george05 Postat Martie 28, 2012 Share Postat Martie 28, 2012 (editat) eu una am reusit fara sa ma chinui prea mult sa scot 15% dar am scos si 4,3% ce-i drept inafara nu in oras cat despre miss viespea nu reusesc sa ma hotarasc ce poze sa pun ca pitica mea are multe .. asa ca momentan o sa pun o poza cu cateva sa vdm care se simte 15% fara sa te chinui?uimeste-ma!cum mai reusit tu asa ceva si cam cat de prastie era din punct de vedere mecanic viespea?sunt curios din cale-afara...inca Viespe sa ia 15,sa fie in stare buna,nu am auzit ps:adica poza asta e cu Viestea ta sau cu mine? Editat Martie 28, 2012 de george05 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ema_mann Postat Martie 28, 2012 Share Postat Martie 28, 2012 consuma 10-11 in bucuresti si inca nu i-am facut revizie si nici nu merg cu ea constant, plus ca odata cu revizia, ca si sorin, si ca tine, trebuie sa umblu la sistemul de racire pt ca a mea sta rece si se incalzeste greu, la drum lung, am fost in week-end, s-a incalzit abea cand i-am bagat carton la radiator.. inainte aveam suzuki gs500, lua mai putin, dar era si 2 cilindri, fata de 4, si jumatate din caii asteia. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roxynel Postat Martie 28, 2012 Share Postat Martie 28, 2012 tinuta capat .. si nu schimbasem decat oglinzile la ea poza era cu tine cu coobra cu u`rs trully si nu mai stiu exact cine era in spate .. pana ma decid ce poze sa pun cu crazy grass Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
switch Postat Martie 28, 2012 Share Postat Martie 28, 2012 Io zic sa-ti pui tu rucsac la culoare... ca blonda imbracata in albastru pe viespe gri cu verde... hai sa zicem. Da' rucsacu roz!? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Martie 28, 2012 Share Postat Martie 28, 2012 (editat) tinuta capat .. si nu schimbasem decat oglinzile la ea poza era cu tine cu coobra cu u`rs trully si nu mai stiu exact cine era in spate .. pana ma decid ce poze sa pun cu crazy grass tinuta capat?adica ai uitat ca are si alte trepte de viteza in afara de a 1a? ce coobra gagica?in poza aia e Stryke,eu,tu si in spate Cataaa restu nu conteaza,nu erau Viespari Editat Martie 28, 2012 de george05 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Chivu Postat Martie 28, 2012 Share Postat Martie 28, 2012 (editat) @Chivu : Mobra verde din pozele tale ar putea fi o aparitie cel putin interesanta daca prietenul tau ar inscrie-o in concurs . Din păcate a vândut-o de unde a cumpărat-o, adică la Iași. Salutare baieti. Am si eu o intrebare pentru cei care locuiesc in orase aglomerate, in special Bucuresti. Cat va papa viespile? Eu ma iau cu mana de cap sincer. Am ajuns la 10% mers cam 30 km in oras. De cele mai multe ori nu schimb mai sus de a doua din cauza aglomeratiei iar cand gasesc o parte libera, recunosc faptul ca-i dau in gura si schimb undeva pe la 7000-8000 de ture. La drum intins in afara mi-a luat 7% cu pasager si bagaj(140-160). Sincer mi se pare enorm in comparatie cu ce vad pe net. 5-6%. Sa nu mai zic de zeii laudarosi care scot 4%(cum mama naibii , doar ei stiu). Invatati-ma si pe mine ca sunt bolovan. Care sunt turatiile optime pentru un consum redus si care sunt turatiile pentru schimbat? I-am schimbat filtrul recent si sunt curios ce o sa iasa. O sa reglez si carburatia si daca tot face nazuri ii tai ghimpele Multumesc! Eu n-am reușit să scot sub 7.5 în oraș, deobicei 8. La 140-150 înafară scot 6.5. Înafară am scos 4.5 cu un alt hornet, cu motorul mai puțin obosit. Când l-am luat pe actualul scoteam 10 în oraș, dar după sincronizare și schimbat filtru de aer a scăzut considerabil. Editat Martie 28, 2012 de Chivu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
