Honda Africa Twin CRF 1000 si 1100

[razvano]

Nu inteleg de ce o iei personal, eu m-am exprimat la modul general. Limba romana este complexa iar utilizarea persoanei a doua singular nu inseamna neaparat ca te adresezi cuiva anume. Am vrut sa mentionez lucrul asta insa m-am gandit ca se subintelege. Ai aparut in discutie, insa pana la acel moment eu adresam in anumit istoric al conversatiilor de pe aici. Peace!

[Defender]

[blue_nightwishX]

Boss... daca citeai cu atentie, ma referisem la Yamaha XT1200

Cel putin acolo am postat eu afirmatia asta. Vad ca topicul XT1200 a disparut sau a fost unit cumva cu asta de AT ceea ce mi se pare o tampenie.

Si acuma na, daca tot ai zis, recunosc ca la ce pret are, ce calitati, ce isorie, ce brand (Honda-i Honda, nu?) ma asteptam sa fie mai pline strazile de AT... dar nici in Ro nu pare sa se inghesuie lumea (ba chiar vad ca posesorii inraiti le mai vand si iau tot GS ) iar prin Alpi tot de GS-uri e plin.

Oare de ce? Serios, nu fac misto. Iar Crosstourer este ca si inexistenta.

Era plin de GS-uri pana sa apara Africa Twin-ul.

Eu in veci vecilor n-as da Africana pe un GS, am vazut cum se comporta pe circuit la Adancata daca m-am dat mai racing la ea. Nu ms, n-am nevoie de asa ceva. Better Honda pe 96 de cai, decat un tractor care mai rau te incurca pe viraje din cauza vibratiei motorului care trage intr-o parte cand accelerezi. Cel putin rotile alea am zis ca sunt legate cu elastic de cadru prin suspensia aia minune zisa telelever. Ciudata rau de tot. Xr1000, da, acolo senzatie pe circuit, dar e distractie pana la asfalt si atat.

Dar cum zicea un om mai sus, fiecare e liber sa isi cheltuie banul dupa bunul lui plac, mie imi place albastru, tie roșu, din fericire suntem diferiti. Poate tie ti se pare o motocicleta minune Gs-ul , altora nu. In functie de posibilitati, gusturi, placeri, etc. Vreme buna sa fie, ca in rest pun pariu ca nu ne mai arde de forumit cand e soare afara si avem concediu, nu ?

» Post actualizat in 07 Jun 2018 06:32

Ce sa faci pe fb cand e vreme buna de plimbari ?

Editat Iunie 7, 2018 de blue_nightwishX

[TheHuskyCrobats]

Te-ai dat pe la Mateias?

[xt600]

...te incurca pe viraje din cauza vibratiei motorului care trage intr-o parte cand accelerezi.

Cum adica trage intr-o parte, cand accelerezi? Mi separe ciudat ca o motocicleta cu pretentile alea, sa aiba un asemenea comportament. Este o caracteristica a modelului, sau o problema a exemplarului cu care te-ai dat?

[blue_nightwishX]

Cum adica trage intr-o parte, cand accelerezi? Mi separe ciudat ca o motocicleta cu pretentile alea, sa aiba un asemenea comportament. Este o caracteristica a modelului, sau o problema a exemplarului cu care te-ai dat?

De curiozitate incaleca pe unul si da-i o cheie. Apoi pe loc, accelereaz-o un pic sa vezi cum trage usor intr-o parte. Asa e si in mers.

[gabyshor]

Sa testezi GS pe circuit si sa-l compari cu xr 1000... Mda, are logica.

[Cap0ne]

De curiozitate incaleca pe unul si da-i o cheie. Apoi pe loc, accelereaz-o un pic sa vezi cum trage usor intr-o parte. Asa e si in mers.

 

Bah da ce mofturi, ruginiti'ar spitzele )))) Sigur LC ai testat ? Alea vechi misca nitel (pe loc), dar la LC sa muara cici daca se simte ceva Sa nu mai zic in mers.

Iar legat de ciclistica si cum sta pe curbe, se simte atat de bine incat singura grija e sa nu te entuziasmezi prea tare si sa te crezi cu vitezana, ca polizezi cilindrii si scaritele.

 

PS - hai ca poluam topicul. Da un semn cand scoti africana la plimbare.

Editat Iunie 8, 2018 de Cap0ne

[l.u.v]

Exemplarul testat avea un cilindru mai mare.

[blue_nightwishX]

Avea niste cilindrii asa precum niste tzatze lasate, aaa, scuze, da , ala e motorul, pardon ) da domne, si chiar am simtit-o naspa pe curbe. Chiar m-am felicitat pentru alegerea facuta, huh, stateam asa pe jumate pe ganduri, chiar ma intristam cand dupa ce am cumparat Africa Twin, am vazut ca au aparut cateva modele de LC la vanzare si cand cautam eu anul trecut in martie-aprilie, erau raritati la vanzare. Pe urma am vazut ca au avut recall pe toate 2013-2017, apoi am facut test drive-ul asta recent pe Adancata si am apucat sa-i dau in grupa cu banderola rosie pana nu stia cum sa-i mai intre toate sistemele de siguranta doar doar sa n-o pierd pe curbe. Mmnnoh, pe bune acum chiar nu-mi pare rau de loc si ma felicit ca am alea Africa Twin. Nu stiu, dati-va voi cu boxerul pe circuit, mie unul nu mi-a placut deloc comportamentul in regim de pus genunchiul pe jos in viraje. L-am pus jos spre maxim dar nu imi place deloc comportamentul motorului acolo inclinat. Sa le placa altora, eu zic pas. Ps: Mi s-a parut instabila fata de Africa Twin cu care intrasem cu o zi in urma pe circuit la ATA si Amk. Probabil o fi de la suspensie, poate m-am obisnuit prea mult cu Ohlins, nu stiu ce sa zic.

