Accident Bucuresti - Bd. Tineretului nr.29

[Balaurele]

O inconstienta cu masina, venind dinspre Sincai spre Palatul Copiilor, a vrut sa intre in locul de parcare de pe dreapta, insa a facut o bucla pentru asta, intrand pe banda a II-a, unde se afla Mihai, 27-33 ani, pe VFR gri cu nr. B-800-VFR. Motociclistul tarat cativa metri (nu cred ca avea viteza mare), julituri la picioare (avea blugi), la geaca textila, manusi si casca integrala. Inconstient cateva minute bune, si-a revenit apoi si a mers la ambulanta, care a sosit dupa 10 minute, pe picioarele lui. Moto facuta cam praf. Soferita a zis ca ea s-a asigurat in oglinda, dar nu a vazut nici o masina (sic).

Asadar, ochii in patru!

[rob_debruce]

Bai nene..te ingrozesti de-a dreptul..ce idioate..o sa ajungem sa mergem cu motorul doar pe circuit. Daca a fost inconstient are si traumatism craniocerebral..poate fara probleme acum dar cu posibilitate de hematom sau hemoragie in curs.Naspa.

Editat Iunie 25, 2010 de rob_debruce

[jolly_jokre]

Nasol!

Insanatosire baiatului si sper sa-si repare mobra pe asigurare.

Apropo ce mai tare faza ca nu te-am vazut : eram in maxi-taxi spre Buftea si cand sa iasa din statie nu se asigura si cat pe ce sa dea un tir peste noi. Claxoneaza tiru ca disperatu ca avea si ceva viteza, in sfarsit nu s-a intamplat nimic, dar replica soferului de maxi era: Ce claxonezi ma in halul ala, nu te-am vazut !!!! Pai daca unii nu vad nici tirul ce ne asteptam sa ne vada pe noi?!?!?

[Black_wolf]

Nasol!

Insanatosire baiatului si sper sa-si repare mobra pe asigurare.

Apropo ce mai tare faza ca nu te-am vazut : eram in maxi-taxi spre Buftea si cand sa iasa din statie nu se asigura si cat pe ce sa dea un tir peste noi. Claxoneaza tiru ca disperatu ca avea si ceva viteza, in sfarsit nu s-a intamplat nimic, dar replica soferului de maxi era: Ce claxonezi ma in halul ala, nu te-am vazut !!!! Pai daca unii nu vad nici tirul ce ne asteptam sa ne vada pe noi?!?!?

off topic!

on multa sanatate baiatului si s o "violeze" legal pe tuta aia!!

[alecsutzusve]

Sa-mi spuna si mie cate din soferitele din Romania au carnetul luat pe bune ? Sala ca sala, aia trece dar traseul ? Traseul se plateste la greu, fara nici o jena, ceea ce este inadmisibil, sincer o spun! Eu cand am dat de B, am avut politist care pentru 1000 euro traseu platit a trecut-o pe una care NU a vazut semaforul rosu de 3 ori ... asa ca nu avem ce face ! asta e Romania !

 

on-topic !

 

Sanatate si viata lunga motociclistului si sa fie ferit de ghinioane din astea pe viitor !

[tassadar]

O inconstienta cu masina, venind dinspre Sincai spre Palatul Copiilor, a vrut sa intre in locul de parcare de pe dreapta, insa a facut o bucla pentru asta, intrand pe banda a II-a, unde se afla Mihai, 27-33 ani, pe VFR gri cu nr. B-800-VFR. Motociclistul tarat cativa metri (nu cred ca avea viteza mare), julituri la picioare (avea blugi), la geaca textila, manusi si casca integrala. Inconstient cateva minute bune, si-a revenit apoi si a mers la ambulanta, care a sosit dupa 10 minute, pe picioarele lui. Moto facuta cam praf. Soferita a zis ca ea s-a asigurat in oglinda, dar nu a vazut nici o masina (sic).

Asadar, ochii in patru!

 

Normal ca nu a vazut masina, in consecinta e safe.....sa treaca....normal ca nu l-a vazut pentru ca vroia sa vada o masina si nu o mobra.....