COObra Postat Martie 28, 2012 Share Postat Martie 28, 2012 ce coobra gagica?in poza aia e Stryke,eu,tu si in spate Cataaa io facui poza. deci oarecum eram si eu pacolo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mettal86 Postat Martie 28, 2012 Share Postat Martie 28, 2012 Salutare baieti. Am si eu o intrebare pentru cei care locuiesc in orase aglomerate, in special Bucuresti. Cat va papa viespile? Eu ma iau cu mana de cap sincer. Am ajuns la 10% mers cam 30 km in oras. De cele mai multe ori nu schimb mai sus de a doua din cauza aglomeratiei iar cand gasesc o parte libera, recunosc faptul ca-i dau in gura si schimb undeva pe la 7000-8000 de ture. La drum intins in afara mi-a luat 7% cu pasager si bagaj(140-160). Sincer mi se pare enorm in comparatie cu ce vad pe net. 5-6%. Sa nu mai zic de zeii laudarosi care scot 4%(cum mama naibii , doar ei stiu). Invatati-ma si pe mine ca sunt bolovan. Care sunt turatiile optime pentru un consum redus si care sunt turatiile pentru schimbat? I-am schimbat filtrul recent si sunt curios ce o sa iasa. O sa reglez si carburatia si daca tot face nazuri ii tai ghimpele Multumesc! Merg in Bucuresti zilnic cate celputin 15 km, de doua sezoane (asta e al treilea),din martie pana in decembrie, deci pot sa iti zic date cat de cat relevante de consum. 1. Tot ce ti-au zis ceilalti este adevarat (mod de mers, consum) 2. in oras nu mi-a consumat sub 7.5, dar nici de 9.3 nu mi-a sarit nici cand era frig si terbuia incalzita mai mult. 3. cel mai mic consum il scot cand MERG, nu stau in trafic, (sunt locuri in buc unde nici cu motorul nu ai unde sa te bagi), mi-am schimbat traseul in timp si acum fac cu 1km mai mult ca distanta, dar scot consum mai bun si timp mai bun, adica mai bine merg cu 30-40km/h pe stradute mici decat sa stau cate 2 minute la semafor pe bulevard. 4. Cel mai prost consum este cand e frig (ia mult timp sa se incalzeasca motorul, benzina curge, motocicleta sta pe loc),combinat cu un mers mai agresiv. 5. Acum am consum mediu in Bucuresti, de 7.6-8.0, ca mai am zile in care ii dau, si cateodata merg si cu pasager. Oricat de linistit as merge, odata pe zi, tot ajung la un 12 k ture (suna frumos motorul, nu de alta), cu toate acestea in rest merg destul de constant si cu viteze rezonabile, unica mea slabiciune este plecatul mai vioi de la semafoare. consuma 10-11 in bucuresti si inca nu i-am facut revizie si nici nu merg cu ea constant, plus ca odata cu revizia, ca si sorin, si ca tine, trebuie sa umblu la sistemul de racire pt ca a mea sta rece si se incalzeste greu, la drum lung, am fost in week-end, s-a incalzit abea cand i-am bagat carton la radiator.. inainte aveam suzuki gs500, lua mai putin, dar era si 2 cilindri, fata de 4, si jumatate din caii asteia. cartonul nu are teraba decat daca ai termocupla defecta. Cand e rece motorul,lichidulde racire nu ajunge pe circuitul mare (adica prin radiator),ci circula doar prin motor, de aceea nu are rost cartonul nici cand e frig,nicila drum lung, pentru ca termocupla il va tine la temperatura de deschidere (78 de grade parca la hornet). Suzuki GS500 este alta poveste pentru ca este cu racire pe aer (are un radiator mic de ulei, dar ala nu face minuni). In general cand ai probleme de racire motorul se supraincalzeste, nu sta rece. Poate pur si simplu nu ai destula rabdare cu el. Gandeste-te ca fata de GS are de incalzit o cantitate mai mare de metal si lichide. Poate ai si relantiul prea jos. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Martie 28, 2012 Share Postat Martie 28, 2012 A intrebat cineva de ea ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sergiu_Q Postat Martie 28, 2012 Share Postat Martie 28, 2012 consuma 10-11 in bucuresti si inca nu i-am facut revizie si nici nu merg cu ea constant, plus ca odata cu revizia, ca si sorin, si ca tine, trebuie sa umblu la sistemul de racire pt ca a mea sta rece si se incalzeste greu, la drum lung, am fost in week-end, s-a incalzit abea cand i-am bagat carton la radiator.. inainte aveam suzuki gs500, lua mai putin, dar era si 2 cilindri, fata de 4, si jumatate din caii asteia. ceva e in neregula eu pe vremea cand frecam hornetul aveam ceva de genul : 7-8 in oras 5-6.5 in afara la mers frumos 10 in afara dar trasa de urechi de la 180km/h in sus din ce stiu eu hornetul nu e o motoreta care se incalzeste greu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ema_mann Postat Martie 28, 2012 Share Postat Martie 28, 2012 @metal86: ideea e ca in oras se incalzeste greu, si nu apuc sa o vad la jumatate acul pt ca deja ajung la destinatie, iar in week-end am fost pana la sinaia, si abea dupa snagov m-am holbat la ac si am vazut ca statea pe la primele 2-3 linutze de jos.. l-am lasat asa pana la centura ploiesti, am pus carton pe mai mult de jumatate din radiator, si pana la campina, am mers si mai tare ca in rest, a stat la a 2-3 liniutza de maxim .. am oprit, am mai rupt din el, si am reusit sa o fac sa stea la jumatate.. ventilatorul nu merge tot timpu, si intra in functiune doar din cand in cand, in functie de cat carton i-am pus, mergea mai des sau mai rar cand am scos din el, dar stiu ca oricum nu e ok... eu zic ca e ca la masina daca o avea termostat, sau ce o avea, o sa o vada mecanicul meu in week-end pt ca problema e ca motorul a si stat mai mult in ultimii 3 ani relantiul cand e incalzita sta la 1500 ture.. si rabdare am cu ea, desi gs-ul se incalzea mai greu, mergea prost oricum daca plecam rece cu ea, dar nici cu gs-u si nici cu hornetu eu nu plec prea repede, ci automat stau sa pot sa ii scot socul si sa mai stea asa sa mearga frumos pt ca merge chinuita si nu imi place sa merg cu motorul rece din cauza asta.. @serviu: mie mi-a luat 10 in oras (nu am facut decat doua plinuri pana acu in oras) si cu doua persoane acu in week-end pana la sinaia, mi-a luat 6.. dar precum am zis, ceva nici nu merge bine la motor din cauza ca nu se incalzeste si asta eu zic ca determina si consumul.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Chivu Postat Martie 28, 2012 Share Postat Martie 28, 2012 (editat) Când e frig, sub 10 grade se încălzește destul de greu. După 10 grade se încălzește prea tare, mai ales dacă se merge încet. Asta în oras, înafară n-ai treabă, își menține temperatura normală destul de bine. Editat Martie 28, 2012 de Chivu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sorin128 Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 A intrebat cineva de ea ? Sa inteleg ca e a ta acum ?....Si daca da, o inscriem inm concursul de frumusete ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 Sa inteleg ca e a ta acum ?....Si daca da, o inscriem inm concursul de frumusete ? E a unui prieten apropiat care nu sta pe forum ... o puteti inscrie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sorin128 Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 Miss Viespea 2012 Inscrisi/inscrise: 1. George05 - Carbon Beauty 2. Straic - Orange Dream 3. Jelzah - White Wonder 4. Zyonbv - Black and Proud 5. Kristy - Classic White 6. Tm06ufo - Yellow Bad 7. Chivu - Blue Magic 8. Thunderbyte - Alien Lime Green Asteptam si alte frumuseti pe lista....idei de premiu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Straic Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 