SHARK Helmets Grand Prix de France 09 Oct - 11 Oct

[prafrau]

1 oră în urmă, frigider a spus:

spre ex eu creau sa ia mir pt ca atat dovi cat si q merg aiurea rau pentru niste campioni.

 

asta e cea mai tare

quartararo, oliveira, espargaro ala batran, japonezul si jack miller cred ca sunt singurii din motogp in momentul asta care nu sunt campioni in nici o competitie mare

 

daca e s-o luam asa, mir si dovi merg prost pentru niste campioni

Editat Octombrie 13, 2020 de prafrau

[Vallach]

De Moto2 nu zice nimeni nimic?

 

Interesant cum s-a dat startul in timp ce Joe Roberts abia lua ultimul viraj, fiind scos de pe pozitia 1 din grila si sanctionat cu start de la pit-lane.

A reusit sa termine pe 6 ceea ce e chiar impresionant.

 

Foarte norocos si Lowes, eram sigur ca il vad pe jos cand a blocat roata fata de a iesit fum din anvelopa..

 

 

Saracu' Dani, pardon.. Dixon

 

 

Mi-a placut depasirea lui Gardner in ultimul viraj, dar i-a intors-o Bezzecchi in parc-ferme:

 

Editat Octombrie 13, 2020 de Vallach

[frigider]

1 oră în urmă, prafrau a spus:

 

asta e cea mai tare

quartararo, oliveira, espargaro ala batran, japonezul si jack miller cred ca sunt singurii din motogp in momentul asta care nu sunt campioni in nici o competitie mare

 

daca e s-o luam asa, mir si dovi merg prost pentru niste campioni

eh, cui ii pasa de ce credem noi?

Acum 17 minute, Vallach a spus:

Interesant cum s-a dat startul in timp ce Joe Roberts abia lua ultimul viraj, fiind scos de pe pozitia 1 din grila si sanctionat cu start de la pit-lane.

nu cred ca a fost sanct cu pit lane start, daca era asa trebuia sa intre la boxe nu sa mearga spre grila, cred ca trebuia sa plece ultimul gen.

 

o chestie care l-a tinut si mai in spate a fost ca nu ai voie sa depasesti safety car-ul.

[Vallach]

9 minutes ago, frigider said:

nu cred ca a fost sanct cu pit lane start, daca era asa trebuia sa intre la boxe nu sa mearga spre grila, cred ca trebuia sa plece ultimul gen.

o chestie care l-a tinut si mai in spate a fost ca nu ai voie sa depasesti safety car-ul.

 

"pre-race drama as poleman Joe Roberts (Tennor American Racing) seeing his bike removed from the grid with just minutes to go to lights out.

It delayed him going out on the Warm Up lap which cost him his P1 as he had to deal with a pit lane start."

 

https://www.motogp.com/en/news/2020/10/11/lowes-reignites-title-tilt-after-bizarre-moto2-grand-prix/350033

 

Doar ca s-a dat start-ul la cursa cat Joe Roberts abia intra pe linia dreapta (macar a avut parte de un start lansat)

Confuzie maxima la Race Direction.

Editat Octombrie 13, 2020 de Vallach

[frigider]

Acum 14 minute, Vallach a spus:

 

"pre-race drama as poleman Joe Roberts (Tennor American Racing) seeing his bike removed from the grid with just minutes to go to lights out.

It delayed him going out on the Warm Up lap which cost him his P1 as he had to deal with a pit lane start."

 

https://www.motogp.com/en/news/2020/10/11/lowes-reignites-title-tilt-after-bizarre-moto2-grand-prix/350033

 

Doar ca s-a dat start-ul la cursa cat Joe Roberts abia intra pe linia dreapta (macar a avut parte de un start lansat)

Confuzie maxima la Race Direction.

Hmm si cum de nu l-au sanctionat?

[ioio_viola]

https://www.gpone.com/en/2020/10/11/motogp/another-disappointing-race-for-vinales-who-gambled-on-an-electronics-free-start?refresh_ce

 

MV nu stie ce sa mai "inventeze" sa reuseasca sa plece si el cum trebuie in cursa 

[ilarionciobanu]

Acum 2 ore, Vallach a spus:

De Moto2 nu zice nimeni nimic?

