Detinatori de Honda CBR 600F

[ZLD_moto]

Salutare, cine ma poate ajuta si pe mine cu niste capace de ramair pentru f4i? nu ma intereseaza sa fie intregi pentru ca oricum le tai si le modific (e naked motorul ) deci sunt ok si sparte zgariate,etc.mersi

[mitic_azazel]

incearca pe resincorse.ro

multumesc mult!

[Citire]

cu un releu pentru pompa de benzina ma ajuta cineva?

[Ravenitza]

va recomand http://crash-moto.eu/

ps: vand undertail cbr f4i sport, 2001-2006, original, sh, stare perfecta! Pret: 200 lei

poza este doar ca model, nu e cel pe care il vand

 

[bezaru]

Salutare, spuneti-mi si mie, daca pe un CBR F3 din 1998 sunt acum cauciucuri cu dimensiunile: Fata: 120x60 R17, respectiv Spate: 160x60 R17. Pot pune si alte dimensiuni? Ce dimensiuni sunt recomandate pentru un incepator, cauciucuri mai goase sau mai subtiri? Presupun ca pot umbla doar la primele 2 valori.

[Gixu.]

Poti pune si alte dimensiuni dar o sa ai probleme cu "potrivirea', aripa spate, politia si nu in ultimul rand manevrabilitatea.

 

Nu te zgarci si pune pe ea guma inscrisa in carte Spor

Editat Iulie 25, 2013 de Gixu.

[Mr.Sam]

Salutare,

 

Poate ma puteti ajuta si pe mine, ca la o prime cautare pe google nu am reusit sa gasesc nimic.

Vreau sa fac un cadou cuiva care detine o Honda cbr600F4i si ma gandeam la o sapca.

 

Stiti pe unde as putea gasi (Bucuresti sau online) asa ceva?

Daca nu e cu cbr600 f4i ma gandeam macar in schema de culori rosu-negru sa fie, ca parca asa era

 

Merci,

 

Sam

[bezaru]

Salutare,

 

Voi pe unde mergeti pentru schimbul de consumabile, filtre, ulei, lant, etc?

 

Urmeaza sa-mi iau un Cbr F3 din 1998 si nu stiu unde ar fi indicat sa merg cu el, macar acum dupa ce-l cumpar, ca pe urma ii dau eu de cap si mi le schimb singur:D Sau fur meserie de la mecanic:D

 

Recomandati-mi si mie un loc, si un pret estimativ pentru schimbul de consumabile dupa cumpararea motorului.

 

Multumesc.

Asfalt uscat!

[Neutral]

Florin-V din Drumul Taberei

/index.php?/topic/672247-bucuresti-drtaberei-cosmetica-service-si-vopsitorie-moto/

[glicerina]

am si eu o problema cu un f3, nu ii dau de cap : Am pornit motoreta, a mers cca 15 sec dupa care usor usor a murit ( cu socul tras ). i-am dat din nou, a facut acelasi lucru. a 4 a oara la fel si tot asa. am facut cam 7-8 incerrcari, singura diferenta intre ele era timpul cat statea pornita, in rest la fel, se oprea usor uosr, dupa care nu a mai vrut deloc sa porneasca. m-am uitat la filtrul de benzina si statea 1/4 plin ( asa e normal ?) am scos furtunul care se ducea din pompa in carburatore si am vazut ca baga ( in timpul asta motorul a pornit, dar a mers putin, avea benzina numai din carburatoare ) Am pus toate * furtunurile la loc si am incercat din nou, nu a vrut in ruptul capului sa porneasca , aveti idee de la ce ar fi ? robinetul de benziona bineinteles ca era pornit

 

 

* la rezervorr am vazut ca e furtunul care intra in robinet si inca doua furtunuri, unul mai subtire, si altul mai gros. din greseala le-am tras cu totul afara, m-am tot uitat da nu mi-am dat seama unde intrau ( daca intra undeva, din ce am studiat eu am vazut ca nu intra nicaieri, sunt de aerisiere ? sa nu se faca presiune ? )

 

multumesc !

[TNG]

am si eu o problema cu un f3, nu ii dau de cap : Am pornit motoreta, a mers cca 15 sec dupa care usor usor a murit ( cu socul tras ). i-am dat din nou, a facut acelasi lucru. a 4 a oara la fel si tot asa. am facut cam 7-8 incerrcari, singura diferenta intre ele era timpul cat statea pornita, in rest la fel, se oprea usor uosr, dupa care nu a mai vrut deloc sa porneasca. m-am uitat la filtrul de benzina si statea 1/4 plin ( asa e normal ?) am scos furtunul care se ducea din pompa in carburatore si am vazut ca baga ( in timpul asta motorul a pornit, dar a mers putin, avea benzina numai din carburatoare ) Am pus toate * furtunurile la loc si am incercat din nou, nu a vrut in ruptul capului sa porneasca , aveti idee de la ce ar fi ? robinetul de benziona bineinteles ca era pornit

 

 

* la rezervorr am vazut ca e furtunul care intra in robinet si inca doua furtunuri, unul mai subtire, si altul mai gros. din greseala le-am tras cu totul afara, m-am tot uitat da nu mi-am dat seama unde intrau ( daca intra undeva, din ce am studiat eu am vazut ca nu intra nicaieri, sunt de aerisiere ? sa nu se faca presiune ? )

 

multumesc !