[Balaurele]

Mda, deci ce concluzii am tras eu: chiar la viteza legala, o poti fura de numa numa. Adica poti face o leziune cerebrala la 40-60 la ora de te ia familia inapoi doar pe acte, caci, fizic, organele se duc la altii. Mihai a stat fara simtire minute bune (3-5) pe asfalt, cu masini care treceau pe langa el. Si, cand „si-a revenit”, stia cine e si ca a fost victima unui accident (doar il usturau ranile), dar nu mai stia de unde venea, incotro mergea, ce zi e azi si ce masina a dat peste el, cine sunt cei de langa el, era total debusolat. Avea o casca integrala negru mat, nu mai stiu ce marca dar era de firma, si era doar julita de la asfalt. In schimb, julitura aia a insemnat minute de inconstienta pentru Mihai, la un accident petrecut la viteza relativ mica. Sunt accidente ne-spectaculoase, dar uite ce se poate intampla. Tuta de soferita isi recunostea vina si zicea ca nu l-a vazut, ca ea s-a uitat in oglinda si n-a vazut, citez, "nici o masina". Am vorbit cu ea si se caina pentru ce a facut, chiar ii pasa de motociclist, dar ce folos? Ea adoarme in bratele sotului pe cand Mihai se zvarcoleste de arsurile de pe piele (care piele, ca i se vedea carnea si ligamentele?).

Nu sunt misogin, chiar deloc, dar am stat de vorba cu multe soferite si in adevar ele nu apreciaza distanta, ele nu vad, ele nu-si dau seama de lucruri care pentru soferii barbati sunt evidente. Serios, avem cu totii mame, sotii, prietene, surori soferite, nu am nimic impotriva lor ca gen, insa, statistic, sunt varza. Pur si simplu nu realizeaza lucruri elementare, pe care noi le consideram logice si firesti, intuitive. Sora unei colege a intrat ieri intr-o duba, din lateral, fiindca a apreciat gresit viteza dubei sau lungimea ei, nu stiu, cert e ca a demarat de pe un drum lateral si a izbit duba in spate dreapta fiindca nu a apreciat corect ori viteza, ori lungimea dubei ori capacitatea ei insesi de a fi om in toata firea. Pur si simplu, a lovit, plecand de pe loc, duba care trecea pe drum cu prioritate. Ca si exemplul de mai sus cu TIR-ul, nu a vazut sau nu a apreciat corect.

E usor sa invinovatesti femeile, insa mult mai safe e sa constientizezi ca ele, ca si soferi barbati neatenti, exista in trafic. Nu te baza ca in masina din fata ta e Schumacher, odihnit si cu reflexele incordate la maxim. Din contra, e foarte probabil ca in masina din fata ta sa fie o soferita obosita dupa o zi de lucru, pe care o asteapta copiii si problemele acasa si care vorbeste la telefon in timp ce a vazut un loc de parcare pe stanga. Statistic, am vazut enorm de multi soferi si mai ales soferite care vorbesc la telefon in timp ce incalca linia continua, sau in timp ce intorc, sau in timp ce, cu semnal dreapta, fac stanga fiindca au ginit un loc de parcare, sau in timp ce nu cedeaza trecerea fiindca se bazeaza ca cel de pe drumul cu prioritate are sa incetineasca si are sa le dea voie. Am vazut si soferite care stau pur si simplu in mijlocul drumului si nu-si dau seama de ce primesc claxoane de la 20 de masini, chiar respectiva era foarte mirata de ce o claxoneaza 20 de masini cand ea n-a facut decat sa iasa de la Mec, sa faca stanga dar sa ramana in mijlocul drumului pe ambele benzi ale celor ce veneau din stanga fin'ca coloana in care voia ea sa se inscrie (masinile care veneau din dreapta) era deja plina si astepta verdele. Foarte mirata, nu intelegea de ce i se intampla tocmai ei atata badaranie si mojicie din partea soferilor care veneau din stanga.

 

 

Nu continuu, insa nu pot sa nu repet vesnica povata: NU STII NICIODATA CE VA FACE MASINA DIN FATA TA, SAU DE LANGA TINE!! Iti poate intoarce in fata sau poate intra pe banda ta fara nici o greata, practic pentru sofer tu nu existi, nu esti acolo, nici n-ai fost, tu pentru el esti o intamplare, un prag si o usa indoite, asta e tot, pe cand familia ta s-ar putea sa ramana indurerata pe veci! Gandeste-te la asta!

[November]

Sa-mi spuna si mie cate din soferitele din Romania au carnetul luat pe bune ? Sala ca sala, aia trece dar traseul ? Traseul se plateste la greu, fara nici o jena, ceea ce este inadmisibil, sincer o spun! Eu cand am dat de B, am avut politist care pentru 1000 euro traseu platit a trecut-o pe una care NU a vazut semaforul rosu de 3 ori ... asa ca nu avem ce face ! asta e Romania !

 

on-topic !

 

Sanatate si viata lunga motociclistului si sa fie ferit de ghinioane din astea pe viitor !

