Sari la conținut

MotoGP - Discutii generale


adidas

Postări Recomandate

La 28.04.2024 la 16:36, damager a spus:

Astonishing twist as Yamaha tipped to acquire Gresini.

"Taken for granted" in the Spanish MotoGP paddock that Gresini will join Yamaha.

Yamaha are now being sensationally linked with acquiring the Gresini team.

“It is beginning to be taken for granted” in the Jerez paddock at this weekend’s Spanish MotoGP that Yamaha’s search for a new satellite team will lead them to Gresini, Spanish newspaper AS report.

It would mean Marc Marquez would search for a new team and bike in 2025 - he would not follow Gresini to Yamaha.

Yamaha boss Lin Jarvis is quoted by the bombshell new report: “From next year there will be two more Yamaha M1s on the grid, and a satellite team will take care of them.

“I can't reveal the name of the team, but rest assured that the goal of having four Yamaha riders will be achieved.”

The latest twist is remarkable because Yamaha have been strongly linked with Ducati’s other two satellite teams, VR46 and Pramac.

VR46 reportedly rejected Yamaha despite the link of Valentino Rossi.

Pramac were in “advanced talks” to join Yamaha next year, Speedweek had reported.

But now Gino Borsoi, the Pramac team manager, has “smiled mischievously” when asked about the link between Yamaha and Gresini in the Jerez paddock.

Gresini reportedly have a release clause in their contract with Ducati which would require a new suitor to buy out.

But Yamaha have proven that they still possess deep pockets after signing Fabio Quartararo to a new deal which makes him the highest-paid MotoGP rider, at a time when it seemed likely he would seek a more competitive bike.

The struggling Japanese manufacturer has also been desperate to add a satellite team to its ranks for 2025, so that they can benefit from double the data.

After weeks of assumptions that VR46 or Pramac might move, it is now unexpectedly Gresini in line.

The knock-on effect would be that Pramac and VR46 would sign new deals to stay at Ducati.

The rider market, particularly surrounding Marquez, would explode in a completely new direction.

Marquez has spoken about his desire for a factory bike in 2025 and insisted “all doors are open”.

But he would not go with Gresini to Yamaha, meaning other teams may sense the perfect time to swoop for him.

O echipa va fi distrusa, pe termen scurt spre mediu, sper.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 3,8k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Dupa ce motoarele de 800cc nu au fost chiar crema si cea mai mare placere a pilotilor, chiar sunt curios ce se va intampla cu 850cc. 

 

Probabil o sa urmeze o schimbare de regulament si in WSBK in caz ca o sa mai existe.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 23 ore, Le Mertois a spus:

 

asta o sa fie destul de interesant: 

 

GPS DATA

To level the playing field even further, GPS data from all riders will be available to all teams after each session. Providing data to all competitors offers better opportunities to progress for the less performing teams and riders, and at a controlled cost. Access to this range of data will help make the sport safer, and it will also increase the level of insight available to fans around the world.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Postat (editat)

Să le pună și avertizoare de coliziune ca la Dakar, să țiuie când se apropie crashquez!

Editat de ENEOS
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 19 ore, ioio_viola a spus:

To level the playing field even further, GPS data from all riders will be available to all teams after each session.

atunci se pot vinde paravanele din boxe :) :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Sa obligi echipele de uzina sa puna la dispozitia echipelor satelit/client datele, sa zicem ca este ok. In definitiv si echipele satelit pun uzinelor la dispozitie tone de date. Insa sa obligi echipele sa ofere moka tuturor celorlalti, datele obtinute, nu este deloc fair. Pana la urma este munca acelor echipe, este modul in care fiecare echipa isi pregateste cursa si incearca sa obtina un avantaj fata de concurenta. Mi se pare comunistoida treaba. Daca se doreste egalitate de sanse, pentru toti participantii (ceea ce este un lucru foarte bun), sa se faca un regulament tehnic care sa nu mai poata fi ocolit d'alde Jiji. De ce ar trebui sa puna Aprilia la dispozitia celor de la Ducati toate datele adunate de ei? Valabil si invers, desigur. 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 4 ore, xt600 a spus:

