accident mortal ciorogarla

[KOS36]

Dumitrascu Nicolae Lucian-06-05-1984

Permis conducere-aprilie2012

__________________________________

Incerc sa realizez un profil al motociclistului! Cineva scria:

"Colegi de pe forum spun ca nu avea experienta!!!!!.De la 16 ani a avut motor ,si inca puternic,era expert pe motor pana vineri."

Pai si cum si-a dobandit experienta, daca abia in 2012 si-a luat permis categoria A; de la 16 ani a mers fara?

Editat Iulie 31, 2013 de KOS36

[kitkat_2202]

din experienta mea de pana acum in privinta accidentelor in care am aparat atat victimele cat si cei care au provocat accidentele (cunosc argumentele pentru ambele variante), problema cu "varsta si capacitatea motocicletei" se aplica doar in privinta daunelor pe care asigurarile ar trebui sa le plateasca, si au folosit argumentul asta pentru a nu despagubi victimele. nici in ordonanta nici in regulament nu sunt prevazute sanctiuni pentru conducerea unei motociclete mai mari in primii 2 ani saula atingerea varstei.

 

mai nou am inteles ca folosesc argumentul asta pentru a putea imparti vina intre cei implicati, mai ales atunci cand vina motociclistului este mult mai mica decat a celuilalt, sau cand (asa cum este in cazul de fata) motociclistul si-a pierdut viata si este mult mai usor de anchetat accidentul fara declaratia acestuia, doar pe baza martorilor (de multe ori dornici de a exagera cele intamplate), a celuilalt conducator (care isi va minimiza vina) si a cercetarii la fata locului (de multe ori stim cum se "face") ...

[anicu]

A mers fara carnet pana anul trecut.A avut 7(sapte )motociclete,prima-MZ125 ,apoi Jawa 350 si pe urma numai CBR-uri.

Am rugat colegii de pe forum daca au poze ,filme cu accidentul,nu sa analizeze persoana sau vinovatul.Eu nu am pretentii la nimic.Copilul nu -l mai aduce nimeni acasa,iar vinovatul,i-l pedepseste Dumnezeu.Politia sunt sigur ca-l va condamna cu suspendare.(cazul HUIDU)

[KOS36]

A mers fara carnet pana anul trecut.

de ce?

[COObra]

ieri am belit iarasi ochii in locul cu pricina (fac drumul in fiecare zi evident cand vin de la munca), am incercat sa ma pun in locul motoristului.

intamplator am depasit chiar in "gaura" o duba. aveam vreo 120-130. din ambele sensuri este vizibilitate foarte buna si loc de observat/oprit destul. estimez vreo 2-300m pana la locul in care intra masinile dupa A1. imi vine foarte greu de crezut ca nu s-au vazut unul pe altul. la viteza aia am estimat 4 secunde fara sa iau mana din gaz.

singura "surpriza" care cred ca se poate aplica, este ca tir-istul a intrat de pe A1 pe bretea si a vrut sa faca toata manevra dintr-o singura miscare fara sa mai opreasca pe loc.

mai exista posibilitatea ca moto sa fi depasit aproape de intesectie, o masina care iesea spre autostrada, astfel incat tir-ul nu a considerat necesar sa-i dea prioritate masinii care facea dreapta inaintea lui, in schimb nu a mai vazut si moto care o depasea. asta ar fi singura explicatie din care sa rezulte o greseala ..... sa zicem pardonabila pentru sofer.

[anicu]

Cred ca intrebare mai stupida ca a ta nu se poate.Nu voia,era distractie pentru el.

[KOS36]

Cred ca intrebare mai stupida ca a ta nu se poate.Nu voia,era distractie pentru el.

 

Acum, intrebare stupida sau nu, examenul si scoala te pun sa inveti niste lucruri(daca ai capacitatea), vrei nu vrei; dar UNII se nasc invatati! NU? "era expert"? NU?

Bravos natiune! pfaaaa...auzi stupida!

Si ma rog de ce si-a luat permis in 2012? Daca tot a mers pana acum fara? Pentru ce-i trebuia? Geeezzzzz

[l.u.v]

Bai baieti, nu vreti voi sa discutati mai potolit si fara sa va aruncati in atacuri gratuite?