[Jane Roe]

Mda, deci ce concluzii am tras eu: chiar la viteza legala, o poti fura de numa numa. Adica poti face o leziune cerebrala la 40-60 la ora de te ia familia inapoi doar pe acte, caci, fizic, organele se duc la altii. Mihai a stat fara simtire minute bune (3-5) pe asfalt, cu masini care treceau pe langa el. Si, cand „si-a revenit”, stia cine e si ca a fost victima unui accident (doar il usturau ranile), dar nu mai stia de unde venea, incotro mergea, ce zi e azi si ce masina a dat peste el, cine sunt cei de langa el, era total debusolat. Avea o casca integrala negru mat, nu mai stiu ce marca dar era de firma, si era doar julita de la asfalt. In schimb, julitura aia a insemnat minute de inconstienta pentru Mihai, la un accident petrecut la viteza relativ mica. Sunt accidente ne-spectaculoase, dar uite ce se poate intampla. Tuta de soferita isi recunostea vina si zicea ca nu l-a vazut, ca ea s-a uitat in oglinda si n-a vazut, citez, "nici o masina". Am vorbit cu ea si se caina pentru ce a facut, chiar ii pasa de motociclist, dar ce folos? Ea adoarme in bratele sotului pe cand Mihai se zvarcoleste de arsurile de pe piele (care piele, ca i se vedea carnea si ligamentele?).

Nu sunt misogin, chiar deloc, dar am stat de vorba cu multe soferite si in adevar ele nu apreciaza distanta, ele nu vad, ele nu-si dau seama de lucruri care pentru soferii barbati sunt evidente. Serios, avem cu totii mame, sotii, prietene, surori soferite, nu am nimic impotriva lor ca gen, insa, statistic, sunt varza. Pur si simplu nu realizeaza lucruri elementare, pe care noi le consideram logice si firesti, intuitive. Sora unei colege a intrat ieri intr-o duba, din lateral, fiindca a apreciat gresit viteza dubei sau lungimea ei, nu stiu, cert e ca a demarat de pe un drum lateral si a izbit duba in spate dreapta fiindca nu a apreciat corect ori viteza, ori lungimea dubei ori capacitatea ei insesi de a fi om in toata firea. Pur si simplu, a lovit, plecand de pe loc, duba care trecea pe drum cu prioritate. Ca si exemplul de mai sus cu TIR-ul, nu a vazut sau nu a apreciat corect.

E usor sa invinovatesti femeile, insa mult mai safe e sa constientizezi ca ele, ca si soferi barbati neatenti, exista in trafic. Nu te baza ca in masina din fata ta e Schumacher, odihnit si cu reflexele incordate la maxim. Din contra, e foarte probabil ca in masina din fata ta sa fie o soferita obosita dupa o zi de lucru, pe care o asteapta copiii si problemele acasa si care vorbeste la telefon in timp ce a vazut un loc de parcare pe stanga. Statistic, am vazut enorm de multi soferi si mai ales soferite care vorbesc la telefon in timp ce incalca linia continua, sau in timp ce intorc, sau in timp ce, cu semnal dreapta, fac stanga fiindca au ginit un loc de parcare, sau in timp ce nu cedeaza trecerea fiindca se bazeaza ca cel de pe drumul cu prioritate are sa incetineasca si are sa le dea voie. Am vazut si soferite care stau pur si simplu in mijlocul drumului si nu-si dau seama de ce primesc claxoane de la 20 de masini, chiar respectiva era foarte mirata de ce o claxoneaza 20 de masini cand ea n-a facut decat sa iasa de la Mec, sa faca stanga dar sa ramana in mijlocul drumului pe ambele benzi ale celor ce veneau din stanga fin'ca coloana in care voia ea sa se inscrie (masinile care veneau din dreapta) era deja plina si astepta verdele. Foarte mirata, nu intelegea de ce i se intampla tocmai ei atata badaranie si mojicie din partea soferilor care veneau din stanga.

 

 

Nu continuu, insa nu pot sa nu repet vesnica povata: NU STII NICIODATA CE VA FACE MASINA DIN FATA TA, SAU DE LANGA TINE!! Iti poate intoarce in fata sau poate intra pe banda ta fara nici o greata, practic pentru sofer tu nu existi, nu esti acolo, nici n-ai fost, tu pentru el esti o intamplare, un prag si o usa indoite, asta e tot, pe cand familia ta s-ar putea sa ramana indurerata pe veci! Gandeste-te la asta!

 

 

 

 

da bre... din putul gandirii!

offf. cate adevaruri graiesti. O sa o pun si pe nevasta-mea sa citeasca asta.... zice ca sunt misogin...

Drumuri bune si frumoase.