Am vazut ambele faze live. La aia a lu' Roberts e organizare deficitara. L-au pierdut din vedere. Bine ca nu a apucat sa treaca de safety car si sa intre in grila cand se dadea startul. Era riscul sa iasa cu artificii.

La Lowes a fost buna reactia. Plus norocul ca era inca drept.

 

Acum 15 ore, Method a spus:

Rins mi se pare slabut...cum era si la moto2.Adica nu slabutz,dar sunt altii mai buni.Am mai zis - de fiecare data cand e in fata si are presiune pe el,o trozneste.

Nu chiar de fiecare data. Are 2 victorii obtinute la bataie in ultimul tur. Prima cu Rossi si a doua cu MM. E ceva

Acum 5 ore, prafrau a spus:

obiectiv vorbind, e intrat odata cu quartararo in gp dar cu 2 ani mai batran ca el

unul are 3 victorii anul asta, celalalt 3 locuri 2

 

 

Acum 3 ore, prafrau a spus:

quartararo, oliveira, espargaro ala batran, japonezul si jack miller cred ca sunt singurii din motogp in momentul asta care nu sunt campioni in nici o competitie mare

Petrux (desi are titlu in Italia), Lecuona, Smith.

 

Espargaro mare, am mai zis, nu are nici macar o amarata de victorie la oricare dintre clase, desi a concurat in toate trei

[Method]

Acum 6 ore, prafrau a spus:

obiectiv vorbind, e intrat odata cu quartararo in gp dar cu 2 ani mai batran ca el

unul are 3 victorii anul asta, celalalt 3 locuri 2

 

nu prea inteleg de ce vrea lumea sa castige mir gen hayden, dar mai urat

nu stiu, cred ca am eu ceva cu astia care nu au nici un fel de sclipire, imi plac mai mult aia romantici, care sunt ori pe primul loc, ori pe jos

 

inteleg ca asa se castiga campionatele, adunand punct cu punct, dar nu asa se castiga fanii

Pai stai ma frend ca tu vorbeai despre Mir in comparatie cu Dovi,nu cu Quarta.Quarta e altceva.

Da,ok,daca il compari cu Quarta,alta treaba,Quarta are performante mult superioare,dar faptul ca a debutat pe Yamaha a contat,probabil pe Suzuki nu e aceeiasi miscare,nu stiu,zic si eu.Iar despre victorii...Quarta are in gp,dar la moto3 Mir le-a rupt fashul,nu am mai vazut dominare mai dura ca Mir in 2017 la moto3,a fost un fel de MM/2014.Eu zic ca baiatul are un foarte mare potential,desigur daca va avea si moto necesara.

 

Astea cu ori la bal ori la spital....ca sa ai orice rezultat,prima oara tre sa termini cursa.Daca ar face ca tov Rins si ca tov Espargaro....Ideea e ca ceea ce faci sa iti iasa - un fel de Rossi v Lorenzo Montmelo 2019,cand s-a bagat pe franare la interiorul arogantului - trebuie sa o duci la capat.Sau Rossi vs Stoner Laguna Seca in corkscrew - o fortezi dar iti iese...cum face Marquez de atatea ori.Daca nu iti iese esti un fel de Bautista sau chiar Zarco.Sau sa mergi tare si la jum cursei sa cazi in nisip ca Chel...nu prea e romantic nu?

Da,asa se castiga campionatele - podium sau pe aproape la fiecare cursa,nu ori la bal ori la spital.Si pun pariu ca orice pilot pe care il simpatizezi tot asta face,f putina lume simpatizeaza pilotii spectaculosi si atat.Si btw Mir trebuia sa aiba o victorie deja - RB Ring.

Acum 3 ore, Vallach a spus:

De Moto2 nu zice nimeni nimic?

Pai am zis mai sus - Hai Bezzechi ...il batu Martin la moto3,sper ca la moto2 sa o ia italianul.

N-am vazut cursa,dar o descarc,deja e interesanta maxim treaba si la moto2.Lowes...noroc ca era drept.