Este vorba de un accident grav, putina decenta va rog!

[KOS36]

Bai baieti, nu vreti voi sa discutati mai potolit si fara sa va aruncati in atacuri gratuite?

Este vorba de un accident grav, putina decenta va rog!

Exact, este vorba de un accident grav de pe urma caruia, cel putin eu vreau sa raman cu ceva notite! Asta dincolo de curiozitatea inascuta a omului!

Daca se gaseste unul deranjat de intrebari este treaba lui! Sa fie sanatos, cum zic, sa inchida calcultorul daca-l "supara"intrebarile pertinente!

Si am incheiat, capitolul asta!

[WotRU2Me]

dude, mai devreme vorbeai de matematica si fizica...ai destule date ca sa folosesti stiinta si sa tragi concluzii obiective. ai minte si respecta-l pe parintele baiatului, nu fi grobian. daca vrei sa inveti ceva de pe urma accidentului, ai deja destule date ca sa bagi la bibilica ce e de invatat.

[KOS36]

dude, mai devreme vorbeai de matematica si fizica...ai destule date ca sa folosesti stiinta si sa tragi concluzii obiective. ai minte si respecta-l pe parintele baiatului, nu fi grobian. daca vrei sa inveti ceva de pe urma accidentului, ai deja destule date ca sa bagi la bibilica ce e de invatat.

Fara a intra in polemici, citeste mai sus postarile mele si spune-mi unde este lipsa de respect?

Aaaaa....faptul ca un user, probabil este parintele, incepe cu jigniri este SCUZAT? Dude, give me a break! 'aight?

Bafta si .... noroc bun!

 

Bai frate ,oltean mai tampit ca tine n-am vazut.Cu riscul ca ma suspenda din comunitate,cred ca esti cam prost rau de tot.Eu am cerut poze ,filme nu sa faci tu analiza accidentului.Are cine.

[kitkat_2202]

hahahahahaha...asa "user-e" da ce e mai bun din tine! Doar atat poti? Foloseste "...." si nu te baneaza nimeni! Hai ca poti!

Apropo, este un spatiu public virtual si nu imi spui tu mie ce sa scriu si se sa nu scriu, cand si cum! DA? Asta poti intelege?

Esti la rubrica accidente, si fiecare vrea sa afle tot despre incident; nu sa vi tu sa impui regulille propri!

Expertii lu' peste! Hai sictir!

 

 

P.S. Daca vrei sa ne jignim sa-mi spui!

 

prietene, in caz ca nu ai citit acest topic (nu sunt multe pagini, incearca sa faci un efort), i-ai spus "hai sictir" tatalui motociclistului care si-a pierdut viata... nu vorbim aici de vina, vorbim de bun simt... esti patetic... habar n-am cine esti, dar ai sarit mult peste orice limita ... daca tot ai chef de smardoiala, de injurat si de dat cu parerea, fa-o cu altcineva... cu riscul de a ma repeta... esti patetic nu cred ca ti-ai dori ca "cineva" sa se adreseze asa parintilor/prietenilor tai daca te vei afla vreodata in vreo situatie cumplita ca cea despre care vorbim... acum vei rapunde ca te-ai simtit "provocat"... nu crezi ca durerea si situatia in sine ii confera tatalui indurerat "dreptul" de a da cu unii ca tine de pereti atunci cand aberati cacaturi la adresa fiului pe care abia l-a inmormantat?

 

...

[WotRU2Me]

fara a intra-n polemici, omul nu a ascuns faptul ca baiatul lui era incepator si ca a condus fara permis inainte. nu e nevoie sa bati toba prea mult si sa te apuci sa faci un 'profil', asta n-o sa te invete nimic pe tine sau pe altii. ce trebuie invatat e legat de viteza, atentie si concentrare in trafic, cunoasterea limitelor motocicletei, ale tale si mai ales cele impuse de fizica. nu cred ca trebuie el certat pentru greselile baiatului, raspunsurile la intrebarile tale nu pot fi date si chelfaneala pe care vrei s-o tragi pe forum nu mai ai cui s-o tragi. pentru ca baiatul s-a dus. acum lasa omul sa-si ogoiasca durerea cum poate si ajuta-l daca ai cu ce (vrea poze, filmari, etc), nu-i pune sare pe rani. la asta ma refer. noroc bun si tie.

