de rare, doar sa mai apara cate unul pe olx, mobile.de sau moto.it

3. Eu acum vreo 2 ani am dat 2350€ pe una in stare f buna. Pe-acolo pretul.

4. In oras prin trafic imi consuma cam 10-11. La drum lung vreo 5-6 daca merg cuminte.

[WotRU2Me]

Ai facut o greseala de calcul. Nu are cum sa ia asa putin la 200. Si cu bagaje...undeva e o greseala mai mult ca sigur.

[gogO.]

10-11 în oraș ? Da nu mai dai a doua ?

Consumul maxim ce l-am avut a fost pe autostradă prin Bulgaria undeva la 8-9 la suta mers constant cu 200 și full loaded cu bagaje. Asi putea spune că e undeva la 6-7 prin oraș și 5,5-6 in afară mers destul de tare, asta însemnând medie de 120 -130

Are si a doua? am specificat ca e cazul meu. In aglomeratie atat imi ia, csf-ncsf...

» Post actualizat in 24 Jun 2018 18:11

@ske: acum am vazut ca esti din sibiu. Probabil la voi e mai liber pe timpul zilei in oras, la noi aicisha nu...

[Klaus Cata]

Daca la anu se gandeste careva sa-si vand capra sa imi scrie:))). Nu s pretentios la aspect, ci doar la mecanica:))

[gogO.]

@ske: Si abia acum am vazut ca la profil ai trecut un sv650, eu vorbeam de cel de 1000...

[ske087]

E ăla vechi, cu care am inceput, cu cel de 1000 mă dau acum, care e o cu totul alta Satana fata de cel de 650

 

@ske: Si abia acum am vazut ca la profil ai trecut un sv650, eu vorbeam de cel de 1000...

[gogO.]

Okay, credeam ca e vorba de neatentie. My bad

[bc_krist]

O idee de suport telefon ptr sv650s 2000 (semighidoane)?

[Vlad314]

O idee de suport telefon ptr sv650s 2000 (semighidoane)?

 

este la carefour ~ 10 lei

 

eu am varianta tip gheara care prinde telefonul foarte bine si sta tzapan acolo

[Radokhan]

Salut tuturor, mi-am luat acum 3 sapt. un suzuki sv650s 2003, dar am ramas....in pana prostului cu el ). Am vrut sa fac o medie la consum si asteptam becul sa se aprinda, cand m-a lasat in drum spre casa de la munca. Becul se aprinde atunci cand dau contactul, doar ca nu imi arata cand e pe duca benzina, singura varianta acum o am sa legan motocicleta sa vad cata benzina am. Mc.

» Post actualizat in 14 Jul 2018 15:52

Intrebarea pe care n-am pus-o era, de la ce ar putea sa fie ca becul aa nu se aprinda atunci cand mai e putin combustibil?