[gilbertinos]

Nici cu soferii (barbati) nu mi-e rusine, sunt gramezi care habar n-au de reguli, exemplu: azi, pe strada Turda, venind din spate pe banda a doua o dacie 1310, dupa ce a trecut de mine, s-a bagat brusc in fata mea pe banda intai, moment in care am franat brusc si am claxonat. Care credeti ca a fost replica? Bineinteles...."am dat semnal, ce n-ai vazut? " bineinteles ca n-am vazut, deoarece nici nu a dat niciun semnal, insa i-am replicat: de cand semnalul iti da prioritate? la care omul: cand am ajuns in fata ta am dat semnal si trebuia sa franezi!!!???? Acum stau si ma gandesc...ori am imbatranit eu degeaba (avand vreo 1 milion 800 mii de km la bord..) ori legea nu e cunoscuta sub nici o forma....

[KPax Honda]

Nici cu soferii (barbati) nu mi-e rusine, sunt gramezi care habar n-au de reguli, exemplu: azi, pe strada Turda, venind din spate pe banda a doua o dacie 1310, dupa ce a trecut de mine, s-a bagat brusc in fata mea pe banda intai, moment in care am franat brusc si am claxonat. Care credeti ca a fost replica? Bineinteles...."am dat semnal, ce n-ai vazut? " bineinteles ca n-am vazut, deoarece nici nu a dat niciun semnal, insa i-am replicat: de cand semnalul iti da prioritate? la care omul: cand am ajuns in fata ta am dat semnal si trebuia sa franezi!!!???? Acum stau si ma gandesc...ori am imbatranit eu degeaba (avand vreo 1 milion 800 mii de km la bord..) ori legea nu e cunoscuta sub nici o forma....

offtopic:

Raspunsul e evident. Asa ca ar trebui sa facem o petitie catre politie, noi, motociclistii, ca anual toti conducatorii de vehicule pe drumuri publice sa fie obligati sa se prezinte la politie pentru a sustine un examen de legislatie (exact ca la examenul pentru dobandirea permisului) iar cei care-l pica sa fie obligati sa faca cursuri si sa sustina examenul contra unei taxe la politie. In felul asta, numarul motociclistilor n-ar fi afectat prea tare (or fi si dintre noi care "uita" legislatia), numarul conducatorilor de vehicule pe 4 roti o sa scada dramatic, iar politia o sa stranga si niste sume frumusele la buget. Si un efect benefic (daca politia isi imbogateste bugetul in felul mentionat mai sus): nu vor mai fi nevoiti sa alerge cu radarele ca sa dea amenzi pentru viteza (glumesc, sunt bune si amenzile alea la ceva; cine stie cate vieti or fi fost salvate de niste amenzi )

Editat Iunie 25, 2010 de KPax Honda

[ciucaxz]

offtopic:

Raspunsul e evident. Asa ca ar trebui sa facem o petitie catre politie, noi, motociclistii, ca anual toti conducatorii de vehicule pe drumuri publice sa fie obligati sa se prezinte la politie pentru a sustine un examen de legislatie (exact ca la examenul pentru dobandirea permisului) iar cei care-l pica sa fie obligati sa faca cursuri si sa sustina examenul contra unei taxe la politie. In felul asta, numarul motociclistilor n-ar fi afectat prea tare (or fi si dintre noi care "uita" legislatia), numarul conducatorilor de vehicule pe 4 roti o sa scada dramatic, iar politia o sa stranga si niste sume frumusele la buget. Si un efect benefic (daca politia isi imbogateste bugetul in felul mentionat mai sus): nu vor mai fi nevoiti sa alerge cu radarele ca sa dea amenzi pentru viteza (glumesc, sunt bune si amenzile alea la ceva; cine stie cate vieti or fi fost salvate de niste amenzi )

 

 

nu sala este problema , ci educatia si inconstienta in trafic .

[KPax Honda]

nu sala este problema , ci educatia si inconstienta in trafic .

 

si sala; cred ca toata lumea e de acord ca sunt o multime de conducatori auto care isi iau permisul cu spaga. Daca examenul ar fi anual si spaga ar trebui sa fie anuala. Macar pentru asta, unii ar renunta la condus. Parerea mea, hic!

[ciucaxz]

QUOTE (ciucaxz @ Jun 26 2010, 08:55 AM) *

nu sala este problema , ci educatia si inconstienta in trafic .

A motociclistilor...

 

tre sa fii ipocrit sa zici ca se intampla accidente cauzate de inconstienta si educatia biker-ilor , unii soferi de categorie B sunt inapti de a conduce si stim cu totii asta ! ganditi-va cum ar fi sa se ia traseul pe bune... cate vieti ar fi salvate ?

[lil debul]

Sanatate motociclistuli.

