PzKpfW Postat Aprilie 19, 2017 Share Postat Aprilie 19, 2017 (...) Dacă vrei sunet/caracter de V2 și touring, de ce nu încerci mai bine un Ducati ST3/ST4? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nooxy Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 Nooxy, am pus un clip cu câteva pagini in urma, sunetul e același doar ca înainte era mai bâlbâită. Il stiu. Imi place foarte mult cum se aude. Doream doar sa o aud si cu noua harta, fara acea balbaiala. Mai ales ca acum zici ca ai scapat si de rateuri pe decelerare. Ai muncit ceva la RSV-ul tau(am citit tot topicul de RSV), dar ti-a iesit pana la urma.Sa te bucuri de ea. Cea pe care vreau sa o iau are niste tobe Sebring , si in caz ca o sa o iau, poate ii fac si eu modificarea de ECU.Pacat ca la noi in tara nu se baga nimeni. Astept sa vina proprietarul in tara si sa ma sune , sa ma duc sa o vad. Asta daca nu se razgandeste intre timp, ca s-a mai razgandit de cateva ori de-a lungul timpului, in privinta vanzarii ei. » Post actualizat in 20 Apr 2017 04:32 Dacă vrei sunet/caracter de V2 și touring, de ce nu încerci mai bine un Ducati ST3/ST4? In primul rand nu se gasesc pe la noi. Parca a fost una(St4) anul trecut, dar e data. Si vreau sa simt pe piele mea , mult laudata ciclistica de RSV, cu toate ca nu stiu cat o sa ma aranjeze pozitia pe ea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dan.c. Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 Doar pe astea le am. Sebring? E a lui Lexy, nu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nooxy Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 (editat) Doar pe astea le am. Sebring? E a lui Lexy, nu? Da. Ne-am conversat putin prin mesaje . A ramas ca da un semn cand vine in tara. Aici pe forum era pusa la un pret, pe olx alt pret.... Cred ca difera pachetul. Astept sa vina sa merg sa o vad. Asta in caz ca nu se razgandeste. A lui pare ingrijita. Pe net sunt doar 2-3 la vanzare in Romania. Multumesc ! Editat Aprilie 20, 2017 de nooxy Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
WotRU2Me Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 Da, e ingrijita si a rezolvat ce probleme au mai apărut. Mai este una in Brasov, tot îngrijită, dar a picat cu ea si are carene zgariate. Si, cea mai cea, e una la 5500, ingrijita, impecabila, Ohlins...numai ca nu e pentru piata noastra (ea merita saraca dar la banii aia se prefera altceva in Romania, plus ca pierzi grav la revanzare, daca mai reusesti sa vinzi). Cam astea-s toate. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the insider Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 In primul rand nu se gasesc pe la noi. Parca a fost una(St4) anul trecut, dar e data. Si vreau sa simt pe piele mea , mult laudata ciclistica de RSV, cu toate ca nu stiu cat o sa ma aranjeze pozitia pe ea. RSV mi se pare superioara unui Ducati ST din foarte multe puncte de vedere. Cat despre pozitia pe ea, o poti ridica/cobora din juguri, este reglabila. + daca vrei mai touring,poti merge pe un Tuono,care are ghidon, in loc de semighidoane... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 Nu stiu cat de mult se poate compara intre RSV si Aprilia mea (Tuono) dar APrilia mea e ca o bicicleta, foarte zvelta... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
WotRU2Me Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 La 1,86m si 110kg toate's zvelte ☺ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nooxy Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 Da, e ingrijita si a rezolvat ce probleme au mai apărut. Mai este una in Brasov, tot îngrijită, dar a picat cu ea si are carene zgariate. Si, cea mai cea, e una la 5500, ingrijita, impecabila, Ohlins...numai ca nu e pentru piata noastra (ea merita saraca dar la banii aia se prefera altceva in Romania, plus ca pierzi grav la revanzare, daca mai reusesti sa vinzi). Cam astea-s toate. Din acest motiv vreau sa o vad pe cea a lui Lexy prima. Despre cea din Brasov nu stiu nimic. Dar la banii care ii cere , o prefer tot pe cea a lui Lexy, care nu pare cazuta, si are si un istoric pe forum. Cea la 5500 e cea mai cea.Asta e clar.Dar imi este peste buget. Oricum nu cred ca merita banii aia(gasesti mult mai bune in Italia de banii aia. Anul trecut erau parca mai multe. Inclusiv gen 1. Acum nici gen 1 nu gasesti la vazare. Cea a lui Zahei chiar a fost pomana consider. Dar atunci aveam Sprint St-ul si nu m-a interesat. Consider ca un Rsv trebuie sa il iei cat mai in mintile lui. Altfel ajungi sa il urasti rapid. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
