Honda Africa Twin CRF 1000 si 1100

[Patrick_M]

Ce camere folositi pe Ktm 950 Adventure?

» Post actualizat in 04 Jun 2018 04:09

L.E. Sper ca se intelege gluma. Succes la sortat topicul.

[zece d rosu]

Acum ca ne-am castigat inapoi denumirea Topicului, sa sarbatorim cu cateva poze, de la cei cativa posesori ai acestui model rar, asa cum afirma un mare motociclist "austriaco-ploiestean" de succes de pe acest forum....

 

:)

 

 

 

 

[KHK]

... de la cei cativa posesori ai acestui model rar, asa cum afirma un mare motociclist "austriaco-ploiestean" de succes de pe acest forum....

 

Boss... daca citeai cu atentie, ma referisem la Yamaha XT1200

Cel putin acolo am postat eu afirmatia asta. Vad ca topicul XT1200 a disparut sau a fost unit cumva cu asta de AT ceea ce mi se pare o tampenie.

 

Si acuma na, daca tot ai zis, recunosc ca la ce pret are, ce calitati, ce isorie, ce brand (Honda-i Honda, nu?) ma asteptam sa fie mai pline strazile de AT... dar nici in Ro nu pare sa se inghesuie lumea (ba chiar vad ca posesorii inraiti le mai vand si iau tot GS ) iar prin Alpi tot de GS-uri e plin.

Oare de ce? Serios, nu fac misto. Iar Crosstourer este ca si inexistenta.

[razvano]

In primul rând marketing-ul Honda este ca și inexistent în Europa. Exceptând Japonia si parte din Asia, eforturile lor sunt în America de nord.

 

În Romanica noastra AT are "succes" doar cu fiarele răpănoase de acum jdemii de ani, încă agățate in trafic pentru că sunt ieftine si au un renume iconic. Presupun că mulți și-ar lua modelul nou, dar prețul nu este la indemâna oricui. Iar acei "înrăiți" care își permit nu vor face cu ea nici macar jumătate din ce capabilități are ca motocicletă. Cel mult să o pozeze din toate unghiurile și să se laude cu ea la poolime. Eventual sa bifeze un drum de praf prin Bulgaria ca să spună ca au făcut offroad.

 

Eu aș da fără probleme bemveul pe AT, însă cel mai probabil următoarea va fi un GSA 1200 (considerentele nu le enumăr, sunt decizii personale).

[zece d rosu]

Nu conteaza "Bossulica" (KHK), dupa tine indiferent ca e vorba de Honda, Yamaha, sau Ural, toate sunt marci/modele rare.....

Acum legat de statistici, ma dezamagesti, te dadeai baiat citit, mai ales ca esti abonat la revista Motorrad (de unde de fapt si copiezi multe dintre idei, sau afirmatii)....acolo vei gasi cifrele de vanzari ale tuturor producatorilor, a.i sa nu mai vorbesti din vazute (in cazul tau nevazute).

 

Legat de Alpi, aici da, ai dreptate, sun pline parcarile din munti de G(anz)S(cheisse)....cred ca de la animalele salbatice.....

 

:)

Editat Iunie 4, 2018 de zece d rosu

[xt600]

 

 

iar prin Alpi tot de GS-uri e plin.

 

In Alpi, da... este locul de joaca preferat pentru posesorii de GS. Pe traseele de aventura adevarata, acolo unde trebuie si skill si motocicleta bulletproof, unde nu ai service-uri la tot pasul, rar spre deloc. Acolo este Africa Twin land, Tenere land, Supertenere land, DR land, KLR land, etc, etc..

[KHK]

Acum legat de statistici, ma dezamagesti, te dadeai baiat citit, mai ales ca esti abonat la revista Motorrad (de unde de fapt si copiezi multe dintre idei, sau afirmatii)....acolo vei gasi cifrele de vanzari ale tuturor producatorilor, a.i sa nu mai vorbesti din vazute (in cazul tau nevazute).

 

 

Nu sunt abonat... citesc cand apuc.

