ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)

[Cesar]

Manualul de service NU recomanda cu strictete o singura vascozitate.

cel mai indicat este sa se aleaga in functie de regimul de exploatare si temperaturi. 10W40 este doar o referinta.

[302v8]

Manualul de service NU recomanda cu strictete o singura vascozitate.

cel mai indicat este sa se aleaga in functie de regimul de exploatare si temperaturi. 10W40 este doar o referinta.

ok, merci mult, momentan o sa bag 10w50 sa vad cum se comporta

[Cesar]

ok, merci mult, momentan o sa bag 10w50 sa vad cum se comporta

 

10W50 e practic un "all-season", bun in orice conditii.

[theos_]

15w50 - best !

[Klaus Cata]

Am o intrebare. Cam ce se intampla in acele conditii daca uleiul e la peste 100 grade ? Cum poate afecta

[BMWs1000RR]

Cel mai bine o sa se comporte cu 10w40, garantat. Nu i se întâmpla nimic motorului nici dacă circuli 100% in oraș. NU 15w50!!

[Cesar]

Am o intrebare. Cam ce se intampla in acele conditii daca uleiul e la peste 100 grade ? Cum poate afecta

 

In regim urban, si aici vorbesc despre orase aglomerate, vara in special, lubrifiantul e frecvent in zona de temperatura 100-120 Celsius.

Pentru lagare, vascozitatea "ideala" e 10cSt, la 100 Celsius. Totusi, temperatura uleiului in motor nu e constanta. Pe langa lubrifiere, uleiul mai si raceste zonele fierbinti ale motorului. Asta inseamna ca sunt zone in care lubrifiantul e mult mai fierbinte decat temperatura afisata in baie. La temperaturile respective, vascozitatea scade prea mult si apar uzuri. Asta e motivul pentru care toate manualele de service furnizeaza acea diagrama de vascozitati pe care am postat-o mai devreme.

Pentru cei care au montat un termometru pe baia de ulei si au vazut cu ochii lor 120 de grade e clar de ce nu e cel mai potrivit 10W40 vara in oras. Mai sunt si cei care nu cred...

Cel mai evident semn ca uleiul utilizat e prea "subtire" e functionarea greoaie a cutiei de viteze - scosul la punctul neutru, treapta 1 si 2.

Editat Aprilie 25, 2018 de Cesar

[Lucian_M]

Ne răcim gura de pomană. Tu n-ai nevoie de clienți la service?! Lasă lumea să pună 10w40 de ăla ieftin, auto.

[Speedy.K]

dar ce sa faci cand suferi de onanie cronica, vii si faci pe desteptu' pe forum...

Cand esti prost si nu ti-e suficient ridici si coada.

» Post actualizat in 25 Apr 2018 18:57

Manualul de service NU recomanda cu strictete o singura vascozitate.

cel mai indicat este sa se aleaga in functie de regimul de exploatare si temperaturi. 10W40 este doar o referinta.

Bineinteles ca iti da variante in functie de clima.

dar daca nu stii cam cat de cald e la Romanica vara, cam cat de frig e iarna sau nu esti in stare sa citesti un termometru si un tabel poti sa poi de floarea soarelui...

» Post actualizat in 25 Apr 2018 19:00

La temperaturile respective, vascozitatea scade prea mult si apar uzuri. Asta e motivul pentru care toate manualele de service furnizeaza acea diagrama de vascozitati pe care am postat-o mai devreme.

Asa, doar, ca sa facem conversatie, nu cumva temperaturile alea sunt temperaturile medii ale aerului si sunt trecute in tabelul ala luand in calcul si temperaturile la care o sa ajunga asfaltul, motorul, uleiul si cartofii din tigaie in timpul mersului printr-un oras? Ca ma indoiesc ca japonezu' s-a gandit sa scrie temperaturile de exploatare in conditii de exploatare pe forestier departe de civilizatie...

[Klaus Cata]

Merci Cesar de raspuns

[BMWs1000RR]

In Italia, toată lumea folosește exact ce scrie in carte. Toate japonezele merg cu 10w40, atât! Doar noi suntem deștepți, facem tam tam, ca aici e cald, ca e subțire uleiul, ca apare uzura...auzi. Pai cât sa țină un motor? 40 de ani? Atunci ce sa spună mașinile din trafic, cele cu 5w30? Și alea chiar stau in trafic, nu ca un motor, care oricum mai croșetează. Aberații !