WotRU2Me Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 Cred ca nu le mai gasesti ca nu le vrea nimeni si propietarii le pastreaza in loc sa le dea pe nimic. Sau unele mai neingrijite nu au iesit cu bine din hibernare. Dupa ce le fac baietii pe genunchi apar iar. » Post actualizat in 20 Apr 2017 16:23 Da, este esential la ele sa fi fost intretinute (normal, nimic diferit sau scumo fata de intretinerea normala si la japoneze). Dar cum la noi se poarta sa mai sari peste etape, ajung rau multe. D'aia zic si eu ca a lui Lexy e optiunea inteleapta. Plus ca e Factory ☺ chiar daca nu folosesti din plin avantajele dotarii, adauga valoare motocicletei. Si, evident, e mai cool. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the insider Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 Nu stiu cat de mult se poate compara intre RSV si Aprilia mea (Tuono) dar APrilia mea e ca o bicicleta, foarte zvelta... Sunt identice, exceptie face plasticul (sau lipsa lui) , ghidonul si rapoartele in cutie. » Post actualizat in 20 Apr 2017 20:04 Din acest motiv vreau sa o vad pe cea a lui Lexy prima. Despre cea din Brasov nu stiu nimic. Dar la banii care ii cere , o prefer tot pe cea a lui Lexy, care nu pare cazuta, si are si un istoric pe forum. Cea la 5500 e cea mai cea.Asta e clar.Dar imi este peste buget. Oricum nu cred ca merita banii aia(gasesti mult mai bune in Italia de banii aia. Anul trecut erau parca mai multe. Inclusiv gen 1. Acum nici gen 1 nu gasesti la vazare. Cea a lui Zahei chiar a fost pomana consider. Dar atunci aveam Sprint St-ul si nu m-a interesat. Consider ca un Rsv trebuie sa il iei cat mai in mintile lui. Altfel ajungi sa il urasti rapid. cu 5500 iei oricare, random,din Romania (macar motorul sa fie in mintile lui) si de diferenta pana la 5500 faci din ea racheta (atat ca motorizare, cat si ciclistica/frane/suspensie)... N-as da 5500 pe aia nici sa ma bati... » Post actualizat in 20 Apr 2017 20:04 Consider ca un Rsv trebuie sa il iei cat mai in mintile lui. Altfel ajungi sa il urasti rapid. Truer words have never been spoken Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 La 1,86m si 110kg toate's zvelte ☺ De unde până unde 110 kg? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the insider Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 Cred ca nu le mai gasesti ca nu le vrea nimeni si propietarii le pastreaza in loc sa le dea pe nimic. Sau unele mai neingrijite nu au iesit cu bine din hibernare. Dupa ce le fac baietii pe genunchi apar iar. E una la vreo 8-9 sute de euro,care, daca as avea banii,m-ar tenta, pentru facut genul cafe / project bike. Pacat ca fata nu e stock (e de pe un gixxer ceva),dar se gaseste usor o fata de rsv stock (ma refer fata complet/furca/discuri/roata). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
WotRU2Me Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 Am vazut-o. Chestia e ca nimeni nu schimba fata stock cu vechitura aia de furca de gixxer. Decat daca a lovit-o frontal. Cred ca mai bine una mai scumpa, dar intreaga. Eventual vinzi piesele care prisosesc la transformare si mai echilibrezi costuri. Dar mai reduci din riscuri (fisuri sau deformări pe care poate nu le observi). Asa, devine mai tentanta aia din Galati (verificată bine si negociat brutal pretul). » Post actualizat in 20 Apr 2017 20:20 De unde până unde 110 kg? Asa, de la inceput de sarbatori pascale, pana la sfarsit Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Metal Heart Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 E o Falco de vanzare la Sermoto. Arata destul de bine, si daca nu esti genul racer, blana, rupi virajele in doua cu genunchiul pe jos, mi se pare mult mai ok decat un RSV. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
WotRU2Me Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 Cum zicea Insider, varianta italiana (mult mai buna) a SV-ului. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 Am 98 ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
WotRU2Me Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 Tot heavyweight esti ☺ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Metal Heart Postat Aprilie 20, 2017 Share Postat Aprilie 20, 2017 De fapt, mai sunt inca doua Falco, una la Buzau si una la Brasov. Plus cea de la Sermoto neinmatriculata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Aprilie 21, 2017 Share Postat Aprilie 21, 2017 Am 98 ) no, atunci ramai frumos la Aprilia! pana nu ajungi la trei cifre la greutate, nu te primim in club la Hayabusa! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 21, 2017 Share Postat Aprilie 21, 2017 dece fratelo, o car in spinare? :-))) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the insider Postat Aprilie 23, 2017 Share Postat Aprilie 23, 2017 A fost un Falco in Timisoara,a unui baiat (cu care am vb mult), care isi merita toti banii: http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-aprilia-falco-rsv%20-schimb-din-2001-520867.html A fost si la pret mai mic de atat si omul modificase multe la ea: bascula si amortizor spate de RSV, etrieri fata de RSV (model 2001+), ala cu 4 placute per etrier, collector mod la evacuare, evacuari, jantele O.Z, chip Gabro, etc etc + multe altele care-mi scapa acum.. Stiu ca a ajuns la un omulet care nu prea stia saracul ce are si nu aprecia ce avea si era iar la vanzare parca. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MotoRocker Postat Aprilie 26, 2017 Share Postat Aprilie 26, 2017 Cum zicea Insider, varianta italiana (mult mai buna) a SV-ului. Aia e Cagiva Raptor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
WotRU2Me Postat Aprilie 26, 2017 Share Postat Aprilie 26, 2017 Da man, varianta italiana de la Aprilia, ca Tuono e practic in alta liga. Cam asa ziceam la momentul discutiei...Bine ca le stii tu pe toate ☺ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Mai 3, 2017 Share Postat Mai 3, 2017 L-am gasit in schimb pe Griff de la Aprilia Performance UK care a zis ca imi face ce vreau eu cu 60Lire + transport. Acolo ai trimis ECU-ul până la urmă? Ai idee dacă remapează și SXV-uri? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.