Sunt efectiv dobitoci cei din race direction,cum naiba sa dea startul si ala nu era asezat pe grila?wtf?Sa isi dea singuri penalizare.

Acum 4 ore, prafrau a spus:

daca e s-o luam asa, mir si dovi merg prost pentru niste campioni

True.Insa nici unul din ei nu e campion...la clasa mare cel putin.Si Quarta la fel de prost merge.E cum a zis MM "nimeni nu vrea sa ia campionatul anul asta"

Acum 1 oră, ioio_viola a spus:

MV nu stie ce sa mai "inventeze" sa reuseasca sa plece si el cum trebuie in cursa 

Inteligenta lui Vinales loveste din nou...ne da o noua mostra de intelepciune "am preferat sa iau startul fara ajutoare electronice"...adica fara LC.Briliant.Poti doza mai bine decat calculatorul....cred ca numai Vinales se putea gandi la asa ceva.

In practice i-a iesit dar cu toti aia langa el si cu sunetul imens din jur nu i-a mai iesit.Cred ca l-a luat prin surprindere ca si celelalte motorete fac zgomot cand sunt la start,"i didn't expect"

1 oră în urmă, ilarionciobanu a spus:

Nu chiar de fiecare data. Are 2 victorii obtinute la bataie in ultimul tur. Prima cu Rossi si a doua cu MM. E ceva

Da,are si el meritele lui,fara doar si poate.Imi e simpatic,si mai simpatic imi era daca statea naibii in picioare sa il bata pe "polititst".Dar meh...dupa cum spuneam si colegului,degeaba iei o victorie pe an si cazi de 5 ori si de alte 5 te clasezi pe 10.Preferabil podium sau loc 4-6 la aproape fiecare etapa.

Sa nu dea in sindromul Pedrosa - o cursa pe an perfect imbatabil ridica multimile in picioare...si restul anului un anonim.

Editat Octombrie 13, 2020 de Method

[danypop]

https://the-race.com/motogp/marquez-to-miss-aragon-despite-comeback-rumours/

[john17]

Pfff, i-ai dat la temelie lui @B.B.... 

[danypop]

Până la urmă cred ca nu o sa mai participe deloc anul acesta. Probabil doar la testele din presezonul anului viitor. Are sens, dacă nu e refăcut, vine și se face de râs terminând pe 19

[frigider]

Acum 16 minute, danypop a spus:

Până la urmă cred ca nu o sa mai participe deloc anul acesta. Probabil doar la testele din presezonul anului viitor. Are sens, dacă nu e refăcut, vine și se face de râs terminând pe 19

cred ca mai degraba vine, ii da blana si cade iar = grav sau iese pe 1.

[damager]

definitoriu

[thesaw]

Eu tot nu pot sa imi dau seama cum plm sa incerci sa pleci pe ploaie fara launch control in anul domnului 2020, ca ai incercat tu de 2 ori in warmup si parca a fost bine.

 

A plecat pe 5 si era pe 15 dupa 2 viraje...

[danypop]

Acum 10 minute, thesaw a spus:

Eu tot nu pot sa imi dau seama cum plm sa incerci sa pleci pe ploaie fara launch control in anul domnului 2020, ca ai incercat tu de 2 ori in warmup si parca a fost bine.

 

A plecat pe 5 si era pe 15 dupa 2 viraje...

Indiferent cu ce lanciuri pleca tot acolo ajungea pentru ca se știe ca Vinilius asta e "foarte bun" la start

[Method]

Acum 8 ore, danypop a spus:

https://the-race.com/motogp/marquez-to-miss-aragon-despite-comeback-rumours/

era clar.Eu auzisem de Valencia...dar care Valencia nu se specifica...si oricum e totul cu semnul intrebarii in functie de cum se reface.Eu cred ca va reveni anul asta,acuma in ce cursa nu cred ca stie nici el clar.Uite ce zice David Emmett :

Acum 10 minute, thesaw a spus:

Eu tot nu pot sa imi dau seama cum plm sa incerci sa pleci pe ploaie fara launch control in anul domnului 2020, ca ai incercat tu de 2 ori in warmup si parca a fost bine.