Nu sala e problema , nici traseul. Alea le iei si pe bune. Problema e ca odata iesit in trafic , cam 1-2 saptamini , soferul devine kamikaze. Sau jmecher. Si uita tot ce a invatat , sau nu mai vrea sa-si aminteasca. Aici intervine rolul lui CapDeCreta , aia care i-au dat permisul , dar care nu mai controleaza situatia , mai apoi. Asa ca poti sa mergi incet , poti sa mergi repede , ca tot aia e. Criminalii care te pindesc (soferii) , vor fi mereu mai rapizi si te vor calca pe degetul mic de la piciorul sting.

@HD intreba de ce sa te apuci de motociclism la 36 de ani , ca cica nu mai ai reflexe. Pai daca tre' sa ai reflexe ca sa mergi pe strada , e belita situatia. Reflexe tre' sa ai in ring , cind te ataca o cobra , sau pe front , cind cade bomba. Deci , nu e clar ca soferii sint vinovati ?

Ma duc sa-mi intensific reflexele , prin meditatie si antrenamente Shaolin.

[vintze]

...da..la optispe ani prinzi muste folosind doar 2 degete ca Bruce Lee, pe cand la 36 deja aplici la fonduri de pensii private si iti alegi azilul unde sa te retragi.

Cu toate acestea se pare ca statisticile contrazic lucrul acesta si majoritatea victimelor rezultate in urma accidentelor de circulatie in care sunt implicate motociclete au sub 30 de ani.

 

da, dar sunt atat de talentate incat nici nu pot pomeni despre asta

[Thomas]

@all Pastrati discutiile on-topic, va rog.

 

 

@HD, oriunde apari tu (si observ ca esti ocupat sa apari numai la rubrica Accidente) este si scandal. Ar trebui sa-ti dea de gandit si sa incerci sa-ti expui parerile/ideile "altfel". Altfel ai eticheta de

[cristi_kake]

Mersu' pa doua roate e dat dreaq in Romania, in special in Bucuresti !!!

Sanatate omului si sa-si faca mobra boboc pe RCA_ul pasaricii !

[bea2000]

Sa-mi spuna si mie cate din soferitele din Romania au carnetul luat pe bune ? Sala ca sala, aia trece dar traseul ? Traseul se plateste la greu, fara nici o jena, ceea ce este inadmisibil, sincer o spun! Eu cand am dat de B, am avut politist care pentru 1000 euro traseu platit a trecut-o pe una care NU a vazut semaforul rosu de 3 ori ... asa ca nu avem ce face ! asta e Romania !

 

on-topic !

 

Sanatate si viata lunga motociclistului si sa fie ferit de ghinioane din astea pe viitor !

 

Scuze de off topic, dar eu mi-am luat permisul pe bune. Si ca mine, sunt multe. Trist este ca si noi, intalnim barbati la volan, care nu ar avea ce cauta acolo, in egala masura in care intalniti voi femei. Una peste alta, chestia asta, nu tine de gen. Tine de politistii corupti care "vand permise", fara sa se gandeasca la ce risc ne supun pe noi, ceilalti, care le luam pe bune.

 

 

Insanatosire motociclistului.

[--=HD=--]

...am stat de vorba cu multe soferite si in adevar ele nu apreciaza distanta, ele nu vad, ele nu-si dau seama de lucruri care pentru soferii barbati sunt evidente... nu realizeaza lucruri elementare, pe care noi le consideram logice si firesti, intuitive.

Da, am observat chiar in cazul motociclistului BARBAT toate lucrurile astea: evident, elementar, logic, firesc. Si sa nu uitam ca atat de bine a intuit el ce va face soferita, incat...

[MotoRocker]

...baiatul cred ca a avut ceva viteza, daca motocicleta este facuta "cam praf", dupa spusele initiatorului. Si lipsa lui de reactie si faptul ca a fost luat prin surprindere de tanti care a facut o bucla cand a bagat masina in parcare, ma duc cu gandul tot la viteza. Ca sa nu mai vorbim despre faptul ca a stat inconstient ceva timp, deci a cam dat tare cu capul...

Am trecut pe langa accident dupa ce s-au calmat spiritele: motocicleta "cam praf"= se scursese uleiul din ea, ea in sine era intreaga, mai mult 40-50 n-a avut mobristul

A da! cand am trecut pe langa accident ma grabeam sa ajung undeva si dupa ce-am oprit 20 secunde si-am vazut ca nu-i nevoie de ajutor mi-am continuat drumul. Semanatoarea - Sos Oltenitei colt cu Sos Vitan-Barzesti in 15 minute, iti dai seama cum am mers? Vineri seara la 6 si ceva.. zgarie-te pe fata! da-ti palme si...