Mda... recunosc, la cifre de vanzari in Germania nu sta rau deloc AT. Dar poate cum zice @xt600, se plimba mai mult prin alte parti

Am inteles ca aveti si pagina voastra de FB. Poti sa faci o estimare cam cate AT (model nou) sunt in Ro? Ca aici pe topic pareti foarte putini activi.

[zece d rosu]

Da, pot face o estimare.....pe grupul de FB suntem 25, iar in tara mai sunt inca cam pe atatia, care fie nu au FB, fie nu-i intereseaza mediul online.....deci dupa parerea mea, sunt in jur de 50 de AT in Romania.

Asta nu-i chiar atat de rau, in 2 ani de la lansarea noului model.....

 

Sa avem timp si bani de benzina, ca in rest chiar nu conteaza emblema lipita pe rezervor.....

 

:)

[KINGS]

Eu cu modestie as estima astfel: 22 pe FB (nu-i poti contoriza pe Gabriel Uifaleanu, Sergiu Bacila si pe subsemnatul) si inca vreo 4-5 probabil out of FB ... Total 26-27 buc dar in rest achiesez 100% la idea ca nu conteaza emblema de pe rezervor

[zece d rosu]

KING, te inseli, dat te inseli amarnic......numai MT a vandut cateva zeci de unitati anul trecut si anul asta (stiu din surse sigure), insa nu conteaza, nu ne comparam cu nimeni si nu e vorba de nici o intrecere aici, in ciuda interventiei tale "in house"......voi sunteti si ramaneti cei mai tari......HURRRRAAAAAA!!!

 

;)

[KINGS]

Ca de obicei, adevarul o fi pe la mijloc. Care voi ??? Toti suntem si ramanem cei mai tari :)

[Defender]

Deci, ce am înțeles eu, fără a intra în polemică:

- nu ești activ pe FB sau pe forum nu exiști! (@KHK);

- ne poartă de grijă alții că deși am dat o căruță de bani pe ele nu scoatem untul din noile motociclete și le-am luat doar pentru a ne făli! ți-ai luat Adventure și nu faci minimum o Mongolie (că tot văd că e la modă!), ți l-ai luat degeaba ... (@razvano)

Repet ceea ce au mai spus și alții: rațiunea alegerii depinde de fiecare dintre noi, iar ce fac cu banii mei nu cred că ar trebui să intereseze pe nimeni atâta timp cât nu-i aduc nici o atingere!

De toată jena!

În rest numai de bine și băgați km indiferent de marca sau modelul deținut! Asfalt uscat!

[razvano]

@Defender

 

Eu nu port de grija nimanui, chiar mi se rupe de cum alege fiecare sa-si cheltuie banii, habar n-am de unde ai tras tu concluzia asta. Observatia mea a fost facuta strict la adresa activistilor de forum. Cand intri in discutii de genul "ba a mea este mai mare", ca furca are cursa mai lunga la nu stiu care, ca aia cu BMW se plimba doar in parcare, ca sa vezi tu ce i-a picat nu stiu cui rulmentul dupa 100m cand a incercat sa se tina dupa mine pe ulita bunicii...insa in rest esti praf si pulbere (ca drumul ala pe care visezi ca te plimbi)...ti-o cam meriti.

 

Chiar si asa, pana la urma este in forum si fiecare poate avea o parere sau poate da o replica. Tu spui ca e de toata jena sa intereseze pe cineva pe ce iti cheltui banii, ceea ce este corect. Dar in acelasi timp si eu imi permit sa raspund oricarui "partizan" cu o intrebare - ok, spui ca AT e singura "true", ca face si ca drege...bun...atunci spune-mi ce sau cat din ce vezi in povestile de pe interneul asta mare faci tu cu ea? Indiferent ca e Mongolia sau nu stiu ce rahat de forestier din coorul Romaniei. Caz in care da, repet si sustin cu tarie, majoritatea sunt niste agarici care doar asta fac, se plimba pe bulevard si in rest fac niste comparatii bazate strict pe teorie sau pe experientele altora (reale sau nu). Doar ca pe asfalt poate merge oricine, cu orice motocicleta.