[28fun]

Cine a condus fara permis atat timp e clar ca are un dispret major fata de legile de circulatie. Atat!

[Kidooz]

On: Condoleante familei.

 

Off: Nu inteleg cateva chestii. De ce trebuie sa va certati pe astfel de topicuri care la o adica sunt citite de catre familia baiatului, prieteni apropiati, oameni care l-au iubit. Aratati putin respect chiar daca in bibilica voastra stiti ca sunteti protejati de 4 pereti si un monitor. Asta nu va da dreptul moral de a arunca cu c..t unu in altul.

Dupa care la fiecare accident vorbiti de detalii. Sa stiti voi tot ca sa invatati. Bun ce invatati?
Inveti dinamica accidentului si ce poti sa faci sa-l eviti, dar de la teorie pana la practica e drum lung. Reflexele se dobandesc prin practica nu prin teorie. Sau mergeti in poligon angajati soferi si reproduceti live nefericirea ca sa puteti forma un oarecare reflex pentru fiecare situatie in parte?

Daca puteti sa va formati reflexele doar pe teorie atunci bravo voua sunteti niste profesori si va rog dati-mi un PM cu numerele voastre de telefon sa ne intalnim ca sa va ating. Nu in fiecare zi poti atinge niste zei.

Nu l-am cunoscut pe baiat, dar din pacate stiu cum e sa pierzi pe cineva drag. Asa ca din respect pentru el putina decenta indiferent daca a fost sau nu vinovat.

[kitkat_2202]

Daca puteti sa va formati reflexele doar pe teorie atunci bravo voua sunteti niste profesori si va rog dati-mi un PM cu numerele voastre de telefon sa ne intalnim ca sa va ating. Nu in fiecare zi poti atinge niste zei.

 

 

daca nu reusesti si stai bine la capitolul rabdare, la un moment dat o sa le atingi moastele ... si da, e off topic, dar 90% din posturile din cele 6 pagini sunt off topic...

[Arthur E]

A mers fara carnet pana anul trecut.A avut 7(sapte )motociclete,prima-MZ125 ,apoi Jawa 350 si pe urma numai CBR-uri.

 

 

Cred ca intrebare mai stupida ca a ta nu se poate.Nu voia,era distractie pentru el.

Nu pot sa fac legatura intre cele doua de mai sus . Ca parinte , iti lasi constient copilul sa faca asa ceva . Ceva nu pusca . Sa-mi fie cu iertare .

[smar2]

Poti invata , de exemplu, ca in apropierea intersectiilor e bine sa reduci viteza chiar daca ai prioritate, pentru ca nu stii cat de atenti sunt ceilalti participanti la trafic. Iar pentru asta nu trebuie sa-ti dezvolti nici un reflex, nu trebuie sa mergi in poligon.

 

Tie nu ti se pare ca e de invatat nimic din accidente? E nasol, in cazul asta...

 

Dupa care la fiecare accident vorbiti de detalii. Sa stiti voi tot ca sa invatati. Bun ce invatati?

Inveti dinamica accidentului si ce poti sa faci sa-l eviti, dar de la teorie pana la practica e drum lung. Reflexele se dobandesc prin practica nu prin teorie. Sau mergeti in poligon angajati soferi si reproduceti live nefericirea ca sa puteti forma un oarecare reflex pentru fiecare situatie in parte?

[COObra]

Dupa care la fiecare accident vorbiti de detalii. Sa stiti voi tot ca sa invatati. Bun ce invatati?

Inveti dinamica accidentului si ce poti sa faci sa-l eviti, dar de la teorie pana la practica e drum lung. Reflexele se dobandesc prin practica nu prin teorie

un om prost nu invata nimic de-a lungul vietii, un om normal invata din greseli, oamenii mai inteligenti incearca sa invete din greselile altora.

dupa logica expusa de tine in frazele de mai sus, ar trebui sa aruncam si cartile de istorie la gunoi. subforumul asta ar trebui sters sau lasat doar pentru rip-uri si floricele.

pot sa te ating?