Sa obligi echipele de uzina sa puna la dispozitia echipelor satelit/client datele, sa zicem ca este ok. In definitiv si echipele satelit pun uzinelor la dispozitie tone de date. Insa sa obligi echipele sa ofere moka tuturor celorlalti, datele obtinute, nu este deloc fair. Pana la urma este munca acelor echipe, este modul in care fiecare echipa isi pregateste cursa si incearca sa obtina un avantaj fata de concurenta. Mi se pare comunistoida treaba. Daca se doreste egalitate de sanse, pentru toti participantii (ceea ce este un lucru foarte bun), sa se faca un regulament tehnic care sa nu mai poata fi ocolit d'alde Jiji. De ce ar trebui sa puna Aprilia la dispozitia celor de la Ducati toate datele adunate de ei? Valabil si invers, desigur. 


Datele de gps... trasa, viteza, accelerare/decelerare si cam atat. Nu alte date

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 5 ore, xt600 a spus:

Daca se doreste egalitate de sanse, pentru toti participantii se face competiție monomarcă și se trag la sorți motoare, calculatoare etc.!

Fixed!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 2 ore, damager a spus:


Datele de gps... trasa, viteza, accelerare/decelerare si cam atat. Nu alte date

Pai, in ultima instanta, pentru piloti astea conteaza. 

Acum 1 oră, ENEOS a spus:

Fixed!

Nu zici rau. 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 16 ore, xt600 a spus:

Pai, in ultima instanta, pentru piloti astea conteaza. 

Nu zici rau. 

Astea sunt basic, ma indoiesc ca ajungi im motogp mergand pe trase gresite sau neavand puncte de franare. Si oricum trasele sunt diferite la fiecare mobra. Mai mult la acelasi top de mobra difera in functie de setari, daca e mai lunga, mai scurta, in functie de stilul fiecarui pilot, etc....

 

daca toti producatorii au fost deacord, nu cred ca e mare fas, dar sunt curios sa vedem niste comparatii mai detaliate decat timpii pe sectoare.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nimic nu este etern. Când au intrat în MotoGP, au intrat cu Honda.

 

Oricum, nu este garantat că vor face nici ei trecerea. Deocamdată Campinoti știe că este în avantaj și profită pentru a obține cea mai bună ofertă posibilă - atât de la Yamaha cât și de la Ducati.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 3 ore, PzKpfW a spus:

Nadia Padovani a spus că este exclus să treacă la Yamaha. Rămâne deci doar Pramac.

Apriga muiere!! 💪👍

Parca vad ca mai sta Yamaha inca doi ani fara echipa satelit... 

Acum 8 ore, damager a spus:

Astea sunt basic, ma indoiesc ca ajungi im motogp mergand pe trase gresite sau neavand puncte de franare. Si oricum trasele sunt diferite la fiecare mobra. Mai mult la acelasi top de mobra difera in functie de setari, daca e mai lunga, mai scurta, in functie de stilul fiecarui pilot, etc....

 

daca toti producatorii au fost deacord, nu cred ca e mare fas, dar sunt curios sa vedem niste comparatii mai detaliate decat timpii pe sectoare.

Atunci de ce trebuie sa le share-uiasca, daca sunt basic si toata lumea stie trasele, punctele de franare??? Sunt de acord ca la nivelul asta, pilotii viseaza circuitele, punctele de franare, etc... insa cred ca datele sunt puse la comun, pentru ca fiecare sa vada cum merge pilotul x, y, samad.. cu trase alternative, puncte de franare, de accelerare, etc. Practic fiecare pilot stie totul despre adversarul/rii direct/i si isi poate pregati cursa in consecinta. Este ca si cum s-ar juca Poker cu cartile la vedere. Ce fel de competitie mai este asta? Si cum ar deveni mai atractiva, daca nivelarea valorilor ar fi si mai accentuata?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 2 ore, xt600 a spus:

Apriga muiere!! 💪👍

Parca vad ca mai sta Yamaha inca doi ani fara echipa satelit... 