[Thomas]

Deci discutiile HD vs restul lumii se muta de azi inainte aici - /index.php?showtopic=547186

 

Nu mai alimentati orice troll din sectiunea Accidente.

[NaeL]

Sunt soferite (si soferi) care nu reusesc sa "simta masina" si sa isi automatizeze miscarile, sa le faca din reflex: schimbat viteza, semnalizat, asigurat, etc. Trebuind sa se gandeasca la toate elementele din trafic si din masina plus la ce se mai gandeste fiecare pe langa, ajung la o cantitate de informatie pe care nu o pot prelucra => ori merg incet sa aiba timp sa proceseze, ori ignora o parte din informatii: nu mai schimba viteza, nu mai semnalizeaza, nu se mai asigura, nu se gandesc la ce urmeaza sa se intample in urmatoarele secunde/minute in deplasarea lor.

Nu cred ca e atat o problema medicala/genetica de motricitate si atentie distributiva+selectiva, cat de cele mai multe ori lipsa de experienta.

p.s. nu ati vazut femei sofer de taxi/duba/camion/autobuz ?

[ozzy]

EU nu contest ca soferita a facut o manevra gresita. Dar totusi motociclistul de cat timp avea permis? Si daca avea permis de mai mult timp poate nu era din Bucucresti. Si daca nu era din Bucuresti si avea permis de mai mult timp ce cauta in orasul asta de rahat cu mobra. Nici in tanc nu era in siguranta daca nu cunostea orasul si nu avea experienta de Bucuresti in trafic.

Suna ingrozitor dar in ziua de azi poti sa ai 10 milioane de km pe sosele. daca nu ai cel putin 50 de mii facuti in Bucuresti in scurt timp vei fi numit victima.

 

Sunt reguli de circulatie pe care le invveti la scoala daca nu cumva iti cumperi permis de conducere si sunt reguli de circulatie pe care le inveti pe strada in timp si multi km.

Vorbim aici despre faptul ca soferii nu respecta regulile de circulatie. OK si ce facem in situatia asta? Asteptam mioritic sa ne secere orice taran cu numar de GR care daca are BMW a capatat brusc si curajul de a intra in Buc sa isi faca cumparaturile la real ca asa e la moda mai ales ca poate sa mance pitza inainte sa plece acasa.

 

HD o fi el nebun dar prost nu este daca am inteles eu bine ce vrea el sa spuna. Nu il cunosc si nici nu imi doresc lucrul asta dar viata e rotunda.

daca am inteles eu bine si imi cer scuze ca ma repet situatia se prezinta ca dracu. Daca tot nu se respecta legile rutiere in vigoare exista totusi niste sabloane.

Stim bine ca majoriitatea soferilor cand fac un viraj la dreapta sa intre in parcare ori pe o strada laterala aplica regula de TIR. Adica fac o bucla larga uneori ajungand pe cealalta banda. Nu numai femeile fac acest lucru. Regula se aplica la toti soferii prosti si la o parte din soferii foarte vechi.

Explicatii pentru aceasta practica sunt multe. Unii soferi nu sunt constienti de latimea masinii si nu apreciaza corect distanta. mai ales cei care au coborat din dacia 1310 si s-au urcat in logan. Au impresia ca loganul este enorm si nu are loc pe sosea dar in locurile de parcare nici atat. De aceea ei merg pe mijlocul bulavardului intre banda doi si trei. Soferii vechi care foloseau masina pentru a cara porcul de la socrii iau viraje largi fiindca la tara in coltul ulitei este foarte mult praf si e posibil sa fie cuie care inteapa roata.

Din unele posturi ale lui HD eu asta am inteles. Ca trebuie sa ne adaptam regulilor de circulatie ale cetatenilor acestei tari si nu regulilor rutiere.

 

Eu consider ca motociclistul nu avea ce sa caute langa masina aia. O regula de baza a motociclismului este SA NU STAI IN PARALEL CU UN ALT VEHICUL.

O alta regula este SA NU DEPASESTI UN VEHICUL HAOTIC DECAT DACA ESTI SIGUR CA IDIOTUL CARE IL CONDUCE TE_A VAZUT.

Sunt multe astfel de reguli care te pot tine in viata si sanatos pe doua roti.

 

Sunt sigur ca motociclistul circula in paralel cu conducatoarea auto ca nu poate fi considerata soferita. Daca nu circula in paralel si venea din spate o putea evita mai ales ca avea viteza mica.