[KHK]

Deci, ce am înțeles eu, fără a intra în polemică:

- nu ești activ pe FB sau pe forum nu exiști! (@KHK);

 

Pai... vad ca n-ai inteles deloc ce trebuie. Nu am zis asta.

Grupul de pe FB sau "activistii" de pe forum pot fi insa cat de cat un reper... cam cata lume activeaza p-acolo, eventual comparat cu alte marci/modele care au topic aici sau grup pe FB.

[Defender]

@razvano

Nu-mi aduc aminte să fi susținut cauza Honda AT și să merg până în pânzele albe pentru ai respecta reputația! Nu-mi aduc aminte să fi adus vreo ofensă mărcii BMW (marcă respectabilă dealtfel!) Din contră, am fost pacifist și am susținut că fiecare are dreptul să aleagă! Fiecare model are plusuri și minusuri, la care se adaugă doza de subiectivism, așa că faza cu a mea e mai mare nu ține...

Cât despre ce motocicletă, ce face cu ea, cât de agarici este unul și alte chestiuni penibile de acest gen, eu zic să ne oprim și să punem punct discuției! E treaba fiecăruia!

 

@KHK

Așa după cum spunea și userul Zece d roșu, activitatea pe FB sau pe forum nu poate fi un reper cu privire la numărul cumpărătorilor. Ex. în lotul din februarie au fost cel puțin 18 unități CRF1000, dintre care 2 CRF 1000 A2 în Timișoara! Între timp s-a mai adăugat 1!

 

Consider subiectul încheiat și vă doresc drum bun și asfalt uscat!

[razvano]

Nu inteleg de ce o iei personal, eu m-am exprimat la modul general. Limba romana este complexa iar utilizarea persoanei a doua singular nu inseamna neaparat ca te adresezi cuiva anume. Am vrut sa mentionez lucrul asta insa m-am gandit ca se subintelege. Ai aparut in discutie, insa pana la acel moment eu adresam in anumit istoric al conversatiilor de pe aici. Peace!

[Defender]

[blue_nightwishX]

Boss... daca citeai cu atentie, ma referisem la Yamaha XT1200

Cel putin acolo am postat eu afirmatia asta. Vad ca topicul XT1200 a disparut sau a fost unit cumva cu asta de AT ceea ce mi se pare o tampenie.

Si acuma na, daca tot ai zis, recunosc ca la ce pret are, ce calitati, ce isorie, ce brand (Honda-i Honda, nu?) ma asteptam sa fie mai pline strazile de AT... dar nici in Ro nu pare sa se inghesuie lumea (ba chiar vad ca posesorii inraiti le mai vand si iau tot GS ) iar prin Alpi tot de GS-uri e plin.

Oare de ce? Serios, nu fac misto. Iar Crosstourer este ca si inexistenta.

Era plin de GS-uri pana sa apara Africa Twin-ul.

Eu in veci vecilor n-as da Africana pe un GS, am vazut cum se comporta pe circuit la Adancata daca m-am dat mai racing la ea. Nu ms, n-am nevoie de asa ceva. Better Honda pe 96 de cai, decat un tractor care mai rau te incurca pe viraje din cauza vibratiei motorului care trage intr-o parte cand accelerezi. Cel putin rotile alea am zis ca sunt legate cu elastic de cadru prin suspensia aia minune zisa telelever. Ciudata rau de tot. Xr1000, da, acolo senzatie pe circuit, dar e distractie pana la asfalt si atat.

Dar cum zicea un om mai sus, fiecare e liber sa isi cheltuie banul dupa bunul lui plac, mie imi place albastru, tie roșu, din fericire suntem diferiti. Poate tie ti se pare o motocicleta minune Gs-ul , altora nu. In functie de posibilitati, gusturi, placeri, etc. Vreme buna sa fie, ca in rest pun pariu ca nu ne mai arde de forumit cand e soare afara si avem concediu, nu ?