eu una am reusit fara sa ma chinui prea mult sa scot 15% dar am scos si 4,3% ce-i drept inafara nu in oras cat despre miss viespea nu reusesc sa ma hotarasc ce poze sa pun ca pitica mea are multe .. asa ca momentan o sa pun o poza cu cateva sa vdm care se simte tu de fapt ai vrut sa se vada viespea mea in poza asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tuning Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 @metal86: ideea e ca in oras se incalzeste greu, si nu apuc sa o vad la jumatate acul pt ca deja ajung la destinatie, iar in week-end am fost pana la sinaia, si abea dupa snagov m-am holbat la ac si am vazut ca statea pe la primele 2-3 linutze de jos.. l-am lasat asa pana la centura ploiesti, am pus carton pe mai mult de jumatate din radiator, si pana la campina, am mers si mai tare ca in rest, a stat la a 2-3 liniutza de maxim .. am oprit, am mai rupt din el, si am reusit sa o fac sa stea la jumatate.. ventilatorul nu merge tot timpu, si intra in functiune doar din cand in cand, in functie de cat carton i-am pus, mergea mai des sau mai rar cand am scos din el, dar stiu ca oricum nu e ok... eu zic ca e ca la masina daca o avea termostat, sau ce o avea, o sa o vada mecanicul meu in week-end pt ca problema e ca motorul a si stat mai mult in ultimii 3 ani relantiul cand e incalzita sta la 1500 ture.. si rabdare am cu ea, desi gs-ul se incalzea mai greu, mergea prost oricum daca plecam rece cu ea, dar nici cu gs-u si nici cu hornetu eu nu plec prea repede, ci automat stau sa pot sa ii scot socul si sa mai stea asa sa mearga frumos pt ca merge chinuita si nu imi place sa merg cu motorul rece din cauza asta.. @serviu: mie mi-a luat 10 in oras (nu am facut decat doua plinuri pana acu in oras) si cu doua persoane acu in week-end pana la sinaia, mi-a luat 6.. dar precum am zis, ceva nici nu merge bine la motor din cauza ca nu se incalzeste si asta eu zic ca determina si consumul.. Sal! Din ce stiu eu,temperatura optima este indicat la prima liniuta,adica dupa patratica aia neagra..deci cred ca nu e normal sa te chinui cu cartoane...sau mai stiu eu ce improvizatii..motorul tau se comporta ff bine asa cum este. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roxynel Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 pardon .. de straic vroiam sa zic dar ramasesem cu gandul ca poate data viitoare intra si coobra cu noi pe amc @switch da ma nene ..lasa ca dupa ghiozdanel ma recunoaste lumea .. nici nu vreau sa ma gandesc ce se va intampla cand o sa se duca naibii ghiozdanelul ) si fyi .. nu mai sunt blonda Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Straic Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 eu sunt unul din zeii laudarosi care au scos consum de 4l/100km.dar n-are importanta...Viespea mea e supraallimentata si cand stateam in bucuresti nu consuma 10l/100km,ci 7,5l/100km.si nu am mana usoara.decat sa te plangi ca-ti consuma mult,mai bine ai da fuga la un mecanic,daca tu inca nu ai gasit o modalitate sa ii reduci consumul(asta in cazul in care se poate).ca ajungi la 7-8k aia nu inseamna sa ii dai in gura,e turatie normala De acord cu tine nu e o turatie mare dar daca omu trage de gaz maxim de la 3000 de ture si cand ajunge la 8000 schimba viteza atunci fii sigur ca o sa consume si 15% pentru ca benzina este deschisa la maxim deci intra cat cuprinde. Eu zic ca totul depinde de stilul de mers si normal ca mai trebuie si viespea reglata. Daca pana acum eu ma laudam cu un consum de 5% acum folosind viespea in Bucuresti, la stilul meu asa sa zic cat de cat constant 7-8% destul de mult dar asta e trebuie sa pape. A si da recunosc seara cand mai gasesc liber ii mai dau si eu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ema_mann Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 voi vedea si in seara asta la intalnirea din bucuresti la ora 19:00 pe alte viespii ce si cum in functie de fiecare cum vine o sa ma holbez la bord sa vad la lume ce zice magicul ac al temperaturii .. sper sa nu vin singur in piata constitutiei .. da baieti? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 Daca pana acum eu ma laudam cu un consum de 5% acum folosind viespea in Bucuresti, la stilul meu asa sa zic cat de cat constant 7-8% destul de mult dar asta e trebuie sa pape. A si da recunosc seara cand mai gasesc liber ii mai dau si eu referitor la treaba de mai sus legata de consum....ai incercat tu sa deschizi full-gaz de la 3k la 8k si ti-a luat 15%?nu cred sincer.asa imi place cum se alimenteaza unele mituri din povesti si auzite.no offence dar la cati v-a consumat 13-15% ca sa puteti sustine ce O VIESPE SANATOASA poate consuma atat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zyonbv Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 Referitor la cat consuma o viespe, se discuta prea mult. Eu nush cat consuma dar sunt multumit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nocturnus85 Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 Multumesc mult pentru reply-uri. O sa o duc si eu la un service cat de curand pentru o curatare/reglare carburatoare. Sper ca o sa-mi scada si mie , macar pe la un 8%. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danny_nt Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 @metal86: ideea e ca in oras se incalzeste greu, si nu apuc sa o vad la jumatate acul pt ca deja ajung la destinatie, iar in week-end am fost pana la sinaia, si abea dupa snagov m-am holbat la ac si am vazut ca statea pe la primele 2-3 linutze de jos.. l-am lasat asa pana la centura ploiesti, am pus carton pe mai mult de jumatate din radiator, si pana la campina, am mers si mai tare ca in rest, a stat la a 2-3 liniutza de maxim .. am oprit, am mai rupt din el, si am reusit sa o fac sa stea la jumatate.. ventilatorul nu merge tot timpu, si intra in functiune doar din cand in cand, in functie de cat carton i-am pus, mergea mai des sau mai rar cand am scos din el, dar stiu ca oricum nu e ok... eu zic ca e ca la masina daca o avea termostat, sau ce o avea, o sa o vada mecanicul meu in week-end pt ca problema e ca motorul a si stat mai mult in ultimii 3 ani relantiul cand e incalzita sta la 1500 ture.. si rabdare am cu ea, desi gs-ul se incalzea mai greu, mergea prost oricum daca plecam rece cu ea, dar nici cu gs-u si nici cu hornetu eu nu plec prea repede, ci automat stau sa pot sa ii scot socul si sa mai stea asa sa mearga frumos pt ca merge chinuita si nu imi place sa merg cu motorul rece din cauza asta.. @serviu: mie mi-a luat 10 in oras (nu am facut decat doua plinuri pana acu in oras) si cu doua persoane acu in week-end pana la sinaia, mi-a luat 6.. dar precum am zis, ceva nici nu merge bine la motor din cauza ca nu se incalzeste si asta eu zic ca determina si consumul.. Nu e masina sa stea acul tot timpul la jumate, la 2-3 liniute in afara e mai mult decat ok. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tuning Postat Martie 29, 2012 Share Postat Martie 29, 2012 Pun si eu cateva poze ale Dromaderului,concurand la categoria "sifonierul pe roti" In general cand plec,fac multi km...de aici si dependenta de bagaje primele doua poze sunt hai-hui prin Grecia si ultima este facute intre Petrosani si Obarsia Lotrului..spre Transalpina. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.