Repet ca este interzis sa circuli in paralel cu alt vehicul daca esti cu motocicleta. Indiferent ca dumul are 7 benzi trebuie sa fii ori mai in spate ca sa il vezi pe capcaun ori mai in fata ca sa te vada cucoana de la volan. In toate situatiile un motociclist are datoria sa se asigure in jurul lui daca este bine incadrat, sa se uite in oglinzi daca nu vine ceva cu viteza peste el si foarte important sa se asigure in oglinzile celorlati ca au fost vazuti. Daca celui din masina din fata ta indiferent pe ce banda este nu i se vad ochii in oglinda e clar ca nu are cum sa te vada.

 

Referitor la ultima parte. In momentul in care i-ai vazut ochii si peste ochi mai are si ochelari baga si un claxon ca nu te dor degetele cu toate ca nu este exclus sa fie si surd.

Cunosc personal foarte multi oameni care au trecut testul medical pe spaga. Sunt foarte multi oameni care nu vad bine, oameni care mai ales noaptea nu vad nimic. Unii sunt aproape nevezatori. Si totusi daca stau la munca peste program pleaca cu masina acasa efectiv pe dibuite. Uitati-va in oglinzile lor si daca ii vedeti lipiti de parbriz si cu ambele maini pe volan feriti-i voi pentru ca ei sigur nu or sa va vada. Ei nu vad decat umbre si nuante. Voi pe motociclete sunteti prea mici ca sa va poata sesiza ca nu pot sa spun vedea. Mai exista si oamenii mai in varsta care au aceeasi problema cu vederea si merg la fel de incordati. Nu se uita in laterale de frica sa nu vada ceva care sa ii sperie si sa se piarda. II vedeti si voi zilnic in trafic lipiti de volan cu ochii numai in fata si transpirati de incordare. Invatati sa ii ocoliti

Stiu ca este foarte grav dar trebuie sa invatam sa ne ferim singuri si sa nu mai asteptam sa ne protejeze legea.

Va spun asta dupa 4-5 ani de campanii se siguranta rutiere. Va spun sincer ca polita este depasita de situatie. Ne dau de inteles acest lucru la fiecare intalnire pe care o avem cu ei iar intalnirile sunt relativ dese. Ultima a fost acum doua spatamani. Ei incerca mai ales la nivel inalt sa rezolve situatia dar nu au legi, nu au oameni, sunt corupti si o recunosc.

Nu va mai asteptati sa se indrepte lucrurile. Noi nu vom mai apuca ziua cand la noi se va circula civilizat.

 

Lasati-le dracu de reguli de circulatie si invatati legile junglei: Furisatul, viteza de reactie, punctul mort, cel mai rapid scapa de tigru, panda, observarea terenului de vanatoare, intimidarea... mai ganditi si voi.

 

Sper ca nu v-am plictisit si invatati sa supravietuiti. Luati atitudine si nu mai asteptati sa faca altii pentru voi. Faceti orice ca sa evitati accidentele.

[--=HD=--]

EU nu contest ca soferita a facut o manevra gresita. Dar totusi motociclistul de cat timp avea permis? Si daca avea permis de mai mult timp poate nu era din Bucucresti. Si daca nu era din Bucuresti si avea permis de mai mult timp ce cauta in orasul asta de rahat cu mobra. Nici in tanc nu era in siguranta daca nu cunostea orasul si nu avea experienta de Bucuresti in trafic.

Suna ingrozitor dar in ziua de azi poti sa ai 10 milioane de km pe sosele. daca nu ai cel putin 50 de mii facuti in Bucuresti in scurt timp vei fi numit victima.

 

Sunt reguli de circulatie pe care le invveti la scoala daca nu cumva iti cumperi permis de conducere si sunt reguli de circulatie pe care le inveti pe strada in timp si multi km.

Vorbim aici despre faptul ca soferii nu respecta regulile de circulatie. OK si ce facem in situatia asta? Asteptam mioritic sa ne secere orice taran cu numar de GR care daca are BMW a capatat brusc si curajul de a intra in Buc sa isi faca cumparaturile la real ca asa e la moda mai ales ca poate sa mance pitza inainte sa plece acasa.

 

HD o fi el nebun dar prost nu este daca am inteles eu bine ce vrea el sa spuna. Nu il cunosc si nici nu imi doresc lucrul asta dar viata e rotunda.

daca am inteles eu bine si imi cer scuze ca ma repet situatia se prezinta ca dracu. Daca tot nu se respecta legile rutiere in vigoare exista totusi niste sabloane.

Stim bine ca majoriitatea soferilor cand fac un viraj la dreapta sa intre in parcare ori pe o strada laterala aplica regula de TIR. Adica fac o bucla larga uneori ajungand pe cealalta banda. Nu numai femeile fac acest lucru. Regula se aplica la toti soferii prosti si la o parte din soferii foarte vechi.