Asta s-a nascut talent si va muri speranta.Degeaba e rapid.Are atatea alte neajunsuri incat avantajul lui este total sufocat de prostiile pe care le face.Sper ca Yamaka sa realizeze ca pariaza pe o mana moarta si sa se orienteze spre altul,ca e jale cu baiatul asta.

 

Acum 1 minut, danypop a spus:

Vinilius

[damager]

Acum 2 ore, thesaw a spus:

Eu tot nu pot sa imi dau seama cum plm sa incerci sa pleci pe ploaie fara launch control in anul domnului 2020, ca ai incercat tu de 2 ori in warmup si parca a fost bine.

 

A plecat pe 5 si era pe 15 dupa 2 viraje...

sunt mai multi care pleaca fara launch pe ploaie. LC-ul taie din puterea motorului in momentul in care roata fata ae invarte mai incet decat roata spate. Pe ploaie oricum puterea motorului e domolita pentru a nu pati ce a patit Rossi.

 

a ajuns pe 15 si el si Mir dupa cazatura lui Rossi.

ma rog, asta nu scuze starturile lui execrabile. Dar pana la urma daca sti ce pleci prost incerci orice ca sa pleci mai bine. 
 

si Rossi pleca execrabil si a exersat mult timp ca sa isi imbunatateasca starturile

[frigider]

Acum 3 ore, damager a spus:

definitoriu

Uat da fac.

No comment.

Acum 3 ore, thesaw a spus:

in anul domnului 2020

Bahaha

Nu a fost si el oarecum deranjat de cazatura lui rossi?

Acum 3 ore, Method a spus:

.Sper ca Yamaka sa realizeze ca pariaza pe o mana moarta si sa se orienteze spre altul,ca e jale cu baiatul asta.

 

Eh....mai are 1 an. 

Si acum i-au prelungit degeaba.

De la anul vine Q si sterge pe jos cu el.

[adidas]

3 hours ago, damager said:

sunt mai multi care pleaca fara launch pe ploaie. LC-ul taie din puterea motorului in momentul in care roata fata ae invarte mai incet decat roata spate.

Exact.

[thesaw]

Acum 13 ore, damager a spus:

sunt mai multi care pleaca fara launch pe ploaie. LC-ul taie din puterea motorului in momentul in care roata fata ae invarte mai incet decat roata spate. Pe ploaie oricum puterea motorului e domolita pentru a nu pati ce a patit Rossi.

 

 

La MotoGP TC-ul e mult mai sofisticat decat pe strada. Practic tot timpul exista o delta de minim 15% intre viteza de rotatie fata si spate, asa functioneaza Michelinul bine. Ignition cut nu se intampla niciodata, ECU-ul unic Marelli intra in diferite mape in functie de spin, daca spin-ul se mentine, daca scade etc. la care se adauga sectiunea de circuit, unghiul de aplecare si alti n parametri.

 

Oricum si din mana tot acelasi lucru faci, reduci gazul(puterea) pentru ca altfel pierzi timp daca ai spin accentuat. Numai ca omul face corectii grosiere, ECU-ul de MGP are o precizie incomparabila cu reflexele motorii umane.

 

Cine crede ca mai poti controla din manuta mobre de 300 de cai si 160 de kile si sa mergi rapid la limita in cursa viseaza. 

[danypop]

Hai cu Aragonu'

Diiiii

PS. Da dacă reușește moșu sa termine cursa odată cu ceilalți de data asta

[Method]

Acum 14 ore, damager a spus:

sunt mai multi care pleaca fara launch pe ploaie. LC-ul taie din puterea motorului in momentul in care roata fata ae invarte mai incet decat roata spate. Pe ploaie oricum puterea motorului e domolita pentru a nu pati ce a patit Rossi.