 

Cel mai important este cel de vacum care vine in spatele robinetului de benzina,

El vine de la admisia cilindrului 1,sau 2 depinde,dar ideea este sa ai vacum sa poata sa curga benzina.

Editat Iulie 31, 2013 de TNG

[glicerina]

Am sa caut maine mai bine, sa vad care e, cel gros, sau cel subtire.

Multumesc pentru info.

Daca mai sunt si alte pareri, le astept cu placere.

[TimeStreamer]

imi poate zice cineva cu experienta de ce intre 2000-3000 rpm nu are forta si daca accelerez maxim in acel moment incepe de ma zdruncina.... si am observat ca bujiile de la cilindrii 1 si 4 sunt negre. (bujiile de la cilindrii 2 si 3 sunt caramizii), carburatoarele au fost curatate si bujiile sunt noi. sa inteleg ca nu e bun amestecu pentru 1 si 4 si deaia trage greu intre 2000-3000 ? mentionez ca intre 1000 si 2000 trage foarte bine la fel si dupa 3000.

[Coste]

Stai linistit ca e normal sa plece asa greu findca e subturat, abea peste 4-5000 rpm are forta dar cam dupa 7000 rpm se duce cel mai bine pana ajunge la maxim

[TimeStreamer]

pai inteleg ca e subturat, dar si in treapta a1a si a2a face asa... in intervalul 2000-3000 are un punct mort unde sta si se gandeste.... pe liber se tureaza din prima ok... doar cand e in forta face asa,.

Editat August 1, 2013 de TimeStreamer

[TNG]

Din ce spui carburatia pare nereglata,sincronizata,amestec carburant, airvent.

[micutul19]

salut , de curand am cumparat 2 genti laterale, iar cand le-am incercat sa vad daca se potrivesc pe motocicleta (Honda cbr f4i modelul sport ) se pare ca in general ar merge , dar as avea o problema la semnalizarile din spate , deoarece gentile aproape ca le ating pe acestea si imi este frica sa nu se rupa. Rog pe cineva care a pus pe acelasi model de motocicleta genti laterale si are poze sa le posteze sa imi fac si eu o idee cum ar venii va multumesc

[TimeStreamer]

Am tot cercetat manualul dar nu spune cate ture trebuie sa fie dat la surubul de reglare amestec (pilot screw), imi poti spune exact cam cate ture sa il desfac ? (din punctul unde este strans), stiu ca in general la motoarele cu 1 cilindru il deschideam 2 ture jumate - 3 ture si mergea foarte ok. Sa fac asa si la asta ? Banuiesc ca din moment ce bujiile de la cilindrii 1 si 4 sunt afumate inseamna ca nu au amestecul ok... sau gresesc ?

Editat August 2, 2013 de TimeStreamer

[..:::ZAR:::...]

/index.php?/topic/700661-vand-2-anvelope-fata-1-spate/

[ioana36]

vand macheta moto honda cbr 600 ,culoare rosu,scala 1-18.pret 25 lei

[Ilea Alin]

vand macheta moto honda cbr 600 ,culoare rosu,scala 1-18.pret 25 lei

o poza?

[axxis]

Salutare,

 

Voi pe unde mergeti pentru schimbul de consumabile, filtre, ulei, lant, etc?

 

Urmeaza sa-mi iau un Cbr F3 din 1998 si nu stiu unde ar fi indicat sa merg cu el, macar acum dupa ce-l cumpar, ca pe urma ii dau eu de cap si mi le schimb singur:D Sau fur meserie de la mecanic:D

 

Recomandati-mi si mie un loc, si un pret estimativ pentru schimbul de consumabile dupa cumpararea motorului.

 

Multumesc.

Asfalt uscat!

http://tngperformance.ro/

[Neutral]

Le vand ,

 

400cmc+600cmc = sa imi iasa de una de 1000cmc

 

 

[alecscristian]

Salutare, da stiu inca sunt in viata , as vrea sambata sa imi plimb un pic sotioara iubita, DA AM SCAPAT DE COPIL , si as vrea sa mergem la Veliko . daca mai sunt doritori mai vb zilele astea .

PS : ei inca nu i-am spus !

[Ravenitza]

se vinde 200 lei undertail

Editat August 6, 2013 de Ravenitza