» Post actualizat in 08 Jun 2018 22:02

Exemplarul testat avea un cilindru mai mare.

Pai oricum ii are dispusi anapoda. Unul mai inainte si unul mai inapoi.

» Post actualizat in 08 Jun 2018 22:04

 

Bah da ce mofturi, ruginiti'ar spitzele )))) Sigur LC ai testat ? Da un semn cand scoti africana la plimbare.

Maine ma bate gandul sa o scot, chiar stau sa ma gandesc inspre unde s-o apuc. Vreme frumoasa, cald, soare afara.... hmmm.

[Dan Nastase]

[cstelia]

În Romanica noastra AT are "succes" doar cu fiarele răpănoase de acum jdemii de ani, încă agățate in trafic pentru că sunt ieftine si au un renume iconic.

 

Foarte bine punctat. Ma bucur ca de peste 10 ani sunt posesorul unui fier rapanos de jdemii de ani, ieftin, cu un nume iconic, fiabil, care nu vrea in ruptul capului sa se strice, care nu comenteaza daca il dai pe jos, care are o mentenanta simpla si ieftina si care se incapataneaza sa stea agatat in trafic si pe care pot lua pe el oricand tot atatia bani cat am dat pe el "cand eram mic"

[KHK]

Nu stiu, dati-va voi cu boxerul pe circuit, mie unul nu mi-a placut deloc comportamentul in regim de pus genunchiul pe jos in viraje. L-am pus jos spre maxim dar nu imi place deloc comportamentul motorului acolo inclinat.

 

Ps: Mi s-a parut instabila fata de Africa Twin cu care intrasem cu o zi in urma pe circuit la ATA si Amk. Probabil o fi de la suspensie, poate m-am obisnuit prea mult cu Ohlins, nu stiu ce sa zic.

 

 

Wow, deci AT e mai buna atat in off (clar!) dar si pe circuit? Cu 21" pe fata? Bine de stiut.

 

Culmea e ca unii se descurca bine pe circuit si cu GS:

 

[razvano]

@cstelia

 

E o chestiune care tine de optiunea personala, nu schimba cu nimic realitatea - anume ca totul evolueaza.

[cstelia]

Binenteles ca tine de optiunea personala, nici nu am spus altceva. Cat priveste realitatea, e din nou o chestiune subiectiva. Depinde la ce sistem de referinta de raportezi, evolutia nu e intotdeauna spre mai bine. Nu contesta nimeni performantele motocicletelor moderne, sunt evidente. Atat ca nu pe toata lumea intereseaza DOAR performanta.

[xt600]

@cstelia

 

E o chestiune care tine de optiunea personala, nu schimba cu nimic realitatea - anume ca totul evolueaza.

Sau involueaza...

[JCDenton]

@cstelia

 

E o chestiune care tine de optiunea personala, nu schimba cu nimic realitatea - anume ca totul evolueaza.

Evolueaza in interesul celor care le produc, vrei sa zici. Sa vad eu frumusetile astea abia aparute, cat de fiabile sunt si cat o sa coste intretinerea la ele, cand vor avea si ele 25-30 de ani vechime si sute de mii de km parcursi.

[l.u.v]

Pai cine mai tine atata timp un motor?

[JCDenton]

Cine are motor de 30 de ani nu obligatoriu e unic proprietar.

[l.u.v]

Corect, numai ca nu cred ca se va perpetua chestia asta ca acum 20 ani. Alte generatii, alte venituri, e vorba si despre trend. E ca si cum in loc de S9+ as cauta Nokia 6110i, ca aluia ii tinea bateria 10 zile.

[razvano]

Mdea, nu am vrut sa deschid o polemica pe tema "ba a mea este mai veche". Asa am avut si eu Tenere-ul vechi (ma rog, nu chiar atat de vechi, era un '96) si am fost foarte multumit de/cu el pana la in punct. Dar...suntem cu totii diferiti, din fericire...vorba poetului.

 

Ce vroiam sa spun ramane in continuare valabil, din pacate Honda nu este mai deloc vizibil pe batranul continent. In ziua de azi renumele te poate face cel mult de nisa daca nu comunici mult (mai ales cand este vorba despre ceva specializat).

[Defender]

[zece d rosu]

Iesirea pe offroad din weekend prin jurul Paltinisului, SB.

 

 

 

 

[tibor_mt]

trebuia sa vii la intalnirea de la Nadrag pentru Off Road Light

[cosminst2008]

Un pic din distractia din weekend in zona Păltiniș, Sibiu.