 

a ajuns pe 15 si el si Mir dupa cazatura lui Rossi.

ma rog, asta nu scuze starturile lui execrabile. Dar pana la urma daca sti ce pleci prost incerci orice ca sa pleci mai bine. 
 

si Rossi pleca execrabil si a exersat mult timp ca sa isi imbunatateasca starturile

da da wheel speed sensor...stim toti cum functioneaza LC nu asta mi se pare problema.Sincer m-as mira sa le opreasca cei din gp pe ploaie si nu cred ca e acelasi LC ca la moto de strada,m-as gandi ca e mult mai tunabil si performant.Tu nu ai senzori de la McLaren pe roata ca ei

Trebuia sa plece direct pe o roata sa nu mai aiba probleme mai

Si pe deasupra el zicea ca a facut practice start singur inainte, si i-a iesit bine (in warmup?dupa quali?oricum nu pe ploaie) si cand a fost lume in jurul lui s-a peliat de zgomot si nu i-a mai iesit din incheietura.

Mir a plecat de pe coispe el de pe 5.Ma rog,nu conteaza,conteaza ce a facut sau ce n-a facut,problema e rezultatul.

Iar Rossi nu stiu daca in acel punct baga deja mana in gaz?Rossi mi s-a parut ca atunci cand a sucit-o poc direct.spatele s-a dus da,dar nush ce sa zic daca era pe gaz...in fine.

Nu as vedea logica pt care ei sa taie puterea motorului pe ploaie,poate doar raspunsul in ture joase.Aveau viteza de top bine peste 300,i donno.

 

Ai zis bine,Rossi cand a vazut ca are o problema care deja ii ameninta rezultatele,s-a straduit si a rezolvat-o.La fel si cu quali (cat de cat).Vinales...gluga de coceni.

Acum 13 ore, frigider a spus:

Uat da fac.

No comment.

 

De la anul vine Q si sterge pe jos cu el.

Da,isi cam recunaoste el prostia.

Suta in mie va avea rezultate mai bune Quarta.

Acum 27 minute, thesaw a spus:

La MotoGP TC-ul e mult mai sofisticat decat pe strada. Practic tot timpul exista o delta de minim 15% intre viteza de rotatie fata si spate, asa functioneaza Michelinul bine. Ignition cut nu se intampla niciodata, ECU-ul unic Marelli intra in diferite mape in functie de spin, daca spin-ul se mentine, daca scade etc. la care se adauga sectiunea de circuit, unghiul de aplecare si alti n parametri.

 

Oricum si din mana tot acelasi lucru faci, reduci gazul(puterea) pentru ca altfel pierzi timp daca ai spin accentuat. Numai ca omul face corectii grosiere, ECU-ul de MGP are o precizie incomparabila cu reflexele motorii umane.

 

Cine crede ca mai poti controla din manuta mobre de 300 de cai si 160 de kile si sa mergi rapid la limita in cursa viseaza. 

exact.nu poti face din incheietura ce face un calc,poti sa fii mama lui tata lui Garry McCoy.

Mai puneau frana spate ca un fel de control tot la fel de grosier al accel pe iesire.Dar desigur nu la start.

Oricum,ideea de baza e ca Vinales a plesnit-o...a cata oara?...in ce film ar putea baiatul asta sa atace un titlu mondial vreodata?

 

E interesant din declaratiile lor faptul ca si cei de la Yamaha dar si cei de la Suzuki isi pun mari sperante in Aragon.Ducati sunt candidati principali,chiar merg toti bine la Aragon?Nu ca m-as supara,ba dimpotriva,sa mearga toti racheta sa se bata 5 la victorie

Editat Octombrie 15, 2020 de Method

[damager]

Acum 2 ore, Method a spus:

da da wheel speed sensor...stim toti cum functioneaza LC nu asta mi se pare problema.Sincer m-as mira sa le opreasca cei din gp pe ploaie si nu cred ca e acelasi LC ca la moto de strada,m-as gandi ca e mult mai tunabil si performant.Tu nu ai senzori de la McLaren pe roata ca ei

Trebuia sa plece direct pe o roata sa nu mai aiba probleme mai

Si pe deasupra el zicea ca a facut practice start singur inainte, si i-a iesit bine (in warmup?dupa quali?oricum nu pe ploaie) si cand a fost lume in jurul lui s-a peliat de zgomot si nu i-a mai iesit din incheietura.