Atunci de ce trebuie sa le share-uiasca, daca sunt basic si toata lumea stie trasele, punctele de franare??? Sunt de acord ca la nivelul asta, pilotii viseaza circuitele, punctele de franare, etc... insa cred ca datele sunt puse la comun, pentru ca fiecare sa vada cum merge pilotul x, y, samad.. cu trase alternative, puncte de franare, de accelerare, etc. Practic fiecare pilot stie totul despre adversarul/rii direct/i si isi poate pregati cursa in consecinta. Este ca si cum s-ar juca Poker cu cartile la vedere. Ce fel de competitie mai este asta? Si cum ar deveni mai atractiva, daca nivelarea valorilor ar fi si mai accentuata?


pai s-ar bate mai multi sus. Asta ar tb sa creasca spectacolul. Pb ca vor fi suparati fanii unor piloti care apreciau cursele lui Lorenza cand pleca in fata. 
 

exista poker si cartile la vedere☺️. Nu toate. La fel si aici, vezi ceva, dar nu vezi tot. 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 2 ore, xt600 a spus:

Ce fel de competitie mai este asta? Si cum ar deveni mai atractiva, daca nivelarea valorilor ar fi si mai accentuata?

 

poate asa ia si JM campionatu  hahhhaha

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Postat (editat)
Acum 9 minute, Cavaleru a spus:

 

poate asa ia si JM campionatu  hahhhaha

Daca nu interfereaza boss-ii Ducati, are sanse sa il castige si fara acces la datele altora. Cu conditia sa nu mai faca prostii. Din pacate, baiatul asta le comite exact in cele mai nepotrivite momente. 

Editat de xt600
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 41 minute, damager a spus:

pai s-ar bate mai multi sus.

deja se bat destul de multi.

*maj pe ducati.

 

stie cineva, Vin cum merge pe aici, mai incurca pretendentii la titlu?

*pe la le mans vroiam sa zic, fiind topic de general.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Lorenzo - Márquez is the only one who can stay in Ducati without wearing Red. Neil Hodgson a spus același lucru după Le Mans. Este cea mai logică alegere pentru Ducati.

  • Martín coechipier cu Bagnaia
  • Márquez cu GP25 într-o echipă client (Pramac sau Gresini)
  • Bastianini la Aprilia, în locul lui Aleix
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 30 minute, PzKpfW a spus:

Este cea mai logică alegere pentru Ducati.

este.
DAR:

 

JM vrea sa poarte rosu.

Daca MM insista si el?

Problem.

tre sa renunti la 1 din ei.

si renunti la MM ca e mai in varsta.

 

chair as fi dezamagit ca MM sa nu ramana pe ducati.

ar fi prea mult.

 

 

argumentul suprem e ca "uzina e uzina, decizi la piese etc".

 

Ok, MM si JM si Basti acu 2 ani au aratat ca poti lua cam si la client.

dar totusi, nu faci moto asa cum iti place ... 

 

la o adica se pune * in contract si MM isi poate alege upgrades etc.

isi ia mecanicu sef cu el? (o fi posibil?) si aia e..

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 11 minute, PzKpfW a spus:

 

Nu cred că insistă. Chiar la Le Mans a spus că la anul vrea doar o motocicletă de ultimă generație, indiferent de culoare sau echipă.

daca chiar a zis asta inseamna ca plm, la asta ne asteptam.

JM uzina, MM unde vor zeii pe moto la zi.

 

ai o sursa ceva sau a zis in vreun interviu pe motogp.com?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 2 minute, frigider a spus:

.... MM unde vor zeii pe moto la zi.

adica Pramac sau Gresini

....ca la VR46 nu cred ca merge / e primit :) :) :)

 

asta in ipoteza ca si Gresini si VR46 vor primi cate o mobra de generatie curenta

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...