Editat Aprilie 26, 2018 de BMWs1000RR

[Patrick_M]

Pune uleiul in functie de caracteristicile motorului, specificatiile producatorului si mediul folosit. La 950 Adv imi recomanda 10w50 sau 10w60. Indiferet ca merg cu ea la polul nord sau in Sahara. Pentru pornire usoara, are incalzitoare de combustibil pe carburator. In rest, e un motor care merge foarte cald, deci nu cred ca i-ar placea 10w40. Asa ca nu pune ulei numai ca sa fie. Daca e atat de bun 10w40, pentru ce s-au inventat si restul?

Editat Aprilie 26, 2018 de Patrick_M

[BMWs1000RR]

Tema e foarte interesantă, însă n am de gând sa pierd vremea cu așa ceva, fiecare pune ce vrea pana la urma, este?

[Lucian_M]

Corect! După aia o vinde "țiplă", nu bate, nu troncăne, schimbă perfect, boss!

[Cesar]

Merci Cesar de raspuns

Cu mare placere!

» Post actualizat in 26 Apr 2018 10:09

 

» Post actualizat in 25 Apr 2018 18:57

 

Bineinteles ca iti da variante in functie de clima.

dar daca nu stii cam cat de cald e la Romanica vara, cam cat de frig e iarna sau nu esti in stare sa citesti un termometru si un tabel poti sa poi de floarea soarelui...

» Post actualizat in 25 Apr 2018 19:00

Asa, doar, ca sa facem conversatie, nu cumva temperaturile alea sunt temperaturile medii ale aerului si sunt trecute in tabelul ala luand in calcul si temperaturile la care o sa ajunga asfaltul, motorul, uleiul si cartofii din tigaie in timpul mersului printr-un oras? Ca ma indoiesc ca japonezu' s-a gandit sa scrie temperaturile de exploatare in conditii de exploatare pe forestier departe de civilizatie...

 

Cred ca am explicat destul de detaliat ce si cum

» Post actualizat in 26 Apr 2018 10:10

Ne răcim gura de pomană. Tu n-ai nevoie de clienți la service?! Lasă lumea să pună 10w40 de ăla ieftin, auto.

[Sudsemnatu]

a folosit cineva ulei Gulf 10w-40?

[Lucian_M]

Am vreo 8-9 schimburi de ulei Ravenol la masina, ma gandeam sa incerc si la motor. A folosit cineva uleiurile moto 4T de la Ravenol? 10w50 in special http://www.ravenolromania.ro/produse/ravenol-motobike-4-t-ester-sae-10w-50/

[john17]

Corect se spune Rivanol!

"Este un ulei orientat-viitor", "ulei solid". O fi ceara de schiuri? Astea da informatii pe site-ul oficios, ce sa zic, deja am capatat incredere sa bag si io. La iarna, in soba :

Acum lasand caterinca, pt auto sigur e ok. Moto nici nu stiam ca au in gama.

Editat Iunie 17, 2018 de john17

[Lucian_M]

Au uleiuri moto in gama de ceva ani, dar nu m-a interesat, acum 3 ani nu stiam decat de Motul si Repsol.

 

M-as baga la un test, insa urmeaza sa plec din tara cu mobra si nu as face experimente.

[TETEA.]

Au bagat niste prieteni in niste V2-uri, si au fost multumiti. Mai multe schimburi. Pe mine nu m-au convins, nu fac experimente cu uleiuri.

[Lucian_M]

Fac probă după ce mă întorc. Ulei găsesc ușor, am magazine prin zonă. Măcar Rivanolu' încă nu e contrafăcut.

[superbec]

Fac probă după ce mă întorc. Ulei găsesc ușor, am magazine prin zonă. Măcar Rivanolu' încă nu e contrafăcut.

ce proba faci ? daca se strica tomberonu nu se strica de la ulei stai linistit.

 

uleiurile bune sunt pt linistea spirituala a forjatorului constant , la v-strom ce dracu sa forjezi....

[Lucian_M]

Eh, mai vede și redline uneori. Dar de obicei stă cam la 5000 rpm, 110/h. Nu sunt forjator constant, vorba ta.

[R4DIKL]

Salut. Am luat un ulei motul de pe emag si vad o data insriptionata pe bidonul de 4L. Aveti idee daca este data productiei sau data expirarii? 26.04.2018

Multumesc.

Editat Iunie 20, 2018 de R4DIKL

[Papa_Bear]

producerii...