Mir a plecat de pe coispe el de pe 5.Ma rog,nu conteaza,conteaza ce a facut sau ce n-a facut,problema e rezultatul.

Iar Rossi nu stiu daca in acel punct baga deja mana in gaz?Rossi mi s-a parut ca atunci cand a sucit-o poc direct.spatele s-a dus da,dar nush ce sa zic daca era pe gaz...in fine.

Nu as vedea logica pt care ei sa taie puterea motorului pe ploaie,poate doar raspunsul in ture joase.Aveau viteza de top bine peste 300,i donno.

 

Ai zis bine,Rossi cand a vazut ca are o problema care deja ii ameninta rezultatele,s-a straduit si a rezolvat-o.La fel si cu quali (cat de cat).Vinales...gluga de coceni.

Da,isi cam recunaoste el prostia.

Suta in mie va avea rezultate mai bune Quarta.

exact.nu poti face din incheietura ce face un calc,poti sa fii mama lui tata lui Garry McCoy.

Mai puneau frana spate ca un fel de control tot la fel de grosier al accel pe iesire.Dar desigur nu la start.

Oricum,ideea de baza e ca Vinales a plesnit-o...a cata oara?...in ce film ar putea baiatul asta sa atace un titlu mondial vreodata?

 

E interesant din declaratiile lor faptul ca si cei de la Yamaha dar si cei de la Suzuki isi pun mari sperante in Aragon.Ducati sunt candidati principali,chiar merg toti bine la Aragon?Nu ca m-as supara,ba dimpotriva,sa mearga toti racheta sa se bata 5 la victorie

cert e ca Rossi nu era pe frana si a fugit spatele.

 

una din pb elecronicii este ca iti reduce feelingul. 
Am lucrat pe softul de la MM si sa nu aveti impresia ca e coborat din cer.

are bubele lui, gherlele lui, etc...

vezi cazul Boeing cu ale lui probleme.

majoritatea pilotilor care merg tare (gen MM ) merge cu electronica pe setarile minime la nivel de interventie asupra pilotajului. 
il folosest mult la nivel de harti, power, etc...

 

mai departe nu contest pb lui Vinales si faptul ca poate sa fie atat de rapid in calificari si atat de prost sa mearga in cursa. Ok, pot sa inteleg niste kg in plus in rezervor, dar pe bune...toti au.

 

Startul este dezastruos, dar nici macar aici nu consecvent. Uneori, cei drept rar, pleaca bine si castiga cursa. De cele mai multe ori cade in pluton si acolo sfarseste.

Chiar acum, damager a spus:

cert e ca Rossi nu era pe frana si a fugit spatele.

 

una din pb elecronicii este ca iti reduce feelingul. 
Am lucrat pe softul de la MM si sa nu aveti impresia ca e coborat din cer.

are bubele lui, gherlele lui, etc...

vezi cazul Boeing cu ale lui probleme.

majoritatea pilotilor care merg tare (gen MM ) merge cu electronica pe setarile minime la nivel de interventie asupra pilotajului. 
il folosest mult la nivel de harti, power, etc...

 

mai departe nu contest pb lui Vinales si faptul ca poate sa fie atat de rapid in calificari si atat de prost sa mearga in cursa. Ok, pot sa inteleg niste kg in plus in rezervor, dar pe bune...toti au.

 

Startul este dezastruos, dar nici macar aici nu consecvent. Uneori, cei drept rar, pleaca bine si castiga cursa. De cele mai multe ori cade in pluton si acolo sfarseste.

Nici pilotii nu sunt cei de pe strada. 

[TETEA.]

Se pare ca Rossi are covid. Informatia e luata de pe pagina de FB. Asteptam confirmari oficiale...

Sorry, e deja "yesterday news"... 

Editat Octombrie 15, 2020 de TETEA.

[frigider]

Acum 1 oră, TETEA. a spus:

Se pare ca Rossi are covid. Informatia e luata de pe pagina de FB. Asteptam confirmari oficiale...

Sorry, e deja "yesterday news"... 

deci are?