[Arthur E]

Toti " derapam " pe acest forum . Unii mai tare , altii mai incet . Oricat de mult am vrea , sa credem , nu invatam mare lucru din teoriile de aici . Ne batem cu caramida-n piept . Faptul ca stii dinamica unui accident nu te scapa de belele . In ce-l mai fericit caz , cand esti intins pe asfalt iti vei spune : " era s-o patesc ca ala " . Odata pus in fata faptului implinit ce-ti dicteaza instinctul va face diferenta intre a fi o cifra in statistica sau a ramane printre cele lumesti . Din spatele monitorului este usor de evitat un accident . Nu te ploua , nu te bate vantul , nu ai muste pe viziera , etc . Poti sa tiparesti si sa faci lectura seara cu ce se scrie aici si ? Practica ne omoara . Oricat de bun ai fi , tot se va gasi un prost care sa te puna in dificultate . Credeti ca daca veti circula de azi prin Ciorogarla cu 50 km / h , nu se vor mai intampla accidente ? Au fost doua , consecutive cu aceeasi dinamica : moto vs tir .

[Tince1290]

eu am citit abia azi tot topicul, cap-coada...si urmatoarele afirmatii mi s-au parut cele mai relevante:

 

Ai perfecta dreptate. Soferul de tir trebuia sa caste ochii. Dar plm, nu i-a cascat. Se gandea la momentul cand va pune capul pe perna, sau la amanta lui, sau la copilul lui bolnav. Nu are importanta. S-a gandit la altceva. NU A FOST ATENT. A fost vina lui si va plati (sau nu) pentru asta.

Ceea ce vrem sa spunem noi (de fapt, unii dintre noi, cunoscuti sub anumitre denumiri pe care le vei descoperi curand) este faptul ca, de cele mai multe ori, asta nu mai conteaza pentru motociclist.

Ce este cu adevarat important pentru tine? (si cand zic TINE, nu ma refer neaparat la tine ci la motociclist in general)? Faptul ca o sa primesti 100 de rip-uri aici? Faptul ca o instanta iti va da castig de cauza peste cativa ani si ca ai tai vor primi 10000 lei daune morale?

Sau faptul ca VIATA ta (poate cel mai important lucru) s-a dus?

Faptul ca in urma ta ai lasat o familie indurerata, care nu isi va reveni niciodata?

Faptul ca poate copii tai vor plange uitandu-se la o poza de-a ta, semet, cu casca in mana?

 

Gandeste-te (tu si toti ceilalti care poate aveti ceva de pierdut in viata) ca nu mai conteaza cine e vinovat. Dupa ce mori, mori si gata. Nu este un argument suficient, pentru a avea o atitudine precauta vis-a-vis de conducere? Nu merita sa pleci de la premisa ca, daca teoretic, este posibil ca un conducator auto sa greseasca, o va face?

Nu va mai comportati ca si cum ati fi nemuritori.

 

Mai gandeste-te, te rog, la asta...

 

 

Dumitrascu Nicolae Lucian-06-05-1984

Permis conducere-aprilie2012

 

 

A mers fara carnet pana anul trecut.A avut 7(sapte )motociclete,prima-MZ125 ,apoi Jawa 350 si pe urma numai CBR-uri.

 

 

ai exista posibilitatea ca moto sa fi depasit aproape de intesectie, o masina care iesea spre autostrada, astfel incat tir-ul nu a considerat necesar sa-i dea prioritate masinii care facea dreapta inaintea lui, in schimb nu a mai vazut si moto care o depasea. asta ar fi singura explicatie din care sa rezulte o greseala ..... sa zicem pardonabila pentru sofer.

 

parerea mea...faptul ca a mers atata timp fara permis arata o lipsa de disciplina si o inconstienta atat din partea lui cat si din partea familiei (ca sigur nu a avut el bani la 16 ani sa-si ia capra)...mai mult, a avut si sportive (si fara suparare, dar de multe ori modelul spune multe despre intentia motoristului, ca sigur nu si-a luat vitezana sa mearga cu 50 acolo unde limita era de 90 iar faptul ca a condus de la 16 ani e un indiciu ca avea "virusul" pe care il avem multi)...a pus in pericol viata lui si a altora conducand fara a cunoaste regulile de circulatie, indiferent de cat de expert era la ghidon...