Explicatii pentru aceasta practica sunt multe. Unii soferi nu sunt constienti de latimea masinii si nu apreciaza corect distanta. mai ales cei care au coborat din dacia 1310 si s-au urcat in logan. Au impresia ca loganul este enorm si nu are loc pe sosea dar in locurile de parcare nici atat. De aceea ei merg pe mijlocul bulavardului intre banda doi si trei. Soferii vechi care foloseau masina pentru a cara porcul de la socrii iau viraje largi fiindca la tara in coltul ulitei este foarte mult praf si e posibil sa fie cuie care inteapa roata.

Din unele posturi ale lui HD eu asta am inteles. Ca trebuie sa ne adaptam regulilor de circulatie ale cetatenilor acestei tari si nu regulilor rutiere.

 

Eu consider ca motociclistul nu avea ce sa caute langa masina aia. O regula de baza a motociclismului este SA NU STAI IN PARALEL CU UN ALT VEHICUL.

O alta regula este SA NU DEPASESTI UN VEHICUL HAOTIC DECAT DACA ESTI SIGUR CA IDIOTUL CARE IL CONDUCE TE_A VAZUT.

Sunt multe astfel de reguli care te pot tine in viata si sanatos pe doua roti.

 

Sunt sigur ca motociclistul circula in paralel cu conducatoarea auto ca nu poate fi considerata soferita. Daca nu circula in paralel si venea din spate o putea evita mai ales ca avea viteza mica.

Repet ca este interzis sa circuli in paralel cu alt vehicul daca esti cu motocicleta. Indiferent ca dumul are 7 benzi trebuie sa fii ori mai in spate ca sa il vezi pe capcaun ori mai in fata ca sa te vada cucoana de la volan. In toate situatiile un motociclist are datoria sa se asigure in jurul lui daca este bine incadrat, sa se uite in oglinzi daca nu vine ceva cu viteza peste el si foarte important sa se asigure in oglinzile celorlati ca au fost vazuti. Daca celui din masina din fata ta indiferent pe ce banda este nu i se vad ochii in oglinda e clar ca nu are cum sa te vada.

 

Referitor la ultima parte. In momentul in care i-ai vazut ochii si peste ochi mai are si ochelari baga si un claxon ca nu te dor degetele cu toate ca nu este exclus sa fie si surd.

Cunosc personal foarte multi oameni care au trecut testul medical pe spaga. Sunt foarte multi oameni care nu vad bine, oameni care mai ales noaptea nu vad nimic. Unii sunt aproape nevezatori. Si totusi daca stau la munca peste program pleaca cu masina acasa efectiv pe dibuite. Uitati-va in oglinzile lor si daca ii vedeti lipiti de parbriz si cu ambele maini pe volan feriti-i voi pentru ca ei sigur nu or sa va vada. Ei nu vad decat umbre si nuante. Voi pe motociclete sunteti prea mici ca sa va poata sesiza ca nu pot sa spun vedea. Mai exista si oamenii mai in varsta care au aceeasi problema cu vederea si merg la fel de incordati. Nu se uita in laterale de frica sa nu vada ceva care sa ii sperie si sa se piarda. II vedeti si voi zilnic in trafic lipiti de volan cu ochii numai in fata si transpirati de incordare. Invatati sa ii ocoliti

Stiu ca este foarte grav dar trebuie sa invatam sa ne ferim singuri si sa nu mai asteptam sa ne protejeze legea.

Va spun asta dupa 4-5 ani de campanii se siguranta rutiere. Va spun sincer ca polita este depasita de situatie. Ne dau de inteles acest lucru la fiecare intalnire pe care o avem cu ei iar intalnirile sunt relativ dese. Ultima a fost acum doua spatamani. Ei incerca mai ales la nivel inalt sa rezolve situatia dar nu au legi, nu au oameni, sunt corupti si o recunosc.

Nu va mai asteptati sa se indrepte lucrurile. Noi nu vom mai apuca ziua cand la noi se va circula civilizat.

 

Lasati-le dracu de reguli de circulatie si invatati legile junglei: Furisatul, viteza de reactie, punctul mort, cel mai rapid scapa de tigru, panda, observarea terenului de vanatoare, intimidarea... mai ganditi si voi.

 

Sper ca nu v-am plictisit si invatati sa supravietuiti. Luati atitudine si nu mai asteptati sa faca altii pentru voi. Faceti orice ca sa evitati accidentele.

Domnule, ai inteles foarte bine ce am vrut sa spun si iti multumesc ca ai acordat atentie spuselor mele.

Acum, pentru ca mi s-a spus sa-mi vad de treaba, intentionez sa fac acest lucru.

Imi prezint scuzele mele sincere pentru deranjul provocat si va doresc tuturor sa aveti parte de multa sanatate.