» Post actualizat in 07 Jun 2018 06:32

Ce sa faci pe fb cand e vreme buna de plimbari ?

Editat Iunie 7, 2018 de blue_nightwishX

[TheHuskyCrobats]

Te-ai dat pe la Mateias?

[xt600]

...te incurca pe viraje din cauza vibratiei motorului care trage intr-o parte cand accelerezi.

Cum adica trage intr-o parte, cand accelerezi? Mi separe ciudat ca o motocicleta cu pretentile alea, sa aiba un asemenea comportament. Este o caracteristica a modelului, sau o problema a exemplarului cu care te-ai dat?

[blue_nightwishX]

Cum adica trage intr-o parte, cand accelerezi? Mi separe ciudat ca o motocicleta cu pretentile alea, sa aiba un asemenea comportament. Este o caracteristica a modelului, sau o problema a exemplarului cu care te-ai dat?

De curiozitate incaleca pe unul si da-i o cheie. Apoi pe loc, accelereaz-o un pic sa vezi cum trage usor intr-o parte. Asa e si in mers.

[gabyshor]

Sa testezi GS pe circuit si sa-l compari cu xr 1000... Mda, are logica.

[Cap0ne]

De curiozitate incaleca pe unul si da-i o cheie. Apoi pe loc, accelereaz-o un pic sa vezi cum trage usor intr-o parte. Asa e si in mers.

 

Bah da ce mofturi, ruginiti'ar spitzele )))) Sigur LC ai testat ? Alea vechi misca nitel (pe loc), dar la LC sa muara cici daca se simte ceva Sa nu mai zic in mers.

Iar legat de ciclistica si cum sta pe curbe, se simte atat de bine incat singura grija e sa nu te entuziasmezi prea tare si sa te crezi cu vitezana, ca polizezi cilindrii si scaritele.

 

PS - hai ca poluam topicul. Da un semn cand scoti africana la plimbare.

Editat Iunie 8, 2018 de Cap0ne

[l.u.v]

Exemplarul testat avea un cilindru mai mare.

[blue_nightwishX]

Avea niste cilindrii asa precum niste tzatze lasate, aaa, scuze, da , ala e motorul, pardon ) da domne, si chiar am simtit-o naspa pe curbe. Chiar m-am felicitat pentru alegerea facuta, huh, stateam asa pe jumate pe ganduri, chiar ma intristam cand dupa ce am cumparat Africa Twin, am vazut ca au aparut cateva modele de LC la vanzare si cand cautam eu anul trecut in martie-aprilie, erau raritati la vanzare. Pe urma am vazut ca au avut recall pe toate 2013-2017, apoi am facut test drive-ul asta recent pe Adancata si am apucat sa-i dau in grupa cu banderola rosie pana nu stia cum sa-i mai intre toate sistemele de siguranta doar doar sa n-o pierd pe curbe. Mmnnoh, pe bune acum chiar nu-mi pare rau de loc si ma felicit ca am alea Africa Twin. Nu stiu, dati-va voi cu boxerul pe circuit, mie unul nu mi-a placut deloc comportamentul in regim de pus genunchiul pe jos in viraje. L-am pus jos spre maxim dar nu imi place deloc comportamentul motorului acolo inclinat. Sa le placa altora, eu zic pas. Ps: Mi s-a parut instabila fata de Africa Twin cu care intrasem cu o zi in urma pe circuit la ATA si Amk. Probabil o fi de la suspensie, poate m-am obisnuit prea mult cu Ohlins, nu stiu ce sa zic.

» Post actualizat in 08 Jun 2018 22:02

Exemplarul testat avea un cilindru mai mare.

Pai oricum ii are dispusi anapoda. Unul mai inainte si unul mai inapoi.

» Post actualizat in 08 Jun 2018 22:04

 

Bah da ce mofturi, ruginiti'ar spitzele )))) Sigur LC ai testat ? Da un semn cand scoti africana la plimbare.

Maine ma bate gandul sa o scot, chiar stau sa ma gandesc inspre unde s-o apuc. Vreme frumoasa, cald, soare afara.... hmmm.