 

consider ca se putea evita daca era mai atent, mai ales cu o experienta ca a lui....

 

cat despre tirist, e posibil ca masina din fata sa aiba semnal dreapta, sau de ce NU?...chiar motociclistul!...se intampla sa ramana pornita semnalizarea, mai ales la motocicleta unde nu ai semnal sonor sa te avertizeze...poate nu...poate doar se grabea...poate il forta patronul si avea neaparat nevoie de job-ul asta in continuare...poate avea o familie de hranit...poate a fost o simpla greseala omeneasca care din pacate a avut consecinte mult mai grave...poate era obosit

 

din pacate insa o viata s-a pierdut...si e mare pacat!...oricare dintre cei 2 putea face ceva dar asa a fost sa fie....sa invatam din greseli si sa incercam sa anticipam pericolele, atat cele cauzate de altii cat si cele cauzate de noi...sa iesim mai incet in intersectie daca nu avem prioritate,,,sa ne asiguram mai bine...si mai ales...sa nu ne grabim..pentru ca GRABA a devinit ceva tot mai comun pe drumurile noastre care si asa sunt grele, stricate, obositoare si pline de oameni indisciplinati sau inconstienti

 

echipamentul de protectie este si el foarte important...sa nu uitam ca in conserva ai o cusca in jurul tau, o centura, o perna de care sa dai cu capul...nu se compara cu un echipament de protectie...fara echipament...nici nu are rost sa discutam...e cald afara, e incomod...dar ne poate salva

 

condoleantele mele familiei si multa tarie atat lor cat si soferului de tir

[ALEX-CRUISER]

Talentul consta in a putea anticipa traficul, recunoaste zonele unde sunt potentiale pericole.

De genul: nu dau gaz in zone periculoase sau despre care stiu deja ca au potential periculos.

 

Ajungi in dreptul unei iesiri/intrari de pe autostrada, uau! cam ce se poate intampla?? Aaa, e posibil sa iasa/intre un vehicul foarte lent si mare care ia o curba cu viteza foarte mica?

[JAGI]

Toti " derapam " pe acest forum . Unii mai tare , altii mai incet . Oricat de mult am vrea , sa credem , nu invatam mare lucru din teoriile de aici . Ne batem cu caramida-n piept . Faptul ca stii dinamica unui accident nu te scapa de belele . In ce-l mai fericit caz , cand esti intins pe asfalt iti vei spune : " era s-o patesc ca ala " . Odata pus in fata faptului implinit ce-ti dicteaza instinctul va face diferenta intre a fi o cifra in statistica sau a ramane printre cele lumesti . Din spatele monitorului este usor de evitat un accident . Nu te ploua , nu te bate vantul , nu ai muste pe viziera , etc . Poti sa tiparesti si sa faci lectura seara cu ce se scrie aici si ? Practica ne omoara . Oricat de bun ai fi , tot se va gasi un prost care sa te puna in dificultate . Credeti ca daca veti circula de azi prin Ciorogarla cu 50 km / h , nu se vor mai intampla accidente ? Au fost doua , consecutive cu aceeasi dinamica : moto vs tir .

Se vor intimpla, dar mai putine, si nu asa de multe mortale. Dar nu se va merge mai incet. Cine e setat sa mearga regulamentar, circula cu masina.De ce credeti ca-si ia lumea supersport?????

Editat Iulie 31, 2013 de JAGI

[ALEX-CRUISER]

Poti invata , de exemplu, ca in apropierea intersectiilor e bine sa reduci viteza chiar daca ai prioritate, pentru ca nu stii cat de atenti sunt ceilalti participanti la trafic. Iar pentru asta nu trebuie sa-ti dezvolti nici un reflex, nu trebuie sa mergi in poligon.

[Zimbrutza]

offtopic: KOS36, nu mai polua frate toate topicurile de accidente.